Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Марта 2013 в 18:35, курсовая работа
В процессе выполнения курсового проекта получены навыки исследования и проектирования механизмов и машин, пользования справочной литературой.
При выполнении первого листа произведен структурный и кинемати-ческий анализ механизма.
При выполнении второго листа определены реакции в кинематических парах, величины уравновешивающей силы, мгновенного коэффициента полезного действия механизма, произведен расчет маховых масс механизма по заданному коэффициенту неравномерности движения.
При выполнении третьего листа были выполнены следующие задачи:
- расчет геометрических размеров зубчатой передачи;
- определения коэффициента перекрытия удельных скольжений;
- оценка проектируемой передачи по геометрическим показаниям;
- определение основных размеров и геометрии профиля кулачка, обеспечение воспроизведения требуемого закона движения толкателя.
Для определения мощностей, расходуемых на трение в различных кинематических парах, необходимо найти относительные угловые скорости в шарнирах и относительные скорости в поступательных парах. Относительная угловая скорость звена 1 относительно стойки 0 равна заданной угловой скорости , так как вал вращается в неподвижном подшипнике.
Мощности, затрачиваемые на трение в кинематических парах в данный момент времени, равны:
Общая мощность сил трения:
Мощность движущих сил в данный момент времени
Мгновенный коэффициент полезного действия механизма
3.7 Исследование движения
механизма и определение
Так как внутри цикла установившегося движения машины не наблюдается равенства работы движущих сил и работы сил сопротивления и постоянства приведенного момента инерции механизма, то угловая скоростьw ведущего звена оказывается переменной. Величина колебаний этой скорости оценивается коэффициентом неравномерности хода
где wmax- максимальная угловая скорость;
wmin- минимальная угловая скорость;
wср. - средняя угловая скорость.
За среднюю угловую
скорость можно принять номинальную
скорость
Колебания скорости ведущего звена механизма должна регулироваться в заранее заданных пределах. Это регулирование обычно выполняется соответствующим подбором масс звеньев механизма. Массы звеньев механизма должны подбираться так, чтобы они могли накапливать (аккумулировать) все приращения кинетической энергии при превышении работы движущих сил над работой сил сопротивления.
Роль аккумулятора кинетической энергии механизма обычно выполняет маховик. Поэтому в нашу задачу входит подобрать массу маховика такой, чтобы данный механизм мог осуществить работу с заданным коэффициентом неравномерности движения d =1/80.
Для расчета маховика воспользуемся методом энергомасс. По этому методу момент инерции маховика определяется по диаграмме энергомасс, характеризующей зависимость приращения кинетической энергии механизма от приведенного момента инерции механизма. Так как приращение кинетической энергии равно разности работы движущих сил и работы сил сопротивления, то для построения этой диаграммы необходимо построить вначале диаграммы приведенных моментов движущих сил и сил сопротивления.
Приведенный к ведущему звену момент сил для каждого положения исследуемого механизма.
Знак «плюс» принимаем при рабочем ходе механизма, «минус» - при холостом.
Для расчетного 10 положения:
Расчет приведенного момента движущих сил для остальных положений механизма сводим в таблицу 3.1
Таблица 3.1 – Результаты расчёта приведенного момента движущих сил
№ |
PВ, МПа |
QВ, H |
PС, МПа |
QС,H |
MП.Д.,Нм |
0 |
3,2 |
12308,8 |
0,5 |
-1923,3 |
-127,1 |
1 |
4 |
15386,0 |
1,4 |
-5385,1 |
386,0 |
2 |
3,4 |
13078,1 |
3,4 |
-13078,1 |
0,0 |
3 |
1,4 |
5385,1 |
4 |
-15386,0 |
-386,0 |
4 |
0,5 |
-1923,3 |
3,2 |
-12308,8 |
-127,1 |
5 |
0,2 |
-769,3 |
2 |
-7693,0 |
-461,1 |
6 |
0,1 |
-384,7 |
0,1 |
384,7 |
34,5 |
7 |
0,1 |
-384,7 |
0,1 |
384,7 |
21,8 |
8 |
0,1 |
-384,7 |
0,1 |
384,7 |
0,0 |
9 |
0,1 |
-384,7 |
0,1 |
384,7 |
0,0 |
10 |
0,1 |
384,7 |
0,1 |
384,7 |
34,5 |
11 |
2 |
7693,0 |
0,2 |
769,3 |
461,1 |
Приведенный момент движущих
сил имеет отрицательное
Так как работа движущих сил
то графическим
ординат определяется по формуле
где Н - полюсное расстояние, равное 40мм.
За один цикл установившегося движения (в нашем случае один оборот ведущего звена) работа движущих сил равна работе сил сопротивления.
