Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Января 2014 в 09:31, курсовая работа
Цель данной работы - исследование теоретических и практических аспектов определения рыночной стоимости транспортного средства, методологии оценки машин, оборудования и транспортных средств.
Задачи данной работы:
- рассмотреть основные понятия, принципы и подходы к оценке машин, оборудования и транспортных средств,
- выполнить оценку рыночной стоимости транспортного средства ВАЗ - 21083 в соответствии с требованиями Федерального Законом «Об оценочной деятельности в Российской Федерации» и стандартов ФСО.
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………………………………3
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОЦЕНКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ……………………...5
1.1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ………………………………………………....5
1.2 ПРОЦЕДУРА ОЦЕНКИ…………………………………………………………………………..5
2. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА ОЦЕНКИ……………………………………………………...7
2.1.ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ……………………………………………………………………………..7
2.2. ОБЗОР И АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ РЫНКА АНАЛОГИЧНЫХ ОБЪЕКТОВ…………….....9
3. ОЦЕНКА РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ ОБЪЕКТА…………………………………………….10
3.1. ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ ПРИМЕНЯЕМЫХ ПОДХОДОВ И МЕТОДОВ ОЦЕНКИ….10
3.2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ СРАВНИТЕЛЬНЫМ ПОДХОДОМ……...11
3.3. СОГЛАСОВАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ И ЗАКЛЮЧЕНИЕ О РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ...19
ВЫВОДЫ……………………………………………………………………………………………..20
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ ЛИТЕРАТУРЫ………………………………….21
Для расчета рыночной стоимости оцениваемого автомобиля ВАЗ - 21083 необходимо определить физический износ объекта оценки и объекта аналога. Естественный физический износ мы определяли согласно методическому руководству по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления (РД 37.009.015-98 с изменениями №1,2,3,4,5,6).
Износ объектов оценки, имеющих на региональном рынке незначительное число аналогов, в общем виде определяется по формуле:
И = И + И + И, проценты, (1)
физ ф эк
где:
И - естественный физический износ, проценты;
физ
И - функциональный (моральный) износ, проценты;
ф
И - экономическое устаревание, проценты.
эк
4.4.3.1. Определение величины
естественного физического
Величина естественного физического износа для АМТС, их комплектующих, используемых физическими лицами и имеющих на региональном рынке незначительное число аналогов, определяется по формуле:
И = (И + И) х К, проценты, (2)
физ б к
где:
И - естественный физический износ, проценты;
физ
И - базовое значение износа объекта, определяемое его сроком
б
службы, проценты;
И - корректирующее по пробегу значение износа, определяемое
к
величиной отклонения фактического пробега для оцениваемой модели
АМТС от среднегодового, проценты;
К - корректирующий коэффициент, учитывающий условия
эксплуатации объекта и вычисляемый по формуле:
К = А , (3)
где А - коэффициент корректирования износа, учитывающий тип
3
региона, в котором эксплуатировался объект.
В свою очередь:
И = И х (П - П х Д), проценты, (4)
к 1 ф с ф
где:
И - коэффициент корректирования износа в зависимости от
1
величины отклонения фактического пробега АМТС от среднегодового
(равный 0,25% или 0,1% за 1000 км перепробега или недопробега
соответственно);
П - фактический пробег АМТС с начала эксплуатации,
ф
тыс. км;
Д - фактический срок службы, лет;
ф
П - среднегодовой пробег, тыс. км.
с
И = И х Д , проценты, (5)
б 2 ф
где И - величина износа АМТС за год эксплуатации (значения
2
износа для различного типа АМТС приведены ниже в таблицах),
проценты.
Подставив в формулу (4.16.5) значения И, И, К из формул
(4.16.6), (4.16.7) и (4.16.8), получим:
И = (И х Д + И х (П - П + Д )) х А , проценты. (6)
физ 2 ф 1 ф с ф 3
Значение фактического пробега (П ) определяется по показаниям
одометра и учетным документам.
Используя вышеуказанную методику, мы рассчитали физический износ объекта оценки и аналогов:
И
физ. объекта оценки =
(7*16+0,1*(32,400-18*16))*1,
И
физ. аналога 1 = (7*16+0,1*(4,999-18*16))*1,
И
физ. аналога 2 = (7*16+0,1*(4,999-18*16))*1,
И
физ. аналога 3 = (7*16+0,1*(9,999-18*16))*1,
И
физ. аналога 4 = (7*16+0,1*(4,999-18*16))*1,
При расчетах физического износа коэффициент И2 =7,0 (согласно таблице среднегодовых величин износа методики РД 37.009.015-98 с изменениями №1,2,3,4,5,6; класс, к которому относится автомобиль ВАЗ-21083 - «С2, первый средний; автомобиль отечественный); коэффициент Пс=18 (согласно таблице среднегодовых пробегов некоммерческих легковых автомобилей; класс средний С; отечественный автомобиль); коэффициент Аз=1,050 (согласно таблице коэффициентов корректировки износа автотранспортных средств в зависимости от типа региона, в котором эксплуатируется АМТС методики РД 37.009.015-98 с изменениями №1,2,3,4,5,6. Город Ярославль – место продажи и эксплуатации объекта оценки и объектов-аналогов. Согласно данным интернет-ресурса (сайт «Города России» [6]) численность населения г. Ярославля в 2013 году составляла 597750 человек. Таким образом, г. Ярославль был отнесен по вышеуказанной таблице к городам с численностью населения от 200 тыс. до 1 млн. человек).
