Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Августа 2012 в 11:54, курсовая работа
Большую роль в эффективном планировании играет решение задач, связанных с правильным применением современных методов проектирования, организации и планирования машиностроительного производства с учетом различных организационно-технических факторов, грамотным, обоснованным выбором наиболее эффективного, перспективного варианта решения из имеющихся, правильным проведением технико-экономических расчетов при проектировании организации механического цеха, всесторонним использованием средств механизации вычислительных работ, оформлением сопроводительных материалов по проекту в соответствии с требованиями нормативных документов.
Введение……………………………………………………………………………………………………………4
Расчетная часть работы……………………………………………………………………………………5
1.Обоснование типа производства………………………………………………………………………5
2.Обоснование производственной структуры цеха……………………………………………..8
2.1 Определение состава производственных участков………………………………8
3.Организация процесса производства во времени……………………………………………..9
3.1 Определение вида движения партий деталей и расчет длительности производственного цикла……………………………………………………………………9
4.Расчет основных технико-экономических показателей цеха…………………………11
4.1 Расчет потребности в оборудовании…………………………………………………11
4.2 Расчет численности работников цеха………………………………………………15
4.3 Расчет потребности в площадях……………………………………………………….20
4.4 Расчет потребности в транспортных средствах………………...…………….24
4.5 Определение затрат на производство и расчет основных экономических показателей производства…………………………………………25
4.6 Расчет стоимости основных производственных фондов и оборотных средств…............................................................................................................................43
4.7 Расчет показателей экономической эффективности………………………..45
Заключение…………………………………………………………………………………………………….48
Список использованных источников…………………………
Программа выпуска N = 125000 Н-ч;
Суммарное штучное время Т∑шт =171 мин;
Вес детали Р=21 кг.;
Деталь: Деталь
Материал: Сталь 45;
Минимум 10 станочных операций;
Режим работы цеха 2 смены по 8 часов;
Таблица 1 - Исходные данные
Операция |
Тшт (мин) |
Тшт-к (мин) |
Название и модель станка |
Мощность станка (кВт) |
Габариты станка (м) |
Цена станка на 2012 год |
1. Токарная черновая |
21 |
22,05 |
16К20, токарно-винторезный |
11 |
3,195/1,190/1,500 (С) |
720000 |
2. Токарная чистовая |
16 |
16,8 |
16К20, токарно-винторезный |
11 |
3,195/1,190/1,500 (С) |
720000 |
3. Фрезерная черновая |
24 |
25,2 |
6Р12, вертикально-фрезерный |
11 |
2,560/2,260/2,430 (С) |
1120000 |
4. Фрезерная чистовая |
20 |
21 |
6Р12, вертикально-фрезерный |
11 |
2,560/2,260/2,430 (С) |
1120000 |
5. Сверление черновая |
14 |
14,70 |
2А135, вертикально-сверлильный |
4,5 |
1,240/0,810/2,563 (М) |
280000 |
6. Сверление чистовая |
9 |
9,45 |
2А135, вертикально-сверлильный |
4,5 |
1,240/0,810/2,563 (М) |
280000 |
7. Строгальная черновая |
19 |
19,95 |
РЗ-650А, поперечно-строгальный |
5 |
2,000/1,300/1,500 (С) |
597000 |
8. Строгальная чистовая |
16 |
16,80 |
РЗ-650А, поперечно-строгальный |
5 |
2,000/1,300/1,500 (С) |
597000 |
9. Шлифовальная черновая |
18 |
18,90 |
3У 132, универсальный |
7,5 |
5,620/2,585/1,982 (К) |
2930000 |
10. Шлифовальная чистовая |
14 |
14,7 |
3У 132, универсальный |
7,5 |
5,620/2,585/1,982 (К) |
2930000 |
Всего |
171 |
179,55 |
Содержание
Введение…………………………………………………………
Расчетная часть работы………………………………………………………………
1.Обоснование типа производства………………………………………………
2.Обоснование производственной структуры цеха……………………………………………..8
2.1
Определение состава
3.Организация процесса
3.1 Определение вида движения
партий деталей и расчет
4.Расчет основных технико-
4.1
Расчет потребности в оборудовании………………………………………………
4.2 Расчет численности работников цеха………………………………………………15
4.3
Расчет потребности в площадях……………………………………………………….
4.4 Расчет потребности в транспортных средствах………………...…………….24
4.5 Определение затрат на
4.6 Расчет стоимости основных
производственных фондов и
4.7 Расчет показателей
Заключение……………………………………………………
Список использованных источников……………………………………………………
Введение
Оптимальное проектирование цехов
имеет огромное значение для проектирования
предприятий и отрасли в целом.
