Миссия, цели и задачи организации

Целью у фирмы также стоят  производственные ресурсы и эффективность  их использования.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 2. Аналитическая  часть

2.1 Институционный  анализ

 

А) PEST-анализ ( анализ среды косвенного воздействия)

 

 

Политический Выборы президента. Изменение в законодательном законе. Отношения вашей организации с правительством и с федеральной властью в целом.	Экономический Общая характеристика экономической ситуации в стране. Инфляция. Динамика курса рубля к доллару. Экспортная и импортная политика к продукту вашей организации.
Социальный Компания социально-ориентированная. Изменение уровня и стиля жизни. Экологический фактор. Отношения к работникам и образованию. Демографические изменения.	Технологический Государственная технологическая политика. Оценка скорости изменения новой технологии. Новые предложения в технологии. Технологические изменения, имеющие существенное значение для продукта организации.

 

Выбор президента для организации  «Газнефтесервис» имеет значение, и руководство компании относится к этому вопросу с важностью. Как уже было сказано, руководство предприятия участвует в политической жизни страны и ей важно кто станет у руля руководства страны.  Компания «Газнефтесервис» имеет монополию в некоторых сегментах рынка, поэтому ей важны какие законы будут применяться по отношению к ней.  Как и любая организации компания «Газнефтесервис» обращает своё внимание на законы в стране и старается соблюдать их, что бы не «поссорится» с властью. В интересах компании сотрудничать с федеральной власть страны, а не враждовать с ней, от этого сотрудничества компания только выигрывает большие приоритеты и привилегии для себя. Важным фактором здесь оказывается уплата всех налогов, какие бы они жёсткими не были бы, компания хорошо взяла на вооружение дело нефтяной компании «Юкоса» и других российских компаний, где уклонялись от уплаты налогов, это было ей уроком. Но, сотрудничество с правительством и совместное с государством, занятие научными разработками, компания получает значительные привилегии насчёт налогового вопроса. Компания выбрала стратегию «избегать» налогов не криминальным путём, как многие российские компании, а в полнее законным путём, тем более это в полнее возможно и реально. 

 

Общая характеристика ситуации в стране, как и на все, коммерческие организации, сказывается естественным путём. Экономическая  ситуации страны непосредственно влияет на экономику предприятия «Газнефтесервис» в особенности платежеспособность потребителей и других организаций. Поэтому каждая компания должна стремится повышать экономику своей страны, как раз от организаций и зависит экономически рост в стране. В России существуют различные программы повышения экономического роста в стране, разработанные правительством страны совместно с зарубежными организациями и отечественными компаниями, это в том числе и привлечение иностранных инвестиций.  Компания «Газнефтесервис» не участвует в этих программах. Руководство объясняет это тем, что у них не хватает временного ресурса на участие в разработки и реализации этих правительственных экономических программ. Если бы компания «Газнефтесервис» участвовала в программах, то она бы смогла увеличить свою прибыль и привлечь в свою компанию иностранные инвестиции. Инфляция в данный момент оказывает негативное влияние на деятельность компании в нефтяной подразделении корпорации. Постоянное повышение цен на нефтепродукты сопровождаются снижением спроса на них. Учитывая нужду в таком виде товаров даже большое повышение цен на бензин не оказывает значительного влияние на спрос продукции, но на данный момент времени повышение цен до шло до такого уровня, что повышение цен, начало значительно складываться на платёжеспособность населения и его кошельку, что сопровождается падением спроса на ГСМ. Постоянное повышение цен вызвано не конкуренцией и не экономической ситуацией в компании, здесь играют роль другие факторы, политический и природный. Экспортная и импортная политика к продукту предприятия «Газнефтесервис» оказывает сильно воздействие, в основном оказывает влияние таможенные сборы и налоги. На данный момент организацию «Газнефтесервис» в полнее устраивает политика страны по этому вопросу.

 

Компания «Газнефтесервис» социально-ориентированная. Занимается различными пожертвованиями и помощью своим сотрудникам и вне пределах организации. Финансирует в первую очередь спортивные организации и детские садики. Руководство компании религиозное и поэтому соблюдает религиозное правило, отдавать 10 % прибыли нищим и тем, кому они требуются.  Благодаря этому компания «Газнефтесервис» самая, в месте с нефтяной компанией ОАО «Татнефть» социально-ориентированная компаний в России.  В одну из обязательных процедур в компании входит образовательная система персонала и аттестация работников в компании.  Изменение уровня и стиля жизни потребителей также играет роль для организации «Газнефтесервис». Потребитель меняет свои предпочтения в транспортных услугах, он выбирает тот вид транспорта, который наиболее комфортен, быстрей довезёт пассажира до места и тот вид транспорта, который безопасней. К примеру, что сейчас и актуально, смена предпочтений к трамваю на маршрутный вид транспорта. Поэтому конкуренция в этой области сильная, что бы, сделать свои предоставляемые транспортные услуги, отвечающие требованиям потребителей и постоянно усовершенствовать их. Компания берёт на себя большие расходы на выплату налогов на загрязнение экологии.  Компания соблюдает правила «Зелёного документа». В котором говорится о выбросе определённых квот, загрязнений в атмосферу, это касается заводов компании «Газнефтесервис». Превышение этих квот грозит выплате штрафов. Так же этот закон влияет на производительность организации. Квоты мешают больше производить товар и увеличивать сбыт продукции. Что бы увеличит производство, приходится покупать квоты на выбросы загрязнений или выбирать другую тактику, например, строить больше заводов по переработки нефти. Демографические изменения пока не влияют на организацию, но в будущем это возможно, этот фактор пока прорабатывается руководством компании.