Рассчитав износ, можно проводить расчет рыночной стоимости объекта оценки.
Таблица 4 – Расчет рыночной стоимости объекта оценки сравнительным подходом
Информация по объекту оценки и аналогам |
Объект оценки |
Аналог 1 |
Аналог 2 |
Аналог 3 |
Аналог 4 |
Марка, модель |
ВАЗ-21083 |
ВАЗ-2108 |
ВАЗ-2108 |
ВАЗ-2108 |
ВАЗ-2108 |
ЦЕНА предложения, руб. |
- |
20000 |
30000 |
50000 |
30000 |
Условия продажи: | |||||
Сделка/предложение |
предложение |
предложение |
предложение |
предложение | |
Реквизиты продавца |
Максим 89201013324 |
89807460989 |
89108222450 |
89605355482 | |
Местонахождение объекта |
г. Ярославль |
г. Ярославль |
г. Ярославль |
г. Ярославль |
г. Ярославль |
Дата размещения объявления |
13.01.2014 |
10.01.2014 |
09.01.2014 |
06.01.2014 | |
Корректировка на условия продажи, % |
0 |
0 |
0 |
0 | |
Скорректированная стоимость, руб. |
20000 |
30000 |
50000 |
30000 | |
Возможность торга |
не возможен |
возможен |
возможен |
возможен | |
Корректировка на торг, % |
0 |
5 |
5 |
5 | |
Скорректированная стоимость, руб. |
20000 |
28500 |
47500 |
28500 | |
Основные характеристики: | |||||
Год выпуска автомобиля |
1998 |
1998 |
1998 |
1998 |
1998 |
Пробег (по объявлению), км |
32447 |
4999 |
4999 |
9999 |
4999 |
Состояние |
удовлетворительное |
удовлетворительное |
удовлетворительное |
удовлетворительное |
удовлетворительное |
Износ, % |
90,762 |
87,885 |
87,885 |
88,410 |
87,885 |
Корректировка на износ (коэф-т) |
0,76 |
0,76 |
0,80 |
0,76 | |
Скорректированная стоимость, руб. |
15200 |
21660 |
38000 |
21660 | |
Основные характеристики автомобиля: | |||||
Система питания |
карбюратор |
карбюратор |
карбюратор |
карбюратор |
карбюратор |
Тип двигателя |
бензиновый |
бензиновый |
бензиновый |
бензиновый |
бензиновый |
Мощность двигатель |
69 л.с. |
69 л.с. |
69 л.с. |
69 л.с. |
69 л.с. |
Объем двигателя, л |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
Коробка передач |
механическая |
механическая |
механическая |
механическая |
механическая |
Компоновочная схема автомобиля |
Переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное |
Переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное |
Переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное |
Переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное |
Переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное |
Тип кузова/количество дверей |
Хэтчбек/3 |
Хэтчбек/3 |
Хэтчбек/3 |
Хэтчбек/3 |
Хэтчбек/3 |
Цвет (эффект) |
Фиолетовый (нет) |
Синий (нет) |
Белый (нет) |
Синий (нет) |
Голубой (нет) |
Корректировка стоимости по основным характеристикам ТС, % |
0 |
0 |
0 |
0 | |
Скорректированная стоимость, руб. |
15200 |
21660 |
38000 |
21660 | |
Дополнительно: | |||||
автозвук |
магнитола |
магнитола |
магнитола |
магнитола |
магнитола |
Корректировка на наличие магнитолы, руб. |
+0 |
+0 |
+0 |
+0 |
+0 |
охранные системы (сигнализация) |
- |
- |
+ |
- |
- |
Корректировка по наличию сигнализаци, руб. |
+0 |
-1120 |
+0 |
+0 | |
стеклоподъемники |
- |
- |
- |
- |
- |
Корректировка по наличию стеклоподъемников, руб. |
+0 |
+0 |
+0 |
+0 |
+0 |
Литые диски |
- |
- |
- |
+ |
- |
Корректировка на наличие литых дисков, руб. |
+0 |
+0 |
-7280 |
+0 | |
Итоговая корректировка на комплектацию, руб. |
+0 |
-1120 |
-7280 |
+0 | |
Скорректированная стоимость, руб. |
15200 |
20540 |
30720 |
21660 | |
Количество корректировок, шт. |
1 |
3 |
3 |
2 | |
Весовые коэффициенты |
0,38 |
0,19 |
0,19 |
0,25 | |
Стоимость объекта оценки, руб. |
20930 |
Объяснение корректировок:
При
расчете стоимости объекта
Корректировка на условия продажи.
Ключевыми факторами, характеризующими условия продажи объекта оценки и объектов аналогов, влияющими на их рыночную стоимость являются:
-местонахождение объекта,
- дата размещения объявления.
