Лекции по "Международная Логистика"

2. Ограниченность в подъездных путях ко многим населённым пунктам

3. Ограниченное число перевозчиков (естественная монополия)

4. Недостаточно высокая сохранность груза

5. Высокая материалоёмкость и энергоемкость перевозок

6. Сложность оформления грузов

 

Морские перевозки – это перевозки грузов и пассажиров, которая осуществляется на судах по морским коммуникациям.

Международные морские перевозки - это перевозка грузов и пассажиров, которая осуществляется между двумя и более государствами на основе заключенного между ними специального международного договора, или на основе отдельных соглашения перевозки, заключенных по правилам тех стран, через которые будет проходить груз.

Преимущества морских перевозок это:

1. Возможность межконинтальных перевозок

2. Низкая себестоимость перевозки на дальние расстояния

3. Высокая провозная и пропускная способность

Недостатки морских перевозок это:

1. Ограниченность географии перевозки

2. Низкая скорость доставки

3. Зависимость от климатических и погодных условий

4. Малая частота отправок

5. Жесткие требования к упаковке и креплению груза

6. Необходимо создавать сложную портовую инфраструктуру

 

 

 

5. Международное регулирование грузоперевозок всеми видами транспорта

• Дорожные (Авто): Конвенция о договоре международной перевозки грузов автотранспортом (КДПГ) плюс КДПГ с применением книжки МДП 1975 г.

• Морские: Гамбургские правила1978 г. (Конвенция ООН о морской перевозке грузов. Гаагско-Висбийские правила).

• Ж/д перевозки: Бернская конвенция о перевозке грузов, Единая конвенция о железнодорожных перевозках в редакции 1980 г. (КОТИФ). Россия осуществляет ж/д перевозки в соответствии с Соглашением о Международном Грузовом Соглашении (СМГС), закл. В период СССР.  На стыке стран КОТИФ и СМГС происходит переоформление договоров на границе

• Воздушные: Варшавская конвенция. Гаагский протокол 1955, Гватемальский пр-л 1971, Монреальский пр-л 1975 г.

• Транспортные условия торговых контрактов «ИНКОТЕРМС» (последняя редакция 2010 г)

 

6. Прямые, смешанные, интермодальные перевозки.

• Один вид транспорта – ПРЯМАЯ (регулируется международными конвенциями)
• Более одного вида транспорта – СМЕШАННАЯ
• Интермодальная перевозка  - это перевозка по единому транспортному документу на весь путь следования, с использованием по крайней мере двух видов транспорта.

 

Концепции: “Door to door” (доставка от двери до двери)  и  “Just in time” (доставка точно в срок)

 

Смешанная перевзка    Интермодальная перевозка

 

 

7.Виды экспедиторских компаний, выполняющих международные перевозки

Экспедиторские компании (специализируются на каком-либо виде транспорта)

Обеспечивает услуги по разукрупнению грузов путем их выгрузки из контейнеров с последующей доставкой мелких партий грузополучателю;

Получает морской коносамент при морской перевозке экспортных грузов;

Выдает свой коносамент отдельным экспортерам на отдельные партии грузов (с ограниченной ответственностью или без нее).

 

Морские:

• полное транспортно-экспедиционное обслуживание морских грузоперевозок

• внутрипортовое экспедирование

• организация контейнерных перевозок

• консолидация небольших партий груза от разных грузоотправителей в один контейнер

• расформирование груза в сборном контейнере на отдельные партии

• перевозка от "двери" клиента до фидерного порта (pre-carriage) может производиться авто-, ж/д транспортом, а также по внутренним водным путям

• перевозка от фидерного порта на судах малой грузовместимости до базового порта, где происходит перегрузка контейнеров на магистральные суда (feeder carriage)

• океанская (магистральная) перевозка между базовыми портами разных континентов (ocean/deep sea carriage)

• фидерная перевозка соответственно от базового до фидерного порта

• перевозка от фидерного порта до "двери" клиента (on-carriage)

• переадресация груза в пути следования

• хранение контейнеров с грузом клиента на портовых складах

• таможенное оформление грузов в международных портах

• страхование перевозимого груза на всю транспортировку или только на время морской грузоперевозки

