Установка подлинности таможенных документов

 

Итак, по идентификационному номеру ТС я выяснил тип двигателя  исследуемого автомобиля и могу определить размер ввозной пошлины.

 

1.4 Контроль правильности  классификации в соответствии с ТН ВЭД ТС

Легковые транспортные средства с запасными частями к ним  и их обычными принадлежностями и оборудованием, классифицируемые в товарной позиции 8702 и 8703 Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности, если они предназначены для перевозки не более 12 человек, включая водителя.

 

 

Платежи за легковые автомобили приведены в таблицах ниже:

1. Новые автомобили (с момента выпуска прошло не более трех лет), иностранного производства:

Стоимость а/м	Ставка
не более 325.000 руб.	54% таможенной стоимости,  но не менее €2,5 за 1 см3 рабочего объема двигателя
более 325.000 руб., но не выше 650.000 руб.	48% таможенной стоимости,  но не менее €3,5 за 1 см3 рабочего объема двигателя
более 650.000 руб., но не выше 1.625.000 руб.	48% таможенной стоимости,  но не менее €5,5 за 1 см3 рабочего объема двигателя
более 1.625.000 руб., но не выше 3.250.000 руб.	48% таможенной стоимости,  но не менее €7,5 за 1 см3 рабочего объема двигателя
более 3.250.000 руб., но не выше 6.500.000 руб.	48% таможенной стоимости,  но не менее €15 за 1 см3 рабочего объема двигателя
более 6.500.000 руб.	48% таможенной стоимости,  но не менее €20 за 1 см3 рабочего объема двигателя

 

В целях определения единых ставок таможенных пошлин, налогов  в отношении автомобилей, с момента  выпуска которых прошло не более 3 лет, под стоимостью понимается цена, по которой такой или подобный автомобиль продается или предлагается для продажи при обычном течении  розничной торговли в условиях полной конкуренции. Указанная цена определяется:

• на основании данных, полученных от производителей автомобилей;
• при отсутствии таких данных - на основании данных, указываемых в каталогах, информации иностранных организаций, осуществляющих продажу автомобилей, и иных независимых источников ценовой информации, имеющихся в распоряжении таможенного органа Российской Федерации в отношении подобных автомобилей с учетом их комплектации и года выпуска.

Пересчет стоимости автомобилей, с момента выпуска которых  прошло не более 3 лет, указанной в  иностранной валюте, производится по курсу иностранной валюты к валюте Российской Федерации, устанавливаемому Центральным банком Российской Федерации  на день принятия таможенной декларации таможенным органом Российской Федерации.

В случае когда стоимость  автомобилей, определенная на основании  данных, полученных от производителей автомобилей либо указываемых в  каталогах или иных независимых  источниках ценовой информации, меньше таможенной стоимости, заявленной физическим лицом таможенному органу Российской Федерации, таможенный орган для  целей определения единых ставок таможенных пошлин, налогов использует таможенную стоимость, заявленную этим лицом.

2. Автомобили, с момента  выпуска которых прошло более  3, но не более 5 лет, независимо  от страны происхождения:

Объем двигателя автомобиля	Ставка
не превышает 1000 см3	€1,5 за 1 см3 рабочего объема двигателя
более 1000 см3, но не свыше 1500 см3	€1,7 за 1 см3 рабочего объема двигателя
более 1500 см3, но не свыше 1800 см3	€2,5 за 1 см3 рабочего объема двигателя
более 1800см3, но не свыше 2300 см3	€2,7 за 1см3 рабочего объема двигателя
более 2300 см3, но не свыше 3000 см3	€3 за 1см3 рабочего объема двигателя
более 3000 см3	€3,6 за 1см3 рабочего объема двигателя

 

3. Автомобили, с момента  выпуска которых прошло более  5 лет, независимо от страны  происхождения:

Объем двигателя автомобиля	Ставка
не более 1000 см3	€3 за 1см3 рабочего объема двигателя
более 1000 см3 , но не свыше 1500 см3	€3,2 за 1см3 рабочего объема двигателя
более 1500 см3 , но не свыше 1800 см3	€3,5 за 1см3 рабочего объема двигателя
более 1800 см3 , но не свыше 2300 см3	€4,8 за 1см3 рабочего объема двигателя
более 2300 см3 , но не свыше 3000 см3	€5 за 1см3 рабочего объема двигателя
более 3000 см3	€5,7 за 1см3 рабочего объема двигателя

 

Анализируя данные таблицы  можно сделать следующий вывод: Выгоднее всего покупать за границей автомобиль возрастом от 3 до 5 лет.

