Расчёт и построение стандарт-плана работы прерывно-поточной линии

120 

256 

376 

 

Рычаг 

02-40 

625 

120 

569 

689 

 

Рукоятка 

03-15 

625 

120 

284 

404 

 

Вилка 

07-29 

625 

120 

341 

461 

 

Вилка 

07-30 

625 

120 

455 

575 

 

Вилка 

07-32 

1250 

120 

1023 

1143 

 

Рычаг 

07-33 

1250 

120 

682 

802 

 

Всего 

6140 

 

 

Поскольку уровень складского задела по второму варианту меньше, чем по первому, то наиболее оптимальным является второй вариант графиков (рисунки 2.2, 2.4).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Расчёт  и построение стандарт-плана работы  прерывно-поточной линии.

Исходные данные для построения плана-графика работы прямоточной линии следующие: месячное задание 1500 шт. Режим работы - 2 смены. Количество рабочих дней в месяц - 21. Продолжительность смены - 8 часов. Норма штучного времени по операциям обработки - в таблице 3.1

Таблица 3.1

 

Трудоёмкость выполнения операций

 

№ операции 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

 

Норма штучного времени, мин. 

21 

16 

21 

20 

14 

5 

6,4 

 

 

 

Расчёт изменений межоперационных заделов ведётся между смежными операциями с учётом выделения фаз, на которые разбит период работы. Такт рассчитывается по формуле 3.1:

 

T = Д*Тсм*К/Nмес, (3.1)

 

где Д - количество рабочих дней в месяце;

 

Тсм - продолжительность смены в минутах;

 

К - количество смен;

 

Nмес - месячное  задание.

 

Период обслуживания зависит от величины детали и её веса. В данном случае деталь весит 0,38 кг и требует 1 смену. Можно определить величину выработки на период обслуживания по формуле 3.2:

 

Вп.о = Тп.о/t, (3.2)

 

где Вп.о - величина выработки на период обслуживания, шт.;

 

Тп.о - продолжительность периода обслуживания, мин.;

 

t - такт  потока

 

По операциям с неполной загрузкой станков продолжительность работы в течение периода обслуживания определим по формуле 3.3:

 

То1 = Вп.о*t1, (3.3),

 

где Вп.о - величина выработки на период обслуживания, шт.;

 

t1 - штучное  время.

 

Рассчитанные значения продолжительности в течение периода обслуживания и величина выработки по указанным операциям показаны в таблице 2.2

 Таблица 3.2

 

Расчёт времени работы оборудования и выработки по операциям в течение периода обслуживания

 

№ операции 

Норма штучного времени, мин. 

Величина выработки, шт. 

Время работы оборудования, мин. 

 

1 

21 

35 

735 

 

2 

16 

35 

560 

 

3 

21 

35 

735 

 

4 

20 

35 

700 

 

5 

14 

35 

490 

 

6 

5 

35 

175 

 

7 

6,4 

35 

225 

 

 

 

Для операций, на которых работают частично перегруженные станки, необходимо скорректировать время в меньшую сторону при помощи коэффициента пересчёта (3.4):

 

К = Тсм*С/То, (3.4)

 

где Тсм - продолжительность смены в минутах;

 

С - принятое количество станков по операции.

 

Пересчёт проводим на 5-й операции.

 

К = 480*1/490 = 0,9795

 

Тшт = 14*0,9795 = 13,7 мин.

 

Расчёт изменений межоперационного оборотного задела между смежными операциями по выделенными фазам выполняется по формуле (3.5):

 

Zоб м.о. = (Fi*Cоб n-1/tn-1) - (Fi*Cоб n/tn), (3.5)

 

где Fi - продолжительность фазы в минутах;

 

Cоб n-1 - количество  паралельно работающих станков  на предыдущих операциях в  течение фазы;

 

Cоб n - количество  паралельно работающих станков  на последующих смежных операциях.

 

Результаты расчётов и графики движения заделов по двум вариантам показаны в таблицах 3.3, 3.4.

Таблица 3.3

График работы прямоточной линии (вариант 1)

 

№ опер. 

Тшт 

Срасч 

Сприн 

№ рабочих 

График работы 

 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

 

1 

21 

1,56 

2 

1,2  

Z1,2 = 255 * (2/21 - 1/16) = +8

Z1,2 = 80 * (1/21 - 2/16) = -6

 

Z1,2 = 145 * (1/16 - 1/21) = -2  

 

2 

16 

1,2 

2 

3,2  

Z2,3 = 255 * (1/16 - 2/21) = -8

Z2,3 = 80 * (2/16 - 1/21) = +6

 

Z2,3 = 145 * (1/16 - 1/21) = +2  

 

3 

21 

1,56 

2 

4,5  

Z3,4 = 255 * (2/21 - 1/20) = +12

 

Z3,4 = 225 * (2/21 - 2/20) = -12  

 

4 

20 

1,5 

2 

6,5  

Z4,5 = 255 * (1/20 - 1/13,7) = +6

 

Z4,5 = 225 * (2/20 - 1/13,7) = -6  

 

5 

13,7 

1 

1 

7  

Z5,6 = 175 * (1/13,7 - 1/5) = -22

Z5,6 = 305 * (1/13,7 - 0) = +22  

 

6 

5 

0,4 

1 

8  

Z6,7 = 175 * (1/5 - 0) = +35

Z6,7 = 225 * (0 - 1/6,4) = -35  

 

7 

6,4 

0,47 

1 

8  

 

 

 Таблица 3.4

График работы прямоточной линии (вариант 2)

 

№ опер. 

Т шт. 

