Разработка системы управления затратами на предприятии «Электромашина»

министерство образования и науки украины

национальный технический университет «харьковский политехничексий институт»

Кафедра менеджмента и контролинга

 

 

 

 

 

Курсовая работа

на тему:

«Разработка системы управления затратами на предприятии «Электромашина»

 

 

	Выполнила: Миронова Вероника
	студентка группы ЭК-14а
Харьков 2005

 

Содержание:

Введение

1. Анализ хозяйственно-экономической деятельности
1. Анализ факторов внутренней среды организации
1. Производственный срез
2. Финансовый срез
3. Маркетинговый срез
4. Организационный срез
2. Анализ влияния факторов внешней среды организации
1. Анализ факторов макросреды
2. Анализ факторов микросреды
3. Определение миссии и целей организации
1. Миссия организации
2. Цели организации
4. Анализ SWOT
5. Функциональная стратегия развития фирмы

Заключение

Список использованных источников

Приложение А

Приложение В

 

введение

Эффективное управление организацией в целом,  и её затратами – в частности. В нынешнее время, время быстрого изменения в технологиях производства, наличия нестабильности в экономической и политической ситуации, усиления конкуренции, затратность производства на любом предприятии – наиболее актуальный показатель, обеспечивающий или развитие или спад в деятельности организации.

При сложившемся положении в Украине, цены на энергоносители, сырьё, материалы и покупные комплектующие изделия неуклонно растут. Соответственно растут и затраты на производство продукции, что при низкой покупательной способности украинского потребителя может вызвать появление серьёзных убытков, или, как минимум, – существенное снижение прибыли. Для производственного предприятия ОАО «Электромашина» эта проблема имеет огромное значение, так как оно, имея достаточно большой потенциал производственных возможностей, не всегда может их реализовать из-за необходимого для этого увеличения затрат на производство.

Харьковское коллективное производственное предприятие открытое акционерное общество «Электромашина» работает в одной из старейших отраслей украинской промышленности – машиностроении. Это предприятие является само по себе одним из старейших в Харьковской области и ведёт отсчёт своей истории с 1868 года, когда оно было основано как паровозоремонтные мастерские. Претерпев серьёзные изменения после образования Советского Союза, с 1969 года завод стал специализироваться на производстве электрических машин постоянного тока. В условиях приобретения Украиной независимости, предприятие было в 1996 году реорганизовано в Открытое акционерное общество с тем же названием – «Электромашина».

Основная деятельность предприятия в данное время заключается в  производстве электрических машин, таких как двигатели, генераторы, трансформаторы. На предприятии работают более восьми с половиной сотен работников – специалистов разного класса.

Сформулирована основная общая цель данного курсового проекта:

• Разработка системы, позволяющей наиболее эффективно управлять всеми видами затрат предприятия ОАО «Электромашина», экономить, где это возможно, для обеспечения его нормального функционирования организации в данной отрасли.

 

Анализ хозяйственно-экономической деятельности предприятия

Анализ внутренней среды организации

Внутреннюю среду организации образует совокупность средств производства, персонал, производственные и информационные процессы, взаимоотношения в коллективе. Исходя из этого, в данном курсовом проекте внутренняя среда будет анализироваться в направлениях производства, организационной структуры, финансов, маркетинга на предприятии ОАО «Электромашина». Учитывая рассматриваемую в работе тему будет сделан акцент на производственный и финансовый срезы.

Производственный срез

Исследуемое в курсовом проекте предприятие ОАО «Электромашина» расположено в городе Харьков, и является одним из крупнейших предприятий машиностроительной отрасли.

Основными видами продукции и услуг, производимых ОАО «Электромашина» являются:

• Электрические машины постоянного тока серий 4П, 5П, мощностью от 0,5 до 200 кВт; объём производства – 983 шт. в год;
• Специальные электрические машины морского предназначения серии ПМ;
• Силовое электрическое оборудование для магистральных и маневровых тепловозов; объём производства 194 шт.;
• Однофазные тиристорные электрические проборы ЭКТС;
• Товары народного потребления такие, как электронасосы «Струмок», «Водограй», «Гном»; объём произодства 92 шт.

