Проект производственного планирования и организации строительства Жилой дом в районе ул. Чапаева, 24 в г. Владивостоке

Т_общ.= Т_подз.+Т_матр.=3,6+22=25,6 месяцев.    (2)

Данная продолжительность  превышает директивный срок строительства, который составляет 24,6 месяца (см. п. 2.1.).

При расчете матрицы с  критическим путем продолжительность  работ в потоке составляет 298 дней, что соответствует сроку 13,4 месяцев. Общая продолжительность возведения составит: Т_общ.= Т_подз.+Т_матр.= 3,6+13,4=17 месяцев. Данная  продолжительность меньше директивного срока равного 24,6 месяца, следовательно, в оптимизации по срокам нет необходимости. Конечный вариант принимаем в качестве основной организационно-технологической модели возведения жилого дома.

Номенклатура работ  принималась по группировке генподрядчика  с выделением 11 технологических комплексов (ТКР), из которых 7 организовались по поточному методу. При этом сформированный поток может быть охарактеризован как: объектный (из 6 специализированных), разноритмичный, кратковременный, захватно-ярусный, переменной интенсивности, с критическим путем (на основе ресурсно-фронтальных связей), корректируемый по временным и трудовым ресурсам. Исходные ПТР по задачам приняты одинаковыми (меняются ПОР и ТОР).

5.3 Оптимизация (корректировка)  по срокам и трудовым ресурсам

     После того, как произвели привязку матричной  модели к календарному плану,  необходимо выполнить корректировки. При расчете матрицы с критическим путем получили продолжительность выполнения работ по календарному плану меньше директивного  срока, следовательно, корректировка по времени не требуется.

      Необходимо произвести оптимизацию  по трудовым ресурсам, путем устранения  технологических перерывов в работе бригад (см. Лист 1). 

Оптимизируем  график по численности рабочих (трудовым ресурсам), для сокращения технологических перерывов в работе бригад и более планомерного графика движения рабочих. Уменьшаем численность рабочих, тем самым, увеличивая продолжительность работ, имеющих резерв времени. В результате получаем потоки с непрерывной работой бригад.

В календарном  плане предусматриваем строгое  соблюдение ограничений в совмещении работ, правильность технологической последовательности выполнения работ и соблюдение требований безопасности труда.

После корректировки  график перепривязывается к календарной  шкале по новому положению работ.

 Для характеристики  матриц применяются коэффициенты:

Рассчитаем  уровень организации СМР.

Коэффициент непрерывности:

, где

∑t_ij – сумма длительности всех работ на захватках;

t_орг – длительность всех организационных перерывов (32,5 дня в процессе работ № 8 в КП).

Коэффициент совмещения:

, где 

∑t_ij – сумма длительности всех работ на захватках;

Т_о - общий срок работ;

T_max – максимальная длительность на захватке.

Коэффициент совмещения равен 1, следовательно, совмещение работ  на хорошем уровне.

Коэффициент равномерности:

N_ср.= , где

∑Q_ij – сумма трудоемкости работ;

Т_о - общий срок работ;

n – количество смен.

, где

∑Q_ij – сумма трудоемкости работ;

│‌‌‌∆q_ij│- колебания гистограммы трудовых ресурсов вокруг N_ср.

Коэффициент равномерности  находится в допустимых пределах, то есть на относительно хорошем уровне.

Коэффициент ритмичности:

, где

Т_о - общий срок работ;

m – количество захваток;

n - количество  процессов.

, где

∑t_ij – сумма длительности всех работ на захватках;

m – количество захваток;

n - количество  процессов.

_{Коэффициент интенсивности:}

_{Ки = 17/24,6 = 0,69}

Итого коэффициент  уровня организации работ равен:

Так как коэффициент  уровня организации работ выше 0,75, то можно сказать, что уровень  организации работ хороший, при  этом наблюдается почти полная непрерывность работ, высокая степень их совмещения, при достаточно хорошей величине равномерности и при удовлетворительном коэффициенте ритмичности специализированных потоков.

