Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Марта 2013 в 18:35, курсовая работа
В процессе выполнения курсового проекта получены навыки исследования и проектирования механизмов и машин, пользования справочной литературой.
При выполнении первого листа произведен структурный и кинемати-ческий анализ механизма.
При выполнении второго листа определены реакции в кинематических парах, величины уравновешивающей силы, мгновенного коэффициента полезного действия механизма, произведен расчет маховых масс механизма по заданному коэффициенту неравномерности движения.
При выполнении третьего листа были выполнены следующие задачи:
- расчет геометрических размеров зубчатой передачи;
- определения коэффициента перекрытия удельных скольжений;
- оценка проектируемой передачи по геометрическим показаниям;
- определение основных размеров и геометрии профиля кулачка, обеспечение воспроизведения требуемого закона движения толкателя.
Величина тангенциального ускорения
Ускорение центра масс S4 звена АС определяется с помощью теоремы подобия. Из пропорции:
Определяем положение точки S4 на плане ускорений:
Следовательно, величина ускорения точки S4
Сейчас определим ускорение точек звеньев группы, образованной звеньями 2 и 3. Запишем два векторных уравнения, рассматривая движение точки В относительно А и по отношению к точке В0:
Вектор нормального ускорения направлен параллельно АВ от точки В к точке А. Величина этого ускорения
Вектор , представляющий в масштабе ускорение :
В соответствии со вторым уравнением через полюс p и совпадающую с ним точку В0 (ускорение для неподвижной направляющей) проводим прямую в направлении ускорения параллельно направляющей OВ. Точка В пересечения этих прямых определяет конец вектора абсолютного ускорения точки В:
Величина тангенциального ускорения:
Ускорение центра масс S2 звена АВ определяется с помощью теоремы подобия. Из пропорции
Определяем положение точки S2 на плане ускорений:
Следовательно, величина ускорения точки S2
Определим величины угловых ускорений звеньев в положении 10:
Направление углового ускорения e2 шатуна 2 определим, если перенесем вектор из плана ускорений в точку В звена АВ. Под действием этого вектора звено АВ будет вращаться вокруг точки А против часовой стрелки. Направление углового ускорения e4 шатуна 4 определит вектор , перенесенный в точку С на схеме механизма.
Аналогично производятся построения планов ускорений для остальных положений механизма.
На оси абсцисс откладываем отрезок l, изображающий время одного оборота кривошипа, делим его на 12 равных частей и в соответствующих точках откладываем перемещения точки В от начала отсчета из плана положений механизма.
Масштаб по оси ординат
Масштаб по оси абсцисс
Диаграмма скорости точки В построена по данным планов скоростей. Масштаб по оси ординат принят равным масштабу планов скоростей
Диаграмма ускорения
построена графическим
Сравним величины ускорения точки В , полученных с помощью графического дифференцирования диаграммы скоростей и методом планов.
Из диаграммы величину ускорения точки В для 11-го положения механизма определим по формуле:
Ранее из плана ускорений величина ускорения точки В
Расхождение значений ускорений, полученных двумя методами
%
3. КИНЕТОСТАТИЧЕСКОЕ ИСЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ДВУХЦИЛИНДРОВОГО КОМПРЕССОРА. ИССЛЕДОВАНИЕ ДВИЖЕНИЯ МЕХАНИЗМА.
3.1 Определение
сил и моментов сил,
Вычертим кинематическую схему и план положений механизма в масштабе 0,0015 м/мм, план скоростей в масштабе 0,25 , план ускорений масштабе 35 и индикаторную диаграмму в масштабе
где - заданное максимальное удельное давление на поршень;
h- принятая высота индикаторной диаграммы .
По индикаторной диаграмме в соответствии с разметкой хода ползунов C и В определяем удельные давления на поршень для каждого из положений механизма. Для этого строим индикаторные диаграммы для каждого ползуна, поместив ось S диаграмм параллельно оси его движения. Проводя из каждой точки положения ползуна прямые, параллельные оси P, получим на диаграмме разметку положений точек C и В.
Силу давления газа на поршень определяем по формуле
где P- удельное давление газа на поршень в Па (1Па= 1Н/м2).
Для расчетного 11-го положения механизма:
Силы тяжести звеньев приложены к их центрам тяжести. Их величины определяем по формуле:
где m- масса звена в кг.
Силы тяжести звеньев 2 и 4:
Силы тяжести звеньев 3 и 5:
Силы инерции звеньев определяем по формуле:
где as- ускорение центра масс звена в м/с2.
Знак «минус» показывает, что направление силы инерции противоположно направлению вектора ускорения центра масс звена .
Сила инерции звена 1 равна нулю, так как центр масс звена лежит на оси вращения и его ускорение равно нулю.
Сила инерции звена 2
Сила инерции звена 3
Сила инерции звена 4
Сила инерции звена 5
Моменты сил инерций (инерционные моменты) звеньев определяем по формуле:
где IS- момент инерции массы звена относительно оси, проходящей через центр масс перпендикулярно к плоскости движения (кгм2):
- угловое ускорение звена (с-2).
