Отчет по практике в ОАО «Челябинский механический завод»

Определить интервал времени между заказами можно с учетом оптимального размера заказа. Оптимальный размер заказа позволяет минимизировать совокупные затраты на хранение запаса и повторение заказа, а также достичь наилучшего сочетания взаимодействующих факторов, таких, как используемая площадь складских помещений, издержки на хранение запасов и стоимость заказа.

Расчет интервала времени  между заказами можно производить следующим образом:

I = N / (S/ОРЗ),(4)

 

где N - количество рабочих  дней в году, дни,

S - потребность в заказываемом  продукте, шт.,

ОРЗ - оптимальный размер заказа, шт.

Полученный с помощью  формулы интервал времени между  заказами не может рассматриваться как обязательный к применению. Он может быть скорректирован на основе экспертных оценок.

Исходные данные для расчета параметров системы следующие:

- потребность в заказываемом  продукте, шт.,

- интервал времени  между заказами, дни,

- время поставки, дни,

- возможная задержка  поставки, дни.

Гарантийный (страховой) запас, как и для случая, о котором  говорилось выше, позволяет обеспечивать потребность на время предполагаемой задержки поставки (под возможной  задержкой поставки также подразумевается максимально возможная задержка). Восполнение гарантийного запаса производится в ходе последующих поставок через пересчет размера заказа таким образом, чтобы его поставка увеличила запас до максимального желательного уровня.

Так как в рассматриваемой  системе момент заказа заранее определен и не меняется ни при каких обстоятельствах, постоянно пересчитываемым параметром является именно размер заказа. Его вычисление основывается на прогнозируемом уровне потребления до момента поступления заказа на склад организации.

Расчет размера заказа в системе с фиксированным  интервалом времени между заказами производится по формуле:

 

РЗ = МЖЗ - ТЗ + ОП, (5)

где РЗ — размер заказа, шт.,

МЖЗ — максимальный желательный  заказ, шт.,

ТЗ — текущий заказ, шт.,

ОП — ожидаемое  потребление за время поставки, шт. [ 1 ]

Разобранные выше основные системы управления запасами базируются на фиксации одного из двух возможных  параметров - размера заказа или  интервала времени между заказами. В условиях отсутствия отклонений от запланированных показателей и равномерного потребления запасов, для которых разработаны основные системы, такой подход является вполне достаточным.

Однако на практике чаще встречаются иные, более сложные  ситуации. В частности, при значительных колебаниях спроса основные системы управления запасами не в состоянии обеспечить бесперебойное снабжение потребителя без значительного завышения объема запасов. При наличии систематических сбоев в постановке и потреблении основные системы управления запасами становятся неэффективными.

Каждая из основных систем имеет  определенный порядок действий. Так, в системе с фиксированным  размером заказа заказ производится в момент достижения порогового уровня запаса, величина которого определяется с учетом времени и возможной  задержки поставки. В системе с фиксированным интервалом времени между заказами размер заказа определяется исходя из наличных объемов запаса и ожидаемого потребления за время поставки.

Различное сочетание звеньев основных систем управления запасами, а также  добавление принципиально новых идей в алгоритм работы системы приводит к возможности формирования по сути дела огромного числа систем управления запасами, отвечающими самым разнообразным требованиям.

Подробнее остановимся  на двух наиболее распространенных прочих системах. Это:

1. Система с установленной  периодичностью пополнения запасов  до постоянного уровня,

2. Система «Минимум—максимум».

В системе с установленной  периодичностью пополнения запасов  до постоянного уровня, как и в  системе с фиксированным интервалом времени между заказами, входным параметром является период времени между заказами. В отличие от основной системы, она ориентирована на работу при значительных колебаниях потребления. Чтобы предотвратить завышение объемов запасов, содержащихся на складе, или их дефицит, заказы производятся не только в установленные моменты времени, но и при достижении запасом порогового уровня.

Таким образом, рассматриваемая  система включает в себя элемент  системы с фиксированным интервалом времени между заказами (установленную периодичность оформления заказа) и элемент системы с фиксированным размером заказа (отслеживание порогового уровня запасов).

Исходные данные для расчета параметров системы таковы:

- потребность в заказываемом  продукте, шт.,

- интервал времени  между заказами, дни,

- время поставки, дни,

- возможная задержка  поставки, дни.

Гарантийный (страховой) запас позволяет обеспечивать потребителя в случае предполагаемой задержки поставки. Под возможной задержкой поставки, как уже отмечалось выше, подразумевается максимально возможная задержка. Восполнение гарантийного запаса производится во время последующих поставок через пересчет размера заказа таким образом, чтобы его поставка увеличила запас до максимального желательного уровня. Гарантийный запас не оказывает непосредственного воздействия на функционирование системы в целом.

Из системы управления запасами с фиксированным размером заказа рассматриваемая система заимствовала параметр порогового уровня запаса.

Пороговый уровень запаса определяет уровень запаса, при достижении которого производится очередной заказ. Величина порогового уровня рассчитывается исходя из значения ожидаемого дневного потребления таким образом, что поступление заказа происходит в момент снижения текущего запаса до гарантийного уровня.

Таким образом, отличительной  особенностью системы является то, что заказы делятся на две категории. Плановые заказы производятся через заданные интервалы времени. Возможны дополнительные заказы, если наличие запасов на складе доходит до порогового уровня. Очевидно, что необходимость дополнительных заказов может появиться только при отклонении темпов потребления от запланированных.

Максимальный желательный запас представляет собой тот постоянный уровень, пополнение до которого считается целесообразным. Этот уровень запаса косвенно (через интервал времени между заказами) связан с наиболее рациональной загрузкой площадей склада при учете возможных сбоев поставки и необходимости бесперебойного снабжения потребления.

