Порядок и основания возбуждения уголовного дела по ДТП. Права и обязанности лиц, участвующих в уголовном деле по ДТП
Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Июня 2014 в 23:25, реферат
Краткое описание
Дорожно-транспортные происшествия в современном мире приобретают всё большую опасность. В них гибнут тысячи людей. В большинстве случаев причиной ДТП является нарушение правил дорожного движения. Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) - это нарушение нормальной работы транспорта при его передвижении по дорогам, повлекшее различные вредные последствия. В зависимости от последствий различают преступные нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспорта и административные правонарушения на транспорте. Темой моей работы является особенности расследования уголовных дел, связанных с дорожно-транспортными происшествиями.
Уголовно-процессуальным кодексом Российской
Федерации и ведомственными нормативными
актами устанавливается порядок необходимых
следственных действий и оперативно-розыскных
мероприятий при совершении дорожно-транспортного
происшествия.
Сведения о преступлениях в правоохранительные
органы могут поступать по различным каналам.
Однако, уголовно-процессуальная деятельность
начинается после придания информации
определенной законной формы - повода
к возбуждению уголовного дела.
Согласно ст. 140 УПК РФ поводами для возбуждения
уголовного дела служат заявление о преступлении, явка с повинной, сообщение о совершенном или
готовящемся преступлении, а также сведения, полученные
из иных источников. Как правило, по делам
о ДТП, рапорт сотрудника ДПС или следователя
рассматривается как сообщение о совершении
преступления.
Следователь отдела внутренних дел обязан
принять и проверить сообщения о любом
совершенном принять все меры по решению
в срок не более трех суток с момента поступления
такого сообщения. В качестве проверки,
следователь и органы дознания вправе
требовать проведения проверок и привлекать
к их участию специалистов. Срок проверки
поступившего сообщения может быть продлен.
В соответствии с ч. 3 ст. 144 УПК РФ руководитель
следственного органа вправе по ходатайству
следователя или дознавателя продлить
срок до 10 суток, а прокурор по ходатайству
может продлить этот срок и до 30 суток.
После рассмотрения сообщения о преступлении
органы дознания, дознаватель или следователь
должны принять решение о возбуждении
уголовного дела или об отказе в возбуждении
уголовного дела.
В этом постановлении они обязаны указывать дату
и время вынесения этого постановления,
повод и основания для возбуждения уголовного
дела.
Правильное исследование обстоятельств
и установление механизма ДТП обеспечит защиту прав и законных интересов потерпевших,
а также защиту личности от незаконного
и необоснованного обвинения.
2. Права и обязанности лиц, участвующих
в уголовном деле по ДТП
Водителям, участвовавшим в ДТП, выдаются
справки об участии в дорожно-транспортном
происшествии по форме, указанной в приложении
№12 к Методическим рекомендациям.
Обратите внимание, что эта справка не
является основанием для определения
суммы причиненного материального ущерба.
Если в совершении нарушений виновны несколько
лиц, протокол составляется на каждого
из них.
Напомним, что Правила дорожного движения
разрешают в случаях ДТП, повлекших причинение
только материального ущерба, самим водителям
- при взаимном согласии в оценке обстоятельств
случившегося - составить схему ДТП и прибыть
для оформления ДТП на ближайший пост
дорожно-патрульной службы (ДПС) или в
орган полиции (п.2.6 Правил дорожного движения).
При оформлении ДТП, повлекших причинение
вреда здоровью потерпевшего, составляются:
- протокол осмотра места ДТП (приложение
№3 к Методическим рекомендациям),
- схема ДТП - на бланке с миллиметровой
сеткой (приложение№4 к Методическим рекомендациям),
- протокол осмотра транспортного средства
(приложение №5 к Методическим рекомендациям),
- справка по ДТП (приложение №6 к Методическим
рекомендациям).
К данным материалам, как правило, приобщаются:
- письменные объяснения участников ДТП,
потерпевших и очевидцев, - имеется примерный
перечень обстоятельств, подлежащих отражению
в объяснениях водителей (см. приложение
№7 к Методическим рекомендациям),
- протокол медицинского освидетельствования
участников ДТП на состояние опьянения,
а также водительские удостоверения, изымаемые
у водителей (в соответствии со ст.12.24.
КоАП РФ), при этом выдается временное
разрешение на право управления транспортным
средством (приложение №13 к Методическим
рекомендациям).
В объяснениях водителей - участников
ДТП обстоятельства происшедшего целесообразно
описывать согласно примерному перечню
обстоятельств, подлежащих отражению
в объяснениях водителей - участников
дорожно - транспортного происшествия
(см. приложение №7 к Методическим рекомендациям).
