Егіндібұлақ желісін талдау және оның мәселелері

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Ноября 2013 в 19:17, дипломная работа

Краткое описание

М±ндай желіні жетілдірудіњ ењ тиімді т‰рі ол кµпшілікке ќызмет ететін цифрлыќ желі ќ±ру болып табылады. Б±л болса µз кезегінде пайдаланушыѓа жоѓары сапалы сµйлесу тракітлерін ќ±растыруѓа м±мкіншілік береді. Б±л цифрлыќ арналар арќылы пайдаланушыѓа жоѓары жылдамдыќта деректі аќпаратты беруге м±мкіншілік тудырады. Телефондыќ байланысты м±ндай жетілдіру пайдаланушыѓа жоѓары сапалы ќызмет кµрсетуді ќамтамасыз етеді. Абонент кµп жања ќызметтерге ќол жеткізеді, жєнеде ол осы жања ќызмет кµрсетулерді µзі басќара алады, ол ќызметтерге белгілі бір уаќытта тапсырыс беру, кіріс бойланыс кµрсеткіштерін µзіні ќолайлы етіп µзгерте алады.

Содержание

Кіріспе………………………………………………………………………
1 Егіндібұлақ желісін талдау және оның мәселелері
1.1 Егіндібұлақ желісін жалпы талдау…………………………..……
1.2 Ауыстырудың қажеттілігі…………………………………………
2 Жобаланатын DRX – 4 станциясын негіздеу және есептің қойылуы
2.1 Жобаланатын DRX – 4 станциясын негіздеу…………………...
2.2 Бақылау платалары……………………………………………….
2.3 Перефериялық платалар………………………………………….
2.4 Төлеу пульсі және қоңырау генераторы / кернеуді түрлендіргіш блогы………………………………………………………………..
2.5 Авариялық сигнализация блогы…………………………………
2.6 DRX – 4 коммутациялық жабдығының негізінен толық сипаттамасы……………………………………………………….
2.7 Нөмірленуі………………………………………………………...
2.8 KEBAN SE5 электрқоректену жүйесі…………………………...
2.9 KEBAN жүйесінің модульдері………………………………......
2.10 Жобаланатын АТС-тің құрылымдық сызбанұсқасын
ойластыры..……………………………………………………
2.11 Есептің қойылуы………………………………………………...
3 Телефондық жүктеменің екпінділігін есептеу
3.1 Пайда болатын жүктемені есептеу………………………………
3.2 Шығыс ағын жүктемесін анықтау……………………………….
3.3 Жүктеменің кіріс ағындарын анықтау…………………………..
3.4 Қалааралық жүктеме……………………………………………...
3.5 Регистрге келіп түсетін жүктемені есептеу……………………..
3.6 АНА – блогына келіп түсетін жүктемені есептеу………………
3.7 ИКМ қосылу жолының кіріс және шығыс санын есептеу…….
3.8 DRX – 4 үшін құрылғылардың көлемін есептеу………………..
4 Адам өмірінің қауіпсіздігі
4.1 Еңбек жағдайының анализі………………………………………
4.2 Бөлмедегі өрт сөндіргіштер санын есептеу……………………..
4.3 Өндіріс ішіндегі ауа алмасуды есептеу…………………………
4.4 КРОСС-тағы жасанды жарықтандыруды есептеу……………..
5 Бизнес жоспар
5.1 Мақсаты…………………………………………………………...
5.2 Күрдей қаржы көлемі…………………………………………….
5.3 Қызмет көрсету…………………………………………………...
5.4 Нарықтық қатынас………………………………………………..
5.5 Маркетинг құрылуы……………………………………………...
5.6 Қаржыландыру……………………………………………………
5.7 Эксплуатациялық шығындар…………………………………….
5.8 Табыс………………………………………………………………
5.9 Экономикалық тиімділік…………………………………………
Қорытынды…...……………………………………………………….…

Прикрепленные файлы: 1 файл

n1 (1).doc

— 909.50 Кб (Скачать документ)

UИКМ,ОС,ТС7= =1 ИКМ сызығы

3.7 кесте -  ИКМ жолдардың бағыттауымен арналарды үлестіру

 

