Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Октября 2012 в 11:11, реферат
В условиях роста интенсивности движения поездов и грузонапряжонности дорог для проведения путевых работ необходима техника которая позволит выполнять операции за более короткие окна. При создании машин заводом изготовителем следует учесть поэтапный переход на необслуживаемые узлы и агрегаты. Эффективность использования широкой номенклатуры путевых машин со сложными механизмами: гидравлическими, электрическими, контрольно измерительными системами связана с качеством их изготовления испытанием и постоянным контролем при эксплуатации уровня технической готовности.
Введение
1. Назначение, устройство
2. Выбор кинематической схемы с обоснованием элементов
3. Расчёт агрегата машины
4. Правила эксплуатации машины
5. Организация технического обслуживания машины
6. Определение производительности машины
7. Охрана труда при обслуживании и ремонте
Список литературы
Полученные в результате расчета геометрические размеры грузонесущего элемента, перемещаемого крупнокусковые грузы, должны соответствовать размерам кусков.
7. Охрана труда при обслуживании и ремонте
Перед пуском конвейера в работу проверить:
Чистоту и целостность ленты, правильность ее положения и достаточность натяжения;
Состояние очистных устройств.
Во время работы следить:
Чтобы ролики вращались; Чтобы лоток не истирал ленту, материал распределялся по ней равномерно;
Чтобы лента не сбегала в сторону;
За работой очистных устройств;
За нагревом подшипников редуктора;
За своевременной приемкой материалов смежным агрегатом.
Окончив работу, остановить
конвейер, после полной разгрузки
ленты, отключить электропитание, осмотреть
ленту и все механизмы
От правильной и своевременно смазки узлов оборудования зависит надежность и долговечность работы конвейера. Смазка подшипников барабанов осуществляется через пресс масленки консистентной смазкой. Смазка редукторов путем заливки в картер масла "Индустриального – 50". Смазка подшипников шасси через съемные крышки подшипниковых узлов консистентной смазкой.
Указания по охране труда персонала, обслуживающего ленточный конвейер.
Обслуживать конвейер ленточный могут лица, прошедшие обучение по программе, утвержденной техническим руководителем эксплуатирующей организации, прошедшие проверку знаний и получившие допуск к обслуживанию конвейерного комплекса.
Эксплуатирующая организация обязана составить инструкцию по охране труда для лиц, обслуживающих конвейер ленточный универсальный в соответствии с нормами и правилами, действующими в этой организации. С инструкцией должны быть ознакомлены под роспись все лица, занимающиеся обслуживанием и ремонтом конвейерного комплекса;
В указанной инструкции по охране труда должны содержаться следующие требования:
рама конвейера ленточного , корпус редуктора и электродвигателя должны быть заземлены. Перед началом работы машинист обязан проверить целостность заземляющих проводов и шин;
перед запуском конвейера ленточного машинист должен проверить следующее:
убедиться, что в непосредственной близости отсутствуют люди;
проверить чистоту барабанов и роликов, отсутствие на них слоя глины;
проверить уровень масла в редукторе;
Подать предупредительный сигнал;
Произвести пробный пуск ленточного конвейера на 2-3 минуты. Во время работы конвейера ленточного универсального проверить ленту на отсутствие видимых повреждений, на отсутствие посторонних звуков, свидетельствующих о ненормальной работе конвейера, редуктора, роликов, электродвигателя. Произвести проверку работоспособности системы экстренной остановки конвейера (трос по всей длине конвейера со стороны свободных проходов), для чего произвести остановку конвейера с помощью этой системы. Запрещается работать на конвейере при обнаружении повышенной вибрации;
Во время работы конвейера ленточного производить какой-либо ремонт, смазку и очистку запрещается. Запрещается перелазить через работающий конвейер, становиться на его раму, браться руками.
Запрещается работать в случае перекоса и пробуксовывания ленты, выбрасывать какие-либо материалы на барабан под движущуюся ленту с целью устранения ее пробуксовывания, очищать ленту на ходу вручную и производить уборку под лентой и барабанами при работающем конвейере.
Список используемой литературы
1. А.Э. Ридэль, "Погрузочно-разгрузочные машины" М 1986г.
2. А.М. Шейнин "Эксплуатация дорожных машин" М 1980г.
3. А.П. Кравникова "Методические указания" М 2006г.
4. А.О. Спиваковский "Погрузочно разгрузочные машины" М 1983г.