Не допускается изъятие водительского
удостоверения без одновременной выдачи
водителю временного разрешения на право
управления транспортным средством. В
случае же, если у водителя уже ранее изъято
водительское удостоверение, то временное
разрешение не изымается, а в административном
протоколе делается запись о факте изъятия
ранее водительского удостоверения.
По факту ДТП на месте его совершения либо
составляется административный протокол
(если в действиях лица, совершившего нарушение
правил, не усматриваются признаки преступления),
либо принимается решение о проведении
административного расследования и тогда
выносится определение о возбуждении
дела об административном правонарушении
по форме, указанной в приложении № 8 к
Методическим рекомендациям (п.17 Методических
рекомендаций).
Протокол об административном
правонарушении при ДТП
По фактам правонарушений в сфере безопасности
дорожного движения составляются протоколы,
формы которых приведены в приложении
№1 к Методическим рекомендациям (протокол
в отношении граждан) и приложении №2 к
Методическим рекомендациям (протокол
в отношении юридических лиц).
Указанные документы выполняются типографским
способом, имеют серию, порядковый номер
и относятся к бланкам строгой отчетности.
Протокол составляется в присутствии
лица, привлекаемого к административной
ответственности. Если нарушение правил
совершено несколькими лицами, административный
протокол составляется на каждое лицо,
совершившее правонарушение.
Копия административного протокола под
расписку вручается лицу, в отношении
которого возбуждено дело об административном
правонарушении, а также потерпевшему
по их просьбе.
В протоколе об административном правонарушении
не только указываются существо допущенного
виновным правонарушения, но и приводится
краткое описание механизма происшествия,
а также указывается статья Кодекса, предусматривающая
ответственность за данное нарушение.
В протоколе также фиксируются данные
о свидетелях, в качестве которых могут
привлекаться любые лица, обладающие информацией
об обстоятельствах правонарушения. Обратите
внимание, что свидетели обязаны явиться
по вызову должностных лиц ГИБДД или других
органов, в производстве которых находится
дело.
Протокол подписывается лицом, его составившим,
и лицом, совершившим правонарушение.
Правонарушителю предоставляется право
приложить к протоколу отдельное объяснение,
замечания по содержанию протокола или
изложить письменно мотивы отказа от его
подписания.
Протокол осмотра
места ДТП
Протокол осмотра места ДТП (форма протокола
приведена в приложении № 3 к Методическим
рекомендациям) содержит дату осмотра,
должности, звания и фамилии лиц, участвующих
в осмотре, фамилии, имена и отчества водителей,
потерпевших, понятых и других лиц, а в
содержательной части - описание всех
обнаруженных элементов места ДТП с указанием
условий, в которых производился осмотр
(погода, освещенность).
Кроме того, в протоколе перечисляют предметы (вещественные
доказательства), изъятые с места ДТП (стекла
фар, обломки кузова, куски краски, вещи
водителя или пассажиров и т.п.); указывают
действия по фиксированию обстановки
на месте ДТП и изъятию предметов (изготовлялись
ли слепки отпечатков протектора, фотографировалось
ли место ДТП и т.п.); излагают заявления
по существу осмотра, поступившие от водителей,
очевидцев, потерпевших, специалистов
и понятых.
Протокол подписывается лицами, производившим
осмотр и участвующими в осмотре, а также водителями, потерпевшими, понятыми.
Схема к протоколу
осмотра места ДТП
Схема ДТП на бланке с миллиметровой сеткой
в масштабе (см. приложение №4 к Методическим
рекомендациям) составляется инспектором
ГИБДД на основании осмотра места ДТП
и показаний водителей и очевидцев с использованием
измерительных инструментов, как можно
точнее.
На схеме должны быть указаны место и взаимное
расположение транспортных средств и
объектов соударения после ДТП и примерное
положение до ДТП, траектории их движения,
а также зафиксирована окружающая обстановка
- особое внимание должно быть уделено
предметам, ограничивающим обзорность
дороги для водителя, - а также должны быть
словесные пояснения о погоде, видимости,
состоянии искусственного освещения.
В схеме места ДТП следует отражать (п.17
Методических рекомендаций):
- место ДТП (участок автодороги, улицы,
населенного пункта,
территории или местности);
- ширина проезжей части, количество полос
движения для каждого из направлений,
наличие дорожной разметки и дорожных
знаков, действие которых распространяется
на участок дороги, где произошло ДТП,
а также технические средства регулирования
дорожным движением;
- ограждения, островки безопасности, остановки
общественного транспорта, тротуары, газоны,
зеленые насаждения, строения (при их наличии);
- положение транспортных средств после
ДТП, следы торможения и волочения, расположение
поврежденных деталей и осколков транспортных
средств, груза, осыпи грязи с автомобилей
и других предметов, относящихся к ДТП,
с их привязкой к стационарным объектам,
дорожным и другим сооружениям, тротуарам,
обочинам, кюветам и иным элементам дороги;
- направление движения участников ДТП
до момента его наступления.
