Разработка бизнес-плана участка автосервиса

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Декабря 2013 в 05:41, курсовая работа

Краткое описание

Основной целью бизнес-плана является диверсификация экономической деятельности ООО «Колесо» за счет предоставления новых услуг связанных с сервисным обслуживанием владельцев автотранспорта, при этом предполагается получение наибольшей прибыли при наименьших издержках. Основной стратегией является обеспечение лучшего уровня технического обслуживания при обеспечении цены более низкой, по сравнению с конкурентами (за счет сокращения времени обслуживания, механизации ручных операций, мотивации работников).
Анализ рыночной ситуации показал, что основными клиентами в настоящий момент являются частные лица, владельцы автотранспорта. Значительную долю также составляют небольшие организации, не располагающие собственной базой по обслуживанию автотранспорта. Количество таких клиентов постоянно растет.

Содержание

1. Резюме……………………………………………………………………3
2 Определение предприятия и отрасли…………………………………4
3. Анализ рынка и конкурентов ………………………………………...5
4. План маркетинга………………………………………………………11
4.1. Ценообразование…………………………………………………….15
4.2. Прогнозирование продаж………………………………………….16
5. Производственный план……………………………………………..17
6. Организационный план………………………………………………22
7. Финансовый план ……………………………………………………..24
7.1 План доходов и расходов……………………………………………24
7.2 Определение точки безубыточности………………………………28
8. Оценка рисков…………………………………………………………29
Заключение……………………………………………………..32
Список использованной литературы………………………31

Прикрепленные файлы: 1 файл

PRIMER_BP.doc

— 344.00 Кб (Скачать документ)

Крупнейшим из них является ЗАО «Каменская СТОА». Это старейшее предприятие города, осуществляющее ремонт и обслуживание автомобилей.

ОАО «Каменск-Лада», расположенный  в Каменском районе п. Старая станица, является предприятием по гарантийному и послегарантийному обслуживанию  автомобилей ВАЗ.

Главный конкурент ЗАО  «Каменская СТОА»  представляет услуги практически всех ценовых категорий, и достаточно долго существует на рынке. ОАО «Каменск-Лада» уже давно специализируется на обслуживании автомобилей производства ВАЗ и доминирует в этом сегменте рынка. Однако, несмотря на большой круг постоянных клиентов, качество предоставляемых услуг, предоставляемых данными предприятиями часто вызывает справедливые нарекания, а цены на услуги являются несколько завышенными, что не может устраивать большинство клиентов.

Наше предприятие намерено работать в сторону повышения качества предоставления услуги и обеспечить стабильное и быстрое обслуживание. При этом цены планируется оставить достаточно демократичными. Это поможет нам создать серьезную конкуренцию, и занять достойную нишу на рынке автосервисных услуг.

4. План маркетинга

Существует  несколько методик определения  оптимальной маркетинговой стратегии предприятия. Одной из них является SWOT-анализ. Для проведения подобного анализа можно построить матрицы вероятностей/воздействий, в одной из которых необходимо спозиционировать выявленные факторы внешней среды, оказывающие положительное влияние на организацию (возможности), в другой – факторы внешней среды, оказывающие негативное воздействие на организацию (угрозы). Взвешенная оценка воздействия фактора на организацию определяется как произведение веса фактора на его бальную оценку.

Факторы воздействия  микро и макро среды ранжируются  в порядке убывания степени их воздействия. Для получения дифференцированной оценки значимости факторов внутренней  среды, применяется метод взвешенной оценки воздействия факторов, с учетом отдельных факторы среды; веса данного фактора, в виде относительной важности, определяемой экспертным путем, оценки степени влияния фактора на организацию, которая присваивается экспертом в соответствии с выбранной шкалой.

В процессе выработки  стратегии необходимо учитывать, что  возможности и угрозы могут переходить в свои противоположности. Для успешного  применения SWOT-анализа окружения организации важно уметь не только вскрыть угрозы и возможности, но и попытаться оценить их с точки зрения того, сколь важным для организации является учет в стратегии своего поведения каждой из выявленных угроз и возможностей.

Для такой оценки чаще всего применяют метод позиционирования на матрицах возможностей и угроз (см. таблицу 1).

 

 

 

 

Таблица 1. Матрица SWOT-анализа.

