Планирование грузовых перевозок

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Мая 2012 в 09:55, курсовая работа

Краткое описание

Планирование грузовых перевозок направлено на обеспечение полного и своевременного удовлетворения потребностей клиентов железнодорожного транспорта в перевозке грузов с наименьшими затратами. В пределах железной дороги показателями плана грузовых перевозок являются:
объем перевозок;
грузооборот;
грузонапряженность;
средняя дальность перевозки грузов.

Содержание

Введение……………………………………………………………………………….3
Исходные данные……………………………………………………………………...5
1. Разработка таблиц корреспонденции грузов по ввозу, вывозу, местному
сообщению и транзиту ………………………………………………………12
2. Построение схем грузопотоков с развязкой в узлах.………………………17
3. Определение общего объема грузооборота по грузам и дороге
в целом…………………………………………………………………..…....31
4. Составление сводного плана перевозок грузов по видам сообщения
(ввоз, вывоз, местное сообщение, транзит)..………………………………37
5. Определение размеров приема и сдачи грузов по стыковым
пунктам……………………………………………………………………….38
6. Расчет средней густоты перевозок по родам грузов………………….…....39
7. Анализ годового плана грузоперевозок………………………………….....39
Заключение……………………………………...……………………….…………....42
Библиографический спис

Прикрепленные файлы: 1 файл

Экономика отрасли.docx

— 138.86 Кб (Скачать документ)

 
 
 

Определение объема транзита нефти и нефтепродуктов

на дороге

Таблица 8 

Входная станция приема грузов Количество

тыс.т.

Выходная станция  сдачи грузов Количество

тыс.т

Ст.Тайшет

Ст.Тайшет

Ст.Хани

3700

960

840

Ст.Петровский Завод

Ст.Наушки

Ст.Тайшет

3700 

960

840

Итого 5500 Итого 5500

 

Корреспонденция каменного угля по ввозу

Таблица 9 

Входная станция ввоза груза Количество

тыс.т.

Станция и участок

прибытия груза

Прибытие,

тыс.т.

Ст.Тайшет 12480 Ст.Тайшет

Уч.Тайшет-Чуна

Ст.Чуна

Уч.Чуна-Вихоревка

Ст.Вихоревка

Уч.Вихоревка-Хребтовая

Ст.Хребтовая

Уч.Хребтовая-Усть-Илимск

Ст.Усть-Илимск

Уч.Хребтовая-Лена

Ст.Лена

Уч.Лена-Северобайкальск

Ст.Северобайкальск

Уч.Северобайкальск-Н.Чара

Ст.Н.Чара

750

450

550

650

1200

1050

680

200

1600

350

1550

500

1500

400 

1050

Итого 12480 Итого 12480

 

Корреспонденция отправления и прибытия

каменного угля в местном сообщении

Таблица 10 

Станция и участок

отправления

Отправление

тыс.т.

Станция и участок

Прибытия груза

Прибытие,

тыс.т

Уч.Иркутск-Сорт-Зима  
4680
Уч.Улан-Удэ-Иркутск-Сорт

ст.Иркутск-Сортировочный

Уч.Н.Чара-Хани

Ст.Хани

 
1480 

1750

550

900

Уч.Нижнеудинск-Зима  
2184
Ст.П.Завод

Уч.П.Завод-Заиграево

Уч.Заиграево-Улан-Удэ

Ст.Улан-Удэ

Ст.Зима

Уч.Нижнеудинск-Тайшет

350

520

350

414

250

300

Итого 6864 Итого 6864

 

Корреспонденция каменного угля по вывозу

Таблица 11 

Станция и участок

отправления

Отправление

тыс.т.

Выходная станция

передачи грузов на

другие дороги

Вывоз

тыс.т.

Уч.Зима-Нижнеудинск 4056 Ст.Петровский Завод

Ст.Наушки

 
3120

936

Уч.Заиграево-Наушки 4680 Ст.Наушки 4680
Итого 8736 Итого 8736

 

Корреспонденция железной руды по вывозу

Таблица 12 

Станция и участок

отправления

Отправление

тыс.т.

