Автор работы: Пользователь скрыл имя, 30 Сентября 2013 в 04:14, курсовая работа
Цель курсовой работы - раскрыть понятие контроль над складскими операциями.
Для достижения поставленной цели в ходе исследования выполняются  следующие задачи:
- определение роли складов  в логистике;
- изучить классификацию складов;
-оценить характеристики основных складских операций.
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………..………………3
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ КОНТРОЛЯ ЗА СКЛАДСКИМИ ОПЕРАЦИЯМИ …………………………………………………5
Роль складов в логистике и их краткая характеристика………………………5
Классификация складов…………………………………………………………8
Характеристика основных складских операций……………………………...10
Контроль над складскими операциями……………………………………….15
2 ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ РАБОТЫ…………………………………………...17
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………..31
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ………………
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ КОНТРОЛЯ ЗА СКЛАДСКИМИ ОПЕРАЦИЯМИ …………………………………………………5
2 ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ РАБОТЫ……………
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ………………………………32
ПРИЛОЖЕНИЯ…...…………………………………………
ВВЕДЕНИЕ
Перемещение материальных потоков 
в логистической цепи невозможно 
без концентрации в определенных 
местах необходимых запасов, для 
хранения которых предназначены 
соответствующие склады. Движение через 
склад связано с затратами 
живого и овеществленного труда, 
что увеличивает стоимость 
Современный крупный склад – это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накоплению, переработке и распределению грузов между потребителями. При этом в силу многообразия параметров, технологических решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры, перерабатываемых грузов склады относят к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня – логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.
Поэтому склад должен рассматриваться 
не изолированно, а как интегрированная 
составная часть логистической 
цепи. Только такой подход позволит 
обеспечить успешное выполнение основных 
функций склада и достижение высокого 
уровня рентабельности. При этом необходимо 
иметь в виду, что в каждом отдельно 
взятом случае, для конкретного склада, 
параметры складской системы 
значительно отличаются друг от друга, 
так же как ее элементы и сама 
структура, основанная на взаимосвязи 
этих элементов. При создании складской 
системы нужно 
Основное назначение склада – концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного выполнения заказов потребителей.
Цель курсовой работы - раскрыть понятие контроль над складскими операциями.
Для достижения поставленной цели в ходе исследования выполняются следующие задачи:
- определение роли складов в логистике;
- изучить классификацию складов;
-оценить характеристики основных складских операций.
Объект исследования – склад, как элемент логистической системы;
Предмет исследования – контроль над складскими операциями.
Курсовая работа состоит из двух глав. В первой главе рассматривается понятие склада, его виды, функции. Также раскрываются характеристики складских операций.
Во второй главе проводится 
расчет складских мощностей 
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ КОНТРОЛЯ ЗА СКЛАДСКИМИ ОПЕРАЦИЯМИ
Согласно концепции логистики: 
между производством и 
Складские системы могут создаваться в начале, по ходу движения и в конце транспортных грузопотоков или производственных процессов для временного накапливания грузов и своевременного обеспечения производственных и коммерческих структур материальными ресурсами в соответствии с внутрифирменными или рыночными потребностями.
Совокупность работ, которые выполняются на различных складах, принципиально очень похожа. Причиной этого является то, что в разных логистических процессах склады выполняют схожие функции, это:
– создание запасов сырья, полуфабрикатов или готовой продукции
– преобразование материальных потоков
– упорядоченное хранение и подготовка к использованию в процессе продвижения потоков от объекта-производителя (участка, цеха, предприятия) к объекту-потребителю (участку, цеху, предприятию)
– обеспечение логистического сервиса в системе делового обслуживания, который складывается из: повышения ритмичности и синхронности производства и работы транспорта; улучшения использования территорий предприятий; снижения простоев транспортных средств и совокупных логистических расходов; высвобождения работников от непроизводительных погрузочно-разгрузочных и складских работ и т. д. Сохранение качества продукции для дальнейшего ее использования по назначению.
Таким образом, система хранения 
и переработки представляет собой 
комплекс складов, вспомогательных 
сооружений и обслуживающих подразделений 
включая соответствующий 
Система хранения и переработки включает следующие элементы:
– Территорию, предназначенную для размещения материальных ресурсов во время их пребывания в запасах.
– Сооружения для обеспечения сохранности товарно-материальных ценностей (здания, резервуары и т. д.).
– Сооружения вспомогательного характера (рампы, подъезды, подъездные пути и пр.)
