Расчет сложной атмосферной колонны цеха АТ

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Ноября 2013 в 12:46, курсовая работа

Краткое описание

В данном курсовом проекте предлагается расчет сложной атмосферной колонны цеха АТ-6. Колонна тарельчатая колпачковая, с двумя стриппинг-секциями и возможностью подачи пара как в саму колонну так и в отпарные секции.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………….6
1. ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР………………………………………………….8
1.1. СУЩНОСТЬ ПРОЦЕССА ПЕРЕГОНКИ…………………………8
1.2. МЕТОДЫ ПЕРЕГОНКИ НЕФТИ………………………………...10
1.2.1. Перегонка нефти с однократным, многократным и постепенным испарением…………………………………...10
1.2.2. Перегонка нефти в присутствии испаряющегося агента….12
1.2.3. Перегонка нефти в вакууме…………………………………14
1.2.4. Азеотропная и экстрактивная ректификация………………14
1.3. РЕКТИФИКАЦИОННЫЕ КОЛОННЫ…………………………...17
1.3.1. Устройство и принцип действия ректификационных
колонн………………………………………………………...17
1.3.2. Типы ректификационных колонн…………………………...19
1.4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ УСТАНОВОК ПЕРВИЧНОЙ ПЕРЕГОНКИ НЕФТИ……………………………………………...22
1.4.1. Атмосферные установки…………………………………….22
1.4.2. Вакуумные установки………………………………………..26
1.4.3. Атмосферно-вакуумная установка………………………….28
1.4.4. Комбинированная установка первичной переработки
нефти………………………………………………………….31
2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ…………………………………………...32
2.1. Технологическая схема установки…………………………………32
2.2. Материальный баланс установки…………………………………..32
2.3. Описание атмосферной колонны…………………………………..41
2.4. Физические характеристики по высоте колонны…………………42
2.4.1. Давление……………………………………………………...42
2.4.2. Плотность и молекулярный вес……………………………..43
2.4.3. Температура…………………………………………………..45
2.5. Доля отгона сырья на входе в колонну…………………………….51
2.6. Тепловой баланс колонны…………………………………………..53
2.7. Внутренние материальные потоки в колонне……………………..55
2.7.1. Верхнее сечение колонны…………………………………...55
2.7.2. Среднее сечение колонны…………………………………...60
2.7.3. Нижнее сечение колонны……………………………………63
2.8. Диаметр колонны……………………………………………………66
2.9. Уточнение температур вывода боковых фракций………………...69
2.9.1. Уточнение температуры вывода керосина…………………69
2.9.2. Уточнение температуры вывода дизтоплива………………72
2.10. Расчет стриппинг-секций………………………………………….75
2.10.1. Расчет стриппинг-секции керосина………………………..76
2.10.2. Расчет стриппинг-секции дизтоплива……………………..78
2.9.1. Уточнение температуры вывода керосина…………………69
2.9.2. Уточнение температуры вывода дизтоплива………………72
2.10. Расчет стриппинг-секций………………………………………….75
2.10.1. Расчет стриппинг-секции керосина………………………..76
2.10.2. Расчет стриппинг-секции дизтоплива……………………..78
2.11. Высота колонны……………………………………………………81
2.12. Диаметры штуцеров………………………….……………………82
2.12.1. Ввод сырья в колонну………………………………………83
2.12.2. Вывод бензина………………………………………………83
2.12.3. Вывод мазута………………………………………………..84
2.12.4. Ввод водяного пара…………………………………………84
2.12.5. Вывод первого циркуляционного орошения……………...85
2.12.6. Ввод первого циркуляционного орошения……………….85
2.12.7. Вывод второго циркуляционного орошения……………...85
2.12.8. Ввод второго циркуляционного орошения………………..86
2.12.9. Вывод дизтоплива в стриппинг……………………………86
2.12.10. Ввод паров из стриппинга дизтоплива…………………..87
2.12.11. Вывод керосина в стриппинг……………………………..87
2.12.12. Ввод паров из стриппинга керосина……………………..87
2.12.13. Ввод водяного пара в стриппинг керосина……………...88
2.12.14. Вывод керосина из стриппинга ………………………….88
2.12.15. Вывод паров из стриппинга керосина……………………88
2.12.16. Ввод водяного пара в стриппинг дизтоплива……………89
2.12.17. Вывод дизтоплива из стриппинга …………………..89
2.12.18. Вывод паров из стриппинга дизтоплива……………90
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Кривые ИТК и ОИ………………………………………91
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ………………………….92

Прикрепленные файлы: 1 файл

Курсовой проект сложная Атмосферная колонна (на печать).doc

— 3.16 Мб (Скачать документ)

 


 

 

 

 

 

Рис. 1.1

 

Примем число рабочих  дней в году 340 и составим материальный баланс всей установки (табл. 2.3).


