Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Мая 2015 в 15:53, курсовая работа
Цель работы - выбор места расположения, подготовки, вентиляции, определение оптимальных параметров и области применения систем разработки при отработке разрезного блока Юкспорского месторождения горизонта +170 м.
Таблица 10.4 - Объёмы подготовительно-нарезных работ в блоке при применении подэтажного обрушения с торцевым выпуском. Мощность рудного тела 136 м, угол падения -35º, балансовые запасы - 19 500 000т
Выработка |
Сечение м² |
Длина, м |
Объём проходки, м³ | ||||
всего |
руда |
порода |
всего |
руда |
порода | ||
Подэтажный транспортный штрек |
21 |
576 |
- |
576 |
12096 |
- |
12096 |
Буродоставочный штрек |
21 |
7488 |
6912 |
576 |
157248 |
145152 |
12096 |
Доставочный орт |
21 |
2196 |
1716 |
480 |
46116 |
36036 |
10080 |
Отрезной орт |
21 |
732 |
572 |
160 |
15372 |
12012 |
3360 |
Горизонтальная проходка всего |
21 |
10992 |
9200 |
1792 |
230832 |
193200 |
37632 |
Вертикальная проходка (20%) |
4,5 |
2200 |
1840 |
360 |
9900 |
8280 |
1620 |
Удельный расход горизонтальной проходки |
1,40 |
1,17 |
0,23 |
29,34 |
24,56 |
4,78 | |
Удельный расход вертикальной проходки |
0,28 |
0,23 |
0,05 |
1,26 |
1,04 |
0,22 | |
Общий удельный расход проходки |
1,68 |
1,40 |
0,28 |
30,60 |
25,60 |
5,00 |
Данная система разработки рекомендуется для отработки весьма мощных рудных тел со следующими параметрами:
- расстояния между погрузочными заездами в траншее – 18 м;
- расположение заездов в шахматном порядке;
- высота подэтажа – 20-25 м;
- высота этажа – 3 подэтажа;
- расстояние между буровыми штреками – 36 м;
- угол откоса боков траншей – 65º;
- траншеи располагаются вкрест простирания;
- буровые штреки располагаются вкрест простирания;
- длина (ширина) блока по простиранию 216 м, либо вкрест простирания равна горизонтальной мощности рудного тела;
- расстояния
между траншейными и
В таблице 5.2 приведены основные показатели извлечения и объёмы ГПР.
Таблица 5.2 - Показатели извлечения при применении подэтажного обрушения с выпуском на траншейное днище и объёмы ГПР
Ориентация камер |
Балансовые запасы блока
т |
Потери
% |
Разубожи вание
% |
Удельный расход горизонтальной проходки
м/1000 т |
Удельный расход вертикаль- ной проходки м/1000 т |
Общий удельный расход выработок
м/1000 т |
Вкрест простирания |
7866700 |
17,0 |
13,7 |
1,58 |
0,31 |
1,89 |
По простиранию |
7866700 |
16,4 |
14,2 |
1,43 |
0,29 |
1,72 |
Средние показатели |
7866700 |
16,7 |
14,0 |
1,51 |
0,3 |
1,81 |
Отбойка руды производится камерами, имеющими прямоугольную форму. За один прием может быть взорвана секция скважин мощностью до 20 м (30-45 тыс. тонн руды). Разделка отрезной щели в висячем боку рудного тела выполняется системой разработки с подэтажным обрушением и торцевым выпуском. Подготовительно-нарезные работы заключаются в последовательной проходке: материально ходовых штреков, буровых, буродоставочных, траншейных и отрезных ортов, погрузочных заездов, рудоспусков и вентиляционных восстающих. Буровые штреки вкрест простирания. При подэтажном обрушении начало очистных работ на каждом подэтаже начинается с разделки отрезной щели. Далее отбойка осуществляется на ранее созданное компенсационное пространство. Отработка очистного блока производится в нисходящем порядке.