При оценке ТС ВАЗ – 21083 в данном отчете аналоги были подобраны при сопоставимых условиях предложения (местонахождение всех объектов – г. Ярославль, дата размещения объявления – декабрь 2013 - январь 2014 г.
В сложившейся ситуации корректировка на условия продажи не проводится.
Корректировка на торг – учитывает уменьшение стоимости объекта в процессе торгов между продавцом и покупателем.
Ее размер определялся в ходе обзвона телефонных номеров, указанных в объявлениях о продаже транспортных средств и разговора с владельцами транспортных средств. В результате было выявлено, что типичный размер скидки к стоимости в результате торга составляет 5%. Продавец Аналога 1 отметил, что при продаже ТС торг не возможен. Учитывая возможности для торга в том или ином конкретном случае, Оценщиком были определенны величины поправок на торг.
Корректировка на физический износ (устаревание) – корректировки на износ вносятся путем приведения степени износа аналогов к степени износа (устаревания) объекта оценки по формуле:
(41),
где Ки – корректировка на мощность;
Иоц – физический износ (устаревание) объекта оценки, л. с.;
Иia – физический износ (устаревание) аналога, л. с.
Рассчитаем корректировку на износ для каждого аналога:
Ки
для аналога 1 = (1-90,762/100)/(1-87,885/100)=
Ки
для аналога 2 = (1-90,762/100)/(1-87,885/100)=
Ки
для аналога 3 = (1-90,762/100)/(1-88,410/100)=
Ки
для аналога 4 = (1-90,762/100)/(1-87,885/100)=
Корректировка на основные характеристики - не применялась. Основные характеристики подобранных аналогов полностью совпадают с характеристиками объекта оценки.
Модельный ряд ВАЗ 2108 дополняют следующие модели: ВАЗ-21083, ВАЗ – 21081, ВАЗ – 21084. Следует отметить, что основным отличием этих моделей был объем двигателя (у ВАЗ – 2108 (1,3 л.), ВАЗ-21083 (1,5 л.), ВАЗ – 21081 (1,1 л.), ВАЗ – 21084 (1,6 л.)). Объектом оценки является модель ВАЗ-21083 с объемом двигателя 1,5 л. Не смотря на то, что в объявлениях аналогов указана модель ВАЗ – 2108, объем двигателя – 1,5 л., что свидетельствует о том, что объекты аналоги также являются моделью ВАЗ – 21083 и все их технические характеристики соответствуют объекту оценки.
Также,
следует отметить, что цвет объекта
оценки и всех представленных аналогов
не имеет дополнительных эффектов.
Корректировки стоимости
Корректировки на комплектацию:
Корректировка на наличие сигнализации:
Для определения средней стоимости установки сигнализации на автомобили был проанализирован сайт «Товары и услуги. TIU.RU. Ярославль [7], сайт магазина Авто Аудио (г. Ярославль, ул. Б. Октябрьская, 52 а) [8].
Было выявлено, что стоимость установки автосигнализации колеблется в диапазоне 990 – 12990 руб. В ходе беседы с владельцем автомобиля – аналога 2 было выявлено, что сигнализация была установлена в феврале 2013 г. (сигнализация без обратной связи, светодиодный брелок АLLIGATOR M-550).
Стоимость аналогичной сигнализации в январе 2014 г. – 1490 руб.
По данным различных интернет-форумов экспертным путем был определено, что срок полезного использования автосигнализации составляет 5-7 лет. Износ сигнализации за период эксплуатации составляет около 25 % (с учетом фактического состояния сигнализации аналога 2 и динамики постоянно развивающегося производства и разработки новых моделей сигнализаций).
Размер корректировки на наличие сигнализации у аналога 2 составит (округленно 1120 руб.)
Корректировка на наличие литых дисков:
У аналога 3 установлены литые диски K&K Аркада-Нова 5.5x13/4x98 D58.5 ET25 Алмаз черный. Со слов владельца автомобиля литые диски в отличном состоянии и установлены на автомобиль в конце ноября 2013 года. По данным интернет-ресурсов определена стоимость данного вида литых дисков – 1820 руб. за диск [9].
Соответственно корректировка на наличие литых дисков у аналога 3 составит 7280 руб.
Рассчитаем весовые коэффициенты для аналогов. При расчете используем описываемый в статье Слепцова Сергея Валентиновича (Члена РОО) вариант определения весовых коэффициентов. Используем формулу, указанную в данной статье [10].
Результаты расчета весовых коэффициентов приведены в таблице 4.
Рассчитаем стоимость объекта оценки:
РС
оо=15200*0,38+20540*0,19+
3.3 СОГЛАСОВАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ И ЗАКЛЮЧЕНИЕ О РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ
Рыночная стоимость объекта оценки ВАЗ – 21083 была определена сравнительным подходом, наиболее точно отражающим реальную ситуацию на рынке. Два остальных подхода при оценке транспортного средства ВАЗ-21083 в данном отчете не применялись. Таким образом, стоимость оцениваемого автомобиля ВАЗ-21083 по состоянию на 14.01.2014 г. составляет 21000 рублей.