Интернет-технологии

Автоматический магазин

Автоматический  магазин в общем случае позволяет  в автоматическом режиме принимать  заказ, выписывать счёт, принимать платёж, а также формировать заявку на доставку товара покупателю.

Торговая площадка

Торговая площадка -- средство купли-продажи через Интернет. Участники рынка из неограниченного  числа аукционных предложений могут  выбрать самое подходящее при  полном отсутствии бумажного документооборота до, во время и после принятия аукционного решения.

Весь документооборот  принимает на себя торговая площадка. Она же ведёт архив, составляет бухгалтерскую  отчётность, анализирует спрос и  предложение, составляет таможенные декларации и различные нужные для таможни-границы  бумажки. Торговая площадка выбирает оптимальные  способ, время и путь доставки, помогает открыть кредитную линию и  оформить страховку, выбирает лучший способ оплаты.

Разумная централизация  управленческих функций -- единая для  всех система прогнозирования, планирования и расчётов, схема ведения деловых  операций -- опять-таки приводит к существенной экономии.

Использование торговых площадок приводит к снижению операционных затрат и оптимизации бизнес-процессов  для участников рынка. Сокращается  время обработки заказов и  время выведения товара на рынок. Небольшие организации получают равные возможности, доступ на более  широкий, в перспективе, глобальный рынок.

Торговые площадки могут включать электронный каталог, электронный аукцион и электронную  биржу.

Электронный каталог

Электронные каталоги предназначены для консолидации спроса покупателей с предложениями  продавцов. Структура сообщества: много  покупателей покупает у большого числа продавцов. В результате, у  небольших покупателей появляется доступ к крупным продавцам, они  могут получать объёмные скидки. Покупатель также может быстро найти необходимый  товар/услугу. У продавца снижается  стоимость поиска покупателя.

Электронный аукцион

Электронный аукцион  предназначен для ликвидации излишков продукции у продавцов. Структура  сообщества: много покупателей покупают у ограниченного числа продавцов. В результате, ускоряется цикл продаж продавца, снижается стоимость хранения излишков товара, продавцы выходят  непосредственно на покупателей (исключаются  цепочки посредников). Покупатель покупает товары/услуги по цене, которая, обычно, ниже среднерыночной.

Электронная биржа

Электронная биржа  сводит покупателей и продавцов  из одной отрасли промышленности. Структура сообщества: много покупателей  покупает у большого числа продавцов. В результате, излишки продукции  продаются по рыночным ценам, экстренные покупки делаются по ценам не выше рыночных.

Оплата

Оплата товаров  и услуг через Интернет может  осуществляться через платёжные  системы. Некоторые российские банки  предлагают своим клиентам в качестве услуги управление счётом через Интернет (удалённый банкинг), что тоже может  быть использовано для оплаты.

Удалённый банкинг

Системы удалённого банковского обслуживания используют возможности Интернета и по способу  взаимодействия с клиентом относятся  к системам типа «клиент-банк». Они  могут применяться для любых  финансовых операций, в том числе  и для оплаты покупок в электронных  магазинах.

Сервис системы  включает в себя:

· Проверку счетов.

· Просмотр чеков, прошедших клиринг.

· Перевод средств  со счёта на счёт.

· Оплату счетов за товары и услуги в реальном времени (получателями этих сумм могут быть как физические, так и юридические  лица).

Платёжные системы

Электронный платёжные  системы делятся на два вида: кредитные  и дебетовые. Кроме того, электронные  платёжные системы можно разделить  на анонимные (когда, в отличие от обычных наличных денег, невозможно проследить за переходом денег из рук в руки) и не-анонимные (когда либо только банк, либо ещё и продавец может получить персональные и банковские данные клиента, включая детали покупки).

Кредитные системы -- это аналог обычных систем, использующих для платежей кредитные карточки, но только с применением Интернета для передачи данных и с рядом услуг по обеспечению безопасности.

В дебетовых системах для расчётов используются цифровые эквиваленты чеков и наличных денег. В частном случае цифровым эквивалентом являются так называемые цифровые наличные. [4,стр.95]

Примеры

General Motors

Первый в истории  интернетовский аукцион по схеме B2B General Motors провёл 17 декабря прошлого года. Компания впервые осуществила  закупки комплектующих у своих  предприятий-поставщиков через собственный  сайт TradeXchange, созданный в союзе  с Commerce One Inc. За первую же неделю Интернет-аукциона, в котором участвовали 180 компаний, подавшие в общей сложности 200 тыс. предложений, закупил оборудования на полмиллиона долларов, отобрав  предложения, правда, всего пяти поставщиков.

