Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Июня 2013 в 23:10, курсовая работа
Цель работы: закрепить теоретические знания по курсу железнодорожной статистики в области статистики перевозок грузов, пассажиров и эксплуатационной статистики. Ов ладеть навыками расчетов объемных и качественных показателей статистики перевозок, оперативного и статистического анализа работы дороги на базе статистической информации.
Приложение 3
№ п/п |
Показатели |
Услов-ные обозна-чения |
Еди-ница изме-рения |
В а р и а н т ы | |||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | ||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 | ||||||||||||||||||||
1 |
Работа дороги в среднем в сутки в том числе: |
|
ваг.
|
10037,0
|
8289,7
|
8321,6
|
7726,6
|
7813,7
|
7524,1
|
8245,5
|
9023,0
|
8904,1
|
9205,0
| ||||||||||||||||||||
– погрузка |
ваг |
6195,1 |
4692,6 |
4508,2 |
4238,1 |
4318,3 |
4181,9 |
4712,9 |
4922,2 |
4931,5 |
4821,9 | ||||||||||||||||||||||
– прием груженых |
ваг |
3841,9 |
3597,1 |
3813,4 |
3488,5 |
3495,4 |
3342,2 |
3532,6 |
4100,8 |
3972,6 |
4383,1 | ||||||||||||||||||||||
2 |
Оборот вагона, – суток – часов в том числе: |
|
сутки
часы |
4,48
107,5 |
4,55
109,2 |
4,40
105,6 |
4,09
98,2 |
4,23
101,5 |
5,6
134,4 |
5,2
124,8 |
5,5
132,0 |
5,2
124,8 |
5,69
136,5 | ||||||||||||||||||||
– в движении |
" |
23,4 |
23,9 |
23,1 |
22,9 |
23,0 |
22,3 |
22,9 |
21,7 |
22,7 |
23,1 | ||||||||||||||||||||||
– на промежу- точных станциях |
" |
7,5 |
7,1 |
6,8 |
6,7 |
6,6 |
5,8 |
6,5 |
6,9 |
6,8 |
7,1 | ||||||||||||||||||||||
– на техни- ческих станциях |
" |
39,6 |
42,0 |
41,7 |
39,8 |
40,7 |
54,3 |
48,5 |
51,8 |
48,4 |
54,3 | ||||||||||||||||||||||
№ п/п |
Показатели |
Услов-ные обозна-чения |
Еди-ница изме-рения |
В а р и а н т ы | |||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | ||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 | ||||||||||||||||||||
2 |
Оборот вагона – под грузо- выми операциями |
|
часы |
37,0 |
36,2 |
34,0 |
28,8 |
31,2 |
52,0 |
46,9 |
51,6 |
46,9 |
52,0 | ||||||||||||||||||||
3 |
Рабочий парк вагонов в среднем за сутки |
ваг |
44928 |
37737 |
36656 |
31525 |
33022 |
42122 |
42847 |
49521 |
46600 |
45950 | |||||||||||||||||||||
4 |
Общий пробег вагонов |
млн. ваг-км |
3067,8 |
3597,1 |
3009,6 |
2802,9 |
2879,9 |
2708,4 |
2983,4 |
3103,7 |
2883,5 |
2774,3 | |||||||||||||||||||||
5 |
Пробег груже-ных вагонов |
млн. ваг-км |
1783,5 |
2119,7 |
1773,4 |
1642,9 |
1678,1 |
1569,5 |
1740,9 |
1846,9 |
1740,4 |
1685,0 | |||||||||||||||||||||
6 |
Процент порожнего пробега вагона: – к груженому |
|
% |
72,0 |
69,71 |
69,7 |
70,6 |
71,6 |
72,56 |
71,37 |
68,05 |
65,7 |
64,64 | ||||||||||||||||||||
– к общему |
% |
41,86 |
41,07 |
41,08 |
41,4 |
41,72 |
42,05 |
41,65 |
40,49 |
39,64 |
39,26 | ||||||||||||||||||||||
7 |
Полный рейс вагона |
км |
837,4 |
1188,8 |
990,8 |
997,4 |
1009,8 |
986,2 |
991,0 |
942,0 |
887,2 |
825,7 | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
№ п/п |
Показатели |
Услов-ные обозна-чения |
Еди-ница изме-рения |
В а р и а н т ы | |||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | ||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 | ||||||||||||||||||||
8 |
Груженый рейс вагона |
км |
486,8 |
700,5 |
583,8 |
582,5 |
588,4 |
571,5 |
578,5 |
560,8 |
535,5 |
501,5 | |||||||||||||||||||||
9 |
Средний вес тары вагона |
т |
24,41 |
24,40 |
24,22 |
24,33 |
24,43 |
24,20 |
23,72 |
23,83 |
24,20 |
24,23 | |||||||||||||||||||||
10 |
Динамическая нагрузка на груженый вагон |
т |
59,9 |
43,6 |
51,92 |
52,79 |
53,77 |
54,51 |
54,95 |
54,16 |
55,56 |
56,74 | |||||||||||||||||||||
11 |
Динамическая нагрузка на вагон рабочего парка |
т |
34,82 |
25,69 |
30,64 |
30,95 |
31,33 |
31,59 |
32,07 |
32,22 |
33,54 |
34,46 | |||||||||||||||||||||
12 |
Среднесуточ-ный пробег грузового вагона |
км |
186,9 |
261,3 |
223,2 |
243,9 |
238,7 |
176,1 |
191,0 |
171,3 |
169,5 |
165,4 | |||||||||||||||||||||
13 |
Среднесуточ-ная производи- вагона |
ткм |
6514,6 |
6709,0 |
6891,1 |
7548,7 |
7486,3 |
5564,2 |
6117,1 |
5534,1 |
5685,0 |
5700,0 | |||||||||||||||||||||
14 |
Тонно-км нетто эксплуатаци-онные |
млн. ткм |
106831,0 |
92413,0 |
92213,7 |
86737,4 |
90232,6 |
85547,6 |
95666,3 |
100029,5 |
96700,0 |
95600,0 | |||||||||||||||||||||
15 |
Тонно-км брутто |
млн. ткм |
195191,1 |
167788,6 |
165574,8 |
155359,1 |
161025,9 |
151511,8 |
166822,4 |
174139,9 |
167130,0 |
161026,9 | |||||||||||||||||||||
№ п/п |
Показатели |
Услов-ные обозна-чения |
Еди-ница изме-рения |
В а р и а н т ы | |||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | ||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 | ||||||||||||||||||||
16 |
Средний вес поезда брутто |
т |
2775,0 |
2807,1 |
2829,1 |
2851,9 |
2911,2 |
2947,7 |
3017,3 |
3090,0 |
2799,4 |
2751,6 | |||||||||||||||||||||
17 |
Средний вес поезда нетто |
т |
1518,8 |
1546,1 |
1575,6 |
1592,2 |
1631,3 |
1664,3 |
1730,3 |
1775,0 |
1619,7 |
1633,6 | |||||||||||||||||||||
18 |
Средний состав поезда в вагонах |
ваг |
51,4 |
51,6 |
51,7 |
51,7 |
52,3 |
52,9 |
54,1 |
55,1 |
54,1 |
53,1 | |||||||||||||||||||||
19 |
<p class="dash041e_0431_044b_ |