 

Возможности:

Угрозы:

 
  1. Рост доходов населения;
  2. Расширение автомобильного парка;
  3. Совершенствование технологии производства; появление нового высокопроизводительного оборудования;
  4. Изменение ситуации на рынке труда, появление  на рынке более квалифицированного персонала
  5. Снижение налогов, законодательное, стимулирующее развитие отечественного предпринимательства.

 

  1. Снижение доходов населения;
  2. Разбалансированность рынка труда, дефицит специалистов
  3. Высокий уровень инфляции,  нестабильный валютный курс;
  4. Удорожание стоимости комплектующих и оборудования;
  5. Ухудшение политической обстановки, ужесточение налоговой политики

Сильные стороны:

«Сила и возможности»

«Сила и угрозы»

  1. Наличие современного оборудования и инструмента;
  2. Квалифицированный персонал, сплоченный коллектив;
  3. Налаженная система контроля качества;
  4. Низкий уровень цен;
  5. Достоверный мониторинг рынка.

Опираясь на гибкие возможности  оборудования и способности квалифицированного персонала расширить ассортимент и предлагаемых услуг для перспективных сегментов рынка  (личный автотранспорт)

Оказание услуг, рассчитанных на нижний ценовой сегмент, дополнительная загрузка имеющегося оборудования и персонала за счет выполнения ремонта по договору с организациями

Слабые стороны:

«Слабость и возможность»

«Слабость и угрозы»

  1. Недостаточная известность на рынке;
  2. Небольшой объем услуг, отсутствие эффекта масштаба;
  3. Недостатки в месторасположении предприятия;
  4. Зависимость от поставщиков запчастей и комплектующих
  5. Низкий уровень автономности

Расширение рекламной деятельности, продвижение услуг с помощью  новейших коммуникационных технологи, выход в более дорогие сегменты рынка.

Заключение с клиентами и поставщиками долгосрочных договоров, совершенствование сбытовой системы за счет широкого привлечения работников к мероприятиям по продвижению автосервисных услуг


 

Таки образом, рассмотрев возможности ООО «Колесо», его слабые и сильные стороны, проведя анализ угроз, исходящих из внешней среды, и ознакомившись с основными принципами выработки стратегии, можно определить маркетинговую стратегию предприятия.

Так как предприятие  работает на растущем  рынке с  сильной конкуренцией, а также учитывая специфику деятельности, для него наилучшей будет комбинированная стратегия, нацеленная на решение своих конкурентных преимуществ и предусматривающая более глубокое проникновение на развивающийся рынок. Это можно сформулировать следующим образом:

  • опираясь на гибкие возможности оборудования и способности квалифицированного персонала расширить ассортимент и предлагаемых услуг для перспективных сегментов рынка  (личный автотранспорт);
  • в кризисной ситуации ориентация на нижний ценовой сегмент, дополнительная загрузка имеющегося оборудования и персонала за счет выполнения ремонта по договору с организациями;
  • расширение рекламной деятельности, продвижение услуг с помощью новейших коммуникационных технологи,  выход в более дорогие сегменты рынка;
  • заключение с клиентами и поставщиками долгосрочных договоров, совершенствование сбытовой системы за счет широкого привлечения работников к мероприятиям по продвижению автосервисных услуг.

Специально разработанная  программа продвижения услуг  предприятия предполагает широкое  использование печатных средства массовой информации, таких как газеты и листовки.

 В первые два-три  месяца работы, с периодичностью 2 раза в месяц предполагается распространение  листовок в городе и районе. В распространяемой рекламной информации предполагается указывать полную и достоверную информацию о перечне предоставляемых услуг, ценах на них, актуальную  информацию о проходящих акциях.

Рекламную продукцию  предполагается распространять через магазины, торгующие запасными частями и автозаправки. По предварительному договору с магазинами подарочные сертификаты на льготное  обслуживание со скидками будут предлагаться вместе с отдельными  видами запасных частей, непосредственно используемыми при ремонте автомобиля.

Планируется регулярное проведение  анкетирования реальных и потенциальных клиентов, чтобы выяснить их предпочтения, а также услышать замечания по качеству предоставляемых услуг, жалобы и предложения. Тем самым мы будем иметь сведения о качестве работы нашего сервиса, полученные напрямую от наших клиентов. В таблице 2 приведены расходы на рекламу по нашему бизнес-плану.

