Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Января 2014 в 15:59, курсовая работа
Перевозка грузов связана с необходимостью выполнения погрузочно-разгрузочных работ, являющихся неотъемлемой и наиболее трудоемкой частью транспортного процесса. Работники автомобильного транспорта активно влияют на уровень механизации погрузочно-разгрузочных работ путем внедрения прогрессивных технологий перевозок, в том числе специализированных баз и колонн механизации и др. Независимо от принадлежности ПРМ инженерно технические работники должны иметь профессиональную подготовку по вопросам организации и механизации погрузочно-разгрузочных работ.
Введение 1
1.Типы машин, применяемых для погрузки навалочных грузов. Экскаваторы одноковшовые и многоковшовые, их классификация и область применения. 2
2. Определение производительности погрузочно-разгрузочных машин 5
3. Определение нормативного времени простоя автомобиля 6
под погрузкой-разгрузкой 6
4. Решение задачи выбора универсального или специализированного
автомобиля 10
5. Определение потребного количества автотранспортных и погрузочно-разгрузочных средств для освоения заданного грузооборота пункта 14
Заключение 16
Список литературы 17
Была решена
задача выбора универсального и специализированного
автомобиля, исходя из наибольшей производительности,
при этом использовалась графическая
зависимость часовой
Было определено необходимое количество постов на погрузочно-разгрузочных пунктах и количество бортовых автомобилей общего назначения для освоения заданного объема перевозок.
Таким образом, были выбраны рациональные методы организации погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте, а так же приобретены навыки умения работать с нормативной литературой.
Лист | ||||||
Изм |
Лист |
№ докум |
Подп. |
Дата |
Информация о работе Организация погрузочно-разгрузочных работ