Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Ноября 2013 в 17:35, курсовая работа
Цель курсовой работы – изучить особенности, виды и сущность страхования ВЭД. Задачи:
1) Рассмотреть особенности страхования ВЭД;
2) Изучить виды страхования;
3) Рассмотреть особенности оформления договоров страхования;
4) Проанализировать современное страховое дело в России.
3. При наличии
полного страхования риска
4. Страховое
общество не является
5. Стоимость
страхования находится в
6. Возможность
получения экспортером в
Если в
области страхования кредита
существует известная интегральность
основных принципов, то технические
детали крайне разнообразны. Поэтому
до настоящего времени нет строгой
классификации различных форм риска
и не выработано твердого тарифа премиальных
ставок. Основная причина в том, что
кредитный риск является функцией многих
переменных: колебания цен, курса, общих
экономических и политических условий,
благонадежности
Для договоров страхования весьма характерно широкое вторжение публичного начала, при этом на разных этапах развития соответствующих отношений – от заключения договора и до исполнения обязательства основной фигурой - страховщиком (имеется в виду контроль за расходованием денежных средств страховщика, которые должны служить для него источником выплаты страхового возмещения при имущественном страховании и страховой суммы при страховании личном). Во всем этом проявляется особый интерес со стороны государства к страховым отношениям, влекущий за собой достаточно жёсткое их регулирование.
Следует отметить, что договор страхования несомненно всегда являлся и является возмездным. Эта его особенность составляет один из конститутивных признаков, достаточно чётко выраженных в легальных определениях договоров имущественного и личного страхования.
Отнесение договора страхования к числу реальных или, напротив, консенсуальных должно предопределить вывод относительно другого деления: на одно- и двусторонние договоры. Если договор страхования состоит из обязанности страхователя уплатить премию и обязанности страховщика возмещать убытки (уплатить страховую сумму), то указанные обязанности считаются взаимными только при условии, если и та и другая входят в содержание договора. А это означает, что двусторонним может быть лишь консенсуальный договор страхования. А если договор страхования – реальный, то в случае невнесения страхователем первого взноса, договор будет признан незаключённым и тем самым неспособным породить какие-либо последствия. Право страхователя требовать от страховщика возмещения убытков (уплаты страховой суммы) возникает только с момента наступления страхового случая. Тем самым договор страхования приобретает черты условной сделки. И все же страхование условной сделкой не является, т.к. наступление предусмотренного в договоре события есть не случайная, добавочная часть страхового договора, а часть договора существенная, необходимая. [18]
Закон предусматривает письменную форму заключения договора. Несоблюдение письменной формы влечет недействительность договора страхования, за исключением договора обязательного государственного страхования.
Договор страхования
(как добровольного, так и обязательного)
может быть заключен путем составления
одного документа (пункт 2 статьи 434 ГК
РФ), либо путем вручения страховщиком
страхователю на основании его письменного
или устного заявления
Как страхователь,
так и страховщик должны иметь
правоспособность и дееспособность
для вступления в страховые правоотношения.
Для страховщика это, прежде всего,
наличие лицензии и соответствующих
учредительных документов, зарегистрированных
надлежащим образом. Для страхователя
— общие правила
На договоры
личного страхования
Для заключения договора страхования страхователь представляет страховщику письменное заявление по установленной форме, либо иным допустимым способом заявляет о своем намерении заключить договор страхования.
Факт заключения договора страхования должен удостоверяться передаваемым страховщиком страхователю страховым свидетельством (полисом, сертификатом) с приложением правил страхования.
Страховой полис (свидетельство) должен содержать:
Договор страхования прекращается в следующих случаях, определенных законом:
Договор страхования может быть прекращен досрочно по требованию страхователя или страховщика, если это предусмотрено условиями договора страхования, а также по соглашению сторон. О намерении досрочного прекращения договора страхования стороны обязаны уведомить друг друга не менее чем за 30 дней до предполагаемой даты прекращения договора страхования, если договором не предусмотрено иное.
В случае досрочного прекращения договора страхования по требованию страхователя страховщик возвращает ему страховые взносы за неистекший срок договора за вычетом понесенных расходов. Если требование страхователя обусловлено нарушением страховщиком правил страхования, то последний возвращает страхователю внесенные им страховые взносы полностью.
При досрочном
прекращении договора страхования
по требованию страховщика он возвращает
страхователю внесенные им страховые
взносы полностью. Если требование страховщика
обусловлено невыполнением
В международной торговле перевозки осуществляются в основном морским транспортом, поэтому морскому страхованию уделяется особое внимание.
Основные требования к договору морского страхования содержатся в главе XII Кодекса торгового мореплавания (КТМ), которая регулирует взаимоотношения между сторонами договора.
Объектом
морского страхования может быть
имущественный интерес, связанный
с торговым мореплаванием: судно, в
том числе находящееся в
Договор страхования должен иметь только письменную форму. В этой связи страховщик обязан выдать страхователю документ (полис, страховой сертификат и т.п.).
Договор морского
страхования грузов заключается
на основании письменного
Заявление должно содержать:
- точное наименование груза, род упаковки, число мест, вес груза;
- номера и даты коносаментов
или других перевозочных
- наименование, год постройки, флаг и тоннаж судна;
- способ транспортировки груза (в трюме, на палубе, навалом, насыпью,
наливом);
- пункты отправления,
- дату отправки груза,
Страховщик вправе требовать, чтобы грузы, нуждающиеся в таре и упаковке для предохранения от утраты, недостачи и повреждения, предъявлялись к перевозке в исправной таре и упаковке, соответствующей государственным стандартам и техническим условиям, а грузы, не имеющие установленных для них государственных стандартов и технических условий, - в исправной таре и упаковке, обеспечивающей их сохранность при перевозке и перевалке.
Перевозчик обязан заблаговременно обеспечить техническую пригодность судна к плаванию, надлежащим образом снарядить его, укомплектовать экипаж и снабдить всем необходимым, а также привести трюмы и другие помещения судна, в которых перевозятся грузы, в состояние, обеспечивающее надлежащий прием, перевозку и сохранность груза.
Договор страхования
считается заключенным с
Договор страхования может быть заключен на следующих условиях:
- с ответственностью за все риски;
- с ответственностью за частную аварию;
- без ответственности за
Эти условия
разработаны с учетом международной
практики, сложившейся в морском
страховании грузов, и соответствуют,
в частности, стандартным условиям,
выработанным Институтом лондонских страховщиков.
Условия Института лондонских страховщиков
в силу их стандартизации и общепризнанности
широко применяются страховыми компаниями
большинства стран мира.
Установление факта и причин страхового
случая, размера ущерба, причиненного
застрахованному имуществу в результате
страхового случая, документальное оформление
и оплату страхования в практике иностранного
страхования принято именовать ликвидацией
убытка.
Ликвидацией
убытка завершаются юридические
и экономические