Выбор оптимального перевозчика методом расчёта рейтинга

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Января 2014 в 20:35, курсовая работа

Краткое описание

Затраты на выполнение транспортных операций составляют до 50% от суммы общих затрат на логистику, формируя транспортную составляющую (ТС) в цене товара (ЦТ)..
Одна из причин низкой конкурентоспособности товаров заключается в больших затратах на транспортно-экспедиционное обслуживание потребителей. Однако наблюдается дифференциация услуг, что расширяет диапазон свободного выбора перевозчика. Ввозникает проблема не только свободного, но и оптимального выбора транспортных услуг (ТУ).

Содержание

Введение
Исходные данные
Теоретический обзор темы
Аналитический раздел
Рекомендательная часть
Выводы
Литература

Прикрепленные файлы: 1 файл

Взаимодействие транспорта при смешанных перевозках курсовик.docx

— 337.74 Кб (Скачать документ)

= 41,3 сут.

 

Возраст судов:

, p=1,P

16,4 лет

Рентабельность:

%,

= 1232,73 тыс.руб;

= 835,77 тыс. руб.;

% = 47,5 %

 

Коэффициент автономии:

,

= 253,68 тыс.руб.;

= 4620 тыс.руб.;

0,055

 

Суммарный тоннаж:

, p=1,P

= 41 985 т 

 

Судоходноя компания АО «Карат».

 

Стоимость услуги:

,

= 45 000 т;

= 22 $/т;

= нет

 

990000 $

 

Время рейса:

,

  = 800 м.миль;

   = 76 м.миль;

  = 10 узлов;

= 450 т/сут;

, p = 1,P

= 16,13 узлов;

= 17,13 узла;

, р=1,Р

7968,5 т;

= 39,7 сут.

 

Возраст судов:

, p=1,P

12 лет

Рентабельность:

%,

= 2825,47 тыс.руб.;

= 1950,28 тыс. руб.;

% = 44,88 %

 

Коэффициент автономии:

,

= 1088,8 тыс.руб.;

= 8510 тыс.руб.;

0,128

 

Суммарный тоннаж:

, p=1,P

= 15037 т 

 

 

Судоходная компания «Ниэско»

 

Стоимость услуги:

,

= 45 000 т;

= 23,19 $/т;

= нет

 1043550 $

 

Время рейса:

,

  = 800 м.миль;

   = 76 м.миль;

  = 10 узлов;

= 450 т/сут;

, p = 1,P

= 15.96 узла;

= 17.11 узла;

, р=1,Р

8394 т;

= 41,6 сут.

 

Возраст судов:

, p=1,P

17,8 лет

Рентабельность:

%,

= 1574,93 тыс.руб.;

= 1274,23 тыс.руб..;

% = 23,6 %

 

Коэффициент автономии:

,

= 569,63 тыс.руб.;

= 7590 тыс.руб..;

0,075

 

Суммарный тоннаж:

, p=1,P

= 41970 т

 

 

Судоходноя компания «Орион и Ко»

 

Стоимость услуги:

,

= 45 000 т;

= 23,26 $/т;

= 0,5 %, т.к. компания «Исцеление» является постоянным клиентом;

 1041466,5$

 

Время рейса:

,

  = 800 м.миль;

   = 76 м.миль;

  = 10 узлов;

= 450 т/сут;

, p = 1,P

= 17,1 узла;

= 18,3 узла;

, р=1,Р

8880 т;

= 43,51сут.

 

Возраст судов:

, p=1,P

20,7 лет

Рентабельность:

%,

= 1732,42 тыс.руб.;

= 1363,43 тыс.руб..;

% = 27,06 %

 

Коэффициент автономии:

,

= 1246,4 тыс.руб.;

= 8410 тыс.руб..;

0,15

 

Суммарный тоннаж:

, p=1,P

= 26640 т 

 

 

Судоходная  компания «СК "Росферри"»

 

Стоимость услуги:

,

= 45 000 т;

= 25,22 $/т;

= 10,2 %, т.к. так как партия груза превышает 20 000 т;

 1019140,2$

 

Время рейса:

,

  = 800 м.миль;

   = 76 м.миль;

  = 10 узлов;

= 450 т/сут;

, p = 1,P

 узла;

узла;

, р=1,Р

т;

сут.

