Организационное проектирование предприятия (организации) СКС

3. отчисления в различные  фонды и бюджеты; 

4. затраты на организованный  набор работников, связанные с  оплатой услуг организаций по  подбору кадров;

5. затраты, связанные с освоением новых туров, включая стажировку работников в странах, в которых у организации, занимающейся туристской деятельностью, организуются туры на основе налаженного делового сотрудничества и контактов;

6. платежи сторонним  организациям (лицам) за оказание услуг по осуществлению туров;

7. затраты на содержание, обслуживание и управление туристской  организацией;

8. затраты на выплату  комиссионных вознаграждений контрагентам;

9. прочие затраты и платежи.

Согласно Положению  затраты, включаемые в себестоимость продукции (работ, услуг), группируются в соответствии с их экономическим содержанием по следующим элементам затрат:

- материальные затраты; 

- затраты на оплату  труда; 

- отчисления на социальные  нужды; 

- амортизация основных  средств; 

- прочие расходы.

В настоящее время  многие организации вынуждены сократить  или временно прекратить свою производственную деятельность. При отнесении на себестоимость  заработной платы, связанной с временной  вынужденной остановкой производства, необходимо учитывать момент отнесения данных затрат на себестоимость.

Отчисления на социальные нужды производятся в соответствии с Федеральным законом от 04.01.99 г. № 1-ФЗ "О тарифах страховых  взносов во внебюджетные фонды РФ на 1999 год".

Нормативы отчислений в  данные фонды от суммы заработной платы, начисленной по всем направлениям, составляют:

- в Пенсионный фонд  РФ (ПФ) - 28 %;

- в Фонд социального  страхования РФ (ФСС) - 5,4 %;

- в Государственный  фонд занятости населения РФ (ФЗН) -1,5 %;

- в Фонд обязательного  медицинского страхования (ФОМС) -3,6 %.

К прочим расходам, включаемым в себестоимость туристского  продукта, относят:

- содержание и обслуживание  технических средств управления  вычислительных центров, узлов  связи, средств сигнализации и  др.;

- эксплуатацию зданий, помещений, сооружений, оборудования, и т. п.;

- содержание работников  аппарата управления организации  и её структурных подразделений,  материально-техническое и транспортное  обслуживание их деятельности, включая  затраты на содержание служебного  автомобильного транспорта и компенсацию за использование личных автомобилей для служебных целей;

- расходы на командировки, связанные с производственной  деятельностью, включая расходы  по оформлению заграничных паспортов  и других выездных документов;

- представительские расходы, связанные с производственной деятельностью туристской организации по приему и обслуживанию представителей других организаций, включая иностранных, в том числе вне места нахождения организации, занимающейся туристской деятельностью, в пределах сумм, установленных законодательством Российской Федерации.

Включение представительских  расходов в себестоимость туристского  продукта разрешается только при  наличии оправдательных документов, в которых должны быть указаны  программа проведения деловой встречи, список приглашенных лиц, список участников со стороны предприятия, величина расходов по приему данной делегации, дата и место проведения деловой встречи;

- выплату стипендий,  оплату обучения по договорам  с учебными заведениями для  подготовки, повышения квалификации и переподготовки кадров;

- оплату услуг связи,  вычислительных центров, банков, а также услуг, осуществляемых  сторонними организациями по  управлению организацией в тех  случаях, когда штатным расписанием  организации или должностными  инструкциями не предусмотрено выполнение каких-либо функций управления производством;

- оплату консультационных, информационных и аудиторских  услуг; 

- оплату процентов  по кредитам банка, за исключением  просроченных кредитов и кредитов, полученных на приобретение основных средств и нематериальных активов;

- оплату услуг банка  за банковское обслуживание;

- амортизацию нематериальных  активов, в том числе расходы  на лицензирование туристской  деятельности;

- коммерческие расходы,  в том числе расходы на рекламу, на участие в выставках, ярмарках, комиссионные сборы, уплачиваемые сбытовым и посредническим предприятиям и др.;

- затраты по обеспечению  сторожевой охраны как затраты  по обслуживанию производственного  процесса.