Важнейшей составляющей эффективности производства является производственный процесс, который проходит каждое изделие предприятия. От этого на прямую зависит качество продукции, выпускаемой на заводе. Ниже представлены общие наиболее характерные составляющие производственного процесса для большинства изделий, производимых на заводе:

• Входной контроль готовых покупных комплектующих деталей и узлов;
• Монтаж и сборка изделия из собственных и покупных комплектующих;
• Наладка и регулировка работы изделия;
• Испытания;
• Упаковка;
• Установка и наладка работы изделия у заказчика.

Реализация технологического процесса проходит при помощи специально разработанного программного обеспечения «1С-Предприятие  7.7», которое до 2005 года используется как нематериальный актив, а в будущем будет дорабатываться в соответствии с потребностями.

Следует отметить, что затраты необходимы по каждому пункту производственного процесса. Те затраты, которые связаны с покупными ресурсами комплектующими и заказываемыми услугами растут, что и является основной проблемой предприятия в данное время.

Вся продукция предприятия ОАО «Электромашина» в целом не является узкоспециализированной, что обеспечивает её более высокий уровень конкурентоспособности. Предприятие создаёт изделия и комплектующие для обеспечения других предприятий разных направлений машиностроения, производящих конечную продукцию. Это позволяет при быстрой реакции на спрос в каждом сегменте отраслевого рынка активизировать мощности и увеличивать производство определённого вида продукции.

Разработка и освоение производства новых изделий входит в утверждённый на 2005 год бизнес-план.

Один из основных показателей эффективности производства, показатель годового экономического эффекта, для предприятия ОАО «Электромашина» составляет  2920,8 тыс. грн., при себестоимости реализованной продукции в 22766,2 тыс. грн.

Оценивая степень реализации главных принципов организации производственных процессов, следует указать величину общего показателя специализации производства, учитывающего отношение объёма профильной продукции к объёму общей. Он составит 91%, что является достаточно высоким показателем для существующих основных задач предприятия. При этом затраты на побочное производство не минимальны и могут превышать возможности предприятия.

Итак, основная проблема производства на предприятии ОАО «Электромашина» – это рост себестоимости производства. Это видно и из производственного среза предприятия.

Финансовый срез

Обеспечение эффективности процессов, связанных с использованием денежных средств и уменьшением затрат на производство является основным элементом финансовой стратегии предприятия.

Важнейший показатель, характеризующий финансовую устойчивость предприятия, определяется отношением собственного капитала к общей сумме пассива предприятия. Для организации ОАО «Электромашина» этот показатель составит почти 55%. Это достаточно низкий показатель, подтверждающий наличие финансовых проблем, которые в основном обусловлены ростом цен на ресурсы. В случае дальнейшего повышения цен и отсутствия механизмов защиты от этого фактора, предприятие может потерять финансовую стабильность и терпеть серьёзные убытки.

Следует отметить так же отрицательную динамику роста оборотных средств: на начало года они составляли примерно 10,6 млн грн., а к концу года упали до отметки 9,1 млн грн. Это может быть вызвано как конкретным явлением роста цен на сырьё и материалы, так и общей нестабильностью экономики страны. при этом необоротные активы значительно выросли к концу года в сравнении уровнем на начало года и составили 15,5 млн грн.

В принципе, в данное время, при сложившемся экономическом положении в стране ситуация в отрасли неоднородна, хотя и сходна для каждого предприятия по основным аспектам. Рост цен испытывает на себе не только ОАО «Электромашина» и борьба с этим явлением на предприятия и составляет главную проблему для него равно, как и для других предприятий.