Срасч. 

Сприн. 

№ рабочих 

График работы 

 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

 

1 

21 

1,56 

2 

1,2  

Z1,2 = 80 * (2/21 - 2/16) = -3

Z1,2 = 175 * (2/21 - 1/160 = +6

 

Z1,2 = 225 * (1/21- 1/16) = -3  

 

2 

16 

1,2 

2 

3,4  

Z2,3 = 80 * (2/16 - 2/21) = +3

Z2,3 = 175 * 91/16 - 2/21) = -6

 

Z2,3 = 225 * (1/16 - 1/21) = -3  

 

3 

21 

1,56 

2 

5,6  

Z3,4 = 255 * (2/21 - 1/20) = +12

 

Z3,4 = 225 * (1/21 - 2/20) = -12  

 

4 

20 

1,5 

2 

7,6  

Z4,5 = 255 *(1/20 - 1/13,7) = -6

Z4,5 = 225 * (2/20 - 1/13,7) = +6  

 

5 

13,7 

1 

1 

8  

Z5,6 = 80 * (1/13,7 - 0) = +6

Z5,6 = 175 * (1/13,7 - 1/5) = -22

 

Z5,6 = 225 * (1/13,7 - 0) = +16  

 

6 

5 

0,4 

1 

4  

Z6,7 = 0

Z6,7 = 175 * (1/5 - 0) = +35

 

Z6,7 = 225 * (0- 1/6,4) = -35  

 

7 

6,4 

0,47 

1 

4  

 

 

 

Из двух рассчитанных вариантов выбирается лучший по наименьшей суммарной величине оборотного задела. В данном случае выбираем первый вариант, т.к ?Zоб = 61 шт., по второму вварианту ?Zоб = 88 шт.

 

Затем определяем технологический задел по формуле (3.6):

 

Zтех = ?Спр*n, (3.6)

 

где Спр - принятое число рабочих мест на операциях;

 

n - число  одновременно обрабатываемых деталей  на каждом станке.

 

Технологический задел является величиной переменной и определяется на начало периода обслуживания.

 

Zтех = 2*1 + 2*1 + 2*1 + 2*1 + 1*1 +1*1 + 1*1 = 11 шт.

 

Величина транспортного задела, на прямоточной линии создаётся как самостоятельная величина накопления деталей только между операциями, работающими синхронно. Величина его зависит от принятого количества порядка передачи деталей с операции на операцию и характера транспортного средства. При периодической транспортировке на прямоточной линии:

 

Zтр = p*(m-1), (3.7)

 

где р - передаточная партия (в данном случае 5 шт);

 

m - количество операций.

 

Рассчитаем транспортный задел: Zтр = 5*(7-1) = 30 шт.

 

Страховые заделы играют существенную роль в предотвращении срывов и остановок производства. Они устанавливаются на основе опытных данных. Ориентировочно от 5 5 до 15 % сменного выпуска деталей.

 

Zстр = Т*Кстр/tр,  (3.8)

 

где Zстр - величина страхового задела;

 

Кстр - страховой коэффициент, принятый равным 0,3;

 

Т - продолжительность смены в минутах.

 

Zстр = 480*0,3/13,44 = 10 шт.

 

Внутрилинейный задел на прямоточной линии рассчитывается по следующей формуле:

 

Zлин = Zтех + Zтр + Zстр + ?Zоб, (3.9)

 

где ?Zоб - сумма оборотных заделов по операциям на начало периода обслуживания.

 

Zлин = 11 + 30 + 10 + 30 = 81 шт.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

 

 

Задачи, которые решаются при оперативном планировании, самым тесным образом связаны со всеми сторонами экономического и социального развития коллектива, с процессом непосредственного создания материальных благ.

 

 

Управление оперативным планированием на предприятии осуществляется по уровням и зависит от типа производства, характера организации производственных процессов, применяются как комбинированные, так и унифицированные формы. Эффективность оперативного планирования на предприятии зависит от применения наиболее приемлемых для данного предприятия, цеха, участка систем и форм планирования, которые и ставят своей целью найти наиболее оптимальное решение в конкретных производственных условиях.

 

В данной работе были рассмотрены некоторые виды оперативного планировния, а именно: обоснование и расчёты организационно-технических параметров цеха; расчёт и построение оперативно-календарного плана участка серийного производства; расчёт и построение стандарт-плана работы прерывно-поточной линии. В первом разделе работы были рассчитаны показатели массовости по операциям и деталям; определение вида поточного производства в зависимост от рассчитанных результатов. Во втором разделе были рассчитаны нормативные партии деталей, периодичность их запуска в производство и переходящие заделы на начало месяца. В третьем разделе работы были рассчитаны график работы прерывно-поточной линии, число необходимых единиц оборудования, а также величины оборотных, транспортных, технологических и страховых заделов.

 

Список использованных источников

 

 

1. Летенко В .А, Гуровец О. Г Организация машиностроительного производства: теория и практика., М, Машиностроение., 1982

 

2. Летенко  В.А. Оперативное планирование производства  на

 

 машиностроительном  заводе. М., 1986

 

3. Плоткин  Н.В., Якушкевич О.П. Организация и планирование производства на машиностроительном предприятии, Львов., "Свет", 1996

 

4. Курочкин  А.С. Организация производства., К.э 1997

 

5. Актонец  А.В., Белов Н.А., Бухало С.Н. Организация  планирования и управление длительностью  промышленного предприятия., К, 1989

 

6. Звягинцев  Ю.Е Оперативное планирование  и организация ритмичной работы  на промышленных предприятиях. К., Техника 1990