Контрольная работа по « Национальная экономика »

В целях уменьшения финансовых затрат, расходуемых на жилищный фонд Белорусской железной дороги, необходима передача жилого фонда в коммунальную собственность для дальнейшего  направления высвободившихся средств на финансирование основных видов деятельности железнодорожного транспорта.

Промышленные  организации отрасли.

В составе Белорусской  железной дороги функционируют 9 промышленных организаций. Продукция в основном ориентирована на удовлетворение внутренних потребностей организаций железнодорожного транспорта страны на ремонт транспортных средств, выпуск запасных частей и комплектующих, ремонт и производство специального оборудования, средств автоматики и связи.

Данные организации  проходят процесс акционирования, что позволит им развиваться за счет заказов Белорусской железной дороги, выпуска новой экспортоориентированной продукции, материалов и комплектующих узлов по импортозамещению.

Эффективность использования топливно-энергетических ресурсов.

Железнодорожным транспортом Республики Беларусь ежегодно на тягу поездов потребляется 274 тыс. тонн топлива и 419,9 млн. кВт·ч электроэнергии. В целях снижения использования топливно-энергетических ресурсов реализуются инженерно-технические мероприятия по снижению потребления энергоресурсов на 2 - 3 процента.

Для повышения энергоэффективности  перевозочного процесса и объектов стационарного энергоснабжения  железнодорожного транспорта страны требуется  внедрение энергосберегающих технологий.

Состояние инвестиционной политики.

Инвестиционная политика Белорусской железной дороги соответствует  основным направлениям социально-экономического развития Республики Беларусь на 2006 - 2010 годы.

Состояние платежеспособности Белорусской железной дороги.

Белорусской железной дорогой достигнута положительная динамика в вопросах обновления основных фондов. Процент обновления основных средств (доля новых фондов в общей их стоимости) вырос с 1,6 процента в 2002 году до 5,3 процента в 2009 году.

Оплата текущих налоговых  платежей за базовый период (2010 год) произведена всеми организациями железнодорожного транспорта своевременно и в полном объеме.

Организации железнодорожного транспорта достигли положительных  результатов по обновлению основных средств. Процент обновления основных средств (доля новых фондов в общей их стоимости) вырос с 1,6 процента в 2002 году до 5,3 процента в 2009 году.

Персонал.

В организациях железнодорожного транспорта работает 80594 человека. Среднемесячная заработная плата за 2010 год составит 1,5 млн. рублей, или 505 долларов США, производительность труда в расчете на одного работающего - 75,8 млн. рублей, или 24,9 тыс. долларов США.

Требуется предусмотреть  повышение производительности труда  с учетом внедрения новых технологий и приобретения современного подвижного состава.

Перевозки грузов железнодорожным транспортом в 2012 году по сравнению с 2011 годом возросли на 0,6%, транзитные перевозки грузов составили 45,6 млн. тонн и снизились на 9,8%.

Объем погрузки основных видов грузов на железнодорожном транспорте характеризуется следующими данными:

	2012г.,   тыс. т	2012 г. в % к	Декабрь                 2012 г. в % к		Удельный вес в объеме погрузки в 2012 г., %	Справочно    2011 г. в % к 2010 г.
		2011 г.	декабрю 2011 г.	ноябрю 2012г.
Объем погрузки грузов - всего	89 094,9	104,0	88,1	94,2	100	107,6
из него: нефть и нефтепродукты	24 636,5	107,3	80,9	110,8	27,7	129,6
строительные грузы	24 038,5	102,7	101,4	80,9	27,0	93,5
химические и минеральные удобрения	12 030,9	93,7	85,8	111,9	13,5	100,2
лесные грузы	4 659,9	109,0	104,9	91,8	5,2	101,7
зерно и продукты перемола	1 796,0	90,6	103,8	84,1	2,0	95,9
черные металлы	2 415,9	104,4	108,9	108,0	2,7	102,7
лом черных металлов	1 863,3	111,2	92,2	105,3	2,1	108,7
цемент	3 540,9	103,8	111,5	72,4	4,0	100,7
комбикорма	347,9	94,0	105,7	116,9	0,4	94,8
бумага	41,8	102,7	155,0	129,2	0,0	81,6

 

 

В структуре погрузки грузов на железнодорожном транспорте преобладают нефть и нефтепродукты, строительные грузы, химические и минеральные удобрения, лесные грузы. В 2012 году их суммарная доля в объеме погрузки составила 73,4%.