5.4 Окончательная  календаризация (с корректировками  на сезонность работ)

 Корректируем график  с учетом сезонности работ,  т.к. период года в который  ведется строительство оказывает большое влияние  на сроки выполнения отдельных видов работ и на их технологическую последовательность.

  Объем работ, выполняемый  в зимнее время, снижая темпы  производства, увеличивает трудоемкость и продолжительность. Работы, попавшие в зимний период (с ноября по март в г. Владивостоке): возведение каркаса, устройство наружных стен, устройство кровли, санитарно-технические и электромонтажные работы. В трудоёмкости этих работ учтены коэффициенты к нормам времени работ [13], производимых в зимний период. Коэффициентами оплачиваются только те объемы работ, которые фактически выполняются на открытом воздухе и в не обогреваемых помещениях. При ведении бетонных работ применяют противоморозные добавки и электротехнический прогрев бетона. Работы по обогреву материалов и компонентов растворов, устройство креплений и ограждений от ветра коэффициентами не учтены и оплачиваются особо. При производстве работ на не защищенных от ветра рабочих местах усредненные коэффициенты в ветреные дни увеличиваются при возведении каркасов и покрытий зданий при силе ветра от 4 до 5 баллов - на 15%.

В результате построенного календарного плана получили, что работы производятся в течении 17 месяцев, что меньше директивного срока (см. п. 2.1.).

Календарный план приведен на листе 1.

5.5 Обоснование к графикам потребности  ресурсов

 Графики  использования ресурсов строятся  на основе календарного плана  и принятых методов работ.

График движения основных строительных машин по объекту  – в таблице 8

Таблица 8 - График движения основных строительных машин по объекту  [28]

Наименование марка	Кол-во	Основные  технические характеристики	Мощ-ность, кВт.	Дата пребывания на объекте.
Башенный кран	1	КБ-405. Грузоподъемность 9т.	204,4	09.2008 – 09.2009
2.Экскаватор ЭО-2621	1	Вместм. ковша 1 м³,ύ=2.5 км/ч, max. глуб.копан.5.8 м, масса 23.5 т	95	06.2008 – 10.2008
3. Бульдозер ДЗ-35С	1	Гидравлическое  управление отвалом, размеры отвала: высота 1230 мм, длина 3400 мм	132	06.2008 – 10.2008
4. Буро-Машина КАТО	1	Наибольшая глубина  бурения 40 м, масса с ковшовым буром 79,5 т.	125	08.2008 – 10.2008
5.Автомобиль бортовой ЗИЛ – 130	1	Грузоподъемность 5 т, габаритные размеры: дина-3.75, ширина-2.33	110	06.2008-10.2009
6.Подъемник строительный грузовой мачтовый	1	ПГС-500.	180	08.2008-10.2009
7. Авто бетоновоз	1	СБ92-22	154	08.2011 – 08.2009
8. Вибратор глубинный	2	ИВ-47. Диаметр  наконечника 51 мм.	1,6	06.2008 – 09.2008
9.Сварочный трансформатор	2	ТД 500	32	07.2008-10.2009
10.Пистолет-распылитель	1	СО-24А	3,2	07.2008-10.2009
11. Малярная станция СО-115	1	Габаритные размеры 6800х2500х3400 мм, масса 6000 кг	38	07.2008-10.2009
12. Штукатурная станция	1	Производительность 2-4 м3/ч, вместимость бункера 3 м3	38	12.2008-10.2009
13. Автокран	1	AR-250Е. Грузоподъемность 20.	110	07.2008-11.2008

График  движения рабочих кадров по объекту  приведен на Таблице 9.