Постоянно рассчитываемым параметром системы управления запасами с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного  уровня является размер заказа. Как  и в системе с фиксированными интервалом времени между заказами, его вычисление основывается на прогнозируемом уровне потребления до момента поступления заказа на склад организации.

Расчет размера заказа в рассматриваемой системе производится по формуле (в момент достижения порогового уровня):

 

РЗ = МЖЗ - ПУ + ОП, (6)

 

где РЗ – размер заказа, шт.,

МЖЗ – максимальный желательный  заказ, шт.,

ПУ – пороговый  уровень запаса, шт.,

ОП – ожидаемое  потребление до момента поставки, шт.

Как видно из формулы, размер заказа рассчитывается таким образом, что при условии точного соответствия фактического потребления (до момента поставки) прогнозируемому поставка пополняет запас на складе до максимального желательного уровня.  [ 7 ]

Система «Минимум-максимум», как и система с установленной  периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня, содержит в себе элементы основных систем управления запасами. Как и в системе с фиксированным интервалом времени между заказами, здесь используется постоянный интервал времени между заказами. Система «Минимум-максимум» ориентирована на ситуацию, когда затраты на учет запасов и издержки на оформление заказа настолько значительны, что становятся соизмеримы с потерями от дефицита запасов.

Поэтому в рассматриваемой  системе заказы производятся не через  каждый заданный интервал времени, а только при условии, что запасы на складе в этот момент оказались равными или меньше установленного минимального уровня. В случае выдачи заказа его размер рассчитывается так, чтобы поставка пополнила запасы до максимального желательного уровня. Таким образом, данная система работает лишь с двумя уровнями запасов – минимальным и максимальным, чему она и обязана своим названием.

Исходные данные для расчета параметров системы таковы:

- потребность в заказываемом  продукте, шт.,

- интервал времени между заказами, дни,

- время поставки, дни,

- возможная задержка  поставки, дни.

Гарантийный (страховой) запас позволяет обеспечивать потребителя в случае предполагаемой задержки поставки. Как и система с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня, гарантийный запас используется для расчета порогового уровня запаса.

Пороговый уровень запаса в системе «Минимум—максимум» выполняет роль «минимального» уровня. Если в установленный момент времени этот уровень пройден, т. е. наличный запас равен пороговому уровню, или не достигает его, то заказ оформляется.

В противном случае заказ  не выдается, и отслеживание порогового уровня, а также выдача заказа будут  произведены только через заданный интервал времени.

Максимальный желательный запас в системе «Минимум—максимум» выполняет роль «максимального» уровня. Его размер учитывается при определении размера заказа. Он косвенно (через интервал времени между заказами) связан с наиболее рациональной загрузкой площадей склада при учете возможных сбоев поставки и необходимости бесперебойного снабжения потребления.

Постоянно рассчитываемым параметром системы «Минимум-максимум»  является размер заказа. Как и в  предыдущих системах управления запасами, его вычисление основывается на прогнозируемом уровне потребления до момента поступления заказа на склад организации. [ 4 ]

 

2.3 Логистические  затраты: понятие, виды и пути  оптимизации

 

Управление процессами логистики имеет своей целью  повышение эффективности логистических  систем. В достижении этой цели большое значение отводится планированию, учету и сокращению логистических затрат. Доля этих затрат в общих затратах на производство продукции весьма значительна и колеблется от 10-15% в машиностроении до 30-45% в легкой и пищевой промышленности. [ 8 ]

Издержки в логистической  системе делятся на две большие  группы:

- затраты, связанные  с организацией материальных  потоков внутри предприятия;

- затраты, осуществляемые  в процессе реализации продукции.  Затраты, связанные с реализацией  логистических функций, возникают при закупке материальных ресурсов, на складах всех типов при выполнении складских операций, в процессе выполнения транспортных и погрузо-разгрузочных работ и т.д.

К группе затрат, возникающих  при организации материальных потоков  на предприятии, относятся затраты, связанные с выполнением следующих функций: эксплуатация заводских складов различного назначения; формирование и содержание запасов; организация внутрипроизводственных перевозок; подбор товаров для отправки и их упаковка; оформление документации.

В эту группу логистических  затрат включаются также проценты за кредит, средства от которых «связаны»  в товарной массе, находящейся на складе и в производственных заделах.

В общих, затратах на реализацию логистических функций есть ряд  затрат, порядок определения которых имеет некоторые особенности.

Затраты на транспортировку  грузов. Затраты, связанные с транспортировкой, рассматриваются как эксплуатационные расходы транспортных подразделений предприятий или транспортных компаний, занятых перевозками. Сумма этих расходов включает в себя:

- заработную плату  рабочих, занятых выполнением  работ;

- начисления на заработную  плату;

- амортизационные отчисления  по зданиям, сооружениям, оборудованию;

- расходы на ремонт  зданий, сооружений и оборудование;

- расходы на энергию  и топливо;

- расходы на вспомогательные  материалы;

- расходы, связанные  с эксплуатацией оборудования;

- накладные расходы.

Следует иметь в виду, что в случае, если предприятие  привлекает для перевозки продукции  внешние транспортные организации, расходы на транспортировку приобретают характер транспортных тарифов.

Затраты, связанные с  созданием запасов, рассматриваются  как расходы предприятия на выполнение заказов и хранение материалов. Они  включают в числе прочих расходов потери от иммобилизации средств и «издержки дефицита». [ 1 ]

Расходы по страхованию. Страхование товаров охраняет имущественные аспекты грузовладельцев и перевозчиков; обеспечивает определенную устойчивость и надежность функционирования процессов товародвижения и сокращение издержек транспортных организаций. Расходы на страхование определяются размерами ставок страхового рынка.