Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Декабря 2013 в 19:32, реферат
1. Осы Темір жол көлігіндегі сигнализация туралы нұсқаулық (бұдан әрі - Нұсқаулық) поездар қозғалысына және маневрлік жұмысқа қатысы бар бұйрықтар мен нұсқауларды беруге қажет, көрінетін сигналдарды және дыбыстық сигналдарды, сондай-ақ ол сигналдар берілетін сигналдық аспаптардың түрлерін белгілейді.
2. Сигнализация туралы нұсқаулықпен белгіленген сигналдар талаптарын орындау поездар қозғалысының және маневрлік жұмыстың үздіксіздігін және қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
12-вагонды
электропоездар айналғанда
87. Әуелік
аралықтарды шектейтін түйіспе
желі тіректерінің ерекшелік
белгісі - кезектесіп келетін
төрт қара және үш ақ
Тіректерге
бекітілетін белгілер тіректерге немесе
қалқаншаларға тікелей
88. Шектік
бағаншалар бағыттамалы бұрма
немесе тұйық қиылысу
89. «Станция
шекарасы» белгісі осы
90. Шағылдырғыштары
бар «Қауіпті орынның басталуы»
91. Ескерту сигналдық белгілері:
«С» белгісі - ысқырықты беру - тоннельдер, көпірлер, өтпелер және т,.б алдында орнатылады осы нұсқаулықтың 98-қосымшасына сәйкес қолданылады.
«Локомотивті тоқтату» белгісі осы нұсқаулықтың 98-қосымшасына сәйкес қолданылады. Темір жол көлігі кәсіпорнының басшылығы тағайындайтын комиссиямен белгіленетін орындарда орнатылады.
92. Шағылдырғыштары
бар ескерту сигналдық
«Токты ажырату» осы нұсқаулықтың 99-қосымшасына сәйкес қолданылады.- бейтарап ендірме алдында; «Электровозда токты қосу» осы нұсқаулықтың 99-қосымшасына сәйкес қолданылады;
«Электропоездағы токты қосу» осы нұсқаулықтың 99-қосымшасына сәйкес қолданылады - бейтарап ендірме артында. Бұл белгілерді орнату схемасы осы нұсқаулықтың 100-қосымшасына сәйкес қолданылады.
«Түйіспелік аспаның аяқталуы» сигналдық белгісі осы нұсқаулықтың 101-қосымшасына сәйкес қолданылады, түйіспе желіде, дәлірек айтқанда түйіспе сымның жұмысшы зонасы аяқталатын орындарда орнатылады.
93. «Бірінші
вагонның тоқтауы» ескерту
94. Аз қызмет
ететін станция учаскелерінің
шекарасында орналастырылатын
§ 7. Уақытша сигналдық белгілер
95. Ток қабылдағыштары
көтерілген электржылжымалы
«Ток қабылдағышты түсіруге дайындалу керек» осы нұсқаулықтың 103-қосымшасына сәйкес;
«Ток қабылдағышты түсіру керек» осы нұсқаулықтың 103-қосымшасына сәйкес;
«Ток қабылдағышты көтеру керек» осы нұсқаулықтың 103-қосымшасына сәйкес;
Бұл белгілерді орнату схемасы осы нұсқаулықтың 104-қосымшасына сәйкес келтірілген.
Түйіспе желімен жабдықталмаған екі жолды учаскеде жолдардың біреуімен поездарды өткізу арқылы және уақытша қиылысуларды төсей отырып, жоспарлы жол жөндеу және құрылыс жұмыстары жүргізіліп жатса, онда «Ток қабылдағышты түсіру» сигналдық белгісі қоршалатын учаскеден кемінде 1000 м. қашықтықта орнатылады. Қалған сигналдық белгілер осы нұсқаулықтың 104-қосымшасына сәйкес;
Ток қабылдағыштары
көтерілген электржылжымалы құрамның
жүріп өтуіне жол бермейтін түйіспе
желінің кенеттен зақымдануы байқалған
кезде, бұл ақаулықты байқаған электрмен
жабдықтау дистанциясының қызметкері
күтіліп отырған поезға қарай 500
м жерге қашықтауы керек те,
жақындап келе жатқан поездың машинисіне
қолмен «Ток қабылдағышты түсіру» сигналын
былай беруі керек осы
күндіз - сол қолды вертикаль көтере отырып, горизонталь сызық бойынша оң қолмен алға қарай қайталанатын қозғалыстар;
түнде - мөлдір ақ оты бар фонармен қайталанатын вертикаль және горизонталь қозғалыстар.
