Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Сентября 2013 в 21:59, курсовая работа
Организация производства как вид деятельности предполагает создание условий рационального взаимодействия факторов производства с целью создания целостной, высокоэффективной производственной системы. Организация производства охватывает все составляющие производственной системы и все аспекты ее производственно-хозяйственной деятельности. В качестве важнейших составных частей (подсистем) она включает:
1. Организация производственных процессов во времени и пространстве как процесс функционального, пространственного и временного сочетания и связи вещественных и личных факторов производства;
2. Организация труда работников предприятия, как процесс установления и совершенствования способов выполнения и условий протекания процессов труда;
3. Организация вспомогательных цехов и обслуживающих хозяйств предприятия, как процесс комплексного обеспечения основного производства;
Примечания:
1. В графе 3 для легковых автомобилей коэффициент kМ: числитель - к легковому автомобилю среднего класса, знаменатель - к грузовому автомобилю средней грузоподъемности.
2. В графе 3 для автобусов коэффициент kМ числитель - к автобусу среднего класса, знаменатель - к грузовому автомобилю средней грузоподъемности.
Приложение 2
Коэффициенты kА приведения по трудоемкости капитального агрегатов к полнокомплектному автомобилю
Агрегаты |
Грузовые автомобили |
Легковые автомобили | |||||||
особо малой и малой грузоподъемности |
средней грузоподъ-емности |
большой и особо большой грузоподъемности |
Внедорожные самосвалы | ||||||
4х2 |
4х4 |
4х2 |
4х4 |
4х2 |
6х4 |
6х6 |
4х2 |
4х2 | |
Двигатель 1-ой комплектности |
0,21 |
0,18 |
0,23 |
0,2 |
0,23* 0,24 |
0,23 |
0,22 |
0, 19 |
0,12 |
Коробка передач |
0,03 |
0,03 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
- |
0,015 |
Гидромеханическая передача |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0,12 |
- |
Раздаточная коробка |
- |
0,025 |
- |
0,03 |
- |
0,03 |
0,03 |
- |
- |
Передний мост: |
|||||||||
неведущий |
0,05 |
- |
0,05 |
- |
0,05 |
0,05 |
- |
0,04 |
0,05 |
ведущий |
- |
0,08 |
- |
0,08 |
- |
- |
0,08 |
- |
- |
Задний (средний) мост |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,08 |
0,065 |
0,07 |
0,06 |
0,025 |
Рулевое управление |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,015 |
0,015* 0,02 |
0,02 |
0,01 |
0,005 |
Кузов |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,06 |
0,55 |
* Числитель - для автомобилей с карбюраторными двигателями, знаменатель - с дизельными.
Приложение 3
Трудоемкость по видам работ на капитальный ремонт при годовой программе в 2000 капитальных ремонтов
Наименование работ |
Трудоемкость, чел-ч |
1 |
2 |
Силовой агрегат: |
|
-двигатель со сцеплением |
35.18 |
-приборы питания |
26.42 |
-электрооборудование |
4.72 |
-коробка передач |
7.88 |
Комплект агрегатов: |
|
Продолжение приложения 3 | |
1 |
2 |
-задний мост без редуктора |
9.47 |
-редуктор заднего моста |
4.82 |
-передний мост |
9.33 |
-рулевое управление |
1.58 |
-карданный вал |
2.8 |
Полнокомплектный автомобиль |
175.0 |
Приложение 4
Коэффициенты приведения, учитывающие годовую программу предприятия
Предприятия для ремонта силовых или комплектов прочих агрегатов |
Предприятия для ремонта грузовых автомобилей | ||
Годовая программа, до |
k1 |
Годовая программа |
k1 |
10000 |
1,13 |
1000 |
1,10 |
20000 |
1,00 |
2000 |
1,00 |
30000 |
0,96 |
3000 |
0,95 |
40000 |
0,91 |
5000 |
0,84 |
50000 |
0,9 |
7000 |
0,77 |
60000 |
0,89 |
10000 |
0,75 |
Приложение 5
Коэффициент приведения, учитывающие структуру производственной программы
Соотношение в программе капительных ремонтов полнокомплектных автомобилей и комплектов агрегатов |