Руководители GM признали опыт проведения аукциона удачным и  заявили, что впредь все коммерческие отношения со своими поставщиками (а  их 30 тысяч) компания будет поддерживать только через новорождённый TradeXchange. И уже в этом году, при том  что тратит на закупки комплектующих 87 млрд. долларов в год, объём продаж через этот электронный рынок  составит 50 млрд. долларов. Переводя отношения  с поставщиками в виртуальную  плоскость, намерен не только сократить  издержки на приобретение комплектующих, оборудования, сырья и материалов, но ещё и заработать от 3 до 5 млрд. долларов, торгуя бойкими рыночными  местами на своей собственной  площадке.

300 корпоративных  сайтов GM находят любые поисковые  машины. Крупнейшие -- система продаж BuyPower, коммерческие серверы GMAC и  SPO. Совместно с America OnLine был создан Autochannel, предоставляющий оперативную  информацию об автомобилях и  облегчающий их покупку. Продажи  в режиме он-лайн на автомобильных  торгах через TradeXchange стали следующим  звеном этой интерактивной цепи.

Брокерский онлайновый сервис GM BuyPower содержит полную информацию, включая варианты упаковки, информацию о 200 моделях , сравнительный анализ независимых экспертов этих моделей  с четырьмя моделями-конкурентами, адреса дилеров, с которыми можно  связаться немедленно, сведения о  том, как оформить машину в лизинг или в кредит.

Ford

Ford сосредоточил  свой интерес на покупателях,  стараясь создать владельцам  купленных у него автомобилей  комфортные условия (проект AutoXchange). Своего рода центры по связям  с покупателями, ownersConnection, расположенные  непосредственно на сайте Ford. И общение с дилерами переведено  тоже в интерактивное пространство, вся информация для них -- от  производителя, и от покупателей  -- размещается на сайтах Fdealer, QCDealer, LMDealer.

Интернетовский B2B-рынок  был открыт корпорацией Ford зимой, а  уже в феврале обороты площадки составили 350 млн. долларов.

Parts.com

Учредителями торговой площадки Parts.com являются независимые  компании. Торговая площадка предназначена  для покупки/продажи автомобильных  запчастей. Её участниками являются производители, дистрибьюторы и  покупатели запчастей.

Covisint

Идею слияния  двух самых мощных в мире интернетовских рынков AutoXchange и TradeXchange и превращение  их при участии DaimlerChrysler в самый  крупный -- всемирный -- интерактивный -рынок  оценили в Европе, как красивое и смелое решение.

Этот проект получил  имя Covisint. По мнению Брайана Келли, вице-президента Ford по коммерческим Интернет-проектам, создающаяся Интернет-платформа  будет иметь самый большой  торговый оборот во всём виртуальном  мире. После сдачи в эксплуатацию Covisint сможет предоставлять услуг  на 240 млрд. долларов ежегодно, ведь только отцы-основатели закупают в среднем: GM -- на 87 млрд. долларов, Ford -- на 80 млрд., DaimlerChrysler -- на 73 млрд. долларов.

Биржевые эксперты предсказывают, что акции этого  Интернет-гиганта, которые скоро  поступят на фондовый рынок, уже через  несколько лет будут стоить около 30-40 млрд. долларов и являются хорошим  вложением капитала. [15,стр.43]

Перспективы

Джим Холден, президент DaimlerChrysler: «Сегодня сорок процентов  новых покупателей автомобилей  уже привыкли приобретать их в  Интернете, и число таких перспективных  покупателей к две тысячи четвёртому году увеличиться вдвое».

Согласно всеевропейскому  исследованию “CarsOnline, Europe 1999” (выполнено Gemeni Consulting), в среднем 24% владельцев автомобилей выражают горячее желание  использовать Интернет при их покупке, но только 8% из них имели счастье  купить хоть что-либо непривычным интерактивным  способом. То есть интерес и спрос  на Интернет-услуги в Европе намного  превышает Интернет-предложение.

Эксперты Уолл-стрит  уже подсчитали, что стоимость  складирования в современном  западном мире (доставка на склад -- хранение -- отправка со склада) составляет 13% объёма годовых продаж предприятия.

