Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Апреля 2014 в 09:35, курсовая работа
При написании курсового проекта автор научился рассчитывать потребность отделения в сельскохозяйственных машинах, в топливе и смазочных материалах, строить графики машинно-использования, определять оптимальный состав МТП отделения. Все эти расчеты помогают при минимальном количестве тракторов и сельхоз. машин эффективно проводить технологические операции в заданные сроки. Зная потребность в топливе и смазочных материалах можно приобрести их на основе бартера, заплатив за них сельскохозяйственной продукцией по цене, которая сложилась весной, в момент начала полевых работ, а не по цене за урожай собранный осенью, который будет больше.
Так же научился рассчитывать состав агрегата для одной технологической операции, выбирать способ работы этого агрегата на загоне и определять эксплуатационные затраты и себестоимость 1 га выполненной работы этим агрегатом. Расчет этих показателей позволяет отслеживать затраты на проведение данной технологической операции, осуществлять ее бесперебойную работу и определить стоимость будущего урожая.
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………………………………………………4
1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ………………………………………………………………………………………………………5
1.1. Краткая характеристика хозяйства……………………………………………………………5
1.2. Производственно-техническая характеристика подразделения с анализом использования машинотракторного парка……………………………..6
2. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ………………………………………………………………………………………………..8
2.1. Выбор и обоснование марочного состава тракторного и с/х машин………8
2.2. Составление плана механизированных работ на заданный период и расчет показателей плана………………………………………………………………………..10
2.3. Построение графиков машинного использования и интегральных кривых наработки тракторов……………………………………………………………………12
2.4. Расчет потребности в тракторах и СХМ……………………………………………………13
2.5. Расчет потребности в топливе и смазочных материалах……………………….15
2.6. Расчет показателей машинного использования …………………………………….17
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ…………………………………………………………………………………18
3.1. Исходные данные…………………………………………………………………………………….18
3.2. Агротехнические требования…………………………………………………………………..19
3.3. Выбор, обоснование и расчет состава агрегата………………………………………20
3.4. Подготовка агрегата к работе………………………………………………………………….22
3.4.1. Подготовка трактора……………………………………………………………………………22
3.4.2. Подготовка сцепки………………………………………………………………………………23
3.5. Выбор и обоснование направления, способа движения и виды поворота МТА. Подготовка поля к работе………………………………………………………………25
3.6. Организация работы МТА, расчет эксплуатационных затрат при работе МТА…………………………………………………………………………………………………………..26
3.7. Контроль качества выполнения технологической операции…………………27
3.8. Охрана труда и противопожарные мероприятия при выполнении технологической операции…………………………………………………………………….28
4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ…………………………………………………………………………………..29
4.1. Определение себестоимости 1 га выполненной работы……………………….29
4.1.1. Расчет амортизационных отчислений по агрегату…………………………….29
4.1.2. Расчет затрат на текущий ремонт и ТО……………………………………………….29
4.1.3. Расчет затрат на топливо смазочные материалы………………………………30
4.1.4. Расчет затрат на зарплату персоналу, обслуживающему МТА………….30
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………………………………………………………..32
ЛИТЕРАТУРА………………………………………………………………………………………………………………….33
3.4.2. Подготовка культиватора.
