Планирование грузовых перевозок

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Мая 2012 в 09:55, курсовая работа

Краткое описание

Планирование грузовых перевозок направлено на обеспечение полного и своевременного удовлетворения потребностей клиентов железнодорожного транспорта в перевозке грузов с наименьшими затратами. В пределах железной дороги показателями плана грузовых перевозок являются:
объем перевозок;
грузооборот;
грузонапряженность;
средняя дальность перевозки грузов.

Содержание

Введение……………………………………………………………………………….3
Исходные данные……………………………………………………………………...5
1. Разработка таблиц корреспонденции грузов по ввозу, вывозу, местному
сообщению и транзиту ………………………………………………………12
2. Построение схем грузопотоков с развязкой в узлах.………………………17
3. Определение общего объема грузооборота по грузам и дороге
в целом…………………………………………………………………..…....31
4. Составление сводного плана перевозок грузов по видам сообщения
(ввоз, вывоз, местное сообщение, транзит)..………………………………37
5. Определение размеров приема и сдачи грузов по стыковым
пунктам……………………………………………………………………….38
6. Расчет средней густоты перевозок по родам грузов………………….…....39
7. Анализ годового плана грузоперевозок………………………………….....39
Заключение……………………………………...……………………….…………....42
Библиографический спис

Прикрепленные файлы: 1 файл

Экономика отрасли.docx

— 138.86 Кб (Скачать документ)

 
 

     Примечание:

Все нефтепродукты  поступающие на ВСЖД ввозятся через  ст. Тайшет. На участок Иркутск-Сортировочный-Зима прибывает большая часть налива, остальное ввозится на участки: Петровский Завод-заиграево, Заиграево-Наушки и станции: Нижнеудинск, Усть-Илимск, Лена, Северобайкальск и Хани. На остальные участки и станции нефтепродукты прибывают с участка Иркутск-Сортировочный-Зима.

60% нефтепродуктов  оправляемых с участка Иркутск-Сортировочный-Зима  вывозится через ст. Петровский  Завод на забайкальскую железную  дорогу, 15% вывозится черезст. Наушки  в МНР, остальные нефтепродукты  отправляются на участок: тайшет-Хребтовая  и станцию Новая Чара. 
 

Транзит нефти и нефтепродуктов через  дорогу 

Направление транзитного грузопотока Размер грузопотока  тыс. т.
От  ст. Тайшет на ст. Петровский Завод 3700
От  ст. Тайшет на ст.Наушки 960
От  ст.Хани на ст.Тайшет 840

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Отправление и прибытие каменного угля по

Восточно-Сибирской  железной дороге, тыс.т. 

Станция, участок Отправление со

станции и участка

Прибытие на станцию и участок
1 2 3
Ст.Петровский завод   350
Уч.Петр.Завд-Заиграево   520
Ст.Заиграево    
Уч.Заиграево-Наушки 4680  
Ст.Наушки    
Уч. Заиграево-Улан-Удэ   350
Ст.Улан-Удэ   414
Уч.Улан-Удэ-Иркутск-Сорт   1480
Ст.Иркутск-Сортиров   1750
Уч.Иркутск-Сорт-Зима 4680  
Ст.Зима   250
Уч.Зима-Нижнеудинск 6240  
Ст.Нижнеудинск    
Уч.Нижнеудинск-Тайшет   300
Ст.Тайшет   750
Уч.Тайшет-Чуна   450
Ст.Чуна   550
Уч.Чуна-Вихоревка   650
Ст.Вихоревка   1200
Уч.Вихоревка-Хребтовая   1050
Ст.Хребтовая   680
Уч.Хребтовая-Усть-Илимск   200
Ст.Усть-Илимск   1600
Уч.Хребтовая-Лена   350
Ст.Лена   1550
Уч.Лена-Северобайкальск   500
Ст.Северобайкальск   1500
Уч.Северобайкальск-Н.Чара   400
Ст.Новая  Чара   1050
Уч.НоваяЧара-Хани   550
Ст.Хани   900
Итого 15600 19344

 

     Примечание:

Весь  ввозимый на ВСЖД уголь прибывает  на уч. Тайшет-Новая чара (границы  включительно). Уголь, отправляемый с  участка Иркутск-Сортировочный-Зима, прибывает на уч. Улан-Удэ - Иркутск-Сортировочный, ст. Иркутск-Сортировочный, уч. Новая Чара-Хани и ст. Хани

50% отправленного  с участка Нижнеудинск-Зима каменного  угля вывозится через ст. Петровский  Завод на Забайкальскую железную  дорогу, 15% вывозится через ст. Наушки  в МНР, остальной уголь прибывает  на станции и участки.

Весь  уголь, отправляемый с участка Заиграево-Наушки, вывозится через ст. Наушки в МНР 

Исходные  данные для остальных грузов, тыс.т. 

Отправление – 8500

Местное сообщение  – 6500

Ввоз – 4000

Вывоз – 2000

Транзит – 9000 

Грузовые  потоки по участкам ВСЖД остальных  грузов, тыс.т. 