Таблица 5.3 Объём подготовительно-нарезных работ в блоке при применении подэтажного обрушения с траншейным выпуском. Мощность рудного тела 136 м, угол падения -35º, балансовые запасы - 19 500 000 т
Выработка |
Сечение м² |
Длина, м |
Объём проходки, м³ | ||||
всего |
руда |
порода |
всего |
руда |
порода | ||
Подэтажный транспортный штрек |
21 |
576 |
- |
576 |
12096 |
- |
12096 |
Подэтажный транспортный орт |
21 |
1068 |
858 |
210 |
22428 |
18018 |
4410 |
Траншейный орт |
21 |
1352 |
1100 |
252 |
28392 |
23100 |
5292 |
Погрузочные заезды |
21 |
1788 |
1311 |
477 |
37548 |
27531 |
10017 |
Буровой штрек |
21 |
1116 |
1116 |
- |
23436 |
23436 |
- |
Буровой орт |
21 |
4002 |
3267 |
735 |
84042 |
68607 |
15435 |
Отрезной штрек |
21 |
1160 |
1160 |
- |
24360 |
24360 |
- |
Транспортный орт |
21 |
1310 |
1063 |
247 |
27510 |
22323 |
5187 |
Транспортный заезд |
21 |
76 |
57 |
19 |
1596 |
1197 |
399 |
Горизонтальная проходка всего |
21 |
12448 |
9932 |
2516 |
261408 |
208572 |
52836 |
Вертикальная проходка (20%) |
4,5 |
2490 |
1986 |
504 |
11205 |
8937 |
2268 |
Удельный расход горизонтальной проходки |
1,58 |
1,26 |
0,32 |
33,23 |
26,51 |
6,72 | |
Удельный расход вертикальной проходки |
0,31 |
0,25 |
0,06 |
1,40 |
1,13 |
0,27 | |
Общий удельный расход проходки |
1,89 |
1,51 |
0,38 |
34,63 |
27,64 |
6,99 |
Рисунок 5.2 –
Подэтажное обрушение с выпуском руды
на траншейное днище
Подземная отработка запасов Кукисвумчоррского месторождения будет осуществляться в сложных горно-геологических и горнотехнических условиях, обусловленных возникновением опасных концентраций напряжений при развитии подземных горных работ, склонностью руд и вмещающих пород к горным ударам.
В соответствии с требованиями «Инструкции по безопасному ведению горных работ на рудных и нерудных месторождениях, объектах строительства подземных сооружений, склонных и опасных по горным ударам» (РД 06-329-99) при проектировании горнодобывающих предприятий должны учитываться следующие основные факторы, определяющие специфические условия и представляющие опасность при ведении горных работ:
а) изменение физико-механических свойств массива горных пород;
б) процессы сдвижения и деформации горных пород в зоне влияния подземной разработки с образованием зон сдвижения земной поверхности, трещин, воронок и провалов;
в) склонность месторождения и массива горных пород или их части к горным ударам.
Порядок организации безопасного ведения подземных горных работ на рудных и нерудных месторождениях, объектах строительства подземных сооружений, склонных к горным ударам или опасных по горным ударам, должен осуществляться в соответствии с требованиями «Инструкции по безопасному ведению горных работ на рудных и нерудных месторождениях, объектах строительства подземных сооружений, склонных и опасных по горным ударам» (РД 06-329-99) и «Указаний по безопасному ведению горных работ на месторождениях, склонных и опасных по горным ударам (Хибинские апатито-нефелиновые месторождения, ОАО «Апатит»)».
Величина допустимого расстояния «L» расположения горно-капитальных и магистральных подготовительных выработок (транспортных штреков) от очистного пространства определяется в соответствии с методикой приведенной ниже.
При развитии фронта очистных работ на месторождениях, склонных и опасных по горным ударам в соответствии с положением «Инструкции по безопасному ведению горных работ на рудных и нерудных месторождениях, объектах строительства подземных сооружений, склонных и опасных по горным ударам» (РД 06-329-99) магистральные транспортные выработки должны быть удалены от фронта очистных работ на расстояние не менее 40,0 м по нормали. Учитывая, что отработка Кукисвумчоррского и Юкспорского месторождений будет осуществляться в диапазоне глубин 300-800 м, то представляется целесообразным это расстояние уточнить и дифференцировать.
Величину допустимого расстояния расположения горно-капитальных и магистральных подготовительных выработок (транспортных штреков) от очистного пространства можно определить из следующего выражения:
где: |
– |
размер выработанного пространства, м; | |
– |
удельный вес вышележащих пород, т/м3; | ||
– |
глубина расположения выработки, м. |
В табл. 6.1 приведены расчетные значения допустимых расстояний «L» в зависимости от глубины «Н» расположения выработок для основных горно-геологических и горнотехнических условий разработки Кукисвумчоррского месторождения.
Таблица 6.1 – Значения допустимых расстояний «L»
Глубина «Н», м |
300 |
350 |
400 .332 |
500 .309 |
600 .286 |
Допустимые расстояния «L», м |
31,0 |
37,9 |
45,6 |
53,0 |
В связи с необходимостью проведения большого количества сближенных параллельных горизонтальных выработок (траншейные штреки, буродоставочные штреки, погрузочные заезды и др.) возникает необходимость в определении минимальных допустимых расстояний между ними.
Для определения минимальных допустимых расстояний между параллельными горизонтальными выработками принимается к рассмотрению расчетная схема, приведенная на рисунке 6.3.
Рисунок 6.1 – Схема к оценке минимального допустимого расстояния между параллельными горизонтальными выработками
Определяем размеры выработок «d1» и «d2» с учетом зон предельно-напряженного состояния в краевых частях из выражения [10.4.2]:
,
где: |
– |
ширина выработки, м | |
– |
высота выработки, м; | ||
– |
предел прочности руды на одноосное сжатие, МПа; | ||
– |
коэффициент интенсивности напряжений, МПа ; | ||
– |
значение функции при различных значениях параметра «р». |