Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Апреля 2014 в 09:35, курсовая работа
При написании курсового проекта автор научился рассчитывать потребность отделения в сельскохозяйственных машинах, в топливе и смазочных материалах, строить графики машинно-использования, определять оптимальный состав МТП отделения. Все эти расчеты помогают при минимальном количестве тракторов и сельхоз. машин эффективно проводить технологические операции в заданные сроки. Зная потребность в топливе и смазочных материалах можно приобрести их на основе бартера, заплатив за них сельскохозяйственной продукцией по цене, которая сложилась весной, в момент начала полевых работ, а не по цене за урожай собранный осенью, который будет больше.
Так же научился рассчитывать состав агрегата для одной технологической операции, выбирать способ работы этого агрегата на загоне и определять эксплуатационные затраты и себестоимость 1 га выполненной работы этим агрегатом. Расчет этих показателей позволяет отслеживать затраты на проведение данной технологической операции, осуществлять ее бесперебойную работу и определить стоимость будущего урожая.
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………………………………………………4
1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ………………………………………………………………………………………………………5
1.1. Краткая характеристика хозяйства……………………………………………………………5
1.2. Производственно-техническая характеристика подразделения с анализом использования машинотракторного парка……………………………..6
2. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ………………………………………………………………………………………………..8
2.1. Выбор и обоснование марочного состава тракторного и с/х машин………8
2.2. Составление плана механизированных работ на заданный период и расчет показателей плана………………………………………………………………………..10
2.3. Построение графиков машинного использования и интегральных кривых наработки тракторов……………………………………………………………………12
2.4. Расчет потребности в тракторах и СХМ……………………………………………………13
2.5. Расчет потребности в топливе и смазочных материалах……………………….15
2.6. Расчет показателей машинного использования …………………………………….17
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ…………………………………………………………………………………18
3.1. Исходные данные…………………………………………………………………………………….18
3.2. Агротехнические требования…………………………………………………………………..19
3.3. Выбор, обоснование и расчет состава агрегата………………………………………20
3.4. Подготовка агрегата к работе………………………………………………………………….22
3.4.1. Подготовка трактора……………………………………………………………………………22
3.4.2. Подготовка сцепки………………………………………………………………………………23
3.5. Выбор и обоснование направления, способа движения и виды поворота МТА. Подготовка поля к работе………………………………………………………………25
3.6. Организация работы МТА, расчет эксплуатационных затрат при работе МТА…………………………………………………………………………………………………………..26
3.7. Контроль качества выполнения технологической операции…………………27
3.8. Охрана труда и противопожарные мероприятия при выполнении технологической операции…………………………………………………………………….28
4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ…………………………………………………………………………………..29
4.1. Определение себестоимости 1 га выполненной работы……………………….29
4.1.1. Расчет амортизационных отчислений по агрегату…………………………….29
4.1.2. Расчет затрат на текущий ремонт и ТО……………………………………………….29
4.1.3. Расчет затрат на топливо смазочные материалы………………………………30
4.1.4. Расчет затрат на зарплату персоналу, обслуживающему МТА………….30
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………………………………………………………..32
ЛИТЕРАТУРА………………………………………………………………………………………………………………….33
2.5. Расчёт потребности в топливе и смазочных материалов.
Для
определения расхода топлива
на весь период работ, расчета,
вместительности нефтехранилищ, планирование
ТО и ремонта техническая
Для
построения интегральных
Исходными
данными для построения
Таблица №6-Т-150К
№ |
Qт (кг) |
nагр |
Qт1тр(кг) |
1 5 6 7 8 14 16 26 31 |
8640 12640 1760 1760 3520 3120 2240 3750 8640 |
3 3 2 2 3 2 2 3 3 |
2800 4200 880 880 1200 1500 1100 1200 2900 |
Таблица №6-МТЗ-82
№ |
Qт (кг) |
nагр |
Qт1тр(кг) |
2 3 4 11 12 13 17 18 19 20 21 22 23 24 28 29 30 |
39,4 53,8 1248 39,4 53,8 1248 2240 1520 72 72 130,8 72 72 130,8 5040 9360 5040 |
1 1 3 1 1 3 5 2 1 1 2 1 1 2 1 2 1 |
40 50 400 40 50 400 400 800 80 80 80 80 80 80 5000 4400 5000 |
При помощи интегральных кривых анализируют показатели использования тракторов. Определяют потребность в ГСМ, тракторных средств, планируют
ТО и ремонт в машинно-тракторном парке.