Выходная станция

передачи грузов на

другие дороги

Вывоз

тыс.т.

Ст.Новая  Чара

Уч.Хребтовая-Вихоревка

300 

700

Ст.Хани 1000
Ст.Новая  Чара

Уч.Хребтовая-Вихоревка

900 

2100

Ст.Тайшет 3000
Итого 4000 Итого 4000

 
 

Корреспонденция отправления и прибытия

железной  руды в местном сообщении

Таблица 13 

Станция и участок

отправления

Отправление,

тыс.т.

Станция и участок

прибытия груза

Прибытие,

тыс.т

Ст.Новая  Чара 2400 Уч.Хребтовая-Вихоревка 2400
Итого 2400 Итого 2400

 
 

Определение объема транзита железной руды на дороге

Таблица 14 

Входная станция приема грузов Количество

тыс.т.

Выходная станция  сдачи грузов Количество

тыс.т

Ст.Тайшет 3050 Ст.Петровский Завод 3050
Итого 3050 Итого 3050

 
 
 
  1. Построение  схем грузопотоков с  развязкой в узлах
 
 

     На  основе таблиц корреспонденции грузов на схемы Восточно-Сибирской железной дороги наносятся грузовые потоки и  определяются средние грузопотоки  по участкам как среднеарифметическое грузопотоков в начале и в конце  участка по формуле:

. (2.1)

        Далее каждую корреспонденцию потока пропускаем через узлы, которые показаны на схеме в виде косых таблиц- «шахматок».

     Итог  по вертикали показывает количество поступившего в узел груза с соседствующих  с ним станций и отправляемого  с данного узла. Итог по горизонтали  показывает направление дальнейшего  следования грузопотока.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Узел  Тайшет развязка грузопотока

(лесные  грузы)

Таблица 1

        От ст.

На  ст.

Тайшет Н.Удинск Чуна Кжд Итого
Тайшет X   160

( от ст.Лена)

  160
Н.Удинск 140

(со ст. Тайшет)

X 510+150=

660

3400+180=

3580

4380
Чуна     X 130

(ввоз)

130
Кжд     310+2000=

2310

X 2310
Итого 140   3130 3710 6980

 

160 - в м.с.со ст. Лена через Чуну на Тайшет

140 - со ст. Тайшет на ст. Наушки осуществляется вывоз через ст. Н.Удинск

510 - с уч. Хребтовая-Лена  через Чуну в м.с. на ст. Н.Удинск

со ст. Лена 150 через Чуну в м.с. идёт на ст. Н.Удинск

130 – с Кжд  на Тайшет ввозится через Чуну

310 – со ст. Хани идёт транзитом через  Чуну и поступает на Кжд 

180 – идёт  транзитом с Кжд на ст. Тайшет  через Н.Удинск

со ст. Чуна вывозится 2000 на Кжд 

Узел  Хребтовая развязка грузопотока

(лесные  грузы)

Таблица 2

        От ст.   

На ст.

Хребтовая Вихоревка Усть -Илинск Лена Итого
Хребтовая Х        
Вихоревка 40 Х 480+690=

1170

150+160+

310+240+90+

310+510=

1770

2980
Усть-Илимск     Х    
Лена 210 130(ввоз)   Х 340
Итого 250 130 1170 1770 3320

со ст. Усть-Илинск вывозится 480 на Вихоревка

со уч. Усть-Илинск-Хребтовая  вывозится 690 на ст. Вихоревка

со ст. Лена вывозится 310 на Вихоревку

с уч. Лена-Северобайкальск 240 через ст. Лена на Вихоревку

со ст. Н.Чара 90 вывозится через Лену на Вихоревку

уч. Хребтовая-Лена 510 идут в м.с  черз Лену на ст. Вихоревка

со ст. Лена 150 и 160 в м.с. на ст.Вихоревка

со ст. Хана 310 на ст. Лена транзитом поступает  на ст.Вихоревка

Информация о работе Планирование грузовых перевозок