Участки Туда Обратно
Уч.Заиграево-Петровский Завод 4750 6275
Уч.Заиграево-Наушки 1900 2375
Уч.Улан-Удэ-Заиграево 6100 6775
Уч.Иркутск-Сортиров-Улан-Удэ 6150 7100
Уч.Зима-Иркутск-Сортировочный 6750 6550
Уч.Нижнеудинск-Зима 6750 6150
Уч.Тайшет-Нижнеудинск 6750 4250
Уч.Тайшет-Чуна 3000 1250
Уч.Чуна-Вихоревка 3000 1350
Уч.Вихоревка-Хребтовая 3000 1550
Уч.Хребтовая-Лена 900 400
Уч.Хребтовая-Усть-Илимск 2000 1800
Уч.Лена-Северобайкальск  1900 1900
Уч.Северобайкальск-Н.Чара 1700 1850
Уч.Н.Чара-Хани 1750 2050

 
  1. Разработка  таблиц корреспонденции  грузов по ввозу, вывозу, местному сообщению и транзиту
 
 

     В соответствии с указаниями, данными  по каждому грузу определяются размеры  ввоза и вывоза грузов по каждому  пункту приема и сдачи в отдельности  и в целом по дороге, прикрепляются  пункты приема к станциям выгрузки и станций погрузки к пунктам  сдачи на соседние дороги. 

Корреспонденция лесных грузов по ввозу

Таблица 1 

Входная станция ввоза груза Количество

тыс.т.

Станция и участок

прибытия  груза

Прибытие,

тыс.т.

Ст.Тайшет 130 Ст.Лена

Ст.Н.Чара

60

70

Итого 130 Итого 130

Корреспонденция лесных грузов по вывозу

Таблица 2 

Станция и участок

отправления

Отправление

тыс.т.

Выходная станция

передачи грузов на

другие дороги

Вывоз

тыс.т.

Ст.Улан-Удэ

Уч.Зима-Нижнеудинск

Ст.Нижнеудинск

Уч.Нижнеудинск-Тайшет

110

260

150 

190

 
Ст. Петровский Завод
 
710
Уч.Северобайкальск- Новая Чара

Уч.Вихоревка-Хребтовая

 
250 

210

 
Ст. Хани
 
460
Уч.Тайшет-Чуна

Уч.Чуна-Вихоревка

Ст. Хребтовая

Уч.Хребтовая-Усть-Илимск

Ст.Усть-Илимск

Ст.Лена

Уч.Лена-С.Байкальск

Ст. Новая Чара

            110

40

40 

690

480

310

240

90

 
 
Ст. Тайшет

10%-Крас ж/д

90%-Абакан

 
 
 
200

1800

Ст.Тайшет 140 Ст.Наушки 140
Ст.Иркутск-Сортировочный  
420
Ст. Петр Завод-50%

Ст.Наушки-50%

210

210

Итого 3730 Итого 3730

 

Корреспонденция отправления и прибытия

лесных  грузов в местном сообщении

Таблица 3 

Станция и участок

отправления

Отправление

тыс.т.

Станция и участок

Прибытия груза

Прибытие,

тыс.т

Уч.Хребтовая-Лена 620 Ст.Северобайкальск

Ст.Иркутск-Сортировочный

110

510

Уч.Улан-Удэ-Иркутск-Сортировочный 540 Ст.Улан-Удэ

Уч.Заиграево-Наушки

250

290

Ст.Лена 310 Уч.П.Завод-Заиграево

Ст.Тайшет

150

160

Итого 1470 Итого 1470

 

Определение объема транзита лесных грузов на дороге

Таблица 4 

Входная станция приема грузов Количество

тыс.т.

Выходная станция  сдачи грузов Количество

тыс.т

Ст.Тайшет

Ст.Тайшет

Ст.Хани

3400

180

310

Ст.Петровский Завод

Ст.Наушки

Ст.Тайшет

3400 

180

310

Итого 3890 Итого 3890

 

Корреспонденция нефти и нефтепродуктов по ввозу

Таблица 5

Входная станция ввоза груза Количество

тыс.т.

Станция и участок

прибытия груза

Прибытие,

тыс.т.

Ст.Тайшет 21900 Уч.Иркутск-Сорт-Зима

Уч.П.Завод-Заиграево

Уч.Заиграево-Наушки

Ст.Нижнеудинск

Ст.Усть-Илимск

Ст.Лена

Ст.Северобайкальск

Ст.Хани

15500 

400

500

200

1300

1900

1600

500

Итого 21900 Итого 21900

 

Корреспонденция нефти и нефтепродуктов по вывозу

Таблица 6 

Станция и участок

отправления

Отправление

тыс.т.

Выходная станция

передачи грузов на

другие дороги

Вывоз

тыс.т.

Уч. Иркутск-Сортир-Зима  
9300
Ст.Петровский-Завод

Ст.Наушки

7440 

1860

Итого 9300 Итого 9300

 

Корреспонденция отправления и прибытия

Нефти и нефтепродуктов в местном сообщении

Таблица 7 

Станция и участок

отправления

Отправление

тыс.т.

Станция и участок

Прибытия груза

Прибытие,

тыс.т

Уч.Иркутск-Сортир-Зима  
3100
Ст.Тайшет

Уч.Тайшет-Чуна

Уч.Чуна-Вихоревка

Уч.Вихоревка-Хребтовая

Ст.Н.Чара

500

600

800

600 

600

Итого 3100 Итого 3100

Информация о работе Планирование грузовых перевозок