 

Таблица 9

График  движения рабочих кадров по объекту

Наименование  профессий рабочих (отдельно для генподрядной и субподрядной организации)	Численность рабочих	Среднесуточная  численность рабочих по месяцам (неделям, дням)
		Июнь-июль	Август-сентябрь	Октябрь-ноябрь	Декабрь-январь	Февраль-март	Апрель-май	Июнь-июль	Август-сентябрь	Октябрь
Комплексная бригада генподрядной организации
Машинист	9	5	8	8	3	3	3	3	3	2
Землекоп	24	24	24	24	-	-	-	-	-	-
Бетонщик	6	12	14	14	2	2	2	2	-	-
Монтажник	6	12	13	13	1	1	1	1	3	-
Электросварщик	4	3	6	6	3	3	3	1	3	-
Арматурщик	4	-	4	4	4	4	4	4	4	-
Такелажники	2	-	2	2	2	2	2	2	2	-
Слесари-строители	3	-	3	3	3	3	3	3	3	-
Каменщик	16	-	-	8	16	16	16	16	16	16
Плотник	2	-	-	-	2	2	2	2	2	2
Маляры	3	-	-	-	-	-	-	3	3	3
Штукатуры	5	-	-	-	5	5	5	5	5	5
Оклейщики обоев	4	-	-	-	-	-	-	4	4	-
Электромонтажники	13	-	-	-	-	-	13	13	-	-
Кровельщик	5	-	-	-	-	-	-	-	5	-
Специализированные  бригады субподрядных организаций
1. ООО «ОкнаПлюс»
Монтажники  окон	6	-	-	-	-	3	5	2	-	-
Столяры-плотники	2	-	-	--	-	1	1	1	3	3
2. ООО «Арктика»
Слесарь-сантехник	12	-	-	-	-	7	5	-	4	8
Электромонтажники	8	-	-	-	-	5	3	-	2	6

 

6    РЕШЕНИЕ СТРОЙГЕНПЛАНА С РАСЧЕТНО-ПРОЕКТНЫМИ

ОБОСНОВАНИЯМИ (РПО)

6.1.  Краткая характеристика стройгенплана

(со ссылками  на РПО и нормативные требования)

Стройгенплан – генеральный план площадки, на котором показана расстановка основных монтажных и грузоподъемных механизмов, временных зданий и сооружений, возводимых и используемых в период строительства. Стройгенплан определяет состав и размещение объектов строительного хозяйства в целях максимальной эффективности их использования и с учетом соблюдения требований охраны труда [4].

Строительный генплан  разработан на возведение надземной  части. Он определяет расположение временных зданий и сооружений, складов, дорог, а также включает в себя основные коммуникации и строительные машины.

На стройгенплане, разработанном  в проекте, показаны: проектируемое  здание, временные здания и сооружения, склады, временные сети и т.д.

Для обеспечения безопасной и безаварийной работы транспорта на строительной площадке, предусматриваются подъездные пути и внутрипостроечные дороги, устраиваемые вне опасных зон.

Предусмотрено устройство на строительной площадке дорог, имеющих  твердое покрытие и обеспечивающих свободный доступ транспортных средств и строительных машин по всем объектам и участкам производства работ.

Дороги закольцованы и  имеют два въезда – выезда. На въезде предусматривается установка шлагбаума, щита со схемой движения по строительной площадке, а также знаков ограждения скорости и предупреждений о въезде в опасную зону.

Ширина дорог принимается 3,5м для одностороннего движения. В зоне разгрузки материалов ширина дороги 6м и длина 18м.

Радиусы закругления временных  дорог определяется исходя из манёвренных  свойств автомашин R=12м. Уклон дорог в поперечном направлении –4%. Движение по дороге одностороннее. При въезде на объект устанавливаются знаки ограничения скорости – 5 км/ч. В проекте приняты грунтовые дороги, улучшенного покрытия, укрепленные уплотненной гравийной смесью.

От бытовых помещений  до рабочих мест устраиваем пешеходные трассы на расстоянии больше 2м от проездной части дороги.

Возведение здания ведется  с помощью кранов башенного КБ-405.1А, гусеничного РДК-25.

 Опасная зона работы  крана КБ-405.1А: 

Rоп = Rmax + 0,5l_max + l_безоп = 30 + 15 = 45 м.             (3)                                            

Зона обслуживания краном или рабочая зона крана определяется путём нанесения на план из крайних стоянок полуокружностей радиусом, соответствующим максимально необходимому для работы вылету стрелы, и соединения их прямыми утолщёнными линиями.