Машинист
міндетті: хабарлаушы сигналды беруі
керек, электр тізбегі токтан ажыратылғанда,
ток қабылдағыштарды түсіруі
керек және ерекше қырағылықпен зақымдану
орны арқылы жүріп өтуі керек, түйіспе
желінің түзіктігіне көз
96. Қар тазалағыштар
жұмыс істейтін учаскелерде
Кедергі алдында «Пышақты көтеру керек, қанаттарды жабу керек» осы нұсқаулықтың 106-қосымшасына сәйкес;
Кедергіден кейін «Пышақты түсіру керек, қанаттарды ашу керек» осы нұсқаулықтың 106-қосымшасына сәйкес;
Жүрдек қар тазалағыштар жұмыс істейтін учаскелерде «Пышақты көтеру керек, қанаттарды жабу керек» белгілерінің алдында, одан басқа «Пышақты көтеруге және қанаттарды жабуға дайындалу керек» уақытша сигналдық белгілері орнатылады осы нұсқаулықтың 106-қосымшасына сәйкес.
Қар тазалағыштар жұмыс істейтін учаскелерде белгілерді орнату схемасы осы нұсқаулықтың 107-қосымшасына сәйкес келтірілген, ал жүрдек қар тазалағыштар жұмыс істейтін учаскелерде белгілерді орнату схемасы осы нұсқаулықтың 108-қосымшасына сәйкескелтірілген.
Екі кедергі жақын орналасқанда, олардың арасында қар тазалағыштың жұмыс істеуі мүмкін болмағанда, сырыққа бірінің астына бірі екі белгі орналастырылады осы нұсқаулықтың 109-қосымшасына сәйкес.
97. Сигналдық
белгілерге орнатылатын
§ 8. Маневрлік жұмыс кезінде қолданылатын сигналдар
98. Маневрлік
бағдаршамдармен мынадай
бір ай тәрізді-ақ от - «Маневрді жүргізуге рұқсат етіледі» осы нұсқаулықтың 110-қосымшасына сәйкес;
бір көк от
- «Маневрді жүргізуге тыйым
Маневрді жүргізуге рұқсат қызыл от сөнген кезде бір ай тәрізді ақ отпен шығу және маршруттық бағдаршамдары арқылы берілуі мүмкін. Маневрлер ауданында шығу және маршруттық бағдаршамдардың қызыл отына жүріп кету топтық-маневрлік бағдаршамдардың ай тәрізді-ақ отымен рұқсат етілуі мүмкін.
Екі жақты қозғалыс үшін автоматты бұғаттаумен жабдықталған бір жолды, екі жолды станцияларда станция жағынан кіру бағдаршамының діңгегінде орналасқан маневрлік бағдаршамда ай тәрізді ақ отпен «Маневрлік құрамның станция шекарасынан шығуына рұқсат беріледі» сигналы қолданылуы мүмкін.
Станцияның белгілі бір ауданында маневрге рұқсат беретін топтық маневрлік бағдаршаммен бір не екі жаққа сигналдар беріледі.
Маневрлік бағдаршамдарда теміржол көлігі кәсіпорны басшылығының рұқсатымен көктің орнына қызыл оттар қолданылуы мүмкін.