В соответствии с письмом  Минфина России от 28.05.98 г. № 16-0016-106 на решение вопроса включения в себестоимость этих затрат не влияет, осуществляется сторожевая охрана штатными работниками организации или путем привлечения специализированной охранной фирмы наряду с наличием в организации штатных работников по охране.

1.3. Способы формирования себестоимости туристского продукта. Калькулирование полной себестоимости туристского продукта

Теория и практика отечественной системы калькулирования  на предприятиях в условиях развивающихся  рыночных преобразований нуждаются в совершенствовании. Рассмотрим первый, традиционный, способ группировки и включения затрат в себестоимость турпродукта.

Калькулирование полной себестоимости турпродукта предполагает расчет всех издержек, связанных с  формированием и реализацией единицы турпродукта. При этом методе рассчитываются средние валовые издержки или полная себестоимость единицы турпродукта. Калькулирование полной себестоимости турпродукта - это система учета, в которой все затраты (переменные и постоянные) распределяются на все виды турпродукта. Метод калькулирования полной себестоимости позволяет получить представление о всех затратах, которые несет организация при формировании и реализации единицы турпродукта. Его суть состоит в ежемесячном определении полной фактической себестоимости турпродукта путем сбора всех затрат по формированию и реализации турпродукта.

В основе этого метода лежит группировка расходов по способу  включения в себестоимость отдельных  видов услуг.

Рассмотрим калькулирование  себестоимости у туроператора, который и формирует стоимость туристского продукта. Объектом калькуляции будет служить стоимость обслуживания группы туристов при групповом типе тура и стоимость обслуживания индивидуального туриста при индивидуальном типе тура.

В настоящее время основная часть потока туристов состоит из укомплектованных групп. Это означает, что туристская фирма определяет оптовую цену поездки для всей группы. На стоимость путевки влияет фактор количества предлагаемых услуг. Туристу могут быть предоставлены либо определенные виды услуг по его выбору, либо полный комплекс услуг. Полный комплекс услуг может быть предоставлен путем продажи так называемых инклюзив-туров (inclusive tour) или пэкидж-туров (packadge tour).

При инклюзив-турах, применяемых  при авиаперевозках, стоимость перевозки туристов к месту назначения и обратно определяется на основе специально разрабатываемых инклюзив-тарифов, которые могут быть наполовину ниже обычных.

Общий уровень рентабельности и цены инклюзив-тура должен быть не ниже обычного тарифа стоимости транспортировки. Клиентам сообщается общая цена инклюзив-тура без разбивки ее на отдельные виды услуг.

При расчете стоимости  инклюзив-тура фирма учитывает стоимость  туристских услуг и собственные  затраты на содержание аппарата фирмы, издержки на рекламу и определенную прибыль. Несмотря на это, общая стоимость инклюзив-тура для отдельного туриста обходится дешевле, чем при индивидуальной поездке без помощи турфирмы с таким же комплектом и уровнем услуг.

Пэкидж-туры предлагают предоставление клиенту полного комплекта услуг, которые, однако, могут и не включать транспортные расходы.

Структура туров варьируется  в зависимости от страны, состава  туристов, их покупательной способности, характера, ассортимента и качества услуг.

Многие посольства выдают визу только при наличии страхового полиса, который является гарантией оплаты медицинских услуг. Поэтому при организации туров туристские фирмы сотрудничают со страховыми компаниями.

Страховой взнос входит в стоимость путевки. Его величина зависит от тарифа. Существуют четыре разновидности тарифов, которые основываются:

· на условиях посольств, которые могут определить минимальную  величину страховой суммы;

· на сроке поездки;

· на количестве человек в группе (возможны скидки от 5 до 20 %);

· на возрасте (старше 60 лет страховая сумма может быть увеличена в два раза).

В настоящее время  существуют две формы страхового обслуживания туристов.