 

Возраст судов:

, p=1,P

 лет

Рентабельность:

%,

= 3684,33 тыс.руб.;

= 3226,38 тыс.руб..;

%

 

Коэффициент автономии:

,

= 2987 тыс.руб.;

= 16700 тыс.руб..;

 

Суммарный тоннаж:

, p=1,P

т

 

 

 

 

 

 

Таблица 3.1. Критериальные показатели

Наименование компании

Стоимость услуги, $

Время рейса, сут.

Возраст судов, лет 

Случаи несохранной доставки, %

Случаи несвоевременной  доставки, %

Рентабельность, %

Коэффициент автономии

Время работы на рынке, лет

Суммарный тоннаж, т

Оценка потребителей, баллы

ООО "Белая птица"

898992

41,3

16,4

2,49

2,22

47,5

0,055

3

41985

9

АО "Карат"

990000

39,7

12

8,09

2,19

44,88

0,128

2

15037

8

"Ниэско"

1043550

41,6

17,8

9,97

13,18

23,6

0,075

10

41970

10

"Орион Ко"

1041466,5

43,5

20,7

9,2

12,41

27,06

0,15

2

26640

9

СК "Росферри"

1019140,2

49,14

13,8

5,84

7,61

14,2

0,17

3

50802

10


 

 

С целью  расчета рейтингов компаний необходимо осуществить процедуру нормирования, поскольку все критериальные показатели имеют различную размерность. Эта процедура заключается в том, что:

1. показателям,  для которых оптимальным является  минимальное значение,       единица присваивается минимальному показателю, а остальные вычисляются путем деления значения минимального показателя на соответствующий показатель. Например, стоимость услуги для ООО «Белая птица» - 1, остальные показатели: 0,903; 0,857; 0,859 соответственно.

2. показателям,  для которых наилучшим является  максимальное значение, единица присваивается максимальному показателю, а остальные вычисляются путем деления их значения на значение максимального показателя. Например, время работы на рынке           «Ниэско» - 1, остальные показатели: 0,3; 0,2; 0,2 соответственно.

Определим, для  каких показателей оптимальным  является максимальное значение, а  для каких – минимальное.

Стоимость услуг  отрицательно влияет на рейтинг, поскольку  ее повышение негативно отражается  на предпочтениях потребителя. Чем  меньше стоимость услуг, тем выше рейтинг перевозчика, поэтому наилучшее  значение – минимальное.

Время рейса оптимально тогда, когда его значение минимально, поскольку чем быстрее будет  доставлен груз, тем лучше.

Возраст судов воздействует на рейтинг компании-претендента  отрицательно, так как с его  увеличением снижается заинтересованность потребителя в услугах этой компании. Оптимальное значение – минимальное.

Случаи несохранной  доставки с ростом их числа снижают  вероятность того, что потребитель  выберет эту компанию. Поэтому  наилучшим считаем минимальное  значение. Случаи несвоевременной доставки указывают на ненадежность перевозчика, их большое число снижает рейтинг компании. Значит, оптимальное значение – минимальное.

Рентабельность  компании положительно влияет на рейтинг, так большая ее величина предпочтительна. Таким образом, наилучшее значение – максимальное.

Коэффициент автономии  оказывает отрицательное влияние  на суммарный рейтинг, так как  чем более зависима компания от кредитов, тем меньше у нее шансов вызвать  доверие потребителя. Поэтому оптимальное  значение – минимальное.

Время работы на рынке  указывает на наличие опыта у  компании, т.е. чем оно больше, тем  выше рейтинг компании. Оптимальное  значение – максимальное.

Суммарный тоннаж с увеличением его значения увеличивает  рейтинг перевозчика. Оптимальное  значение – максимальное.