Таблица 2.3

Материальный баланс установки 

 

Показатели

Мол. вес

М

Выход

% масс

т/ч

т/сутки

т/год

ПРИХОД:

Нефть

0,858

-

100

477,941

11470,59

3900000

РАСХОД:

           

Газ до С4

-

-

1,33

6,356

152,559

51870

28 - 1200С

0,67433

91,847

7,836

37451

898,824

305600

120 - 1800С

0,73724

132,77

7,451

35612

854,67

290540

180 - 2400С

0,77219

175,45

7,852

37527

900,672

306228,5

240 - 3500С

0,82047

249,78

15,835

75682

1816,368

617565,2

350 - К.К.

0,96954

413,76

58,694

280522

6732,54

228906,36

Потери

-

-

1,0

4,779

114,7058

38898,184

ИТОГО

-

-

100

122,55

2941,18

3900000


 


Плотность мазута находим  также по правилу аддитивности, зная плотность сырой нефти, содержание и плотность отбираемых фракций. Плотностью газов можно пренебречь ввиду их незначительного количества в нефти.

Отсюда относительная  плотность мазута

Молекулярный вес светлых фракций определяем по формуле Воинова:

M = (7K – 21,5) + (0,76 – 0,04K)t + (0,0003K – 0,00245)t2,

где t – средняя температура кипения фракции, оС. Определяется как среднее арифметическое между температурами начала и конца кипения фракции.

K – характеризующий фактор:

,

где Тср – средняя температура кипения фракции, K

,

где g – температурная поправка относительной плотности на 1К. Определяется по эмпирической формуле Кусакова:

Рассчитаем молекулярный вес фракции 28-1200С.

M28-120 = (7·12,421 – 21,5) + (0,76 – 0,04·12,421) ·74 +

+ (0,0003·12,421 – 0,00245)·742 = 91,847

Для фракции 120-1800С:


M120-180 = (7·12,309 – 21,5) + (0,76 – 0,04·12,309) ·150 +

+ (0,0003·12,309 – 0,00245)·1502 = 132,77

Для фракции 180-2400С:

M180-240 = (7·12,291 – 21,5) + (0,76 – 0,04·12,291) ·210 +

+ (0,0003·12,291 – 0,00245)·2102 = 175,457

Для фракции 240-3500С:

M240-350 = (7·12,216 – 21,5) + (0,76 – 0,04·12,216) ·295 +

+ (0,0003·12,216 – 0,00245)·2952 = 249,781

Для фракции 350-к.к.

M350-к.к. = (7·11,369 – 21,5) + (0,76 – 0,04·11,369) ·470 +

+ (0,0003·11,369 – 0,00245)·4702 = 413,764

При расчете молекулярного  веса мазута принимаем температуру  конца кипения его 600 оС.

Результаты расчетов приведены в табл. 2.3.

На основании данных таблицы 2.3 составляем материальный баланс отбензинивающей колонны К-1 (табл. 2.4).

 


Таблица 2.4

Материальный баланс колонны К-1

Показатели

Условное обозначение

потока

Выход на нефть, % масс

Массовый расход, кг/ч

ПРИХОД: нефть

L

100

477941,18

РАСХОД:

     

Газ до С4

-

1,33

6356,62

Бензин 28-1200С

D1

7,83684

37451

Полуотбензиненная нефть

L0

89,83316

429349,6649

Потери

-

1,0

4779,41

ИТОГО

-

100

477941,18


 

Далее составляем материальный баланс атмосферной колонны К-2 (табл. 2.5).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 2.5


Материальный баланс колонны К-2

Показатели

Условное

обозначение

потока

Выход, % масс

Массовый расход, кг/ч

на нефть

на полуотбензи-ненную нефть

ПРИХОД:

         

Полуотбензиненная нефть

L0

0,8838

89,833

100

429349,664

РАСХОД:

         

Бензин 120-1800С

D2

0,73724

7,4517

8,29445

35612,1934

Керосин 180-2400С

R3

0,77219

7,852

8,74065

37527,9514

Дизтопливо 240-3500С

R2

0,82047

15,835

17,6271

75681,894

Мазут 350-К.К.

R1

0,96954

58,694

65,3366

280522,476

ИТОГО

-

-

   

429349,664




При составлении материальных балансов колонн К-1 и К-2 все потери по установке отнесем на полуотбензиненную нефть.

Относительную плотность  полуотбензиненной нефти также  определяем по правилу аддитивности (пренебрегая содержанием газов):

 

Отсюда  0,8838

Выход отдельных фракций в % масс. на полуотбензиненную нефть находим по пропорции.

Например, для бензина D2:

% масс.


Для керосина R3:

% масс.

