Расчёт экономических показателей механического цеха

Себестоимость произведенной  продукции - это денежное выражение  оценки затрат производственных факторов, необходимых для осуществления  предприятием производственной и коммерческой деятельности, связанной с выпуском и реализацией продукции и  оказанием услуг, то есть все то, во что обходиться предприятию производство и реализацию продукта (продукции). Себестоимость является одной из важнейших категорий, которая наиболее полно проявляется в условиях рыночной экономики во взаимной связи  с такими категориями, как цена, доход. /12, с.136/

В себестоимости как в  обобщающем экономическом показателе находят свое отражение все стороны  деятельности предприятия:

- степень технологического  оснащения производства и освоения  технологических процессов; 

- уровень организации  производства и труда, степень  использования производственных  мощностей; 

- экономичность использования  материальных и трудовых ресурсов  и другие условия, и факторы,  характеризующие производственно-хозяйственную  деятельность производственного  предприятия.

В соответствии с определением себестоимости производства следует  различать себестоимость производства и реализации, выпуска продукции  и продаж. Себестоимость выпуска (производства) продукции характеризует  в денежном измерении все материальные затраты и затраты на оплату труда, которые в том или ином производстве падают на единицу и на весь объем  выпускаемой продукции.

Себестоимость реализованной  продукции, работ, услуг формируется  на базе расходов по обычным видам  деятельности, признанных как в отчетном периоде, так и в предыдущие отчетные периоды, и переходящих расходов, имеющих отношение к получению  доходов в последующие отчетные периоды.

В себестоимость продукции, работ, услуг организации включают расходы, связанные с использованием в процессе производства природных  ресурсов, сырья, материалов, топлива, энергии, основных средств, трудовых и  финансовых ресурсов и прочих затрат на ее производство и реализацию, в  том числе:

затраты, непосредственно  связанные с производством продукции, обусловленные технологией и  организацией производства, включая  расходы по контролю производственных процессов и качества выпускаемой  продукции;

затраты на подготовку и  освоение производства новых видов  продукции;

расходы, связанные с изобретательством  и рационализацией, изготовлением  и испытанием моделей и образцов, организацией выставок, конкурсов;

расходы, связанные с обслуживанием  производственного процесса;

затраты по обеспечению нормальных условий труда и техники безопасности;

расходы, связанные с управлением  производством;

выплаты, предусмотренные  законодательством о труде за непроработанное время, оплата очередных  и дополнительных отпусков и др.;

суммы начисленного социального  налога;

затраты на воспроизводство  основных производственных фондов, включаемые в себестоимость продукции в  форме амортизационных отчислений;

амортизация нематериальных активов;

прочие расходы.

В себестоимость продукции  также включаются потери от брака, потери от простоев по внутрипроизводственным причинам.

Калькуляция представляет собой  способ исчисления себестоимости единицы  продукции. Являясь одним из элементов  метода бухгалтерского учета, она тесно  связана с другими элементами, в первую очередь, со счетами. В калькуляции  обобщаются затраты предприятия  в денежной форме на производство и реализацию конкретного вида продукции.

При постановке учетного процесса на предприятиях особое место занимает система управленческого учета. Его необходимость обеспечивается тем, что производство продукции  — основополагающий процесс в  хозяйственной деятельности предприятия. Этот процесс влияет на финансовый результат предприятия, т.е. на прибыль  или убытки. В связи с этим возникает  необходимость управления процессом  производства, т.е. затратами, объемом  выпуска продукции, ее конкурентоспособностью, качеством и т.д. /10, с.278/.

На организацию учета  затрат и калькулирования себестоимости продукции, как известно, оказывает влияние ряд факторов: вид деятельности предприятия, его размер, структура управления, правовая форма, характер производства, его организация и технология и т.п. В зависимости от этих факторов разрабатываются объекты учета затрат на производство, способы контроля за использованием ресурсов и вариант системы калькулирования себестоимости.

Но, в любом случае, исчисление себестоимости единицы продукции  имеет важное значение для оперативного руководства работой предприятия, так как позволяет вовремя вскрыть внутренние резервы и использовать их для дальнейшего снижения себестоимости продукции. Калькуляции также используются для планирования себестоимости продукции и установления обоснованных цен на нее с учетом спроса на них на рынке.

