Расчет эффективности инвестиций в строительство автомобильной дороги

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Ноября 2013 в 19:53, научная работа

Краткое описание

В составе затрат при расчете общественной эффективности дорожных проектов учитывают следующие виды:
1) Капитальные вложения в строительство (реконструкцию) дорожного сооружения с распределением их по годам строительства (реконструкции);
2) Затраты на ремонт и капитальный ремонт дорожного сооружения в соответствии с принятой нормативной или расчетной периодичностью их выполнения;
3) Ежегодные затраты на содержание дорожного сооружения в соответствии с принятым нормативным или расчетным уровнем его содержания;
4) Капитальные вложения во временные дороги, автозимники, паромные переправы, наплавные мосты и другие альтернативные дорожные сооружения, а также затраты на их ремонт и содержание;
5) Затраты, связанные с организацией движения транспортных средств в период строительства (реконструкции) дорожного сооружения, включая потери на транспортирование в связи с полным или частичным закрытием движения на реконструкционном участке;
6) Затраты на ликвидацию последствий воздействия на дорожные сооружения, неучтенных при его проектировании случайных факторов.

Скачать полностью (1.51 Мб) Сколько стоит заказать работу?

Прикрепленные файлы: 1 файл

kursovaya_teor_otrasl.docx

— 1.55 Мб (Скачать документ)

Форма 10. Калькуляция транспортных расходов на 1 т материалов, изделий и конструкций

№	Наименование материалов, изделий, конструкций	Вид отпускной цены	ж/д перевозки								а/д перевозки							Всего транспортных расходов
			S, км	Номер тарифной схемы	Весовая норма загрузки вагонов	Стоимость подачи вагонов		Тарифная плата, руб.	Стоимость погрузочно-разгрузочных работ, руб.	Итого стоимость ж/д перевозки, руб.	S, км	Класс груза	Тарифная плата, руб.	Поясной поправочный коэффициент	Другие коэффициенты	Стоимость погрузочно-разгрузочных работ, руб.	Итого стоимость перевозок, руб.
						Под погрузку	Под выгрузку
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19
1	арматура	ФВСО	840	-	32	-	10	91,8	31,464	133,264	32	1	19,82	1,35	5,75	15,93	169,7828	303,047

Форма 9. Калькуляция сметной стоимости материалов, изделий и конструкций

Обоснование отпускной цены	Наименование материалов, изделий и конструкций	Единицы измерения	Наименование поставщика и место отгрузки	Вид отпускной цены	Масса единицы измерения, т	Транспортные расходы на 1т груза, руб.	Наценки снабженческих организаций	На единицу измерения, руб.
Обоснование отпускной цены	Наименование материалов, изделий и конструкций	Единицы измерения	Наименование поставщика и место отгрузки	Вид отпускной цены	Масса единицы измерения, т	Транспортные расходы на 1т груза, руб.	Наценки снабженческих организаций	Отпускная цена	Наценки снабженческих организаций	Стоимость тары и реквизита	Транспортные расходы	Итого стоимость ФПС	Заготовительно-складские расходы	Всего стоимость ФСП
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1	арматура	т	местный карьер	ФВСО	1	303,047	-	5650	-	-	303,047	5953,047	-	5953,047

Форма 4. Локальная смета № 1 на устройство дорожной одежды

№	Номер расценки ФЕР	Наименование видов работ	Единицы измерения	Количество единиц измерения	Стоимость единицы, руб.					Общая стоимость, руб.
					Всего	В том числе				Всего	В том числе
						Основная ЗП	Эксплуатация машин		Стоимость материалов		Основная ЗП	Эксплуатация машин		Стоимость материалов
						Основная ЗП	Всего	В т.ч. ЗП машиниста	Стоимость материалов		Основная ЗП	Всего	В т.ч. ЗП машиниста	Стоимость материалов
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1	27-04-001-1	Устройство подстилающего слоя из песка толщиной 48,7 см	100	4158,98	2281,84	125,92	2143,72	177,59	12,2	9490126,923	523698,7616	8915688,606	738593,2582	50739,556
2	27-04-005-3 27-04-005-4	Устройство оснований из щебня толщиной 18,7 см	1000	518,000374	29005,6	261,36	4426,63	560,621	24317,7	15024935,99	135384,5777	2292994,442	290401,8877	12596556,97
3	27-04-001-1	Устройство слоя из песка толщиной 5 см	100	259	2281,84	125,92	2143,72	177,59	12,2	590996,56	32613,28	555223,48	45995,81	3159,8
4	27-06-012-1	Устройство швов в затвердевшем бетоне	100	648060	2028,45	195,44	1660,84	91,52	172,17	1314557307,00	126656846,40	1076323970,40	59310451,20	111576490,20
5	27-06-010-3	Устройство однослойных покрытий, установленных машинами высокопроизводительного бетоноукладочного комплекта со скользящими формами	1000	518	221272,3	244,71	2640,52	121,31	21387,07	114619051,4	126759,78	1367789,36	62838,58	11078502,26
-	-	арматура	т	155,4	5953,05	-	-	-	5953,05	925103,5038	-	-	-	925103,5038
		Итого прямых затрат	руб.							1455207521,38	127475302,80	1089455666,29	60448280,74	136230552,29
		Накладные расходы	руб.							266851488,62
		Сметная прибыль	руб.							178527404,36
		Всего сметная стоимость в ценах 2000 г.	руб.							1900586414,36
		Сметная стоимость 1 кв. м в ценах 2000 г.	руб.							3669085,74
		Всего сметная стоимость в ценах 2012 г.	руб.							13304104900,52
		Сметная стоимость 1 кв. м в ценах 2012 г.	руб.							25683600,19

