____________________
1 «Майские законы»1873г.
// Бабанцев Н.М., Прокофьев В.П. Германская
империя 1871-1919 гг. Красноярск., 1984.
2 Оболенская
С.В. Отто Бисмарк // Вопросы истории. 1999.
№1
3Из Прусского
закона о прекращении содержания из государственных
средств римско католических епископств
и духовенства (апрель 1875 г.) // История
Германии: В 3 Т. / Под общ. ред. Б. Бонвеча,
Ю. В. Галактионова. М., 2008. Т. 3. С. 271.
4 Ходорковский
Л.Д. Католицизм и рабочий класс в Германии.
М., 1978. С. 84.
5Бисмарк
О. Мысли и воспоминания. Т. 1. Перевод с
немецкого./ Под редакцией Ерусалимского
А. С. М., 1950. С. 164.
Заключение
Этой теме было
приковано большое внимание Зарубежных
историков, не малое освещение получило
и у Российских историков.
Экономическая политика, проводимая
Бисмарком, заслуживает особого
внимания, новый курс привел страну
к большим успехам, в области
экономики. Четкая и слаженная
немецкая машина, которую Отто
фон Бисмарк создавал с нуля,
работала безотказно. Оправдывая
в первую очередь надежды самого
«железного канцлера», и Германии
в целом. Экономический курс
«железного канцлера» к концу
XIXв полностью оправдал себя, четко прослеживался
небывалый подъем тяжелой индустрии, количество
и качество товаров резко возросло.
Следует так же отметить, что материальное
благосостояние жителей империи возросло,
об этом свидетельствовали переписи населения,
которые проводились в империи в 1886, 1889,
1892 годах.
Стремительными темпами развивалась
тяжелая индустрия, которая отвечала
интересам крупной буржуазии.
Именно Бисмарку удалось добиться
больших высот в индустриальном
развитии Германкой империи. Были
созданы крупные железнодорожные
концерны под присмотром государства.
Густая сеть железных дорог
обеспечивало легкость и мобильность
армии, быстроту перевозки товаров,
плюс ко всему не многие
страны на тот момент имели
столь организованную сеть железных
дорог. Благодаря усилиям и основам, которые
заложил Бисмарк Германия к
началу XX в. станет эталоном экономической
стабильности.
Следует подчеркнуть, что не
смотря столь бурный подъем
тяжелой индустрии, и всех высот,
которая достигла экономика Германской
империи, сельское хозяйство находилось
в застое, это обуславливалось
тем, что этому сектору со
стороны государства уделялось,
не достаточно средств, и внимания,
на мой взгляд, это делалось
сознательно, ведь сельскохозяйственной
мощью ничего на международной
арене не докажешь, а сила индустриальная
решала большие задачи политического,
стратегического, и экономического
плана.
Большой вклад был сделан
Бисмарком в сфере социального
преобразования. Впервые в истории
государств современного типа
были проведены такие масштабные
изменения социального страхования.
Обуславливалось это тем, что
Германия была уже индустриально
развитой страной. И многие
были задействованы в травма
опасных видах деятельности, а
это влекло за собой дополнительные
меры предосторожности со стороны
государства, и этот шаг был
сделан Отто Бисмарком.
Я думаю, что с Германии должны
брать пример, особенно в сфере
социального законодательства,
даже ведущие страны современного
мира. Все мы должны считаться,
что именно в Германской империи
образца 1871-1890 годов зародились
основы, современного социального
законодательства. Так, например: социальное
законодательство современной Бельгии,
копия социального законодательства
Германии образца 1871-1890гг. Следовательно,
мы можем проследить, что схема,
предложенная, в Германской империи
имеет реальный шанс к существованию.
Что касается политики «кальтуркампфа»,в
конце Бисмарк сам признал,
что сделал ошибку. Бисмарку не
удалось добиться ослабления
католической церкви. Католическое
духовенство не подчинялось законам,
несмотря на преследования и
гонения со стороны государства.
Бисмарк, вскоре осознал, что
политика «культуркампфа» не
дала ожидаемых результатов. Признаки
смены курса проявились в выступлении
канцлера в рейхстаге в апреле
1875 г. К удивлению слушателей,
он высказал надежду, что настанет
день, когда можно будет иметь
дело с главой римско-католической
церкви, готовым к взаимопониманию.
Однако, лишь в 1878 г. новый глава
Ватикана Лев 12 направил в Берлин
послание с выражением надежды
на восстановление дружественных
отношений, но одновременно давал
понять, что они установятся лишь
в случае отмены «майских законов».
Канцлеру пришлось смириться
с проигрышем в этой сфере.
В дальнейшем не один канцлер
не решался проводить, аналогичную
политику, которая затрагивала интересы
католической церкви.
БИБЛИОГРАФИЯ
Источники:
- Бебель. А. Первый исключительный закон // Практикум по новой истории. 1870-1917гг./ Сост. Е.Е. Юровская М.,1979.
- Бисмарк. О. «Мысли и воспоминания». Т. 1. Перевод с немецкого./ Под редакцией Ерусалимского А. С. М., 1950.
- Закон о прекращении содержания из государственных средств римско-католических епископств и духовенства (апрель 1875 г.) // История Германии. Т 3. М.,2008.
- Закон о страховании рабочих в случае болезни (1883 г.) // История Германии. Т 3. М.,2008.
- Закон о страховании от несчастных случаев (1884 г.) // История Германии. Т 3. М.,2008.
- Закон о страховании по инвалидности и старости (1889 г.) // История Германии. Т 3. М.,2008.
- «Майские законы»1873г. // Бабанцев Н.М., Прокофьев В.П. Германская империя 1871-1919гг . Красноярск, 1984.
- Параграф о церковной кафедре (декабрь 1871 г.): в 3 тт./Под общ. ред. Б. Бонвеча, Ю. В. Галактионова. Т. 3. М., 2008.
- Прусский закон о надзоре за школами (11 марта 1872г.) // Сборник документов по истории Нового времени . Экономическое развитие и внутренняя политика стран Европы и Америки 1870-1914. М., 1989.
- Эрфуртская программа// Практикум по новой истории. 1870-1917гг./ Сост. Е.Е. Юровская М.,1979.
Литература:
- Ерусалимский А.С. Бисмарк. Дипломатия и милитаризм. М., 1968.
- Замшелов «Железный канцлер и его политика». М., 1978.
- Оболенская С.В. Отто Бисмарк//Вопросы истории. 1999. №1.
- Очерки истории Германии./ под ред. Кривогуза И.М. М.,1959.
- Прокопьев В.П. История германской государственности Х1Х-ХХ вв.- Калининград, 1985.
- Степанов В.Л. Социальное законодательство Отто фон Бисмарка и законы о страховании рабочих в России// Отечественная история. 1997.№2.
- Хилльгрубер Андреас. Создание Германской империи. Германия., 1976.
- Чубинский В.В. Бисмарк. Политическая биография. М., 1988.
- Чубинский В.В. Бисмарк. «Железный канцлер».М.,1986.
- Шнеерсон Л.М. Состояние экономики Западных стран во второй половине XIXв. Германия., 1973.