О значимости, которую  приобретает в мире электронная  торговля через Интернет, убедительно  свидетельствует тот факт, что  на саммите ЕС в Лиссабоне в  апреле 2000 г. основным вопросом для  обсуждения главами правительств 15 европейских стран стала проблема выработки согласованных мероприятий, нацеленных на то, чтобы догнать  Америку в области использования  информационных технологий, обслуживающих, в первую очередь электронную  коммерцию. Как подчеркнул на этом саммите  Тони Блэр -- премьер-министр Великобритании, «70% электронной коммерции приходится сейчас на США и только 20% -- на Европу. Это и есть тот самый основной вопрос, который мы должны обсудить здесь».

По данным российского  агентства Info Art News, за ноябрь 1999 года через  ведущие платёжные системы было оплачено покупок с использованием Сети на 1,5 млн. рублей, что в 10 раз  больше, чем за ноябрь 1998 года.

По данным социологического опроса российской компании «Комкон», в первом квартале 2000 года Интернет в России для личных и служебных  нужд регулярно использовали 2,6 млн. человек или 4,5% населения страны. Совокупная отечественная аудитория  российских Интернет-магазинов оценивается  «Комконом» в 100 тыс. человек.

По прогнозам  российских специалистов можно ожидать, что к 2003 году объём розничной  электронной коммерции достигнет  уровня 400-600 млн. долларов при соотношении  этой разновидности торговли к общему розничному товарообороту в 0,25%, т.е. как это было в США в 1997 году, и как это есть сейчас в Европе.

Если в настоящее  время основной объём Интернет-торговли приходится на деловые взаимоотношения  непосредственно между поставщиком  и заказчиком, то через 3-4 года, как  считают американские аналитики, большая  часть этой торговли будет осуществляться через виртуальные биржи.

Российский бизнес в последние месяцы заметно усилил свою активность в приобщении и развитии наиболее доходного вида электронной  коммерции -- межкорпоративных сделок через Интернет.

Недавно были обнародованы планы по созданию ряда российских виртуальных бирж: электронной биржи  металлов (проект «Северстали» и «Магнитки»), двух площадок по торговле нефтью и  нефтепродуктами (устроители одной -- «Сургутнефтегаз» и немецкий концерн SAP, другой -- «Сибнефть», МПС и «Транснефть»).

К реализации амбициозного Интернет-проекта приступил Оскольский электрометаллургический комбинат совместно с британской компанией Middlesex Holding Plc и «Газпроминвестхолдингом» (Газпром). По этому проекту уже  со второй половины 2000 года в Интернете  начнёт работать торговая площадка, с  помощью которой металлургические заводы России смогут продавать свою продукцию покупателям из всех стран  мира. Ожидается, что к концу этого  года объём сделок на этой бирже  достигнет 1 млрд. долларов.

Перед российской автомобильной промышленностью, в  свою очередь, стоит задача налаживания  через Интернет автоматизированного  обмена информацией со своими поставщиками комплектующих и создания инфраструктуры для электронной торговли.

Государственная дума рассмотрим проект об электронной коммерции. Для этого, в составе экспертного  совета при Комитете Госдумы по экономической  политике и предпринимательству  создана рабочая группа по электронной  коммерции.

Рекомендации по создания специального ведомства, которое  занимается этим вопросам были выработаны участниками парламентских слушаний в Госдуме на тему «Правовые условия  использования информационных технологий в торговле». Участники слушаний рекомендовали Госдуме принять  закон об электронно-цифровой подписи, который будет гарантировать  признание электронных подписей российскими органами власти.

Проблемы

Внешние

Среди проблем можно  назвать следующие: низкая покупательная  способность населения, малое число  и ограниченность контингента пользователей  Интернета, отсутствие качественной инфраструктуры связи, большие сложности с доставкой  проданного товара и осуществлением платежа за него, низкий уровень  компьютеризации.

Связь

Со связью в России традиционные проблемы («две беды -- дураки и дороги»). Качество связи по России достаточно низкое, связь дорогая. Провайдеры жалуются на несовершенное законодательство и завышенные технические требования, предъявляемые государством.

Решение: правительство  России взяло курс на приватизацию связи, разработку новых принципов  лицензирования в русле мировых  тенденций. Планируется вложить  в связь 20 млрд. долларов.

Доставка

Доставка товаров  в настоящий момент может осуществляться, фактически, только через почту, со всеми, присущими ей недостатками. Такие  системы, как, например, DHL, всё ещё  слишком дороги для России.

Наибольшим спросом  пользуется у покупателей доставка с курьером с расчётом наличностью  на месте и доставка наложенным платежом.

Решение: для фирм, продающих услуги, проблема с доставкой  не встаёт. Многие фирмы могут использовать свои собственные средства доставки (дилерская сеть).