Сертификация лиц, выполняющих авиационные работы

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Октября 2013 в 16:27, курсовая работа

Краткое описание

Подтвердить качество своей продукции в условиях жесткой конкуренции на словах достаточно трудно. Главным доказательством на сегодняшний день является документальное подтверждение лидерства – сертификат качества, официальный документ, удостоверяющий соответствие объекта условиям договоров, сводам правил, положениям стандартов и требованиям технических регламентов. Получение сертификата документально подтверждает соответствие вашей продукции мировым стандартам качества, она безопасна и может свободно реализовываться на рынке РФ.

Содержание

Введение
3
1. Анализ предметной области.
4
2. Построение модели процесса сертификации лиц, выполняющих авиационные работы
5
2.1 Построение организационно-функциональной модели процесса сертификации лиц, выполняющих авиационные работы

8
2.1.1. Описание направления деятельности
8
2.1.2 Описание организационно-ролевой структуры модели процесса
9
2.1.3. Распределение сотрудников по должностям
9
2.1.4. Закрепление функций за организационными звеньями
10
2.1.5.Формализация состава и единой терминологии функций
11
2.1.6. Создание классификатора «Нормативные документы»
13
2.2 Построение процессной модели
14
2.2.1. Идентификация процессов
14
2.2.2. Создание тройных матричных проекций
17
3.Анализ модели
20
Заключение
21
Список литературы
22
Приложения

Прикрепленные файлы: 1 файл

курсач мой.doc

— 732.50 Кб (Скачать документ)

 

2.2. Построение процессной модели

2.2.1. Идентификация  процессов

Целью этапа является  выделение и классификация процессов.

На этом этапе создается  новый классификатор «Процессы». Процессы были разделены на управления, основные и обеспечения. (Таблица 1)

Процессы

Функции

1. Процесс управления

1.1. Выбор способа подтверждения  соответствия объектов сертификации сертификационным требованиям

1.2. Установление технической  компетентности центра сертификации

1.3. Установление независимости  центра сертификации от заявителей

1.4. Предоставление по  требованию заявителей необходимой  информации

2. Основные процессы

2.1. Подача и рассмотрение  заявки на проведение сертификации

2.1.1. Подача заявки  на проведение сертификации

2.1.2. Предоставление необходимой  документации

2.1.3. Определение юридического  статуса документов

2.1.4. Определение состава и качества представленной документации

2.1.5. Направление заявителю  письменного уведомления с перечнем  недостатков

2.1.6. Принятие решения  по заявке

2.1.7. Регистрация принятой  к производству заявки

2.1.8. Направление решения  по заявке в центр сертификации

2.2. Оценка соответствия  объекта сертификационным требованиям

2.2.1. Рассмотрение документов

2.2.2. Проведение предварительной  оценки

2.2.3. Составление заключения  по предварительной оценке

2.2.4. Проведение инспекционной  проверки

2.2.5. Составление акта инспекционного контроля

2.2.6. Направление акта  инспекционного контроля заявителю

2.2.7. Устранение замечаний,  установленных в ходе проверки

2.2.8. Направление акта  инспекционного контроля в   Росаэронавигацию

2.3. Выдача сертификата

2.3.1. Принятие решения  о выдача сертификата

2.3.2. Оформление сертификата

2.3.3. Регистрация сертификата

2.3.4. Заверение сертификата

2.3.5. Выдача сертификата  заявителю

3. Процесс обеспечения

3.1. Осуществление планового  инспекционного контроля

3.2. Рассмотрение апелляций  по вопросам сертификации

3.3. Приостановление действия  сертификата на период действия  корректирующих мероприятий

3.4. Корректирующие мероприятия  при нарушении соответствия АР  установленным требованиям


Таблица 1.Соотношение процессов и функции.

 

Рис.10. Классификатор «Процессы»

 

Для того, чтобы привязать  функции к определенным процессам  создаем матричную проекцию «Процессы_Функции» (рис.11).