   

 

Қайдан

Қайда

 

АИ

 

ТС1

 

ТС2

 

ТС3

 

ТС4

 

ТС5

 

ТС6

 

ТС7

 

УСС

 

АҚТС

 

ОС

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

Қайда

Қайдан

 

АИ

 

ТС1

 

ТС2

 

ТС3

 

ТС4

 

ТС5

 

ТС6

 

ТС7

 

АҚТС

 

ОС

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

3.8 DRX-4 үшін құрылғылардың көлемін есептеу

 

DRX-4 қондырғыларының  есептелуі пайдаланылатын платалар мен модульдердің функционалдық мүмкіндіктерінен бөлек келесідей болуы мүмкін. LC сызықты абоненттік платалар 8 абоненттік жолдарға дейін қосуды қамтамасыз етсе, онда бұл платалардың саны келесі формуламен есептеледі:

                                                   

                                                      (3.22)

 

мұндағы N- берілген станцияның абоненттер санына қызмет көрсетеді.

Әрбір модульде UTR қабылдап бергіштер қондырылады, олар екі вариантты болады:

UTRM – MXC үшін қызмет ету.

UTRD – DTC үшін қызмет ету.

Әрбір UTRM, 8 перефериялдық LC платасына қызмет көрсетеді, сондықтан UTRM қабылдағыштар саны, келесі формуламен анықталады:

 

                                         

                                              (3.23)

 

 

UTRD платасының саны DTC платасының санымен анықталады. Ол үшін DTC платасы бір UTRD деп қарастырылады:

 

                                       

                                           (3.24)

 

 

MXC платалары LC  платаларының 20-на ғана қызымет көрсете алады және әрбір MXC санына қарай қондырылады. Сөйтіп келесідегі формуламен есептеледі:

 

                                 

                                        (3.25)

 

мұндағы NLC және NUTRM сәйкес келетін LC және UTRM платалар саны. Бір GNS топ аралық байланыс бақылау саны, MXC,  DTC платалар санына байланысты. Бір GNS, DTC-тің 8 платасына дейін қызмет көрсете алады. Бірақ,бір GNS максимум 4 MXC-ке қызмет көрсететінін атап айтқанымыз жөн, сондықтан GNS байланысының топ аралық бақылаулар төмендегі формуламен анықталады:

 

                                        

                                               (3.26)

 

 

 

 

 

 

 

4 Адам Өмірінің қауіпсіздігі

 

 

4.1 Еңбек  жағдайының анализі

 

Берілген дипломдық  жұмыстың мақсаты “Егіндібұлақ селосындағы  АТСК-100/2000 станциясын сандық DRX-4 станциясына ауыстыру” болып табылады. Бұл үшін нақты станцияны алып қарастырамыз.

Автоматтық телефондық станция АТС-91 Қарағанды облысы Егіндібұлақ  селосында орналасқан. АТС 2 қабатты  ғимараттың 2 қабатында орналасқан. Оның өлшемдері 15х16х3.

Станцияда 1 инженер, 1 электрмеханик, 1 оператор жұмыс істейді. АТС-те қызмет жасау үшін 1 смендік жұмыс ұйымдастырылған. Смен сағат 900-ден 1800-ге дейін жұмыс істейді. Үзіліс уақыты 1300-ден 1400-ге дейін.

Өндірістік процестер  үшін телефон станцияларында келесідей қауіпті және зиянды өндірістік факторлар болуы мүмкін. Жұмыс орындағы жоғарғы деңгейлі шу, электр тізбегіндегі кернеудің жоғары деңгейі, көру мен есту органдары мен аппараттарына көп күш түсуі жұмыс аймағындағы жарылғыш, жануға қауіпті және улы заттардың болуы.

АТС-тегі жұмыс категориясының орта ауырлығы, яғни, касеталар, ауыстыру блоктары, салмақтары 1 кг-нан аспайды, жұмыс категориясы ГОСТ 12.11.005-76 ССБТ “ Жұмыс аймағының ауасы, жалпы  санитарлық гигиеналық талаптар” бойынша.

