Международное морское право

Министерство образования Республики Беларусь

Белорусский государственный университет

Юридический факультет

 

             

 

 

 

 

                                                                                              Кафедра гражданского права

 

 

 

Контрольная  работа

по курсу «Международное частное право»

 

 

 

 

 

 

 

                                                                    Выполнила:

                                                                    студентка 4 курса, 6 группы,

                                                                    юридического факультета БГУ

                                                                    специальности «Правоведение»

                                                                    заочной формы обучения

                                                                    Горзунова-Гайсёнок Марина

Витальевна   

                                                                                               (подпись студента)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Минск

2014

 

Тема №3. Международное морское право

Примерный план:

1. Понятие международного морского права;
2. Правовой статус территориального моря и прилежащей зоны;
3. Правовой статус континентального шельфа;
4. Правовой статус исключительной экономической зоны;
5. Правовой статус открытого моря;
6. Правовой статус дна морей и океанов за пределами действия национальной юрисдикции;
7. Особенности правового статуса внутриконтинентальных государств.

1. Понятие международного морского права.

В современных условиях рациональное, эффективное и безопасное осуществление человеческой деятельности в Мировом океане, будь то мореплавание, рыболовство, добыча минеральных ресурсов с морского дна или морские научные исследования, возможно только при широком и постоянном сотрудничестве государств в определении режима морских пространств и порядка деятельности в них. Это достигается путем согласования государствами норм международного морского права [4].

Международное морское право - совокупность общепризнанных норм и принципов, определяющих правовое положение морских пространств и регламентирующих отношения между государствами в процессе различных видов мореплавания, эксплуатации и использования морей и океанов в мирное и военное время.

Международное публичное морское право является частью международного публичного права, составляющей отдельную отрасль. Оно представляет собой совокупность договорных и обычных норм, регулирующих отношения между государствами в связи с их морской деятельностью. Международное морское право регулирует взаимоотношения и деятельность государств по использованию ими пространств и природных ресурсов Мирового океана.

Таким образом, международное морское право представляет собой совокупность согласованных принципов и норм, определяющих правовой статус морских пространств и регулирующих отношения между государствами по использованию Мирового океана, его дна и недр в различных целях. Как известно, морские пространства и их природные ресурсы всегда играли огромную роль в создании необходимых условий для жизни на земле.

Нормы международного морского права, составляя часть международного права, имеют единую с ним юридическую природу. Они создаются суверенными государствами путем выражения согласованной воли сторон для регулирования своих взаимоотношений в сфере морской деятельности. Согласительная природа норм международного права и его отрасли - международного морского права проявляется прежде всего в источниках этой системы права.

Многие нормы и институты, составляющие содержание международного морского права, не встречаются в других областях международно-правового регулирования. Таковы свобода открытого моря, исключительная юрисдикция государства флага в открытом море, право преследования по горячим следам, право мирного прохода иностранных судов через территориальное море, право транзитного прохода через проливы, используемые для международного судоходства, право архипелажного прохода, право на захват пиратских судов и экипажей в открытом море и пр. [5].

 

2. Правовой статус территориального моря и прилежащей зоны

10 декабря 1982 года была подписана  Конвенция ООН по морскому  праву (далее – Конвенция), которая  установила всеобъемлющий режим  морского пространства. Она регулирует  торговое, военное мореплавание, рыболовство, добычу морских полезных ископаемых  и другие виды экономической  деятельности на морях и океанах.

Территориальные воды, ширина которых по Конвенции 12 морских миль, отсчитываются от береговой линии при наибольшем отливе моря или, если берег сильно изрезан, от базисных линий, проведенных через наиболее выступающие в море береговые пункты. По линии территориальных вод проходит граница государства. Суверенитет прибрежного государства распространяется на воздушное пространство над территориальными водами и на морское дно. Правовой режим устанавливается национальным законодательством, но для всех судов закрепляется право мирного прохода.

Мирным называется такой проход, при котором, следуя безостановочно, иностранные суда не нарушают мир, добрый порядок и безопасность прибрежного государства, иными словами, не совершают действий, которые могут быть квалифицированы как враждебные. Статья 19 Конвенции перечисляет 11 видов таких действий. Основные из них:

-  угроза силой или ее применение;

-  любые маневры или учения  с оружием любого вида;

-  сбор информации в ущерб  обороне или безопасности прибрежного  государства;

-  подъем в воздух, посадка  или принятие на борт любого  летательного аппарата;

- погрузка (выгрузка) товара, валюты, лиц вопреки правилам прибрежного государства;

-  любая промысловая деятельность;

-  проведение исследовательской  и гидрографической деятельности;

-  любая иная деятельность, не  имеющая отношения к проходу. Подлодки проходят территориальные  воды в надводном положении  с поднятым национальным флагом.

За проход в территориальных водах суда налогом не облагаются. На них действует национальная юрисдикция за исключением случаев:

-  если на судне или судном  совершено преступление, затрагивающее  интересы прибрежного государства;

-  если капитан судна или  консул страны флага об этом  просит;

-  для пресечения торговли  наркотиками.