 

Рис. 11 Матричная проекция «Процессы_Функции»

 

 

2.2.2. Создание тройных матричных проекций

 

    После создания классификаторов и двоичных проекций, создаем троичные проекции, где связываются два классификатора и добавляется связь – третий классификатор. Так как, каждое должностное выполняет определенные функции, и все функции регламентированы нормативными документами, необходимо создать троичную связь, которая будет включать в себя классификатор «Организационно-ролевая структура», классификатор «Функции» и в качестве связи классификатор «Нормативные документы».

 

 

Рис.12. Троичная проекция «Организационно-ролевая структура_Функции(Нормативные документы)

 

 

Рис.13. Тройная проекция «Организационно-ролевая структура_Функции(Процессы)»

 

    В  результате построения организационно-функциональной  модели, после вышеописанных проделанных операций, была создана электронная бизнес-модель, в которой зафиксированы организационная структура и функционал компании. (Рис.14)

 

 

Рис.14. Полная диаграмма

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Анализ модели

 

В ходе моделирования  процесса информирования пассажиров мною были созданы в программном инструменте «ОРГ_Мастер» ряд классификаторов, такие как:

-«Организационно-ролевая  структура»;

-«Направление деятельности»;

-«Нормативные документы»;

-«Сотрудники»;

-«Функции»;

-«Процессы».

Также были созданы матричные  проекции:

-«Функции_ Нормативные документы»;

-«Организационно-ролевая  структура_Сотрудники»;

-«Функции_ Организационно-ролевая структура»;

-«Процессы_Функции»;

-« Направление деятельности_Процессы».

Тройные проекции:

- «Процессы_Функции(Нормативные документы)»;

    - «Процессы_Функции(Организационно-ролевая структура)»

-«Функции_Нормативные_окументы(Организационно-ролевая структура)».

Были сформированы «Матрица обязанностей» (см. Приложение 2), «Отчёт по Проекции: Организационно-ролевая структура» (см. Приложение 1) и «Отчёт распределения сотрудников по должностям» (см. Рис.5).

Модель сертификации в программном инструменте RAMUS отражена в Приложениях 2-14 , Орг.штатная структура управления пассажиропотоком в программе ARIS – в Приложении 15, схема процесса управления пассажиропотоком (модель EPC) – в Приложении 16.

 

 

 

 

Заключение

 

В ходе проделанной курсовой работы «Модель процесса информирования пассажиров» мною были созданы в  программном инструменте «ОРГ-Мастер» 6 классификаторов, 5 матричных проекций, 3 тройные проекции, также были сформированы «Матрица обязанностей», «Матрица распределения сотрудников по должностям», «Отчёт распределения сотрудников по должностям». Также эта модель разработана в программном инструменте RAMUS Educational, а её штатная структура более подробно описана с помощью программы ARIS Express.

Разработанная модель процесса продажи информирования пассажиров может практически применяться любыми сотрудниками службы информирования пассажиров в аэропортах. Она обеспечивает наглядное и удобное для восприятия представление знаний об этом процессе, повышает скорость моделирования, компетентность и точность принимаемых решений, а вследствие чего и проведение организационных изменений.

Деятельность гражданской  авиации не может быть эффективной без эффективной деятельности всех систем, которые призваны обеспечивать безопасное, экономичное, регулярное воздушное движение и другую деятельность по использованию воздушного пространства в интересах граждан, экономики, обороны и безопасности государства.

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы

 

1.  Информационные  технологии в управлении качеством  и защите информации: метод. указания  по изучению дисциплины/сост.В.А.  Донченко.-Ульяновск: УВАУ ГА(и),2009-33 с.

2. Моделирование  предприятия:метод. Указания по  выполнению лабораторных работ/ сост.В.А. Донченко, Н.А. Жирнова. - Ульяновск: УВАУ ГА (и), 2010.-52 с.

3.  Информационные  технологии в управлении качеством  и защита информации. Моделирование  организации: методические указания  по выполнению курсовой работы / сост. В.А. Донченко, Н.А. Жирнова, - Ульяновск : УВАУ ГА (И), 2010. – 41с

4.   Фед. закон №311-ФЗ "О таможенном регулировании в РФ"

5.   ФАП «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложения

Приложение 1.

Отчёт по Проекции: Организационно-ролевая структура


Информация о работе Сертификация лиц, выполняющих авиационные работы