Пассажирооборот и объем перевозок пассажиров по видам транспорта характеризуются данными, приведенными в таблице:

	2012 г.	2010г.                  в % к 2011 г.	Справочно 2011 г. в % к 2010 г.
Пассажирооборот транспорта, млн. пасс.км	25 279,5	107,2	100,7
в том числе:
железнодорожного	8 994,9	113,3	104,8
автомобильного (автобусы)	10 121,4	101,7	97,3
из него:
индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров в регулярном сообщении	195,5	85,7	94,8
воздушного	2 033,0	123,7	104,6
внутреннего водного	3,7	94,7	125,2
трамваев, троллейбусов, метрополитена	4 126,5	102,3	100,2
Объем перевозок пассажиров транспортом, млн.человек	2 462,8	101,2	101,8
в том числе:
железнодорожным	100,6	113,1	106,5
автомобильным (автобусы)	1 454,8	100,7	102,1

Динамику пассажирооборота и объема перевозок пассажиров

характеризуют следующие данные:

	Пассажирооборот транспорта		Объем перевозок пассажиров транспортом
	млн. пасс.км	в % к соответствующему периоду предыдущего года	млн. человек	в % к соответствующему периоду предыдущего года
2011 г.
I квартал	5 140,1	100,7	600,1	101,1
II квартал	6 139,1	100,3	613,2	102,2
I полугодие	11 279,2	100,4	1 213,3	101,6

 

	Пассажирооборот транспорта		Объем перевозок пассажиров транспортом
	млн. пасс.км	в % к соответствующему периоду предыдущего года	млн. человек	в % к соответствующему периоду предыдущего года
III квартал	6 361,1	101,2	574,7	103,8
Январь-сентябрь	17 640,3	100,7	1 788,0	102,3
IV квартал	5 902,6	100,8	642,1	100,4
Январь-декабрь	23 542,9	100,7	2 430,1	101,8
2012 г.
I квартал	5 572,4	108,2	623,7	103,7
II квартал	6 606,1	107,5	619,1	100,8
I полугодие	12 178,5	107,8	1 242,8	102,3
III квартал	6 843,6	107,5	571,4	99,3
Январь-сентябрь	19 022,1	107,7	1 814,2	101,3
IV квартал	6 257,4	105,9	648,6	100,9
Январь-декабрь	25 279,5	107,2	2 462,8	101,2

 

Экспорт транспортных услуг за январь-ноябрь 2012 г. составил 3 293,6 млн. долларов США, что на 2,1% больше, чем в январе-ноябре 2011 г., из них по перевозкам грузов - 2 767,6 млн. долларов (на 0,3% больше), по перевозкам пассажиров - 278,7 млн. долларов (на 15,4% больше). В экспорте транспортных услуг наибольший удельный вес занимают услуги автомобильного (29,3%), железнодорожного (28,9%) и трубопроводного транспорта (24,4%).

В январе-ноябре 2012 г. импортировано транспортных услуг на сумму 1 358,3 млн. долларов США, что на 2% меньше, чем в январе-ноябре 2011 г., в том числе по перевозкам грузов - 1 058,7 млн. долларов (на 1,9% меньше), по перевозкам пассажиров - 131,4 млн. долларов (на 0,1% больше). В структуре импорта транспортных услуг преобладают услуги морского транспорта (33%), железнодорожного (30,5%) и автомобильного транспорта (26,2%).

Сальдо внешней торговли транспортными услугами в январе-ноябре

2011. г. сложилось положительное и составило 1 935,3 млн. долларов США (в январе-ноябре 2011г. величина положительного сальдо составляла 1 841,8 млн. долларов).

	Январь-ноябрь 2011 г.	Январь-ноябрь 2012 г.	Январь-ноябрь 2012 г. в % к январю-ноябрю 2011 г.
Выручка от реализации продукции, товаров, работ, услуг, млрд. руб.	43 051,1	78 430,5	182,2
в том числе:
деятельность железнодорожного транспорта	6 127,2	12 894,0	210,4
перевозки автобусами	1 740,1	3 382,7	194,4
перевозки троллейбусами	162,9	298,9	183,5
деятельность автомобильного грузового транспорта	3 425,2	6 299,4	183,9
транспортирование по трубопроводам	27 633,7	47 713,5	172,7
деятельность водного транспорта	106,1	174,0	164,0
деятельность воздушного транспорта	1 008,9	2 018,7	200,1
вспомогательная и дополнительная транспортная деятельность	2 600,1	5 142,2	197,8
Прибыль, убыток (-) от реализации продукции, товаров, работ, услуг, млрд. руб.	3 287,0	8 006,5	243,6
в том числе:
деятельность железнодорожного транспорта	1 064,8	2 250,7	211,4
перевозки автобусами	-178,1	-162,1	-
перевозки троллейбусами	-48,4	-102,2	-
деятельность автомобильного грузового транспорта	214,5	281,1	131,1
транспортирование по трубопроводам	1 732,4	4 943,9	285,4
деятельность водного транспорта	12,1	24,2	200,4
деятельность воздушного транспорта	82,0	27,4	33,5
вспомогательная и дополнительная транспортная деятельность	452,8	819,0	180,9
Прибыль, убыток (-) до налогообложения, млрд. руб.	2 502,2	6 600,4	263,8
в том числе:
деятельность железнодорожного транспорта	579,0	921,0	159,1
перевозки автобусами	-1,1	-25,2	-
перевозки троллейбусами	-1,8	-23,9	-
деятельность автомобильного грузового транспорта	313,1	267,6	85,5
транспортирование по трубопроводам	996,0	4 684,0	в 4,7р.
деятельность водного транспорта	7,5	9,4	125,5
деятельность воздушного транспорта	74,2	110,8	149,3
вспомогательная и дополнительная транспортная деятельность	532,7	655,3	123,0