 

 

 

 

 

 

 4.1 кесте - Организмнің энергияшығыны бойынша жұмыс категориясы

 

 

  Жұмыс

Жұмыс категория-

сы

организмнің

энергияшығыны  Дж/с (ккал/час)

 

       Жұмыс сипаттамасы.

 

Орта ауырлықта

 

IIа

172-232

(150-200)

Жай жүрумен, майда  бұйымдардың (1 кг дейін) немесе заттардың тұру немесе отыру жағдайында ығысуымен байланысты белгілі физикалық кернеуді қажет етеді.


 

 

Энергия шығыны бойынша  АТС ішінедегі микроклимат параметрлерін  анықтаймыз.

Өдірістік орындардың микроклиматын  келесі апраметр анықтайды: өдіріс орнындағы  ауа температурасы, ауаның салыстырмалы ылғалдылығымен оның қозғалу жылдамдығы. Бұл параметрлердің барлығы адам организміне өз әсерін тигізеді. Өндіріс орнындағы ыңғайлы микроклимат адам организмімен қоршаған орта арасындағы жылу алмасу тепе-теңдігін қамтамасыз етеді.

Жылдың екі приодын  анықтаймыз. 1-шісі жылы, яғни, сыртқы ауаның температурасы +10 С0 ден жоғарыны құрайды. Жылдың суық периоды сыртқы ауаның орта тәуліктік температурасы +10 С0 ден төменгіні құрайды.

Микроклиматтың тиімді параметрлерін келтірейік.

 

 

 

 

     

 

 

 4.2 кесте - Микроклимат параметрлерінің тиімді мөлшері

 

Жұмыс периоды

Жұмыс категория-сы

 

Температура , С0

Ауаның  қозғалу жылдамдығы, м/с,  артық  емес

Суық

 

Жылы

Iiа

 

IIа

18-20

 

21-23

0,2

 

0,3


 

КРОСС-тағы ауаның температурасы 18-33 градусқа дейін. сондықтан микроклиматты есептеймін.

 

 

Жылу беру және салқындандыру  жүйесі, АТС ішіндегі қажетті микроклимат  параметрлерін қамтамасыз етеді.

Жобаны жүзеге асыру  фирмасы кондиционерлердің бірнеше  түрлерін жеткізеді, бірақ біздің АТС-тің  ішіне және ауа көлеміне қажетті AIRBAFFLE-6000 кондиционері келеді. Кондиционердің бұл түрі бөлмедегі ауа ауысуының қажетін толығымен қанағаттандырады.

Кондиционердің сипаттамасын 4.3-ші кестеде көрсетеміз. 

          4.3.кесте - Кондиционер сипаттамасы

 

 Кондиционер параметрлері

       Сипаттама 

 Кондиционер қуаты

6 Квт/ч

Ауа өңдейтін көлем

6500 м/ч

Жұмыс  режимі

Үздіксіз

Суықтандырудың шегі

20¸25 С 0


 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 – есік, 2 – кондиционер, 3 – терезе, 4 –қабырға.

4.1 сурет – Кондиционерді орналастыру схемасы

 

АТС-тің іші өртке қауіпті болып табылады, өрт элктр аппараттарының ұшқын шашырауынан, сымдардың қызуынан, сымдардың тұйықталуынан және т.б. пайда болады. В өндірісінің категориясы,ІІІа ғимаратының өртке төзімділік деңгейі, қауіпсыз эвакуация үшін, есіктің минималды енін есептейміз. Өрттің алдын алуды ескертетін ДИ 1 типті түтін хабарлаушысын қолданамыз.

Кішігірім өртті  өшіру үшін қолдық көмірқышқыл ОУ-8 сыйымдылығы 8 литр өрт өшіргішті  қолданамыз. Көмірқышқылдың электр өткізгіштігі төмен болғандықтан, кернеу астында тұрған электрқондырғыларда және жабық бөлмелерде пайдаланылады.

Өрт сөндіргіштің көлемі 100 м2 болғандықтан, осыны қабылдаймыз.

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

         

 

 

1 – оператор комнатасы; 2 –АТС бастығының кабинеті ; 3 –дәліз; 4 –КРОСС; 5 – өрт өшіргіш.