        Скорость изменения  новой технологии во всей деятельности  предприятия средняя. Часто появляются  новые предложения по улучшению  качества производства продукции  и улучшения экологии и чистоты  продукта. Изменяется и усовершенствуется технология транспортных перевозок, в том числе логистика. В этих программах участвует и компания «Газнефтесервис». Одной из важнейших программа является программа по обеспечению безопасности в условиях повышения осевых нагрузок и скорости движения поездов, в реализации, которой компания участвует. Министерство транспорта России поощряет развитие пассажирских сообщений на рельсовом транспорте- магистральном, пригородном и внутригородском. В соответствии с этим возрастает роль проводимых исследований и испытаний железнодорожной инфраструктуры, в частности систем сигнализации и связи, и подвижного состава для оценки эффективности и экономической целесообразности внедрения новой техники, что особенно важно при рассмотрении проектов высокоскоростных железнодорожных сообщений.

С участием компании и ученые института органического  катализа и электрохимии НАН РК разработали  недорогой и эффективный способ переработки нефти с помощью  универсального катализатора. Бензин и дизельное топливо, полученные с использованием данного катализатора, являются экологически чистой продукцией, соответствуют международным стандартам. Кроме того, дизельное топливо имеет низкую температуру застывания: от 30 до 40 градусов по Цельсию.  Разработанная продукция была продана в КНР и заключён контракт на 50 млн. долларов. Компания ОАО «Газнефтесервис» постоянно участвует и финансирует научные инновационные программы, в том числе и в разработки транспортных технологий.

 

 

 

 

Анализ 5 сил  портера

Основу анализа ближайшего окружения  фирмы составляет конкурентный анализ среды, который обычно строят на использовании так называемой модели пяти сил М. Портера. Согласно этой теории на деятельность фирмы оказывают влияние пять сил:

• конкурентная борьба внутри отрасли;
• угроза появления товаров и услуг-субститутов;
• способность поставщиков диктовать свои условия;
• угроза появления новых конкурентов;
• способность покупателей диктовать свои условия.

В настоящее время на территории всей России и в отдельных городах  в целом, действует огромное число  организаций, как на отечественном рынке, так и на зарубежном рынке, занимающихся аналогичной деятельностью. Конкурентов у компании просто очень, огромное количество их всех перечислять не будем. Наиболее значимые из них:

«Татнефть», «Юкос», «Роснефть», «Инвестпром», «Сибнефть», «Лукойл», которая основную свою деятельность сосредотачивает за границей, занимающихся добычей и переработкой нефти, «Славнефть», «Онако-Комета», «Асфа», «WorldEconomy», «Орес»,  «Орион-строй»,  «Грузовозофф», «Мегатранс»,  «Автотрейдинг», «Тракт», «Америкаавтотрансc», «Europecartraiding», «Alliances», «Arians», «Корчь»,  «Линк», «Интерма», «Интеко», «Интеграл», «Евразия», «Долина», «Доставка», «Делси»,  «Дамити», «Дека», «Аксиома», «Блинк», «Массив», «Феникс», «Doorscorporalship company», «Standard Oil», «Волга-Днепр», «Аэрофлот», «Полёт»,  «Стаэр», «Авиа»,  «Petrol», «Петрол», «Форфард», Агройтранс», «Авиакомпания», «Астрокар», «LUFTHANSA», «Эйдос-т», «Pony Express», «Авиакомпания Татарстан», «Трэвэл-Кар», «Euroline», «AllTrans», «Европейские транспортные системы», ОАО «РЖД» и т.д., в том числе большое количество индивидуальных предпринимателей, занимающихся грузоперевозками. Представленные компании являются зарубежными и отечественными занимающиеся нефтяным и транспортным бизнесом.  Все они оказывают влияние на деятельность компании ОАО «Газнефтесервис». Поэтому компания строит по отношению к ним свою определённую стратегическую политику.