ДЗ – дисконтированные затраты,

К – стоимость строительства дорожной одежды,

- количество капитальных ремонтов и ремонтов,

– стоимость капитальных ремонтов, ремонтов, ежегодного содержания дорожной одежды,

Т – срок сравнения вариантов, Е – норма дисконта (8%).

Таблица 2.1

Расчет суммарных дисконтированных затрат по варианту №1

Годы	К, тыс. руб.	Скр., тыс. руб./км	Ср., тыс. руб./км	Ссод., тыс. руб./км	at	Pi, тыс. руб./км
1	2	3	4	5	6	7
0	134894,183				1	134894,2
1				2478	0,926	137188,6
2				2478	0,857	139313,1
3				2478	0,794	141280,2
4			5159	2478	0,735	143101,6
5				2478	0,681	144788,1
6				2478	0,63	146349,7
7				2478	0,583	147795,6
8			5159	2478	0,54	149134,4
9				2478	0,5	150374
10				2478	0,463	151521,8
11				2478	0,429	152584,5
12			5159	2478	0,397	153568,6
13				2478	0,368	154479,7
14				2478	0,34	155323,4
15				2478	0,315	156104,6
16		48664		2478	0,292	156827,9
17				2478	0,27	157497,6
18				2478	0,25	158117,7
19				2478	0,232	158691,9
20				2478	0,215	159223,6

Таблица 2.2

Расчет суммарных дисконтированных затрат по варианту №2

Годы	К, тыс. руб.	Скр., тыс. руб./км	Ср., тыс. руб./км	Ссод., тыс. руб./км	at	Pi, тыс. руб./км
1	2	3	4	5	6	7
0	179785201,3				1	179785201,3
1				2814	0,926	179787806,9
2				2814	0,857	179790219,4
3				2814	0,794	179792453,3
4				2814	0,735	179794521,7
5				2814	0,681	179796436,8
6				2814	0,63	179798210,1
7				2814	0,583	179799852,1
8				2814	0,54	179801372,4
9			6737,5	2814	0,5	179802780,1
10				2814	0,463	179804083,5
11				2814	0,429	179805290,4
12				2814	0,397	179806407,9
13				2814	0,368	179807442,6
14				2814	0,34	179808400,6
15				2814	0,315	179809287,7
16				2814	0,292	179810109,1
17		31978,1		2814	0,27	179810869,6
18				2814	0,25	179811573,8
19				2814	0,232	179812225,9
20				2814	0,215	179812829,6

Рис. 2.1. Суммарные дисконтированные затраты на дорожную одежду с асфальтобетонным и цементобетонным покрытиями

Оптимальным является вариант №1, так как суммарные дисконтированные затраты минимальные.

Раздел 3. Определение величины капитальных вложений в строительство участка скоростной автомобильной дороги

Сводный сметный расчет стоимости строительства автомобильной дороги

Форма 1

№ п/п	№ смет и расчетов	Наименование глав, работ и затрат	Сметная стоимость, тыс. руб.
№ п/п	№ смет и расчетов	Наименование глав, работ и затрат	СМР	Оборудование и его монтаж	Прочие затраты	Общая стоимость	%
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Расчет	Глава 1. Подготовка территории строительства			5323816,85	5323816,9	5
2	Смета № 2	Глава 2. Земляное полотно	13841924			13841924	13
3	Расчет	Глава 3. Искусственные сооружения	9582870,3			9582870,3	9
4	Смета № 1	Глава 4. Дорожная одежда	37266718			37266718	35
5	Расчет	Глава 5. Устройство связи
6	Расчет	Глава 6. Пересечения и примыкания	5323816,9			5323816,9	5
7	Расчет	Глава 7. Дорожные устройства и обстановка дороги	3194290,1			3194290,1	3
8	Расчет	Главы 8-12. Лимитированные и прочие затраты	31942901			31942901	30
9	Итого по главам 1-12		101152520		5323816,85	106476337	100
10	Резерв на непредвиденные расходы (3% от общей стоимости)					3194290,1
11	Итого по сводному сметному расчету					109670627
12	Стоимость 1 км дороги					3916808,1

Информация о работе Расчет эффективности инвестиций в строительство автомобильной дороги