 

Таблица 2. Расходы на рекламу участка автосервиса ООО «Колесо»

Название издания

2008 год

1 квартал

2 квартал

3 квартал

4 квартал

 

“Пик”

1000*4 объявления = 4000 руб.

1000*4 объявления = 4000 руб.

1000*4 объявления = 4000 руб.

1000*2 объявления = 2000 руб.

“Труд”

378*4 объявления=1512 руб.

378*4 объявления=1512 руб.

378*4 объявления=1512 руб.

378*4 объявления=1512 руб.

“Для пользы дела”

270*4 объявления=1080 руб.

270*4 объявления=1080 руб.

270*4 объявления=1080 руб.

270*4 объявления=1080 руб.

Листовки

10тыс шт

1350 руб.

1350 руб.

1350 руб.

1350 руб.

Всего

7942

7942

7942

7942

Итого        31768 руб.


 

 

 

4.1. Ценообразование

Высокое качество закупленного оборудования и инструмента, дипломированная квалификация специалистов позволит нам оказывать следующие виды услуг:

  • жестяные работы;
  • малярные работы;
  • демонтаж-монтаж ходовых частей кузова;
  • текущие слесарные работы;
  • обесшумливание автомобиля;
  • обойные работы;
  • установка дополнительного оборудования и аксессуаров (сигнализация, кондиционер, стерео-система и др.);
  • мини-тюнинг (вставка дополнительных фар, спойлеров и дизайн)
  • платное обучение ноу-хау;
  • мойка;
  • кафе.

 

Все выше перечисленное  будет являться статьями доходов  предприятия. Рассмотрим систему ценообразования на услуги предприятия.

Существующие на сегодняшний день сервисные центры предлагают свои услуги по цене от 480 рублей (отечественные автомобили)  до 1000 рублей (BMW) за нормо-час. Мы собираемся в первый год деятельности предлагать свои услуги по выше перечисленным статьям доходов за 500 рублей за нормо-час.

Кроме этого, обслуживаемые  автомобили могут разделятся на классы:

  • малый клас до 3,9 м.
  • средний класс 3,9-4,7 м.
  • представительский класс и внедорожники свыше 4,7 м.

Ремонтные работы подразделяются на три категории ремонта:

 

  • первый ремонт - до 5% повреждения детали;
  • второй ремонт - до 20% повреждения детали;
  • третий ремонт - свыше 20% повреждения по международным требованиям деталь подлежит замене на новую деталь.

Автовладельцу предоставляется выбор: или купить новую деталь или по договорной цене восстановить поврежденную, при этом восстановление поврежденной детали обойдется авто владельцу на 20% дешевле, чем установка новой детали.

Таким образом, ценообразование  по различным видам ремонта составит:

По среднему ремонту:

Повреждение левого лонжерона, бампера, переднего фартука, крыла  и капота. На жестяную работу по этому  объему будет затрачено по первому  ремонту 25 часов, т.е. 25*500=12500 руб., без учета расходного материала.

По тяжелому ремонту:

Повреждение от фронтального удара - нарушение геометрии кузова автомобиля, смещение двух передних лонжеронов с последующей заменой одного или более, восстановление деформации крыши, замена несущих частей кузова (крыла, капота, бампера, фартука, панели, клейка стекла). На эти работы уйдет 65 часов, т.е. 65*500=32500 руб., без учета расходного материала.

 

4.2. Прогнозирование  продаж

 

Производственная и  коммерческая программа компании рассчитана на один год. Опираясь на данные, полученные в ходе оценки рынков сбыта и основных конкурентов, а также на статистические данные, предприятием разработан план оказания услуг, по видам ремонта, представленный в таблице 3.

 

 

Таблица 3. Прогноз объема услуг участка автосервиса ООО «Колесо», тыс.руб. (нарастающим итогом)

 

2010 год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

I ремонт

(до5% )

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

550

600

II ремонт

(до 20%)

80

160

240

320

400

480

560

640

720

800

880

960

III ремонт (свыше 20%)

120

240

360

480

600

720

840

960

1080

1200

1320

1440

СУММА

250

500

750

1000

1250

1500

1750

2000

2250

2500

2750

3000

Информация о работе Разработка бизнес-плана участка автосервиса