Данный проект имеет своей целью
обучение нас как будущих специалистов
основам рационального
Большую роль в эффективном планировании
играет решение задач, связанных
с правильным применением современных
методов проектирования, организации
и планирования машиностроительного
производства с учетом различных
организационно-технических
Расчетная часть работы
1 Обоснование типа производства
Для обоснования типа производства необходимо:
Программа выпуска детали определяется по формуле:
, (1)
где Nч – производственная программа выпуска, ч;
Т – суммарное штучное время на обработку одной детали, мин;
Кп.-з – коэффициент, учитывающий затраты времени на подготовительно-заключительную работу (принять равным 1,05).
.
В расчетах необходимо использовать
программу запуска, в которой
учитывается возможность
, (2)
где 1,03 – коэффициент, учитывающий долю дефектной продукции.
.
Можно сделать вывод, что производство является серийным (см. табл. 2 /1/). В серийном производстве обработка деталей и их передача с операции на операцию осуществляется сериями (партиями). Размер партии зависит от многих факторов: номенклатуры, продукции, длительности обработки деталей, себестоимости переналадки станков и т. д., и определяется по формуле:
, (3)
где Nзап – количество деталей по годовой программе;
n – количество деталей в партии, шт;
t – величина запаса деталей на промежуточных складах, дн. (t=5÷10 дн.);
Ф – число рабочих дней в году (Ф=260 дн.).
.
Технологический процесс, выбранная
форма специализации, порядок движения
деталей обуславливают
Число участков определяют из соотношения:
, (4)
где Ср – число рабочих мест в цехе;
Смаст – число рабочих мест, обслуживаемых одним мастером (Смаст=25).
.
Существует три вида движения партий деталей в производстве: последовательный, когда партия деталей передается на следующую операцию после окончания обработки всей партии деталей на предыдущей операции; параллельный, когда небольшие передаточные партии (отдельные детали) передаются на последующую операцию сразу после их обработки на предыдущей операции, не ожидая окончания обработки всей партии; параллельно-последовательный, сочетающий признаки параллельного и последовательного вида движения.
Длительность
при последовательном виде движения
, (4)
при параллельном виде движения
, (5)
при параллельно-последовательном виде движения
, (6)
где n – размер партии запуска деталей, шт.;
tк – штучно калькуляционная норма времени на операцию, мин;
с – число рабочих мест на операции;
tест – длительность естественных процессов, мин (tест=0);
m – число операций в технологическом процессе;
tмо – среднее межоперационное время, мин, связано с транспортных, контрольных и других операций, а также пролеживанием деталей в ожидании обработки, определяется по табл. 3;
Р – размер транспортной партии, шт.,
, (7)
где РД – вес одной детали, кг (РД=21кг);
РТ – грузоподъемность транспортного средства, кг (РТ=750кг).
– цикл операции с максимальной продолжительностью, мин;
– сумма коротких операционных циклов из каждой пары смежных
Последовательный вид движения:
(8)
.
.
.
Параллельный вид движения:
(9)
шт
;
.
;
Параллельно-последовательный вид движения:
(10)
;
Из рассчитанных операционных циклов выбираем с меньшей продолжительностью, таким является цикл при параллельном виде движения – мин.
Теперь необходимо рассчитать режимные перерывы. Продолжительность цикла составляет мин или 208,584 ч.
Количество рабочих смен в цикле равно: .
Продолжительность обеденных и регламентированных 15-ти минутных перерывов равна:
Итого продолжительность цикла равна: 208,584 +26=234,584ч.
Это займет .
Продолжительность межсменных перерывов равна:
Праздники и выходные:
234,584+=312,764ч., 312,764/24=13,03 рабочих суток,
13,03*1,4=18,24 календарных дней
Окончательно
4.1 Расчет потребности в оборудовании
Для каждого типа станков определяется потребное количество станков по формуле:
, (11)
где Tшт-к – штучно-калькуляционная норма времени на операцию, мин;
Nзап – программа запуска, шт.;
Kм – коэффициент многостаночного обслуживания (для металлорежущего оборудования механических цехов принимается в диапазоне 1,1÷1,8);
Fд.о. – действительный годовой фонд времени работы станка, ч;
m – число смен;
Kв – коэффициент выполнения нормы (Kв=1,05÷1,3).
, ,
, ,
, ,
, ,
, .
С учетом коэффициента загрузки, определяемому по формуле: , который не должен превышать 10% принимаем потребное количество станков. Данные сведены в таблицу 2.
Таблица 2 – Потребное количество станков
С |
Cпр |
*з |
5 |
1,02 | |
4 |
0,97 | |
5,83 |
6 |
0,97 |
4,86 |
5 |
0,97 |
3,4 |
4 |
0,85 |
2,19 |
2 |
1,1 |
4,62 |
5 |
0,924 |
3,89 |
4 |
0,97 |
4,37 |
4 |
1,09 |
3,4 |
4 |
0,85 |
Итого |
43 |
1,009 |
.
Рисунок 1 – График загрузки оборудования по времени
Информация о работе Расчет основных технико-экономических показателей цеха