Коэффициент приведения k3 |
1: 0 |
1,03/0,8* |
1: 1 |
1,00/1,00* |
1: 2 |
0,97/1,1* |
* в числителе коэффициент
Приложение 6
Распределение трудоемкости капитального ремонта полнокомплектных грузовых автомобилей и агрегатов по видам работ, %
Вид работ |
Автомобиль с карбюраторным двигателем |
Автомобиль с дизельным двигателем |
Комплект агрегатов |
1 |
2 |
3 |
4 |
Мойка, разборка автомобиля на агрегаты |
3,95 |
3,61 |
- |
Продолжение приложения 6 | |||
1 |
2 |
3 |
4 |
Разборка агрегатов, узлов на детали, мойка и сортировка |
17,38 |
16,31 |
29,93 |
Ремонт деталей |
49,92 |
46,98 |
35,2 |
Сборка агрегатов |
15,00 |
13,69 |
31,48 |
Испытание и регулировка агрегатов |
1,80 |
1,67 |
3,39 |
Общая сборка автомобиля, испытание, регулировка и устранение дефектов |
11,95 |
17,74 |
- |
Итого |
100 |
100 |
100 |
Приложение 7
Удельные показатели на один капитальный ремонт 4-тонного автомобиля и комплектов агрегатов
Годовая производственная программа предприятия, тыс. шт. |
Площадь участка, м2 |
Общая полезная площадь застройки, м2 |
Число работающих на предприятии, чел. |
Отношение числа вспомогательных рабочих к производственным,% |
Установленная мощность токоприемников, кВт |
Расход воды, м3 |
Расход условного топлива, т | ||||
Для авторемонтных предприятий по ремонту полнокомплектных автомобилей | |||||||||||
2,0 |
15,0 |
5,50 |
0,176 |
29,7 |
1,350 |
13,7 |
0,666 | ||||
4,0 |
12,0 |
4,30 |
0,153 |
34,0 |
1,170 |
8,7 |
0,456 | ||||
6,0 |
10,5 |
3,61 |
0,144 |
35,9 |
1,030 |
7,6 |
0,371 | ||||
8,0 |
9,3 |
3,16 |
0,139 |
35,9 |
0,905 |
6,3 |
0,314 | ||||
10,0 |
8,4 |
2,98 |
0,136 |
35,9 |
0,825 |
5,4 |
0,274 | ||||
Для авторемонтных предприятий по ремонту автомобилей на базе силовых агрегатов | |||||||||||
2,0 |
11,0 |
4,85 |
0,148 |
25,0 |
1,150 |
7,35 |
0,530 | ||||
4,0 |
8,75 |
3,90 |
0,119 |
26,5 |
1,000 |
5,30 |
0,373 | ||||
6,0 |
7,35 |
3,27 |
0,113 |
28,2 |
0,875 |
4,10 |
0,298 | ||||
8,0 |
6,67 |
3,02 |
0,109 |
28,2 |
0,770 |
3,30 |
0,252 | ||||
10,0 |
6,56 |
2,94 |
0,108 |
28,2 |
0,700 |
3,70 |
0,220 | ||||
Для авторемонтных предприятий по ремонту автомобилей на базе всех агрегатов | |||||||||||
2,0 |
9,70 |
4,27 |
0,117 |
19,8 |
0,352 |
5,45 |
0,350 | ||||
4,0 |
7,28 |
3,29 |
0,100 |
22,2 |
0,305 |
5,05 |
0,247 | ||||
6,0 |
6,41 |
2,87 |
0,098 |
24,4 |
0,269 |
3,08 |
0, 196 | ||||
8,0 |
5,88 |
2,61 |
0,093 |
24,4 |
0,236 |
2,38 |
0,167 | ||||
10,0 |
5,40 |
2,43 |
0,090 |
24,4 |
0,215 |
2,00 |
0,145 | ||||
Для авторемонтных
предприятий по ремонту | |||||||||||
5,0 |
2,00 |
1,250 |
0,054 |
12,6 |
0,540 |
3,75 |
0,165 | ||||
7,0 |
1,60 |
1,000 |
0,045 |
13,0 |
0,420 |
3,25 |
0,150 | ||||
10,0 |
1,37 |
0,780 |
0,034 |
13,5 |
0,350 |
2,60 |
0,130 | ||||
20,0 |
1,09 |
0,648 |
0,033 |
14,0 |
0,263 |
2,30 |
0,120 | ||||
30,0 |
0,91 |
0,549 |
0,032 |
14,5 |
0,220 |
2,00 |
0,110 | ||||
40,0 |
0,78 |
0,476 |
0,030 |
15,0 |
0,189 |
1,80 |
0,107 | ||||
50,0 |
0,73 |
0,440 |
0,029 |
15,0 |
0,178 |
1,75 |
0,104 | ||||
60,0 |
0,71 |
0,420 |
0,028 |
15,0 |
0,175 |
1,70 |
0,100 | ||||
Для авторемонтных предприятий по ремонту комплектов прочих агрегатов | |||||||||||
55,0 |
1,80 |
1,080 |
0,026 |
12,0 |
0,420 |
2,25 |
0,100 | ||||
7,0 |
1,45 |
0,866 |
0,024 |
12,5 |
0,340 |
1,80 |
0,085 | ||||
10,0 |
1,23 |
0,675 |
0,018 |
13,0 |
0,260 |
1,50 |
0,070 | ||||
20,0 |
1,00 |
0,560 |
0,017 |
13,5 |
0, 195 |
1,30 |
0,065 | ||||
30,0 |
0,88 |
0,495 |
0,016 |
14,0 |
0,164 |
1,25 |
0,060 | ||||
40,0 |
0,70 |
0,400 |
0,015 |
14,5 |
0,140 |
1,23 |
0,058 | ||||
50,0 |
0,66 |
0,380 |
0,015 |
14,5 |
0,132 |
1,22 |
0,052 | ||||
60,0 |
0,64 |
0,365 |
0,014 |
15,0 |
0,130 |
1,21 |
0,051 |
Информация о работе Организация процессов производства на предприятии