Для без перебойной
работы машинно-тракторного
Таблица №7. Потребность в ГСМ Т-150К
№п/п |
Наименование ГСМ |
Потребность в ГСМ |
Всего | |
1 |
Дизельное топливо |
460,7ц |
(ц) | |
2 3 4 5 |
Дизельное масло Автол Солидол Бензин |
% 4,5 0,27 0,1 - |
Ц 20,7 1,2 0,46 - |
20,7 1,2 0,46 - |
Таблица №7. Потребность в ГСМ МТЗ-82
№п/п |
Наименование ГСМ |
Потребность в ГСМ |
Всего | |
1 |
Дизельное топливо |
264,32ц |
(ц) | |
2 3 4 5 |
Дизельное масло Автол Солидол Бензин |
% 5 1,9 0,25 - |
Ц 13,2 5 0,66 - |
13,2 5 0,66 - |
Определив потребность
машинно-тракторного парка в
2.6. Расчет показателей машинного использования.
Эффективность использования МТП в целом по каждой марке трактора, отдельно сложно оценить по основным показателям машино-использования:
WупаТ-150К=Uy/nтр; где:
Uy – объем работ в условных га п данной марке трактора на весь период
nтр – количество тракторов данной марки (таб. №5)
WупаТ-150К=3422,7/8=427,8 га
WупаМТЗ-82=942,46/7=134,6 га
Wупа1УТР= Uy/nтр*Кг; где:
Кг – коэффициент перевода физических тракторов в условные(МТЗ-80=0,7; Т-150К=0,7)
Wупа1УТР Т-150К=3422,7/8*1,65=705,9
Wупа1УТР МТЗ-82=942,46/7*0,7=94,3
gcpТ-150К=Qт/ Uy; где:
Qт – расход топлива на весь период по данной марке трактора.
gcpТ-150К=16660/3422,7=4,9кг
gcpМТЗ-82=17060/942,46=18,1кг
Ксм=Мсм/dp; где:
Мсм – сумма машинно смен отработанные данной маркой трактора за весь период.
dp – количество рабочих дней отработанные данной маркой трактора за весь период.
КсмТ-150К=127/64=1,98
КсмМТЗ-82=156/95=1,64
Эга= Ne/Fга; где:
Ne – сумма мощности задействованная на весь период= Ne*nтр
Fга - суммарная площадь занимаемая всеми сельхоз культурами.
NeТ-150к=121,4*8=971,2 квт
NeМТЗ-82=58,9*7=412,3 квт
ЭгаТ-150К=971,2 /800=1,2 квт/га
ЭгаМТЗ-82=412,3 /800=0,5 квт/га
Вывод: Рассчитав
главу №2, я выяснил, что составление
плана механизированных работ
и графика машино-
3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
3.1. Исходные данные.
1. С/х. операция – сплошная культивация.
2. Трактор – МТЗ 82.
3. Рельеф поля – i = 0,02.
4. Размер поля – 400-800.
5. Процент буксования – б = 12%.
3.2. Агротехнические требования.
1. Взрыхленный слой
2. Глубина рыхления должна
быть равномерной, отклонение средней
глубины от заданной
3. Высота гребней обработанного поля не более 3..4см.
4. Рабочие органы не
должны выворачивать нижний
5. Сорные растения должны быть полностью подрезаны.
6. Огрехи и пропуски не допускаются.
3.3. Выбор, обоснование, расчет состава МТА и его скоростного режима.
Выбрал трактор МТЗ 82 с челночным способом движения и с петлевым видом поворота т.к. маневренность этого трактора очень хорошая и размер поля не слишком большой. Не стал брать более мощный трактор, т.к. нужны большие затраты.