Оценка потребителей определяет популярность компании, чем  она выше, тем более вероятен выбор  этого перевозчика. Оптимальное  значение – максимальное.

Результаты расчетом во всем критериальным показателям представлены в табл.3.2

 

Таблица 3.2. Нормированные величины критериальных показателей

Наименование компании

Стоимость услуги, $

Время рейса, сут.

Возраст судов, лет 

Случаи несохранной доставки, %

Случаи несвоевременной  доставки, %

Рентабельность, %

Коэффициент автономии

Время работы на рынке, лет

Суммарный тоннаж, т

Оценка потребителей, баллы

ООО "Белая птица"

1,0

0,925

0,732

1,0

0,986

1,000

1,0

0,3

1,0

0,9

АО "Карат"

0,903

1,0

1,0

0,308

1,0

0,945

0,429

0,2

0,358

0,8

"Ниэско"

0,857

0,922

0,674

0,250

0,166

0,497

0,732

1,0

0,583

1,0

"Орион Ко"

0,859

0,887

0,580

0,271

0,176

0,570

0,371

0,2

0,634

0,9


 

5.2. расчет рейтингов перевозчиков

Осуществляем расчет рейтингов потенциальных перевозчиков по формуле:

, k=1,K

где - рейтинг k-го перевозчика;

      - значение i-го критериального показателя для k-го перевозчика.

                  0,937

                  0,755

                  0,615

                  0,571

 

Рейтинги всех компаний представлены в табл.3.3.

                            Таблица 3.3. Рейтинги компаний

 

 

Наименование  компании

Рейтинг

ООО "Белая  птица"

0,937

АО "Карат"

0,755

"Ниэско"

0,615

"Орион Ко"

0,571


 

 

 

Полученные результаты свидетельствуют о том, что наибольший рейтинг получило      ООО  «Белая птица» - 0,937. Таким образом, именно эта компания с точки зрения выдвинутых критериев является наилучшей и  именно с ней будет в дальнейшем работать                             «Нестле-кубань».  Рассмотрим причины, которые привели к столь высокому рейтингу компании.

Поскольку потребитель  предъявил очень высокие требования к стоимости услуг, именно этот критерий сыграл решающую роль в выборе того или иного перевозчика. Как видно  из расчетов ООО «Белая птица» смогло предложить клиенту наиболее выгодные условия заключения контракта и  гибкую систему скидок, в результате чего по стоимости услуг данный перевозчик занял лидирующую позицию, причем с  большим отрывом от конкурентов.

Однако не стоит  забывать, что и такие критерии как качество услуг и надежность времени прибытия имели большой  удельный вес в общей системе  показателей. По критерию качества услуг  ООО «Белая птица» заняло первое место  среди претендентов, а по надежности времени прибытия вплотную приблизилось к оптимальному значению, что также  существенно увеличило его рейтинг.

Рентабельность  и коэффициент автономии показали нам, что данный перевозчик не только может предоставить выгодные условия  и обеспечить сохранность и своевременность  доставки, но вся его деятельность достаточно эффективна и не зависит  от кредитов. Эти факторы также  внесли свой вклад  в общий рейтинг  ООО «Белая птица».

Время рейса, возраст  судов и суммарный тоннаж компании по своим значениям уступают соответствующим  показателям конкурентов, но поскольку  эти показатели не являлись решающими при принятии решения, то и существенно снизить рейтинг компании они не смогли.

Из ряда оптимальных (или почти оптимальных) значений показателей выбивается время работы на рынке. Однако, несмотря на то, что  «Нестле-Кубань» высоко ценит опыт компании, я склонен верить, что  это молодая перспективная компания, единственным недостатком которой  является отсутствие большого опыта. Думаю  с такими показателями работы и достаточно высокой популярностью среди  потребителей ООО «Белая птица» быстро наверстает упущенное.

Информация о работе Выбор оптимального перевозчика методом расчёта рейтинга