Автор работы: Пользователь скрыл имя, 07 Апреля 2013 в 13:42, реферат
По способу перемешивания и аэрации пульпы большинство применяемых в настоящее время флотационных машин разделяются на: механические, в которых перемешивание пульпы и засасывание воздуха осуществляются импеллером; пневмомеханические, в которых перемешивание пульпы, осуществляется импеллером, а воздух подается от воздуходувки; пневматические, в которых перемешивание и аэрация пульпы осуществляются подачей сжатого воздуха. Возможны комбинации этих способов. Так, в некоторых машинах механического типа осуществляется дополнительная подача воздуха воздуходувкой.
За рубежом, несмотря на наличие импеллерных машин различных конструкций, в основной и контрольной флотации наиболее широко применяются прямоточные машины "Денвер Д-Р", "Аджитейр", "ОК" пневмомеханического типа и "Вемко" механического типа. В перечистных операциях и при разделении концентратов, когда большое значение имеет возможность возвращения промпродуктов без применения насосов, чаще используются машины "Денвер Суб-А". В этих операциях устанавливаются также пневмомеханические машины "Аджитейр" и
"Денвер
Д-Р", в которых (по сравнению
с машиной "Вемко") можно
регулировать также выход
Несмотря
на указанные преимущества машин
тех или иных конструкций, в некоторых
случаях целесообразно
В последнее время из-за необходимости переработки бедных руд резко возросла производительность обогатительных фабрик. Это привело к созданию крупного обогатительного оборудования, в том числе и флотационных машин.
Большинство новых отечественных и зарубежных фабрик оснащается в настоящее время флотационными машинами с камерами большой вместимости, так как применение таких камер сокращает капитальные вложения и эксплуатационные расходы.
Пневматические машины. Область применения пневматических машин прежде всего определяется возможностью получения тех же технологических показателей, которые характерны для машин импеллерного типа.
При одинаковых технологических показателях преимущества пневматических машин - простота конструкции, низкая стоимость ремонта, относительно высокая производительность. Недостатки машин — ненадежность аэраторов, чувствительность к изменению плотности пульпы и крупности измельченной руды, трудности при флотации крупного и тяжелого материала из-за недостаточного перемешивания. В глубоких аэролифтных машинах интенсивность перемешивания пульпы более высокая, чем в других пневматических машинах.
Вследствие указанных