Примем постоянным приведенный момент сил сопротивления ( ). Тогда работа сил сопротивления
т.е. представляет собой линейную функцию угла поворота ведущего звена. Соединив начало координат с последней точкой диаграммы работы движущих сил, получим наклонную прямую, представляющую собой диаграмму работы сил сопротивления. Продифференцировав графически полученную прямую, на диаграмме приведенных моментов получим горизонтальную прямую определяющую величину постоянного приведенного момента сил сопротивления.
Так как приращение кинетической энергии
то для построения диаграммы приращения кинетической энергии или избыточной работы необходимо из ординат диаграммы работы движущих сил вычесть ординаты диаграммы работ сил сопротивления. Масштабы по координатным осям остаются те же, что и для диаграммы работ.
3.8 Определение приведенных моментов инерции механизма
Для звена, совершающего поступательное движение (ползун), кинетическая энергия
где m- масса звена;
Для звена, совершающего вращательное движение (кривошип, коромысло), кинетическая энергия
где J- момент инерции относительно оси вращения;
w- угловая скорость звена.
Кинетическая энергия звена, совершающего сложное плоскопараллельное движение
где vS- скорость центра масс звена;
JS- момент инерции звена относительно оси, проходящей через центр масс.
Складывая кинетические энергии всех звеньев, получим полную кинетическую энергию механизма. В нашем примере полная кинетическая энергия механизма
Выражение в квадратных скобках представляет собой приведенный к начальному звену момент инерции механизма. Вычислим приведенный момент инерции для 12-ти положений механизма. Для 10-го положения механизма
Вычисления приведенного момента инерции для остальных положений механизма сводим в таблицу 3.2.
Таблица 3.2- Результаты расчёта приведенного момента инерции механизма
№ |
|||||||
0 |
0,00162 |
0,01009 |
0,00000 |
0,00043 |
0,01786 |
0,00786 |
0,1179 |
1 |
0,00124 |
0,01425 |
0,00576 |
0,00000 |
0,02269 |
0,01459 |
0,1385 |
2 |
0,00043 |
0,02131 |
0,01452 |
0,00043 |
0,02131 |
0,01452 |
0,1525 |
3 |
0,00000 |
0,02269 |
0,01459 |
0,00124 |
0,01425 |
0,00576 |
0,1385 |
4 |
0,00043 |
0,01786 |
0,00786 |
0,00162 |
0,01008 |
0,00000 |
0,1178 |
5 |
0,00124 |
0,01230 |
0,00201 |
0,00124 |
0,01425 |
0,00576 |
0,1168 |
6 |
0,00162 |
0,01008 |
0,00000 |
0,00043 |
0,02131 |
0,01452 |
0,1280 |
7 |
0,00124 |
0,01230 |
0,00201 |
0,00000 |
0,02269 |
0,01459 |
0,1328 |
8 |
0,00043 |
0,01786 |
0,00786 |
0,00043 |
0,01786 |
0,00786 |
0,1323 |
9 |
0,00124 |
0,02269 |
0,00201 |
0,00124 |
0,01230 |
0,00201 |
0,1215 |
10 |
0,00043 |
0,02131 |
0,01452 |
0,00162 |
0,01009 |
0,00000 |
0,1280 |
11 |
0,00124 |
0,01425 |
0,00576 |
0,00124 |
0,01230 |
0,00201 |
0,1168 |
По данным таблицы строим диаграмму приведенного момента инерции механизма в функции угла поворота начального звена. Принимаем масштаб 0,0015 .
Методом исключения общего параметра j из диаграмм и строим диаграмму энергомасс
По данному коэффициенту неравномерности движения d =1/80 и средней угловой скорости определяем углы ymax. и ymin, образуемые касательными к диаграмме энергомасс с осью абсцисс,
Построив стороны этих углов и перенеся их параллельно самим себе до момента касания с кривой энергомасс соответственно сверху и снизу, получим на оси DEК отрезок mn=33 мм, заключенный между этими касательными.
По отрезку mn определяем момент инерции маховика
Диаметр маховика, выполненного в виде сплошного диска, определяется по формуле:
где - удельный вес материала маховика (сталь);
- отношение ширины b обода к диаметру маховика.
Тогда
Принимаем DМ= 0,46м
Тогда масса маховика
а ширина обода
Широкое применение кулачковых механизмов обусловлено тем, что с их помощью легко воспроизводится заданный закон движения ведомого звена.
Нужно иметь в виду, что при выборе закона движения ведомого звена могут возникнуть удары в кулачковом механизме. Различают следующие группы законов движения: с жесткими ударами, с мягкими ударами, без ударов. Жесткие удары в кулачковом механизме имеют место, когда подъем или опускание толкателя происходит с постоянной скоростью. При синусоидальном законе движение происходит без жестких и мягких ударов (этот закон рекомендуется при проектировании быстроходных кулачковых механизмов).
Для синтеза (проектирования)
кулачкового механизма
Информация о работе Структурный и кинематический анализ механизма