Выполняемые операции |
Указания по выполнению операций. Технические требования |
Установить культиватор на контрольную площадку. Подобрать и установить рабочие органы |
Рама культиватора должна быть горизонтальна. Для обработки слабо засоренной почвы в переднем ряду должны быть лапы с захватом 270 мм, а в заднем с захватом 330 мм. При значительном количестве сорняков все лапы должны быть с захватом 330 мм. Для рыхления почвы, вычесывания сорняков культиватор должен иметь пружинные зубья. Подошвы лап или носки пружинных зубьев должны лежать на контрольной площадке |
Проверить техническое состояние культиватора |
Допустимые отклонения по отдельным показателям качества подготовки культиватора не должны превышать, мм: осевое перемещение колес — 0,5; смещение рабочего органа относительно оси симметрии — 5; толщина режущих кромок лап — 0,5; зазор между лапой и регулировочной площадкой: в носке—1, в пятке — 5; отклонение носков каждого ряда рабочих органов от прямой линии—15; выступание головок болтов крепления лап не допускается |
Проверить давление в шинах колес, довести его до нормы |
Проверять давление шинным манометром. В зависимости от состояния почвы оно должно быть 0,19... 0,24 МПа (на рыхлых — меньше, на плотных — больше). При необходимости шины подкачать ручным насосом или компрессором |
Установить на сницу прицепного культиватора гидроцилиндр |
Нижнюю крышку гидроцилиндра 13 соединить с помощью пальца с кронштейном 12 на снице 11, а вилку штока присоединить также с помощью пальца к вертикальному кронштейну 14 переднего бруса рамы. Пальцы зашплинтовать |
Подготовить культиватор к установке рабочих органов на заданную глубину обработки |
Под опорные колеса 9 положить подкладки 8 толщиной, равной глубине обработки, уменьшенной на 0,03.. .0,06 м (погружение колес в почву) |
Установить рабочие органы |
Сницу прицепного культиватора приподнять вверх, отсоединить транспортные планки от вертикального кронштейна 14 рамы, под подставку установить брусок такой же толщины, как и под колеса. Шток гидроцилиндра выдвинуть. Расстояние между точками присоединения цилиндра должно составлять 715 мм. Культиватор должен опираться на рабочие органы |
Установить рабочие органы |
Регулировочными винтами 10 установить раму (навесной культиватор должен быть отсоединен от трактора) так, чтобы при ее горизонтальном положении головки штанг длинных грядилей опирались на вкладыши (если есть зазор, устранить его установкой регулировочных шайб), а подошвы лап 6 или носки пружинных зубьев лежали на опорной площадке. Положение стойки со стрельчатой лапой в литом держателе изменять с помощью регулировочных болтов. При работе на тяжелых почвах лапы наклонить носками вперед на 2... 3°. В таком порядке выставить короткие и односторонние грядили, но устранить зазор (если он есть) между вкладышем и головкой штанги перестановкой оси, соединяющей штангу с грядилем, на регулировочных отверстиях |
Отрегулировать давление пружин на грядили |
Давление на грядили регулировать перестановкой фигурных упоров по отверстиям нажимных штанг ) (рис. 18). С увеличением плотности почвы переставить фигурные упоры в более высокие отверстия, сжимая при этом пружины специальным приспособлением, прилагаемым к культиватору |
Присоединить к культиватору бороны (при культивации с одновременным боронованием) |
К навесному культиватору присоединить пружинные бороны с помощью приспособления для навески борон, а к, прицепному — зубовые бороны 4 (рис. 18), подложив под зубья подкладки 5 толщиной, равной глубине обработки. Переднюю часть борон присоединить к регулируемым поводкам 2, а предпоследнюю планку борон — к навеске с помощью растяжек 3 из цепи |
3.5. Выбор и обоснование направления, способа движения и вида поворота МТА.
Для эффективного использования МТА важно не только его рациональное комплектование, но и четкая организация работы в поле, поэтому, прежде всего, необходимо выбрать направление, способ движения и вид поворота МТА
Направление движения выбираю вдоль двух параллельных длинных сторон поля, способ движения - челночный, вид поворота - петлевой грушевидный.
Рассчитываю кинематические параметры МТА
lа = lтр + lсхм = 1,2 + 1 = 2,2 м,
где lтр – кинематическая длина трактора;
lсхм – кинематическая длина СХМ;
1. определяю кинематическую ширину агрегата:
da = Bp = 4 м,
где Вр – ширина захвата агрегата; м.
2. Определяю ширину поворотной полосы.
Епп= 2,8 * Ro + 0,5 * da + e,
где Ro – минимальный радиус поворота; м.
Ro = 0,9Bр = 0,9*4 = 3,6 м
e = 0,3 * lа = 0,3 * 2,2 = 0,66 м,
тогда
Епп= 2,8 * 3,6 + 0,5 * 4 + 0,66 = 12,74 м
3. Определяю ширину загона:
Спп= 16 * Ro2 + 2 * Bр * Lр,
где Lp-рабочая длинна гона; м.