1. Компенсационное страхование.  Предусматривает оплату самим  путешественником всех медицинских  расходов и возмещение их лишь по возвращении на родину; этот вид страхования неудобен тем, что вынуждает туриста иметь при себе значительный денежный запас на страховой случай.

Программа страхования  багажа - наиболее распространенный вид  страхования, так как тариф страхования багажа составляет около 50 % в день. Сумма страхового лимита (~2 тыс. долл. США) выплачивается по предъявлении документов, подтверждающих, что багаж был утерян или поврежден во время хранения или транспортировки.

2. Сервисное страхование. 

1. Страхование медицинских расходов.

2. Программа страхования  от несчастных случаев. 

3. Программа страхования  гражданской ответственности за  нанесение ущерба имуществу третьих  лиц в результате неумышленных  действий.

Обычно турфирмы включают в стоимость турпутевки страховые полисы и за это берут со страховой фирмы комиссию в размере 10-15 %.

Если страховка не является обязательной и оплачивается туристом по желанию, в стоимость  тура она вообще не входит и оформляется  как дополнительная услуга. Отметим, что операции по страхованию и перестрахованию освобождены от уплаты НДС.

Следующая калькуляционная  статья - визы. Стоимость виз, как  и страховки, рассматривается исходя из стоимости на одного человека и  количества человек в группе. Оформление туристских виз осуществляется с помощью вызова от зарубежной фирмы на определенное количество туристов.

Консульством после  рассмотрения выдается виза, общая  для всей группы или предназначенная  для отдельных туристов.

Калькуляционная статья "Транспортные расходы" включает стоимость: проезда до страны пребывания (авиаперелет, железная дорога, автобус, теплоход и т. д.), перевозки туристов от места сборов до аэропорта вылета, от аэропорта прилета до гостиницы или иного места проживания, транспортных расходов на экскурсионное обслуживание при автобусных экскурсиях и т. д.

В калькуляцию включаются те расходы, которые входят в обязательную программу тура.

Стоимость средств транспортировки определяется исходя из стоимости билета на одного человека и численности группы. В расчете учитывается групповая скидка, предоставляемая перевозчиком. Процент скидки зависит от компании перевозчика, наличия и условий договоров, заключенных между туроператором и перевозчиком. Размер скидки в среднем составляет от 5 до 30 %.

Калькуляционная статья "Расходы на проживание" рассчитывается исходя из стоимости номера, которая зависит от класса гостиницы, расселения, сезона заезда, количества человек в группе и предоставляемых групповых скидок, количества суток проживания.

Калькуляционная статья "Расходы  на питание" рассчитывается в зависимости от вида туризма. При въездном туризме, т. е. при калькулировании туров на прием иностранных туристов в России, эти расходы рассчитать достаточно сложно. При выездном туризме стоимость питания зависит от условий тура: завтрак, полупансион, полный пансион. Как правило, стоимость питания включается в стоимость проживания. В большинстве гостиниц завтрак входит в стоимость номера в сутки. В некоторых гостиницах стоимость завтрака, обеда и ужина указывается отдельно от стоимости номера.

Калькуляционная статья "Расходы  на экскурсионную программу" включает только те расходы по экскурсионному обслуживанию, которые входят в обязательную программу тура. Обычно это 2-3 экскурсии  и указывается, что при желании  на месте турист может оплатить дополнительные экскурсии.

Стоимость экскурсий  зависит от цены входных билетов  в музеи, парки, а также стоимости  услуг экскурсовода, гида, сопровождающего. В калькуляцию включают либо стоимость  группового билета, либо результат  умножения стоимости одной экскурсии  на количество туристов.

Стоимость услуг гида-переводчика  либо выделяется в самостоятельную  калькуляционную статью, либо включается в косвенные (накладные) расходы фирмы.

К косвенным затратам туроператора относятся амортизация основных средств и нематериальных активов, плата за аренду, расходы по содержанию офиса, заработная плата с обязательными отчислениями управленческого персонала, агентов и т. д.