Для более полного представления ситуации на заводе необходимо так же определить коэффициент соотношения привлечённых и собственных средств, определяющийся отношением первого ко второму указанному пункту. Для рассматриваемого предприятия коэффициент этот составит 0,31, что соответствует малому уровню зависимости от кредиторов, а, следовательно, возможностям в плане минимизации затрат. Основными кредиторами ОАО «Электромашина» являются такие известные банки, как ХФ ОАО «Кредитпромбанк», Харьковское отделение Проминвестбанка.

Ещё одним важным моментом для описания финансовой ситуации на заводе является наличие дебиторской задолженности, составляющей около 500 тыс. грн. Эта сумма не является слишком опасной, хотя и влияет на возможность покрытия затрат.

Организационный срез

Организационная структура предприятия имеет важное значение при рассмотрении вопроса о минимизации затрат, так как при помощи конструктивного оперирования в этой структуре возможно создать условия для их уменьшения. Организационную структуру предприятия ОАО «Электромашина» характеризует схема, расположенная в Приложении 1.

Структура предприятия включает подразделения основного производства, вспомогательных производств, опытно-конструкторское бюро с подчинённым дочерним предприятием «НИП электрических машин и систем». Наличие такой развитой организационной структуры у предприятия и наличие дочернего предприятия свидетельствует о следующем:

• Предприятие давно работает на рынке и имеет содержательный опыт;
• Существует мощная идеологическая мотивация подчинённых;
• Обеспечивается высокий технологический уровень производства: оно ведётся от стадии зарождения идеи до выпуска готового изделия;
• структура требует развитой системы производственных коммуникаций;
• существенные затраты на коммуникационные процессы.

Такая организационная структура обеспечивает наиболее эффективное осуществление деятельности, включающее разработку конструкции, подготовку и само производство.

Организационная структура ОАО «Электромашина» существенно облегчает выполнение конкретных задач организации, но усложняет реализацию установленной на данный момент цели – минимизации затрат. С другой стороны реорганизовать структуру предприятия на данном этапе дороже, чем попытаться улучшить работу в рамках существующей структуры. Этого можно добиться, придерживаясь следующих указаний:

• избегать дублирования функций подразделений;
• предназначение задач исходя из профиля подразделения;
• мотивация активной работы подчинённых для уменьшения времени выполнения задачи.

Затраты на коммуникации в рамках существующей организационной структуры ОАО «Электромашина» и их уменьшение в данном аспекте деятельности организации имеют место важного компонента достижения основной цели.

Маркетинговый срез

Политика ценообразования. Проведение наиболее обоснованной и эффективной, оптимальной ценовой политики в отношении производимой продукции становится в данной ситуации  одним из реальных решений основной проблемы предприятия.

Цена на производимую ОАО «Электромашина» продукцию образуются исходя из затрат на производство. Поэтапно ценообразование представлено в таблице 1.

Статья	Сумма (прош. год), тыс грн.	Сумма (за этот года), тыс грн.
Расходы на материалы, полуфабрикаты	11812.500	16404.000
Затраты на заработную плату	3879.500	4895.400
Социальные отчисления	1495.300	1957.200
Отчисления на амортизацию	857.100	741.500
Другие расходы	2973.100	2193.700
Себестоимость всей продукции	21017.500	26191.800
Прибыль	5254,375	6547,95
Цена предприятия	26271,875	32739,75

 

Как видно из таблицы, затраты по большинству статей значительно выросли за 1 год. За счёт уменьшения побочных (других) расходов это явление руководство пыталось сгладить рост цены предприятия. Эти действия дали незначительный эффект, так как цена сильно увеличилась по сравнению с предыдущим годом. На данном этапе это на так опасно, как в перспективе при продолжении этой тенденции: при очень низкой покупательной способности украинского потребителя продукции завода, это может отсечь большую долю рынка и привести к убыткам в будущих периодах.