Lр= Lг – 2Е = 500 – 2 * 12,74 = 474,52 м,
тогда
Спп= √16 * 3,62 + 2 * 4 * 474,52 = 63,3 м
4. Определяю рабочий путь агрегата на загоне:
Sp = (Lг – 2Е) С/Вр= (500 – 2 * 12,74) * 63,3/4 = 7509,3
5. Определяю холостой путь:
Sxx = lпп * nпп, (м);
где lПП – длина одного петлевого поворота, м;
lПП = 7 * Ro = 7 * 3,6 = 25,2 м
nПП – количество петлевых поворотов на загоне; шт.
nПП = (С / Вр )– 1 = (63,3/4) - 1 = 14,8
тогда
Sxx= 25,2 * 14,8 = 372,96 м.
6. Определяю значение коэффициента рабочих ходов:
u = Sp/(Sp + Sx)= 7509,3 / (7509,3 + 372,96) = 0,95
3.6. Расчет эксплуатационных затрат.
Работа сельскохозяйственных агрегатов в поле сопровождается следующими эксплуатационными затратами:
Зm=nmp+nвс/Wч (чел-час/га)
где nmр и nвс количество трактористов машинистов и вспомогательных рабочих обслуживающих МТА, чел – час;
Wч – часовая производительность агрегата (га)
Зт = 1/3,8 = 0,26 (чел – час/га)
A0 = Nкр/Wч (кВт/га)
где Nкр – тяговая мощность трактора на крюке на основной передаче, кВт:
Nкр = Pкр i* Vдв/3.6(кВт)
Nкр = 10,8 * 7,93 / 3.6 = 23,79 (кВт)
тогда:
А0=23,79/3,8=6,3 кВт/га
gга= Qm / Wц,
где Qm – расход топлива при работе агрегата за один цикл, (кг);
Wц – производительность агрегата за один цикл (га)
(кг)
где Gp, Gх – средний часовой расход топлива соответственно в рабочем режиме двигателя (при номинальной нагрузке), при холостом ходе (при поворотах), кг/ч;
-время работы двигателя трактора на вышеперечисленных режимах,в часах.
Определяем время чистой работы МТА за рабочий цикл:
=2*Lp/Vp*1000=2*474,5/7,933*
Определяем время работы МТА при холостом ходу за рабочий цикл:
=2*Lпп/0.5*Vp*1000=2*25,2/0,5*
тогда:
= 15*0,12+8,5*0,013=1,9 (кг)
Wц=2Вр*Lр/10000=2*4*474,5/
gга= / = 1,9/0,4=4,75 кг/га
3.7. Контроль качества выполнения технологической операции.
При интенсивных технологиях возделывания с/х культур особое внимание следует уделять соблюдению технологической дисциплины: проведению полевых работ и оптимальные агротехнические сроки в строгом соответствии существующими нормативами и технологическими допусками, а также регулировке машин на заданный режим работы.
При контроле качества выполнения технологических операций учитываются следующие агротребования предъявляемые при культивации: глубина, гребнистость, засоренность.
При оценке качества работы учитывать следующие дополнительные показатели: наволоки (сорняки, собранные рабочими органами и оставленные на поле при очистке культиватора), качество рыхления почвы по следу трактора, качество обработки поворотных полос, клиньев.
Если перечисленные показатели неудовлетворительные, общая оценка должна быть снижена независимо от оценки по основным показателям.
3.8. Охрана труда и окружающей природы при выполнении технологической операции.
3. Перед началом работ
пройти инструктаж по технике
безопасности, обязательно пройти
медицинское
4. К работе допускаются
лица имеющие удостоверение на
право управления данной
Вывод: В процессе написания третьей главы я приобрел навыки комплектования МТА расчета состава и выбора оптимального скоростного режима, навыки подготовки поля к работе агрегата, навыки организации и контроля качества.
Научился разрабатывать вопросы безопасной работы МТА и охраны окружающее среды.
Операционно-технологическая карта позволит трактористу-машинисту в сжатые сроки подготовить и скомплектовать агрегат к работе, кроме того при работе агрегата повысится не только его производительность, но и качество работы и сроки выполнения с/х работ.
4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
4.1. Определение себестоимости 1 га выполненной работы.