С учетом тягового
класса трактора, выбрал культиватор
КПС 4.0 – для сплошной культивации
поля. Выбрал именно этот
С учетом агротехнических требований, выписываю диапазон скоростей, на котором выполняется сплошная культивация: 6…12 км/ч
Для принятого диапазона скоростей, из технической характеристики трактора, выбираю рабочие передачи, записываю скорость и тяговые усилия на крюке, а также вес трактора:
Рабочие передачи – V, VI, VII
VтV = 7,93 км/ч
VтVI = 9,33 км/ч
VтVII = 11,4 км/ч
Vт - теоретическая скорость трактора на выбранных передачах, км/ч;
Pкрн – тяговые усилия на крюке на выбранных передачах, кН;
Выписываю эксплуатационные показатели культиватора: марка КПС-4,0; ширина захвата – Bм= 4,0м; Gм=6,0 кН
Последовательность расчетов:
1. Определяю тяговое усилие
на крюке трактора с учетом
преодоления подъема на
Pкр iV= PкрнV - Gтр * I = 11,5 – 33,1*0,02 = 10,838 кН;
Pкр iVI= 9,5 – 33,1*0,02 = 8,838 кН;
Pкр iVII= 7,5 – 33,1*0,02 =6,838кН,
где Pкрн – тяговое усилие на крюке трактора на выбранных передачах, кН;
Gтр - вес трактора, кН;
i - рельеф поля;
2. Определяю дополнительное
тяговое сопротивление
Rм = Gм / Bм * i = (6,0 / 4,0) * 0,02 = 0,03 кН/м;
3. Определяю максимально
возможную сцепку МТА на
BmaxV = Pкр i V/ (Kм + Rм) = 10,838 / (1,8 + 0,031) = 5,9 м;
BmaxVI = 8,838 / (1,8 + 0,031) = 4,8 м;
BmaxVII = 6,838 / (1,8 + 0,031) = 3,7 м;
4. Определяю число СХМ на агрегате:
n мV = BmaxV / bм =5,9 / 4 = 1,475 шт;
n мVI = 4,8 / 4 = 1,2 шт;
n мVII = 3,7 / 4 = 0,925 шт,
где bм – ширина захвата культиватора (4,0 м);
5. Определяю рабочую ширину
захвата МТА на выбранных
BрV = n мV * bм = 1,475 * 4 = 6 м;
BрVI = 1,2 * 4 = 5 м;
BрVII = 0,925 * 4 = 4 м;
6. Определяю сопротивления МТА на выбранных передачах:
RмтаV = (Kм + Rм) * BрV= (1,8 + 0,03) * 6 = 10,98 кН/м;
RагрVI = (1,8 + 0,03) * 5 = 9,15 кН/м;
RагрVII =(1,8 + 0,03) * 4 = 7,32 кН/м;
7. Определяю коэффициент
использования тягового усилия
на крюке на выбранных
hкрV = RмтаV/ Pкр iV = 10,98 / 10,838 = 1,01;
hкрVI = 9,15 / 8,838 = 1,04;
hкрVII = 7,32 / 6,838 = 1,07;
8. Определяю часовую
WчV = 0,1 Bр`V * Vp`V * to = 0,1 * 5,9 * 7,85 * 0,81 = 3,8 га/ч;
WчVI = 0,1 * 4,8* 9,3 * 0,81 = 3,6 га/ч;
WчVI I= 0,1 * 3,7 * 11,3 * 0,81 = 3,4 га/ч;
выводы и рекомендации: проведенный выше расчет говорит о том, что на заданных условиях культивации следует проводить агрегатом состоящий из трактора, СХМ, основной передачей которого является V передача, так как коэффициент нагрузки 1,01, а дополнительной VI передача.
3.4. Подготовка агрегата к работе.
3.4.1. Подготовка трактора.
Провести ЕТО, проверить комплектность, настроить навеску:
Подготовить механизм навески трактора |
Снять поперечину и
закрепить удлинители |
Навесить на механизм навески рамку автосцепки СА-1 |
Шарниры удлинителей надеть на наружные пальцы рамки, а шарнир центральной тяги соединить с рамкой через круглые отверстия сцепки. |
Проверить давление в шинах колес, довести его до нормы |
Давление проверять шинным манометром и установить в пределах, указанных в таблице. |