Для дизтоплива R2:

% масс.

Для мазута R1:

% масс.

 

2.3. ОПИСАНИЕ АТМОСФЕРНОЙ КОЛОННЫ

 

Атмосферная колонна  К-2 (рис. 3.1) является сложной колонной, состоящей из трёх простых колонн. Избыточное тепло в колонне снимается сверху колонны с помощью острого испаряющегося орошения и по высоте колонны двумя промежуточными циркуляционными орошениями.

 

 

 

 

Принципиальная схема  атмосферной колонны


Рис. 3.1

 

Количество циркуляционных орошений рекомендуется принимать  равным количеству боковых фракций.

На основании литературных данных примем следующее число тарелок в концентрационной части колонны: в секциях бензина, керосина и дизтоплива - по 8 тарелок. На каждое циркуляционное орошение примем по 2 тарелки. В отгонной части колонны и в стриппинг-секциях примем по 6 тарелок. Таким образом, при наличии двух циркуляционных орошений в колонне общее число тарелок в атмосферной колонне будет 34.

 

2.4. ФИЗИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ В РАЗЛИЧНЫХ СЕКЦИЯХ КОЛОННЫ

2.4.1. Давление

Примем давление вверху колонны (над верхней, 34-ой тарелкой) 140 кПа. Это немного выше атмосферного и необходимо для преодоления гидравлических сопротивлений при прохождении паров бензина через конденсатор-холодильник.

Примем к установке  в колонне клапанные тарелки. По справочным данным гидравлическое сопротивление одной клапанной тарелки составляет ∆Ртар = 0,6 кПа. Рассчитаем абсолютное давление под каждой тарелкой по высоте колонны, начиная сверху (табл.4.1).


2.4.2. Плотность и молекулярный вес

 

Плотность жидкости в  отдельных сечениях колонны принимается  из расчёта равномерного перепада её по тарелкам. Поэтому, зная плотность в конечных точках данного сечения колонны, рассчитываем её по отдельным тарелкам.

Так, относительная плотность бензина  D2 составляет 0,73724. Это и есть плотность жидкости на верхней, 34-ой тарелке. Плотность керосина 0,77219 – это плотность жидкости, стекающей с нижней 1-ой тарелки стриппинга К-3/2.

Бензиновую секцию колонны (8 тарелок) и керосиновый стриппинг К-3/2 (6 тарелок) можно представить как  простую колонну из 14 тарелок, дистиллят  которой бензин D2, а остаток – керосин. Зная плотности на верхней и нижней тарелках этой простой колонны, рассчитаем плотности по оставшимся тарелкам. Перепад плотности на один межтарельчатый интервал:

 

Плотность на 33-ей тарелке 0,7309+0,0038=0,739928

Плотность на 32-ой тарелке 0,7347+0,0038=0,742616

И так далее. После 27-ой тарелки  колонны переходим на 6-ю тарелку  стриппинга. Плотности на тарелках керосинового стриппинга приводятся в таблице 4.2.

Следующее сечение – между 27-ой тарелкой основной колонны и первой тарелкой стриппинга К-3/1, с которой стекает дизтопливо с плотностью 0,820458. Перепад плотности на один межтарельчатый интервал в данном сечении составляет:

 

 

Плотность на 26-ой тарелке 0,756056+0,00403=0,76008.

Плотность на 25-ой тарелке 0,76008+0,00403=0,7641

После 17-ой тарелки переходим  на 6-ю тарелку дизельного стриппинга.

С 1-ой тарелки основной колонны стекает мазут с плотностью 0,96954. Перепад плотности на один межтарельчатый интервал в сечении между 17-ой и 1-ой тарелками составляет:


Плотность на 16-ой тарелке 0,7963+0,01083=0,80712.

Плотность на 15-ой тарелке 0,80712+0,01083=0,81794

И так далее.

Аналогично плотности  рассчитывается по тарелкам молекулярный вес.

 

Таблица 4.1.

Физические характеристики по высоте колонны

 

Секция

Номер

тарелки

Давление под тарелкой,

кПа

Плотность жидкости на тарелке,

Молекулярный вес жидкости на тарелке

Температура на тарелке,

0С

Секция бензина

34

140,6

 

133

155

33

141,2

 

136

163,857

32

141,8

 

139

172,714

31

142,4

 

142

184,571

30

143,0

 

145

190,428

29

143,6

 

148

199,285

28

144,2

 

151

208,142

27

144,8

 

154

217

2-ое ЦО

26

145,4

 

160

216

25

146,0

 

166

235,2

Секция керосина

24

146,6

 

172

244,3

23

147,2

 

178

253,4

22

147,8

 

184

<p class="dash041e_0431_044b_0447_043d

Информация о работе Расчет сложной атмосферной колонны цеха АТ