Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Апреля 2013 в 10:25, курсовая работа
Для развития транспорта необходимо техническое перевооружение, развитие производственно-технической базы автомобильного транспорта. Существенное значение в решении этой задачи отводится теории, методике, практике проектирования автотранспортных предприятий. Для освоения новых моделей автомобилей нужны качественно новые предприятия. Возникает задача реконструкции существующей базы для улучшения использования имеющихся производственных площадей. Эта задача должна решаться за счет внедрения прогрессивных форм и методов ТО и ТР подвижного состава, использования современных средств диагностики, гаражного оборудования, научной организации труда, рациональных планировочных решений зон ТО и ТР, ремонтных участков и зданий АТП.
Занятия по пожарно-техническому минимуму проводятся ежегодно по специально утвержденной руководителем предприятия программе. Обучение по программе пожарно-технического минимума у рабочих и служащих должны быть приняты зачеты. Результаты проведения зачетов по пожарно-техническому минимуму оформляются протоколом, в котором указываются оценки по изученным темам.
При получении веществ и материалов с неизвестными свойствами в отношении пожарной опасности администрация предприятия обязана запретить их применение до выяснения через соответствующие учреждения и организации их пожарной опасности, о чем следует проинструктировать ИТР, рабочих и служащих.
По каждому нарушению настоящих Правил на предприятии (или на линии) его администрация обязана выявить все обстоятельства, способствовавшие его возникновению, разработать необходимые мероприятия по устранению в дальнейшем подобных случаев.
Администрация предприятия обязана следить, чтобы рабочие не работали в спецодежде, пропитанной ГСМ, и обеспечивать регулярную ее химчистку (стирку).
3.4 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
В настоящее время в нашей стране очень актуален вопрос безопасности жизнедеятельности человека, включающий такие разделы как охрана труда на производстве и в быту и охрана окружающей среды.
В соответствии с положениями конституции ставятся задачи по обеспечению безопасных и здоровых условий труда, внедрения санитарно-гигиенических условий труда, автоматизации и механизации технологических процессов, внедрение совершенной техники безопасности, снижения трудоемкости работ.
В настоящее время
в связи с увеличением
Значительно уменьшить вредное воздействие на окружающую среду оказывает поддержание подвижного состава в технически исправном состоянии. Это обеспечивается качественным ремонтом и техническим обслуживанием автомобиля. Для того чтобы уменьшить трудоемкость ТО и ТР, а также долю ручного труда при выполнении различных видов работ, предусматривается внедрение нового оборудования, обеспечивающего более качественную и совершенную технологию ТО и ремонта, а также диагностику.
При реконструкции
цехов, участков
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ
2. Боголюбов С.К, Воинов А.В., Черчение. М., Машиностроение. 2007.
3. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей. М., Транспорт, 2007.
4. Карташов В.П., Мальцев В.М. Техническое обслуживание автомобилей. М., Транспорт, 2007.
5. Кузнецов Ю.М.. Охрана труда на автотранспортных предприятиях.
М., Транспорт. 2008.
6. Коган Э.И., Хайкин В.А. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта. М., Транспорт. 2010.
7. НИИАТ. Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии. М., Транспорт. 2009.
8. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., Транспорт. 2008.
9. Смелов А.П. Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин. М., Колос. 2010.
10. Техническое обслуживание автомобилей и двигателей. Методические указания. Н.Новгород. 2008.
11. Экономика и управление предприятием. Методические указания Н.Новгород 2007.