Знак «минус» показывает, что направление момента сил инерции противоположно угловому ускорению звена .
Момент сил инерции звена 1 равен нулю, так как его угловое ускорение равно нулю (равномерное вращательное движение при ).
Момент сил инерции звена 2
Момент сил инерции звена 4
Определение реакций в кинематических парах начинаем с группы, состоящей из звеньев 4 и 5.
3.2 Силовой расчёт группы Ассура, состоящей из звеньев 4 и 5
Группу из звеньев 4 и 5 вычерчиваем отдельно в масштабе длин 0,0015 м/мм и в соответствующих точках прикладываем силы веса и силы инерции звеньев, а к звену 4 и момент сил инерции . Отброшенные связи заменяются реакциями и . Под действием внешних сил, сил инерции и реакций группа будет находиться в равновесии.
Составляем условие равновесия группы, приравнивая нулю сумму всех сил, действующих на группу
Неизвестными здесь являются реакции и . Направление реакции известно: она перпендикулярна к направляющей поршня С (без учета сил трения).
Величину реакции определим из уравнения моментов всех сил, приложенных к звеньям 4 и 5 относительно точки А:
Для определения реакции строим план сил в масштабе 80Н/мм.
Из точки a параллельно силе откладывается отрезок
мм
из конца вектора аb точки с в направлении реакции откладываем отрезок
из точки с в направлении силы откладываем отрезок
из конца вектора cd в направлении силы откладываем отрезок
Соединив точку е с точкой а на плане сил, получим вектор , изображающий собой искомую реакцию , величина которой
Реакция в шарнире C определяется вектором плана сил. Величина реакции
3.3 Силовой расчёт группы группы Ассура, состоящей из звеньев 2 и 3
Группу из звеньев 2 и 3 вычерчиваем отдельно в масштабе длин 0,0015 м/мм и в соответствующих точках прикладываем силы веса и силы инерции звеньев, а к звену 2 и момент сил инерции в направлении, противоположном направлению углового ускорения .
Условие равновесия группы выразится
следующим векторным
В данном уравнении неизвестны две реакции и . Направление реакции известно: она перпендикулярна к направляющей поршня 3.
Величину реакции определим из уравнения моментов всех сил, приложенных к звеньям 2 и 3, относительно точки А:
Для определения реакции строим план сил в масштабе 50 Н/мм.
Из точки a параллельно силе откладывается отрезок
мм
из конца вектора аb в направлении реакции откладываем отрезок
из точки с в направлении силы откладываем отрезок
из точки d в направлении силы откладываем отрезок
Соединив точку е с точкой а на плане сил, получим вектор , изображающий собой искомую реакцию , величина которой
Реакция в шарнире В определяется вектором плана сил. Величина реакции
3.4 Силовой расчёт начального звена
Вычерчиваем отдельно начальное звено в масштабе 0,0015 м/мм и в соответствующих точках прикладываем действующие силы: в точке А реакцию , и уравновешивающую силу Fу перпендикулярно к звену ОА, и реакцию
Векторное уравнение
равновесия начального звена имеет
вид:
Величину уравновешивающей силы определяем из уравнения моментов всех сил относительно точки О.
В масштабе 100 Н/мм строим план сил начального звена.
Из точки a параллельно реакции откладывается отрезок
мм
из конца вектора аb в направлении реакции откладываем отрезок
из точки с в направлении силы откладываем отрезок
Соединив точку d с точкой а на плане сил, получим вектор , изображающий собой искомую реакцию , величина которой:
3.5 Определение уравновешивающей силы по методу
Н.Е. Жуковского
Более простым методом определения уравновешивающей силы является метод Н.Е. Жуковского.
В произвольном масштабе строим план скоростей, повернутый на 90° (в нашем случае по часовой стрелке), и в соответствующих точках его прикладываем силы давления газа на поршни, силы тяжести звеньев, силы инерции звеньев и моменты сил инерции, уравновешивающую силу.
Момент сил инерции представляем в виде пары сил и , приложенных в точках А и В, с плечом пары lAВ. Величина этих сил:
Момент сил инерции представляем в виде пары сил и , приложенных в точках С и А, с плечом пары lСА. Величина этих сил:
Повернутый план скоростей с приложенными силами, рассматриваемый как жесткий рычаг с опорой в полюсе, будет находиться в равновесии.
Составляем уравнение моментов всех сил относительно полюса плана скоростей, взяв плечи сил по чертежу в мм:
Величина уравновешивающей силы, полученной при кинетостатическом расчете
Расхождение результатов определения уравновешивающей силы методом планов сил и методом Жуковского
Расхождение в пределах допустимого (D £ 8%).
3.6 Определение
мгновенного механического
полезного действия механизма.
Мгновенный механический коэффициент полезного действия механизма определим для расчетного положения 10.
Считаем, что радиусы цапф шарниров заданы r=20мм, коэффициенты трения в шарнирах и направляющих ползунов также заданы и равны соответственно .
Предположим, что все производственные сопротивления в механизме сводятся к сопротивлению трения. Реакции в кинематических парах для данного положения механизма определены силовым расчетом и равны
Информация о работе Структурный и кинематический анализ механизма