Таким образом, объективное калькулирование себестоимости продукции играет важную роль при определении, признании доходов предприятия. Правильное, достоверное и объективное исчисление себестоимости произведенной готовой продукции информационно определяет управление хозяйственной деятельностью предприятия, поскольку напрямую влияет на налогооблагаемую базу и на ценообразование.

2. Планирование и организация технико-экономических показателей.

Технико-экономические особенности  размещения отдельных отраслей тяжелого машиностроения и их учет — необходимые  требования при экономическом обосновании  географического размещения отраслей и отдельных предприятий. Несмотря на множество факторов, влияющих на размещение машиностроительных предприятий, их можно систематизировать и  в зависимости от важности сгруппировать  в соответствующие группы.

Тяжелое машиностроение объединено в одну группу с такими отраслями  как: горнорудная, угольная, металлургическая отрасли машиностроения, производство подъемно-транспортного оборудования и некоторые другие отрасли машиностроения, выпускающие крупногабаритные и  весьма металлоемкие машины, например кузнечно-прессовое оборудование, литейные машины и т. д. Предприятия этой группы при производстве 1 т. готовой продукции отличаются высокой электроемкостью (свыше 150 кВт/ч) и малой трудоемкостью (250-1000 чел/ч), но самое главное, что данной группы характерна высокая металлоемкость. Предприятия этой группы географически тяготеют преимущественно к металлургическим базам. Некоторые виды машиностроительных производств, выпускающих крупногабаритные машины с малой транспортабельностью или с узкоотраслевым характером потребления (оборудование для цементной промышленности, шахтное оборудование для угольной промышленности и т. д.), по перечисленным обстоятельствам располагаются преимущественно в районах их потребления.

Размещаемая отрасль должна рассматриваться как составная  часть всего хозяйственного территориально-производственного  комплекса и размещаться не изолированно, а так, чтобы быть связанной с  другими отраслями машиностроения и промышленности, со строительством, транспортом и непроизводственной сферой деятельности. Такой подход должен найти отражение в вариантах  размещения отрасли и в расчетах затрат основных и оборотных средств в строительные базы и на транспорт, обеспечивающий доставку сырья, материалов, топлива, полуфабрикатов комплектующих изделий и готовой продукции.(1)

Размещение отрасли определяется на стадии перспективного планирования и ограничивается, как правило, выбором  района. Размещение же предприятия  требует выбора не только района, но и пункта строительства, и намечаются они на предпроектной стадии, а окончательно определяется на стадии проектирования. Экономическое обоснование размещения отрасли предусматривает распределение задания по производству той или иной продукции по действующим, строящимся и намечаемым к строительству новым предприятиям, при этом учитываются общие для района и страны экономические условия (балансы материалов, труда, капитальных вложений, производственных мощностей, производства и потребления заданной продукции), а также условия социального и политического характера. Размещение же предприятия основывается на учете имеющихся в том или ином районе или пункте экономических предпосылок, определяющих экономику предприятия.

При экономическом обосновании  размещения машиностроительных предприятий  в том или ином экономическом  районе следует учитывать конкретные условия снабжения их топливом, энергией, водой, основными материалами, полуфабрикатами, наличие квалифицированной рабочей  силы, мощностей строительных организаций  и баз строительной индустрии  и т. д. Кроме того, следует учитывать  и специализацию хозяйств экономических  районов, и в какой мере с народнохозяйственной точки зрения целесообразно размещать  это производство в данном районе. При этом надо помнить о необходимости комплексного развития хозяйства района и совершенствовании его отраслевой структуры, о влиянии на размещение внутрирайонных связей, специализации и кооперации производства.

Для того чтобы не было чрезмерной концентрации промышленности в крупных  городах, следует исключить возможность  строительства в этих городах  новых и расширения действующих  машиностроительных предприятий. Действующие  предприятия в таких городах  должны развиваться с учетом более  интенсивного использования имеющихся  производственных мощностей и полного  удовлетворения градостроительных  и экологических требований, без  увеличения численности работающих, производственных площадей и заводской  территории.