– Комплекс специальных устройств и оборудования для хранения, перемещения, штабелирования и укладки материалов, полуфабрикатов или готовой продукции (стеллажи, подъемно-транспортное оборудование и др.).
– Весовое и измерительное оборудование.
– Подсистемы информации и управления, необходимые для учета, контроля, координации и осуществления материалооборота (товарооборота), а также для проверки наличия ресурсов (продукции) и их сохранности.
Системы хранения и переработки – это важнейшие элементы логистических систем. Они позволяют преодолеть временные, пространственные, количественные и качественные несоответствия между наличием и потребностью в материалах в процессах производства, реализации и потребления.
Одной из важнейших тенденций современных систем хранения и переработки является объективно усиливающееся их воздействие на организацию основного производства, а также сближение с ним по техническому уровню и сложности функционирования. Это выражается через концентрацию, углубление специализации и одновременно унификации складского хозяйства, через интеграцию его с основным производством и транспортом.
Основными задачами логистических систем хранения и переработки являются:
1. Организация рациональной системы складских работ с минимальными издержками на выполнение логистических операций.
2. Эффективное использование всех составных элементов(складских площадей, подъемно-транспортного и технологического оборудования, подъездных путей и т. д.).
3. Выявление и мобилизация излишних, неиспользуемых материальных ценностей. Содействие их правильному расходованию согласно нормам и с учетом использования отходов и повторного использования тары.
4. Предоставление своевременной и полной информации о динамике изменений запасов.
Как отмечалось, центральным элементом систем хранения и переработки являются склады. Именно они обусловливают предназначение соответствующих систем, которые классифицируются по ряду признаков, в том числе: по обслуживанию сферы производства или обращения; виду хранимых материальных ресурсов; техническому устройству складов; мощности системы в целом и отдельных ее объектов в частности; емкости системы или ее составляющих; скорости оборота материалов и т. д.
Структура систем хранения и переработки, особенно состав складов, входящих в логистическую систему, зависит от следующих основных факторов:
– объемов и масштабов производства (реализации);
– видов изготавливаемой, реализуемой или потребляемой продукции;
– уровня специализации и кооперирования производства (торговли);
– технологий генераций материальных потоков (транзитных или складских);
– особенностей технологий производства или иной деятельности;
– уровня механизации и технического оснащения складов [1].
Объективная необходимость в накоплении и содержании запасов существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и заканчивая конечным потребителем. Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов складов.
Пo отношению к базисным функциональным областям логистики различают: склады логистики снабжения, логистики производства и логистики распределения.
По виду продукции различают склады:
- сырья, полуфабрикатов и комплектующих изделий;
- промежуточные производственные, т.е. склады незавершенного производства;
- готовой продукции;
- тары;
- остатков и отходов;
- инструментов.
По форме принадлежности различают склады: индивидуального пользования, принадлежащие одному предприятию; кооперативные, построенные несколькими предприятиями, совместно использующими свое складское хозяйство; арендуемые склады, собственные склады фирмы, склады государственных или муниципальных предприятий.
Рассмотрим классификацию складов по признаку содержания выполняемых операций. По этому признаку все склады можно разделить на следующие группы:
- подсортировочные;
- распределительные склады оптовой и розничной торговли;
- сезонного или длительного хранения;
- транзитно-перевалочные 
(оборотные) – для перегрузки 
товаров с одного вида 
- заготовительные 
– для хранения продуктов 
- таможенные – для временного хранения грузов, подлежащих таможенному оформлению;
- склады 
сохранения – для выдачи 
Исходя из 
товарной специализации склады делят 
на универсальные – для хранения 
различных продовольственных 
Различаются склады и по степени механизации складских операций: немеханизированные, механизированные, частично механизированные, комплексно-механизированные, автоматизированные и автоматические.
Склады различаются и по этажности здания, т.е. по высоте укладки грузов. Они могут быть: одноэтажные (до 6 м)., высотностеллажные (более 10 м ), многоэтажные и с перепадом высот.
В зависимости 
от конструкции различают 
- открытые, 
представляющие собой 
- полузакрытые 
склады (навесы), имеющие только крышу 
или крышу и одну или две 
стены. Они предназначены для 
хранения грузов, выдерживающих 
внешнюю температуру воздуха 
( вело- и мототовары, металлическая 
посуда, некоторые строительные 
материалы, сырье, уголь и т.д.
- закрытые, 
используемые для хранения