Существенно, что транспортный сегмент рынка в России постоянно растет, особенно доля  грузовых и пассажирских перевозок автотранспортом, что обусловлено:

• стабильным и постоянно повышающимся качеством предоставляемых услуг, вызванных большой конкуренцией;
• особенностями структуры потребительского рынка;
• доступной ценой.

Рассматриваемая компания ОАО «Газнефтесервис» занимает на рынке достаточно высокое положение на отечественном рынке и в странах СНГ, на зарубежном рынке она занимает среднее положение, т.е. она реализует продукцию и услуги по средним ценам и имеет не самый большой и не самый маленький объем реализации продукции и предоставляемых услуг. Основной упор в работе фирмы делается на реализацию только качественной продукции и качественных услуг, для этого разработана система контроля качества.

В целом, транспортная и нефтяная отрасль  находится в стадии зрелости. Это  влечет за собой необходимость совершенствовать методы менеджмента. Все фирмы поддерживают средний уровень цен (кроме нефтяного  бизнеса, где уровень цен поднимаются за счёт международной политической ситуацией и влияния природных обстоятельств) и конкурируют, по таким параметрам как реклама, обслуживание, качество продукции и услуг, дополнительные услуги и т.п. В транспортной отрасли, так же и в нефтяной, конкуренцию нельзя назвать жесткой, т.к. спрос на услуги и продукцию постоянно растет. Вместе с тем методы дополнительно стимулирования покупателей и клиентов быстро копируются конкурентами, и приходится прилагать немало усилий для сохранения положения в отрасли.

Количество фирм, стремящихся в транспортную отрасль, растет, т.к. отрасль привлекает большим уровнем прибыли, и растущим спросом на услуги. В нефтяную отрасль, попасть гораздо трудней, новым организациям, потому что здесь можно встретить жёсткий отпор со стороны конкурентов, но здесь присутствует такой фактор, как, смотря чем заниматься в данной отрасли. Если выступать как посредникам, м/у конечным покупателем и добывающей и перерабатывающей организацией, то здесь достаточно просто найти постоянного, хотя бы одного клиента, для оптовых поставок ему продукции или открыть свою автозаправочную станцию. Можно выступать в качестве организатора поставок и реализации продукции. Но, если заниматься более, расширенной деятельностью, к примеру, добычи и переработки ГСМ, то это будет гораздо сложней и опасней, чем выше перечисленные, деятельность, в том числе присутствует такая опасность, как криминализация. Для продажи уже готовых продуктов в результате переработанной нефти через сеть розничных и оптовых продажей, нужно, так же много усилий, для в хода в такую деятельность, т. к. здесь, то, же присутствует сильная конкуренция с крупными компаниями, которые находятся на рынке уже очень продолжительное время и имеют отлаженное и сложившееся положение на рынке и стабильную, определённую репутацию среди потребителей, трудно, так же преодолеть ценовую конкуренцию и предлагать качественную продукцию.  Вновь пришедшие в транспортную отрасль фирмы предлагают услуги по более низким ценам. Такая тенденция может привести к непропорциональности роста потребительского спроса и предложения в целом по отрасли, что нежелательно для компании ОАО «Газнефтесервис».

Для преодоления такой негативной ситуации, крупные «фирмы-лидеры»  отрасли стремятся к объединению  и им подобные организации с целью не допускать в отрасль дополнительных конкурентов. К преимуществам объединения можно отнести:

• экономию средств при крупномасштабных поставках;
• создание единой торговой марки и предпочтений покупателей к ней;
• объединение капиталов для расширения в качественно новых направлениях.

Такой фактор внешней среды, как возможность создания товаров-субститутов определяется в первую очередь получением конкурентного преимущества, возможностью увеличения ассортимента товаров и услуг и повышения их качества и получения помощи в борьбе с конкуренцией и защиты от них. Это влечет за собой необходимость проявления гибкости в работе организации: быстрой смены ассортимента, дополнительной закупки сопутствующих товаров, переквалификации специалистов и т. д. Уровень конкуренции с товаром-субститутом определяется степенью готовности, с которой покупатели способны предпочесть его данному товару. Здесь решающим является такой показатель, как «стоимость переключения покупателя». Компания понимает опасность объединений конкурентов и поэтому, понимая, что данная стратегия универсальна и приносит значительные потенциальные преимущества компании, она строит свои объединения и альянсы с другими компаниями конкурентами. Учитывая, что у компании «Газнефтесервис» есть высокие преимущества и что она не последняя организация на рынке, у ней есть мощь и сила, другие компании охотно, идут с ней на сотрудничество. Таким образом, на рынке появляются два враждующих блока. Связи с этим компании «Газнефтесервис» приходится выбирать и разрабатывать качественно новую стратегию и политику, для получения стратегического потенциала.