В городах с напряженным  водохозяйственным балансом и сложными условиями очистки сточных вод  и отведения промышленных стоков техническое перевооружение и реконструкция  предприятий не должны сопровождаться существенным увеличением водопотребления  и водоотведения.

В городах с неудовлетворительным состоянием охраны окружающей среды  допустима реконструкция предприятий  только при условии устранения загрязнения  окружающей среды.

В районах с недостаточными трудовыми ресурсами должны развиваться  в первую очередь высокомеханизированные, автоматизированные и нетрудоемкие машиностроительные производства, которые  способны обеспечить выпуск продукции  с наименьшим количеством рабочих. К ним относятся и отрасли  тяжелого машиностроения.

Таким образом, технико-экономическое  обоснование размещения машиностроительного  производства требует учета многих факторов.

Для решения вопросов размещения производства необходим определенный круг информации, содержащей сведения о размещаемом производстве, условиях его территориальной организации, целях и задачах, стоящих перед  размещением, т. е. следует располагать  теми сведениями, которые в какой-либо мере могут повлиять на эффективность  территориальной организации машиностроительного  производства. Поэтому необходимо знать, какой вид продукции должен производиться на размещаемом предприятии (вплоть до его характеристик по массе и размерам), какое для этого потребуется сырье и материалы, предполагаемую численность рабочих кадров, в каких количествах и с какими экономическими показателями имеются ресурсы в предполагаемых районах размещения, какие последствия могут возникнуть при его размещении в том или ином пункте и т. д. По существу — это факторы, от которых зависит правильность размещения машиностроительных производств и которые определяют его экономическую эффективность. Одни из них связаны с природными условиями и ресурсами экономических районов, другие определяются исключительно характером размещаемого производства, его специфическими особенностями и т. д. Многообразие факторов и различие в природе их образования приводят к необходимости классификации факторов с целью упрощения экономического анализа причин, вызывающих неодинаковую эффективность одного и того же производства в различных экономических районах. В этой связи все факторы территориального тяготения в самом общем виде можно разделить на четыре группы:

внутрипроизводственные  факторы, связанные непосредственно  с организацией производства на предприятиях машиностроительной промышленности;

внепроизводственные факторы, связанные с экономическими и  природными условиями в районах  размещения машиностроительных предприятий;

отраслевые особенности  машиностроительных производств;

факторы социального характера.

Внутрипроизводственные  факторы определяют характер и результаты деятельности предприятий тяжелого машиностроения и представляют собой  совокупность необходимых условий  и средств на предприятии для  изготовления данного вида продукции, способствующих достижению определенного  уровня технико-экономических показателей  производства: характер используемых для производства продукции техники  и технологических процессов, уровень и формы организации производства, степень загрузки основного технологического оборудования и т. д.

При планировании размещения не безразлично, каким способом, какими техническими средствами и на основе каких процессов будет организовано намечаемое к размещению производство. Это важно, потому что фактор технической оснащенности производства вместе с уровнем развития специализации, концентрации и кооперирования, а также другими организационными моментами существенно влияет не на удельные нормы расхода сырья, материалов, топлива, энергии и труда на предприятиях тяжелого машиностроения, но и на объемы выпуска продукции, что в совокупности с другими факторами определяет и размещение предприятий.(3)

Исследование внутрипроизводственных факторов составляет основу определения  отраслевых особенностей, поскольку  без научного предвидения конструктивных изменений в организации производственных процессов трудно рассчитывать на успешное решение вопросов размещения предприятий  тяжелого машиностроения. Это очевидно, ибо процесс производства динамичен, и то, что сегодня является нормой, завтра может оказаться тормозом развития производительных сил. Это  касается не только технического перевооружения предприятий, но и совершенствования  технологии производства, развития специализированных производств по изготовлению унифицированных  изделий широкого применения, оптимизации  мощностей предприятий тяжелого машиностроения, создания территориально-прозводственных комплексов и т. д.

Все это говорит о том, что техническая база размещаемого производства должна иметь научное  обоснование и строиться на передовых  методах и средствах организации  труда, в противном случае производные  от нее технико-экономические параметры  производства (энерго - и электровооруженность, трудоемкость, топливоемкость и др.) могут быть определены неправильно, что, в свою очередь, приведет к ошибкам и в его территориальной организации.