В пределах территориальных вод устанавливаются таможенные, фискальные, иммиграционные и санитарные зоны. Конвенция расширила водные пространства для таких зон до 24 миль [2].

Для прибрежных государств территориальные воды представляют важный источник морских биологических и минеральных богатств. Территориальные воды являются также путями судоходства. Кроме того, они служат интересам безопасности прибрежных государств, являясь для них своего рода защитительным поясом со стороны моря. Следовательно, для прибрежных государств территориальные воды имеют важное хозяйственно-экономическое и военно-оборонное значение [5].

Статья 2 Конвенции определяет:

«1. Суверенитет прибрежного государства распространяется за пределы его сухопутной территории и внутренних вод, а в случае государства-архипелага - его архипелажных вод, на примыкающий морской пояс, называемый территориальным морем.

2. Указанный суверенитет  распространяется на воздушное  пространство над территориальным  морем, равно как на его дно  и недра.

3. Суверенитет над территориальным  морем осуществляется с соблюдением  настоящей Конвенции и других норм международного права». [1].

Ширина территориального моря не должна превышать 12 морских миль (ст. 3 Конвенции). В большинстве стран принят именно этот лимит. Однако в отдельных государствах принята меньшая ширина - 6 миль (Греция), 4 мили (Норвегия) и даже 3 мили (США, Германия и др.), несколько государств Африки и Латинской Америки претендуют на 200-мильные воды.

Существует три основных способа отсчета ширины территориального моря:

1) от линии наибольшего  отлива вдоль берега прибрежного  государства (ст. 5 Конвенции);

2) если береговая линия  извилиста или изрезана либо  вблизи от берега имеется цепь  островов, может применяться метод  прямых исходных (базисных) линий, соединяющих  наиболее выдающиеся в море  точки берега и островов (ст. 7 Конвенции);

3) от условной линии  внутренних морских вод.

Прибрежное государство имеет право устанавливать разрешительный порядок прохода иностранных военных судов через свои территориальные воды. Подводные лодки в территориальном море должны следовать в надводном положении и нести свой флаг (ст. 20 Конвенции). При нарушении военным кораблем законов прибрежного государства последнее может потребовать немедленного его выхода из территориального моря. За ущерб или убытки, причиненные военным кораблем прибрежному государству, государство флага несет международную ответственность.

Прилежащая зона - часть морского пространства, прилежащая к внешней границе территориального моря, которая устанавливается для осуществления контроля прибрежного государства в целях предотвращения нарушений таможенных, фискальных, иммиграционных или санитарных законов и правил в пределах его территории или территориального моря, а также для наказания за нарушение таких законов и правил.

В соответствии с п.2 ст.33 Конвенции, ширина прилежащей зоны не может превышать 24 миль, отмеряемых от тех же исходных линий, от которых отмеряется ширина территориального моря. Прилежащей зоне в Конвенции посвящена лишь одна статья, которая устанавливает цели создания прилежащей зоны, ее виды, ширину и порядок отсчета.

Установление прилежащей зоны полностью зависит от усмотрения прибрежного государства. Оно может вообще не устанавливать прилежащую зону или установить ее для осуществления какого-либо одного или нескольких, или даже всех видов контроля.

Национальным законодательством прибрежного государства определяются органы и их полномочия по контролю в прилежащей зоне. Контроль включает право остановить судно, произвести осмотр и, если выяснится, что имело место нарушение, принять меры, необходимые для осуществления расследования обстоятельств нарушения и наказания за него. За нарушение режима прилежащей зоны может быть предпринято преследование нарушителя, в том числе в открытом море, если оно осуществляется по горячим следам (т.е. начато в прилежащей зоне и ведется непрерывно). Преследование возможно только в связи с нарушением прав, для защиты которых эта зона установлена [5].

 

3. Правовой статус континентального шельфа

Континентальный шельф прибрежного государства включает в себя морское дно и недра подводных районов, простирающихся за пределы его территориального моря на всем протяжении естественного продолжения его сухопутной территории до внешней границы подводной окраины материка или на расстояние 200 морских миль от исходных линий, от которых отмеряется ширина территориального моря, когда внешняя граница подводной окраины материка не простирается на такое расстояние [1].

Прибрежное государство осуществляет над континентальным шельфом суверенные права в целях его разведки и разработки его природных ресурсов.

Если прибрежное государство не производит разведку континентального шельфа или не разрабатывает его природные ресурсы, никто не может делать этого без определенно выраженного согласия прибрежного государства.

Права прибрежного государства на континентальный шельф не зависят от эффективной или фиктивной оккупации им шельфа или от прямого об этом заявления.

Природные ресурсы включают минеральные и другие неживые ресурсы морского дна и его недр, а также живые организмы, относящиеся к «сидячим видам», т.е. организмы, которые в период, когда возможен их промысел, либо находятся в неподвижном состоянии на морском дне или под ним, либо не способны передвигаться иначе, как находясь в постоянном физическом контакте с морским дном или его недрами [1].

Континентальный шельф - естественное продолжение сухопутной территории до внешней границы подводной окраины материка или до 200 морских миль, если границы подводной окраины материка не достигают этого предела. Шельф включает дно и недра.