 

 

1.5 Определение ставки  ввозной пошлины

Ввоз на территорию Российской Федерации транспортного средства сопровождает расчет таможенной пошлины  – такова одна из форм обложения  автомобиля таможенным платежом. Ввозной  налог, который взимается государством с провозимых через границу товаров, предполагает расчет – по ставкам, предусмотренным таможенным тарифом. В соответствии с ТК ТС оплата таможенной пошлины, налогов происходит по выбору владельца автомобиля либо в рублях, либо в иностранной валюте.

Расчет можно произвести с помощью таможенного калькулятора – с учетом курса Центробанка  РФ и внести в кассу или на счет таможенного органа; оплату таможенной пошлины для автомобиля можно  произвести по таможенному приходному ордеру – ТПО.

В случае ввоза на территорию Российской Федерации транспортного  средства физическим лицом, расчет таможенной пошлины для приобретенного в  личное пользование автомобиля следуют  установленной шкале единых ставок таможенных пошлин и налогов.

Так как таможенные органы, производя расчет таможенной пошлины, учитывают страну происхождения  автомобиля, возраст, стоимость транспортного  средства, данные о двигателе, то следует  иметь в виду тарифы для вычисления суммы за транспортное средство с  учетом срока эксплуатации.

Для исследуемого объекта  размер ввозной пошлины определяется из расчета 3,2 евро за один кубический сантиметр.

Пример:

1468см3 * 3,2 = Курс евро = 40.08, отсюда следует, что величина пошлины составит 188280 рублей.

 

2. Установка подлинности таможенных документов

 

Наиболее распространенным способом подделки таможенных документов является внесение изменений в содержание подлинного документа путём: подчистки, дописки, травления и замены отдельных  листов документа.

Подчистка - это механическое удаление текста или его части  путём стирания их резинкой, соскабливания  лезвием бритвы, ножа, скальпеля  или иным острым предметом. В результате подчистки нарушается целостность  поверхностного слоя бумаги - видна  приподнятость волокон, отчётливо  наблюдаемая при косонаправленном освещении и при осмотре "на просвет". Если на документе есть линии защитной сетки, типографской линовки, то они уничтожаются вместе с верхним слоем бумаги и штрихами первоначального текста. Эти признаки легко выявляются с помощью лупы или микроскопа.

Дописка - это вид изменения  первоначального содержания документа  путём внесения в текст новых  записей или отдельных новых  букв, цифр, слов и их сочетаний или  отдельных штрихов письменных знаков искажающих смысл и значение ранее  написанного документа. Дописка  обычно производится на свободных от текста участках документа при использовании  визуально близко подобранных по цвету материалов и средств письма.

К основным характерным признакам  дописки относятся:

• различия в цвете и оттенке штрихов первоначальной и новой записей:
• различия в размещении отдельных записей в старом тексте;
• сжатие или увеличение промежутка между буквами, словами, строками;
• неоправданные сокращения;
• различие в поглощаемости новым и первоначальным текстами ультрафиолетовых и инфракрасных лучей.

 

Различия в размещении дописанных записей, в цвете и  оттенках штрихов выявляются путём  осмотра документа с помощью  лупы или микроскопа при рассеянном или косо направленном освещении  исследуемого документа. Признаки различия материалов письма основного текста и дописки, как правило, хорошо выявляются с помощью фонаря ультрафиолетового  освещения или прибора инфракрасного  наблюдения.

Травление - это способ удаления первоначального текста или его  части химическим путём за счёт обесцвечивания красителя штрихов химическими  реактивами - кислотами, щелочами или  окислителями. Факт вытравливания может  быть установлен при обнаружении  ряда очень характерных признаков, свидетельствующих об изменении  структуры бумаги.

