Отчёт по практике в управлении "Волго-Балтийский водный путь"

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Апреля 2013 в 15:11, отчет по практике

Краткое описание

Управление в границах своей деятельности в соответствии с установленными целями осуществляет следующие функции:
1) осуществляет содержание внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений в соответствии с программой гарантированных габаритов судовых ходов, категорийности и сроков действия судоходной обстановки, сроков работы основных шлюзов и каналов;
2) осуществляет содержание судоходной обстановки, проведение дноуглубительных, выправительных, тральных, дноочистительных, изыскательских и других путевых работ;
3) осуществляет навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов по внутренним водным путям бассейна, обеспечение судов путевой и гидрометеорологической информацией, а также во взаимодействии с органами Росгидромета информирует заинтересованные организации о штормовых предупреждениях;
4) оказывает услуги по диспетчерскому регулированию движения судов, осуществляет пропуск судов и иных плавучих объектов через шлюзы в порядке, установленном законодательством Российской Федерации;
5) готовит материалы для издания карт и схем внутренних водных путей, производит корректировку карт и схем внутренних водных путей;
6) оказывает услуги по лоцманской проводке судов;

Прикрепленные файлы: 1 файл

Отчеn по практике.doc

— 224.00 Кб (Скачать документ)

 

Планирование эксплуатационных и экономических показателей.

Состав  расходов на содержание водных путей  и гидротехнических сооружений.

 

Себестоимость содержания внутренних водных путей и гидротехнических сооружений включает пять укрупненных  элементов затрат:

1. оплата труда;

2. отчисления на социальные  нужды;

3. материальные затраты;

4. амортизация;

5. прочие.

 

  1. В элемент затрат «Оплата труда» входят:
  • заработная плата, выплачиваемая работникам путевого хозяйства по должностным окладам, и доплаты, установленные действующими нормативными документами по оплате труда на речном транспорте;
  • премии за выполнение и перевыполнение плана путевых работ, выплачиваемые из фонда заработной платы на основании действующих систем премирования;
  • выплаты работникам, откомандированным на учебу и повышение квалификации;
  • выплаты ежегодных вознаграждений за выслугу лет;
  • оплата отгулов за работу в период навигации в выходные и праздничные дни за работу сверх нормируемого времени;
  • оплата компенсаций за неиспользуемые отпуска и отгулы;
  • рацион бесплатного питания членов экипажей технического и обслуживающего флота в соответствии с действующим положением;
  • заработная плата работников, занятых на обслуживании судов, в период межнавигационного отстоя;
  • доплаты членам команд, занятых на зимнем ремонте флота;
  • оплата отпусков и ежегодное вознаграждение за выслугу лет, начисленных за период работы на зимнем отстое.
  1. В элемент «Отчисления на социальные нужды» (социальный налог) включаются суммы на социальное страхование, создание пенсионного фонда и медицинского страхования. Размер отчислений определяется по установленным законодательством нормам от расходов на оплату труда.
  1. В элемент «Материальные затраты» включаются расходы на топливо, электроэнергию, материалы, износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов и инвентаря.
    1. В статью «Топливо и электроэнергия» входят расходы на все виды топлива, расходуемого судами технического и обслуживающего флота, включая расходы по бункеровке и на хозяйственные нужды, а также расходы на электроэнергию для  гидротехнических сооружений, устанавливаемые исходя из плановой цены за 1 кВт-час и количества киловатт-часов, потребных для перекачки воды на водораздел, выполнения шлюзований и собственных нужд гидроузлов.

Потребное количество электроэнергии определяется:

    • для перекачки воды - исходя из планируемого объема перекачки и норм удельного расхода энергии на перекачку 1000 м3 воды;
    • на шлюзования - исходя из планируемого количества шлюзований и норм расхода на одно шлюзование;
    • на собственные нужды гидроузла - исходя из норм расхода на отдельные операции.

Расходы на электроэнергию, для нужд навигационного ограждения (освещение знаков, зарядка аккумуляторов  и др.), учитываются в составе  затрат на материалы.

В статью «Материалы» включаются затраты на материалы (смазочные, обтирочные, окрасочные, изоляционные, набивочные, прокладочные, и др.) по путевым работам, обслуживающему флоту и гидротехническим сооружениям. Эти расходы определяются исходя из удельных норм расхода материалов на единицу объема путевых работ, сило-суток самоходного, судо-суток несамоходного обслуживающего флота.

В составе  расходов на материалы учитываются  средства, идущие на ремонт гидросооружений  и навигационного оборудования.

    1. В статью «Износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов» включается сумма износа инвентаря, поступающего в эксплуатацию на гидросооружения и суда.
  1. В элемент «Амортизация» включается амортизационные отчисления на полное восстановление основных производственных фондов путевого хозяйства, устанавливаемые по единым нормам амортизационных отчислений, введенным в действие постановлением Совета Министров СССР от 22.10.1990 г. №1072.

В статью  «Отчисления в ремонтный фонд»  включаются расходы в размере, необходимом  для проведения всех видов ремонта  гидротехнических сооружений, технического и обслуживающего флота в текущем году.

  1. В элемент «Прочие расходы» включаются расходы на выполнение всех видов ремонта непроизводственных зданий и сооружений, аренду имущества, на охрану труда и технику безопасности, медико-санитарны<span class="dash041e_0431_044b_0447_043d_044b_

Информация о работе Отчёт по практике в управлении "Волго-Балтийский водный путь"