Бағыттауыштары
мен сигналдары электрлік орталықтандырылған
станциялардың маневрлік
99. Дөңестік
бағдаршамдармен мынадай
бір жасыл
от - «Вагондарды белгіленген
бір сары от - «Вагондарды кемітілген жылдамдықпен таратуға рұқсат етіледі»;
бір сары және бір жасыл от - «Вагондарды белгіленген және кемітілген жылдамдық арасындағы жылдамдықпен таратуға рұқсат етіледі»;
бір қызыл от - «Тоқта! Таратуға тыйым салынады»;
Жарық көрсеткішіндегі қызыл отпен бір мезгілде жанатын ақ түсті «Н» әрпі - дөңестен түскен вагондарды қабылдау паркінің жолдарына және тартып шығару жолына шегіндіру керек».
Дөңестік бағдаршамдардың бір жасыл от, бір сары және бір жасыл және бір сары от бойынша сұрыптау дөңестерінде вагондарды тарату жылдамдығы темір жол көлігі кәсіпорнының басшылығымен белгіленеді.
Дөңестік
бағдаршам сигналдарының
Қабылдау паркінің жолдарында дөңестік бағдаршамға дейін құрамдардың берілуіне рұқсат беру үшін, сондай-ақ дөңес асты жолдарындағы сигнализация үшін маневрлік бағдаршамдар қолданылуы мүмкін.
100. Маневрлік
бағдаршамдар болмаған
101. Маневрлер
кезінде қол және дыбыс
«Алға басқарумен локомотивке жүруге рұқсат етіледі» - күндіз жайылған сары жалаушасы бар жоғары көтерілген қол қозғалысы арқылы, түнде - мөлдір ақ оты бар қол фонарымен (6.4 сурет) немесе бір ұзақ дыбыспен;
«Кейінге басқарумен локомотивке жүруге рұқсат етіледі» - күндіз жайылған сары жалаушасы бар төмен түсірілген қол қозғалысы арқылы, түнде - мөлдір ақ оты бар қол фонарымен (6.5 сурет) немесе екі ұзақ дыбыспен;
«Тыныш» - күндіз жайылған сары жалаушаның жоғары-төмен баяу қозғалысы арқылы, түнде - мөлдір ақ оты бар қол фонарымен осы нұсқаулықтың 114-қосымшасына сәйкес немесе екі қысқа дыбыспен;
«Тоқта!» - күндіз жайылған қызыл немесе сары жалаушаның шеңбер бойынша қозғалысы арқылы, түнде - кез-келген оттағы қол фонарымен осы нұсқаулықтың 115-қосымшасына сәйкес немесе үш қысқа дыбыспен;
102. Маневрлер
кезіндегі сигналдар олардың
орындауға қабылданғанын
Сигналшыға
немесе бағыттауыш қосынының кезекшісіне
бағыттауышты қайсы бір жолға
қою туралы тапсырма станцияның техникалық-басқару
актісімен белгіленген тәртіпке
сәйкес ұзақтығы әртүрлі дыбыстармен
(локомотивтердің
§ 9. Поездарды, локомотивтерді және басқа жылжымалы бірліктерді белгілеу үшін қолданылатын сигналдар
103. Поездың
бас жағы бір жолды жолмен
қозғалғанда және екі жолды
учаскелерде дұрыс жол бойынша
қозғалғанда, күндіз
Поездың бас жағы дұрыс емес жолмен қозғалғанда, күндіз және түнде сол жақтан - фонарьдың қызыл отымен, оң жақтан - фонарьдың мөлдір ақ отымен белгіленеді осы нұсқаулықтың 117-қосымшасына сәйкес;
Поездың бас жағында немесе вагондарсыз келе жатқан локомотивте бір жолды жолмен және дұрыс және дұрыс емес жолмен екі жолды учаскеде қозғалғанда, түнде прожектордың сигналдық мөлдір ақ оты қосылады. Моторвагонды поездың бас жағы түнде прожектордың бір мөлдір ақ отымен белгіленуі мүмкін.
104. Жүк поезының
бас жағы вагондарды алға
Информация о работе Темір жол көлігіндегі сигнализация туралы нұсқаулық