• также Компания может предложить индивидуальные схемы поставки

Транссерф, СовМорТранс, ПМП

 

Международные лидеры экспресс-авиа перевозок

• DHL

• UPS

• TNT

• FedEx

 

Экспедиторы железной дороги

• Железнодорожная перевозка может быть осуществлена в контейнерах или в вагонах российских железных дорог на любую из станций, открытых для данного вида грузовых операций. Благодаря партнерским отношениям с Компаниями-операторами контейнерного парка РЖД на территории Европы, железнодорожные перевозки могут быть доставлены в кратчайшие сроки и по оптимальным ценам.

ЖелДорЭкспедиция; Трансконтейнер

 

Использование экспедиторов позволяет:

1. Снизить издержки на транспортировку

2. Сократить количество персонала

3. Передав логистические функции, сосредоточиться на основном бизнесе

4. Использовать знание местной специфики

5. Улучшить обслуживание потребителей и их удовлетворенность

6. Избежать капитальных затрат

7. Своевременно получать логистическую информацию, не создавая информационной собственной системы

 

8.Логистика во  внешнеторговой деятельности

СПЕЦИФИКА международной логистики – движение товаров через национальные границы

• Экспортно-импортные операции

• Регулирование условий доставки товаров по договорам купли-продажи на основе ИНКОТЕРМС и международных правил перевозки

• Прохождение таможенных формальностей

• Оформление транспортных, товаро-сопроводительных документов

• Страхование

 

9. Основные товаро-сопроводительные документы

• Инвойс в международной коммерческой практике документ, предоставляемый продавцом покупателю и содержащий перечень товаров, их количество и цену, по которой они поставлены покупателю, формальные особенности товара (цвет, вес и т. д.), условия поставки и сведения об отправителе и получателе. Выписка инвойса свидетельствует о том, что (кроме случаев, когда поставка осуществляется по предоплате) у покупателя появляется обязанность оплаты товара в соответствии с указанными условиями, а также о том, что товар отгружен согласно условиям поставки.

• Упаковочный лист - товарный документ в виде описи, в которой отражаются качественные характеристики (вид, сорт, ассортимент) товаров, упакованных в одно товарное место. Ул. необходим обычно в тех случаях, когда в одной упаковке содержатся разные по ассортименту товары. Он помещается в упаковке так, чтобы покупатель мог легко его обнаружить, либо кладется в специально приспособленный кармане внешней стороны упаковки.

• Транспортная накладная документ, сопровождающий груз, предназначенный для учёта движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом. Состоит из двух разделов:

• Товарного, определяющего взаимоотношения грузоотправителей и грузополучателей и служащего для списания товарно-материальных ценностей у грузоотправителей и оприходования их у грузополучателей;

• Транспортного, определяющего взаимоотношения грузоотправителей заказчиков автотранспорта с организациями-владельцами автотранспорта, выполнившими перевозку грузов и служащего для учёта транспортной работы и расчетов грузоотправителей или грузополучателей с организациями-владельцами автотранспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов.

Авиатранспортная AWB (Air Waybill)

Автотранспортная СMR Track Waybill

       Железнодорожная RWB (Railway bill)

        Морская – коносамент B/L (Bill of Lading)

• Страховой полис (если есть страховка) — как правило, именной документ, подтверждающий заключение договора страхования, выдаваемый страховщиком страхователю (застрахованному). Полис выдаётся страхователю после заключения договора и внесения страховой премии[1].

Страховой полис обычно должен содержать:

• наименование документа;

• наименование, юридический адрес и банковские реквизиты страховщика;

• полное наименование или фамилию, имя, отчество страхователя и его адрес;

• указание объекта страхования;

• размер страховой суммы;

• указание страхового риска;

• размер страхового взноса (взносов), сроки и порядок его внесения;

• срок действия договора страхования, порядок изменения и прекращения договора страхования;

• другие условия по соглашению сторон, в том числе дополнения к правилам страхования, либо исключения из них;

• подписи сторон.