Схема выполняется в масштабе. Все координаты
расположения транспортных средств должны
быть привязаны к неподвижным предметам
(дорожным сооружениям, дереву и т.п.).
На схеме указывают размеры:
- один размер параллельно осевой линии
дороги - от переднего или заднего моста
транспортного средства до избранного
ориентира;
- два размера перпендикулярных осевой
линии дороги - от осей передних и задних
колес (или от передней и задней габаритных
точек) до границы проезжей части.
На схеме должно быть отображено все необходимое
для качественной экспертизы ДТП. От качественного
составления схемы во многом зависит качество
следствия и справедливость судебного
приговора.
Схема подписывается лицом, ее составляющим,
а также водителями, понятыми.
К сожалению, схема не всегда объективно
отражает все обстоятельства ДТП. Одна
из причин - то, что на месте ДТП обычно
составляется эскиз схемы, а полностью
она составляется много позже, когда многие
детали (которые могут оказаться немаловажными
для участника ДТП) могут просто быть забыты.
Часто протокол дополняется фото- или
видеосъемками, позволяющими более полно
и точно восстановить все обстоятельства
ДТП.
Протокол осмотра
и проверки технического состояния транспортных
средств
Протокол осмотра и проверки технического
состояния транспортных средств фиксирует
выявленные технические неисправности
и повреждения автомобиля. Он составляется
на месте ДТП, при проведении осмотра должны
присутствовать водители и понятые (форма
протокола приведена в приложении №5 к
Методическим рекомендациям).
Этот протокол служит только для определения
обстоятельств ДТП и не является основанием
для предъявления требований о возмещении
материального ущерба.
В протоколе указываются виды повреждений,
их расположение и размеры, состояние
шин и степень загруженности автомобиля:
- внешние повреждения (указывается их
точное расположение, направление, размеры
и характер);
- наличие следов и других вещественных
доказательств на транспорте (отпечатки
пальцев, следы крови, мозгового отслоения,
скольжения, их точное расположение, направление,
размеры, характер);
- количество осей и колес;
- состояние шин (износ рисунка протектора,
наличие повреждений на них и т.п.);
- степень загруженности машины;
- характер груза, его габариты и способ
увязки;
- повреждение груза;
- показание спидометра;
- показание манометра тормозной системы;
- положение рычагов ручного тормоза
и переключения передач.
При осмотре технического состояния обращается
внимание на наличие неисправностей, при
наличии которых запрещена эксплуатация
транспортных средств (неисправностей
тормозной системы, рулевого управления,
систем освещения и сигнализации и др.).
В протоколе указываются:
- состояние рулевого управления;
- состояние тормозной системы:
- а) ножного тормоза (величина свободного
хода педали, равномерность действия тормозов,
тормозной путь в метрах или замедление
автомобиля в м/сек2 при ее торможении
со скоростью 30 км/час, наличие подтекания
жидкости или утечки воздуха, действуют
ли тормоза на прицепе и т.п.);
- б) ручного тормоза (на сколько рычаг
тормоза не затягивается до крайнего положения,
тормозной путь в метрах или замедление
автомобиля в м/сек2 при ее торможении
ручным тормозом со скоростью 15 км/час
или удерживается ли ручным тормозом автомобиль
с полным грузом на уклоне 16% (9 град.) и
автопоезда - на уклоне 8% (4,5 град.);
- состояние осветительных сигнальных
приборов;
- характер неисправности других агрегатов
и механизмов.
В протоколе также указываются условия
проведения осмотра и время его проведения:
- где находилось транспортное средство
после происшествия до осмотра (на месте
происшествия, в ГИБДД, органе внутренних
дел, автобазе; указать, имели ли доступ
посторонние лица и т.п.);
- освещение, при котором производился
осмотр;
- время начала и окончания осмотра.
Кроме того, в протоколе перечисляют предметы (вещественные
доказательства), изъятые с места ДТП (стекла
фар, обломки кузова, куски краски, вещи
водителя или пассажиров и т.п.);
указывают действия по фиксированию обстановки
и изъятию предметов (сделаны фотоснимки
или зарисовки, сняты слепки и т.п. вещественные
доказательства изъяты и приобщены к делу);
излагают заявления и замечания лиц, участвовавших
в осмотре, в том числе водителей, по поводу
осмотра и составления протокола.
Протокол подписывается лицами, производившим
осмотр и участвующими в осмотре, а также
водителями, экспертами, понятыми.