4.2 сурет – Өрт сөндіргіштердің орналасу жоспары

.

4.4 кесте - Жұмыс  кеңістігінің минимальды және  максимальды шегі

 

Кросс іші

Жарықтанды-ру жүйесі

Қыздыру шамдары, лк

Люминесцентті шамдар, лк

Телефондық  мекеме

Жалпы

Комбинация-ланған

150/30-400/75

150/50-500/75

100-200

500/150-1000/150


 

 

КРОСС-тағы авариялық жарықтандыру үшін басты негізде люминесценті шамдар қолданылады, олардыбірінші кезекте жұмысы қиын және нақты жүмыстар және келесі артықшылығы бар жұмыс бөлмелерінде кеңінен қолданылады :

-жоғары жарық  беруімен (75 лм/Вт дейін және одан  жоғары)

-қызмет мерзімі  ұзартылған (10000сағатқа дейін)

-жарықтығы аз  жарық беті 

-электр энергиясын  үнемді жұмсайтан

-лампа трубкасының  беті аз қызатын (40-50 градусқа  дейін)

Автозал бөлмесіне лампа ішіндегісінің ең ыңғайлысы ЛД типті лампаларт болып табылады(күндізгі жарық лампалары). Потолокқа орналастырылатын светилниктершаң баспау үшін потолок бетіне колпактары  50мм-ден шықпауы керек. Светилниктердің колпактары өткізу жолағы 0,7-ден кем емес, жарық шашырататын материалдан жасалынады .

 

 

4.2 Бөлмедегі  өрт сөндіргіштіњ санын есептеу

 

Өрт ќауіпсіздігі ‰шін АТС ішіндегі параметрлерді  береміз:

АТС 15´10 м,

Операторлыќ 10´4.

АТС ‰шін өрт  сөндіргіш санын есептейік.Ќолданылатын өрт сөндіргіштер, сыйымдылыѓы 8 литр ОУ-8 типті көмірќышќылдар.

Өрт сөндіргіштер санын аныќтаймыз:

                                                  N=

                                                       (4.1)

N=

Операторлыќ ‰шін өрт сөндіргіштер саны:

N= дана

АТС-тегі өрт  сөндіргіштер саны:

                                          N=2+1=3 дана                                                 (4.2)

Өрт болѓан жаѓдайда эвакуация м‰мкіндігін ќарастыруымыз  ќажет. Эвакуация жолдарында есіктер ѓимарат ішінен сыртќа ќарай ашылуы ќажет. Көтермелі жєне ќозѓалмалы ќ±рылѓы есіктер эвакуация жолына жіберілмейді.Өту жолыныњ биіктігі 2 метрден аспайды, єрбір ќабаттыњ бөлімшелерінен эвакуациялыќ шыѓу сандарын, СНиП 2.09.02.-88 бойынша екіден төмен ќабылдаймыз.

Байланыс мекемесініњ  ѓимараты өртке төзімділік дєрежесі ІІІа, м±ндаѓы өндіріс категориясы  В. Екі сатылы клеткаѓа,1 минут ішіндегі, көлемі 15 мыњ.м3 –ке дейінгі, сатылы клетканыњ кірісі мен шыѓысындаѓы есіктіњ ењ кіші көлемін, өндірістік бөлмеден шыѓатын ж±мысшылардыњ ењ көп санын аныќтаймыз.

Сатылы клеткаѓа шыѓуѓа дейінгі ењ ‰лкен араќашыќтыќ 

L=15 м,

Өту ені δ=15 м.

Адамдардыњ  ќажетті өту жылдамдыѓы [8] тењдеуден шыѓарамыз:

                                                   V=

                                                      (4.3)

V= м/мин;

б±ѓан адамдар  аѓыныныњ тыѓыздыѓы “Адамдар аѓыныныњ ќозѓалыс ќарќыны мен жылдамдыѓы” [7] D=1 адам/м2 сєйкес келеді. [7] тењдеу бойынша бөлмеден шыѓатын адамдар санын есептейік:

Информация о работе Егіндібұлақ желісін талдау және оның мәселелері