Отчет по практике в АТЦ ООО «Крутокачинский щебеночный завод»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.2.2 Должностные обязанности сменного диспетчера.

 

- Осуществлять оперативное  руководство за работой подвижного  состава на маршруте.

- Подчиняться руководителю АТЦ.

- Назначается на работу и  освобождается от неё приказом начальника АТЦ.

Сменный диспетчер на основании графика и заявок осуществляет  разнорядку подвижного состава по объектам работы; заполняет и выдаёт водителям путевые листы, проверяя при этом удостоверение на право управления автомобилем; инструктирует водителей об условий заданий и особенностях маршрутов, а также контролировать своевременность выхода подвижного состава на маршрут; принимает заявки и задания на перевозки и регистрировать их; принимать от водителей путевые листы и другие документы, проверять правильность их оформления, а также выполнения водителями сменного задания, выяснение причин его не выполнения; обрабатывать в установленном порядке путевые листы и другую документацию.

 

                      

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

              2.3 Выписка путевых листов водителям.

 

Заполнением путевых  листов и их выдачу водителям производит диспетчер предприятия которому принадлежит подвижной состав. В путевом листе указывается:

• номер путевого листа
• организация
• число, месяц, год
• адрес, номер телефона
• марка автомобиля
• государственный, гаражный, табельный номера
• Фамилия, Имя, Отчество водителя
• номер удостоверения и класса водителя
• регистрационный номер
• работа водителя и автомобиля
• движение горючего
• задание водителю

 

Диспетчер АТЦ  занимается только заполнением в путевом листе:

-даёт задание водителю

-результаты использования автомобиля

-отметки диспетчера

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.4. Порядок заполнения путевых листов, выдача, прием, обработка:

 

      Основным  путевым документом оперативно  – технического учета транспортной  работы водителя и автомобиля  является путевой лист (П.Л).

      Предприятия,  организации и граждане, осуществляющие перевозку или некоммерческое использование как собственного, так и арендованного автомобиля, обязаны при выпуске автомобиля выдать водителю путевой лист.

     П.Л - должен быть заполнен по всем показателям, предусмотренной формой. Лица, ответственные за оформление П.Л, несут персональную ответственность за достоверность указанных в нем данных. Бланки П.Л хранятся у перевозчика , или организации, осуществляющей использование автотранспортного средства, и по мере потребности выдаются под расписку  лицу, ответственному  за эксплуатацию автотранспортного средства (заведующему гаражом, начальнику эксплуатации, механику, диспетчеру и др.).

     П.Л, оформленный в соответствии с Правилами выдается водителю под расписку уполномоченным на то лицом, только на один рабочий день (смену) при условии сдачи водителем П.Л предыдущего дня работы. На более длительный срок при междугородних перевозках грузов П.Л должен обязательно иметь штамп и печать хозяйственного органа, которому принадлежит автотранспортное средство.

     Участие  водителя в заполнении П.Л не допускается, за исключением подписей, удостоверяющих прием исправного автотранспортного средства(при выезде) и сдачу его (при возвращении) , а также в строке «Сопровождающие лица» в случаях, разрешенных руководителем организации или перевозчиком , осуществляющим некоммерческое использование автотранспортного средства.

      Заполнение  П.Л до выдачи его водителю производится диспетчером предприятия, организации, осуществляющей перевозку или уполномоченным на то лицом, в определенной последовательности при помощи ЭВМ или вручную:

• в заголовочной части ставится дата выдачи П.Л, которая должна соответствовать дате регистрации выданного П.Л в диспетчерском журнале;
• гос. и гарант, номера, модель и грузоподъемность автомобиля, прицепа и полуприцепа выпускаемых на линию автомобилей;
• фамилия и инициалы лиц, табельный номер, присвоенный водителю в АТП (или водителям, если работа выполняется двумя водителями), номера колонны и бригады, в составе которых числится автомобиль и водитель.

3 ПРАКТИКА В ПЛАНОВОМ ОТДЕЛЕ.

 

            Планирование показателей производится с разбивкой по месяцам. Исходные показатели, такие как: время движения, время простоя на промежуточных и конечных остановках, время рейса, длина маршрута, берутся из расписания движения автобусов.

Расчет горючего берется  строго по нормам с учетом условий  использования транспорта ( сезонность , местность). Затраты на городские и междугородние перевозки берутся исходя из расчетного тарифа, утвержденного начальником Краевого тарифного управления, а на убыточные маршруты выдается дотация.

В итогах транспортной работы используют в расчетах следующие  показатели:

1. Пробег с пассажирами.
2. Расходы на НДС, оплату труда, ГСМ, отчисления от ФОТ.
3. Ремонтный фонд, шины, амортизация, прочие расходы, отчисления ЭС , доходы в денежной сумме.

      Эти  расчеты производятся ежемесячно.

Плановый отдел ведет общий  учет работы, составляет трансфинплан, являющийся планом производственной и  финансовой деятельности на год, занимается составлением месячных, квартальных и годовых отчетов, а также составляет рациональные схемы маршрутов.

 

                                                                                                              

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Производственно - технический отдел и топливно-смазочные материалы.

начальник технического отдела автопредприятия

 

Общие положения:

  Начальник технического отдела является руководителем отдела, в функции которого входит совершенствование производственно-технической базы предприятия и технологии технического обслуживания и ремонта подвижного состава и гаражного оборудования , а так же подаются сведения технического учета, подчиняется главному инженеру. Начальник тех. отдела является заместителем главного инженера.

  Начальник тех.  отдела назначается директором  предприятия и снимается с  неё приказом директора по  согласованию с главным инженером.