Под действием травящих веществ  бумага в этих местах становится хрупкой, ломкой, излишне шероховатой, на её поверхности образуются мелкие трещинки, изменяется цвет участка бумаги - она  желтеет или приобретает бурый  цвет.

Следует учитывать, что большинство  паст шариковых ручек и тушь не подвержены воздействию химических реактивов, поэтому полностью вытравить  их практически невозможно.

Указанные признаки не всегда чётко выявляются в видимом свете, поэтому необходимо исследовать  документы в невидимых ультрафиолетовых (УФ) или инфракрасных (ИК) лучах.

Под действием УФ-лучей  большинство травящих веществ или  продуктов травления начинают люминесцировать, светиться.

3амена частей документа,  как правило, производится в  документах, состоящих из нескольких  листов. Признаками замены листов  являются различия в нумерации  страниц, в степени загрязнения,  в размерах листов, их цвете,  сорте бумаги; наличие лишних  сгибов или проколов от скрепок,  следов переделки нумерации страниц  путём подрисовки, подклейки и  т.п.

Для более эффективного выявления  этих признаков также используются   технические средства увеличения изображения - лупы и микроскопы или сравнительный  просмотр всех листов документа в  УФ- и ИК-лучах.

 

 

2.1 Технические средства проверки подлинности  таможенных документов

2.1.1 Наблюдательные лупы

 

Одним из самых распространённых видов оптических приборов, применяемых  для увеличения и более детального рассмотрения слабо различимых глазом фрагментов документов или атрибутов, являются наблюдательные лупы.

Лупа - это собирательная  положительная линза или система  линз с небольшим увеличением (до 10 раз) и фокусным расстоянием порядка 40-70 мм, заключённая в специальную  оправу.

На вооружении таможен  имеется несколько моделей таких  приборов. В Приложении 7 представлены две лупы западногерманского производства, приобретённые для таможен у фирмы «Helling». Поскольку обе не имеют специальных обозначений или каталожных номеров, описывая их тактико-технические параметры, будем условно называть их «большая» и «малая».

«Большая» лупа имеет увеличение наблюдаемого изображения в 3,5 раза, фокусное   расстояние - 69мм, линейное поле зрения - 97мм,  размеры: 230х34х67мм, массу - 240 г. Лупа снабжена устройством  подсветки исследуемой зоны наблюдения - миниатюрной лампочкой и встроенными  в корпус ручки 2-мя аккумуляторами (напряжением 1,24В и ёмкостью 1,8 А/ч), обеспечивающими продолжительность  непрерывной работы не менее 4-х часов.

«Малая» лупа - по конструкции  аналогична «большой» и обеспечивает увеличение в 6,5 раз, имеет фокусное расстояние - 38 мм, линейное поле зрения - 50мм. Размеры «малой» лупы -198x50x34мм, масса 150г. Питание лампочки подсветки - от 2-х аккумуляторов, обеспечивающих также не менее 4-х часов непрерывной  работы.

Из отечественных оптических средств в практике таможенных органов  может применяться наблюдательная лупа типа ЛПП-1(Приложение 8), которая, также как и ранее названные модели, имеет возможность местной подсветки, увеличение - 3,5 раза, фокусное расстояние -71мм, линейное поле зрения - 65мм, размеры - 206х83х60мм и массу - 240г. Питание лампочки подсветки от 2-х батарей типа 363, с обеспечением непрерывной работы не менее 2-х часов.

Наблюдательные увеличительные лупы особенно удобны для исследования документов, т.к. конструктивно выполнены  с кольцевой оправой увеличительного  стекла высотой, близкой к величине фокусного расстояния, что не требует  в процессе исследований держать  лупу на весу, а позволяет устойчиво  расположить её на исследуемом участке  плоскости документа.

 

 

2.1.2 Микроскопы

 

При исследовании документов и атрибутов таможенного обеспечения  к микроскопам прибегают в  тех случаях, когда увеличение, создаваемое  лупой недостаточно.