Прямые денежные затраты на использование машинных агрегатов, отнесенные к единице выполненной работы, включают сумму амортизационных отчислений по всем элементам агрегата ∑Sa, сумму затрат на текущий ремонт и ТО (включая хранение) по всем элементам агрегата ∑SpTX, затраты на основное и пусковое топливо и смазочные материалы SГСM, затраты на заработную плату механизаторам и вспомогательным рабочим, обслуживающим агрегат SЗП, рассчитываются по следующей формуле:
S0= ∑Sa+∑SpTX+SГСМ+S3П
Исходные данные:
Сельскохозяйственная операция – сплошная культивация.
Состав МТА – МТЗ-82 + КПС-4.0
Норма расхода топлива: 2,65 кг/га.
4.1.1. Расчет амортизационных отчислений по агрегату.
Амортизационные отчисления по агрегату на реновацию и капитальный ремонт (стоимость агрегата, переносимая на готовый продукт) определяется по формуле:
∑Sa=SАТР + SСХМ (руб./га);
где SАТР - амортизационные отчисления на трактор;
SАСХМ -амортизационные отчисление на сельскохозяйственную машину.
1) Амортизационные отчисление на реновацию трактора определяются по формуле:
SАТР=(a' + a")*БTp/100*TГ*W2Ч (руб./га);
где а' и а'' - нормы годовых амортизационных отчислений, соответственно на реновацию и капитальный ремонт (данные берутся из справочника а' = 12,5; а"=6;)
Бтр - балансовая стоимость трактора (она складывается из прейскурантной цены и начисления на транспортные и торговые расходы). Бтр=650 тыс.руб.;
Тг — Количество часов работы трактора в течение года. Тг=1300 час.;
W2Ч - часовая техническая производительность агрегата, (га/ч);
SАТР=(a'+a" )*БТР/ 100*TГ*W2Ч=(12,5 + 6)*650*1000/100*1300*9,45 = 10 руб./га.
2) Амортизационные работы на реновацию сельскохозяйственной машины рассчитываем по формуле:
SАСХМ=a'*БCXM*1000/100*TГ*W2Ч, (руб./га)
где Бсхм - балансовая стоимость сельскохозяйственной машины; Бсхм=160 тыс.руб. а' = 14,2
SАСХМ=a' *БСХМ* 1000/100*Tr*W2Ч = 14,2*160*1000/100*1300*9,45 = 1,84 руб./га;
тогда ∑Sa=SАТР+SАСХМ=10 + 1,84 = 11,84 руб./га.
4.1.2.Расчет затрат на текущий ремонт и ТО.
Удельное затраты на текущий ремонт и ТО, включая хранение, по всем элементам агрегата определяется по формуле:
∑SРТХ=SРТХТР+SРТХСХМ,(pyб./ га)
Расходы на текущий ремонт и ремонт трактора определяется по формуле:
SРТХТР=(ap+aТО)*БТР* 1000/100* TГ*W2Ч, (руб./га),
где ар и аТО - нормы годовых отчислений на текущий ремонт и
ТО трактора (ар+аТО=35%)
SРТХТР=(ap+aT0)*БTp* 1000/100*TГ*W = 35*650* 1000/100* 1300*9,45 = 18руб./га
Расходы на текущий ремонт и ТО сельскохозяйственной машины определяется по формуле:
SРТХСХМ=ap*БCXM*1000/100* TГ*W2Ч (руб./га), ар= 1 6%
SРТХСХМ= 16* 160* 1000/100* 1300*9,45=2,1 руб./га
∑S = SРТХТР+SPТXCXM=18+2,1 = 20,1 руб./га.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
При написании курсового проекта я научился рассчитывать потребность отделения в сельскохозяйственных машинах, в топливе и смазочных материалах, строить графики машино-использования, определять оптимальный состав МТП отделения. Все эти расчеты помогают при минимальном количестве тракторов и сельхоз. машин эффективно проводить технологические операции в заданные сроки. Зная потребность в топливе и смазочных материалах можно приобрести их на основе бартера, заплатив за них сельскохозяйственной продукцией по цене, которая сложилась весной, в момент начала полевых работ, а не по цене за урожай собранный осенью, который будет больше.