Обязанности:

Начальник технического отдела обязан:

• Участвовать в разработке производственной программы.
• Проводить анализ причин и частоты возникновения неисправностей авто средств и на его основе уточнять периодичность и объем работ по ТО, а так же разрабатывать мероприятия по увеличению межремонтного пробега подвижного состава. Участвовать в комиссии по расследованию аварий и поломки автомобилей.
• Анализировать результаты работы производства, предлагать на основе анализа мероприятия по внедрению новой техники, усовершенствованию технологии, организации труда ремонтных рабочих.
• Поддерживать связи с авторемонтными и шиноремонтными предприятиями, принимать участие в сдаче автомобилей, агрегатов и шин в капитальный ремонт и в приемке их из ремонта контролируя своевременность сдачи и комплектность сдаваемого фонда.
• Анализировать данные технического учета и организовывать подготовку расчетов для составления заявок на материальные затраты , необходимые для обеспечения технической службы предприятия.
• Обеспечивать технической документацией все производственные  участки.
• Организовывать работу по технической информации и обмену опытом, оказывать содействие и помощь изобретателям и рационализаторам.
• Планировать и организовывать мероприятия по повышению квалификации работников технической службы.
• Организовывать работу по обеспечению предприятия нефтепродуктами.
• Организовывать работу по охране окружающей среды.

Права:

Начальник технического отдела имеет право:

• Требовать своевременной сдачи в ремонт подвижного состава и шин.        Требовать от руководителей всех производственных участков соблюдения технологии.
• Предоставлять руководству предприятия предложения о поощрении и наказании работников технической службы.

• Требовать от всех подразделений предприятия своевременного предоставления сведений и материалов, необходимых для организации тех. службы. Требовать от отдела снабжения обеспечения запасными частями инструментом и материалами, необходимыми для организации производства тех. службы .

 

Ответственность:

Начальник тех. отдела несёт ответственность за:

1. Обеспеченность предприятия разработками по совершенствованию производственно-технической базы и технологий.
2. Обоснованность и сроки представления расчётов для составления заявок на материальные ценности.
3. правильность ведения технического учёта и своевременность предоставления отчётности.
4. Обеспечение предприятия нефтепродуктами.
5. Работу по охране окружающей среды.

 

Должностная инструкция

 инженера технического  отдела 

 

Общие положения:

   Инженер тех. отдела назначается  на должность и снимается с  нее приказом директора предприятия  по согласованию с главным  инженером и начальником технического  отдела. Инженер технического отдела ведет учет подвижного состава предприятия по списанию, постановки на учет и снятию в соответствующих органах учета. Ведет отчетность вышестоящих организаций и смежных отделов предприятия. Организует рациональную работу  в предприятии по выдаче, приему и списанию ГСМ. Устанавливает нормы ГСМ для всего подвижного состава и на ремонтно-эксплуатационные нужды предприятия. Производит анализ расхода ГСМ. Представляет администрации информацию о наличии, выдаче, учету и списанию ГСМ.

 

 

 

Инженер технического отдела обязан:

• Вести учет подвижного состава, следить за его движением своевременной постановкой на учет в соответствующих органах и снятием с учета, своевременным списанием.
• Составлять отчетность в вышестоящую организацию и смежные отделы предприятия по движению подвижного состава.

• Вести своевременный учет и отчетность о движении ГСМ по предприятию и предоставлять  в вышестоящую организацию и  смежные отделы предприятия.
• Производить анализ расхода ГСМ по линейным нормам и доводить результаты до администрации и водительского состава.
• Вести учет пробегов и движения по каждой подвижной единице.
• Составлять графики проведения ТО1 и ТО2. Ведет учет проведения ТО1 и ТО2.

 

Инженер технического отдела имеет  право:

• Требовать от всех предприятий сведения, необходимые для ведения учета подвижного состава и движения ГСМ.
• Производить контроль работников занятых учетом, хранением, выдачей, рациональным использованием ГСМ.
• Ходатайствовать перед администрацией в поощрении или наказании лиц непосредственно занятых учетом, хранением, выдачей рациональным использованием ГСМ.

 

Инженер технического отдела несёт  ответственность:

1. За учет подвижного состава.
2. За правильное ведение учета и своевременное представление отчетов в вышестоящую организацию, и смежные отделы предприятия по ГСМ.
3. За правильное применение норм расхода ГСМ.
4. За правильное ведение соответствующей документации.
5. За своевременное составление план – графика проведения ТО1 и ТО2.

Техника безопасности

Должностная инструкция инженера по технике безопасности

Общие положения:

   Инженер по  технике безопасности является  руководящим работником по охране  труда и подчиняется директору  предприятия, в рабочем порядке  по техническим вопросам главному  инженеру. Инженер по ТБ назначается приказом директора по согласованию с главным инженером. На должность ведущего инженера по охране труда и технике безопасности назначаются лица с высшим техническим образованием и стажем работы в должности инженера по охране труда и технике безопасности не менее трех  лет.  

5. ПРАКТИКА В ТЕХНИЧЕСКОМ ОТДЕЛЕ

 

Знакомство с работой технической службы:

Техническая служба обеспечивает готовность ПС к работе на линии, своевременным  и качественным выполнением технического обслуживания и ремонта, а так  же подлежащим хранением и снабжением его эксплуатационными материалами. Кроме того, тех. служба осуществляет мероприятия по экономии топливо - смазочных материалов, запасных частей и шин, внедряя механизацию во все гаражные процессы. Руководителем тех. службы является главный инженер.