Экономическая конкуренция: сущность, функции, роль в общественном производстве

Следует подчеркнуть, что в данном случае имеется в  виду тяготение финансового капитала не к власти, расположенной в центре, а повышающим конкурентоспособность возможностям, которые предоставляет центр (наличие высококвалифицированных специалистов, высоких технологий, развитых информационных систем и т.п., включая высокий уровень деловой активности).

Шестое. Рынок банковских услуг более глубоко вовлечен в процесс глобализации экономики по сравнению с товарными рынками. Глобализация экономики характеризуется изменениями мировой экономической структуры, произошедшими за последние два десятилетия. В рамках этих изменений отмечаются четыре главные структурные тенденции:

изменения в отношениях между сырьевыми и промышленно  развитыми странами; переход промышленно развитых стран от трудоемкого к наукоемкому производству; повышение значения международного движения капитала в мировой торговле; рост  степени  диверсификации  деятельности  многонациональных  корпораций,  в  том  числе международного инвестирования в современные предприятия и соглашения о партнерстве [9].

Более того, финансовый рынок  не просто вовлечен в процесс глобализации экономики, но и выступает механизмом данного процесса. В связи с этим следует сказать о таких факторах, как:

• функционирование с 1992 г. системы финансовых рынков на глобальном уровне;
• возникновение мировой финансовой сети, соединяющей ведущие финансовые центры разных стран;
• укрепление и углубление связей между этими центрами.

Совокупное действие указанных  факторов, как отмечают американские исследователи, «произвело финансовую революцию, имеющую три ключевых аспекта: глобальное присутствие международных финансовых институтов, международная финансовая интеграция и быстрое развитие финансовых инноваций».

Седьмое. Особенностью рынка банковских услуг, которая влияет на формирование и способы конкурентной борьбы, является активное нежелание конкурирующих субъектов испытывать на себе какое-либо регулирующее воздействие со стороны уполномоченных государственных органов.

В литературе отмечается, что  «на финансовых рынках действуют  процессы, которые хотя и множественны, но юс не часто можно надлежащим образом подтвердить документально» [9]. В данном случае имеются в виду различные договоренности, которые оформляются не путем составления соответствующего договора (официального документа) между финансовыми контрагентами, а «джентльменскими соглашениями».

Чаще всего это делается не по соображениям производственной необходимости, а из желания укрыть прибыли от фиска или кредиторов, избежать налогообложения либо ограничительного действия законодательства в странах, где оперирует компания. Имеют здесь место и такие «психологические» причины как стремление отвести угрозу национализации, скрыть истинный размах предприятия».

В то же время, хотя «финансовые  рынки не хотят какого-либо вмешательства со стороны государства, но сохраняют глубокую веру в то, что, если условия действительности резко ухудшатся, власти вмешаются»

Таким образом, конкуренция  на финансовых рынках зачастую принимает  скрытые формы, что затрудняет деятельность регулирующих органов. В результате меры регулирования обычно оказываются направленными на преодоление причин не будущего, а прошедшего финансового кризиса.

Восьмое. Конкуренция на рынке банковских услуг существенно отличающаяся от конкуренции на товарном рынке тем, что кредитные организации обычно оперируют с чужими (привлеченными) средствами, объем которых существенно (на порядок) выше собственных средств.

Это является одной  из причин того, что кредитные товарищества и организации находятся в высочайшей степени зависимости от надежности своих контрагентов, так как на финансовом рынке заключается множество подобных сделок с большим количеством различных контрагентов, в результате чего образуются своеобразные «цепочки взаимозависимых сделок», отдельное кредитное товарищество либо организация нередко оказывается в положении, когда они самым непосредственным образом зависят от того, будет ли выполнять свои обязательства субъект, о существовании которого данному кредитному товариществу или организации даже неизвестно.

В итоге, если этот так называемый неизвестный субъект  отказывается выполнять взятые на себя обязательства, кредитное товарищество или организация, которая все свои финансовые планы строила исходя из его добросовестности, оказывается в положении банкрота и не выполнит свои обязательства.[9]

В силу упомянутой выше множественности  подобных сделок возникает хорошо известный финансовому рынку «эффект домино», при котором банкротство одного кредитного товарищества или организации неминуемо влечет за собой несостоятельность другой, и т.д.

Таким образом, тезис о  том, что финансовый рынок отличается от товарного, прежде всего тем, что  потребитель может потерять свои деньги, не переплачивая за услуги, но и, что гораздо важнее, в случае банкротства финансовой организации [9], представляется вполне обоснованным.

Следовательно, одной из главных задач антимонопольной  политики в сфере банковских услуг  должна стать задача повышения надежности организаций и рынка в целом.

Девятое. Специфический характер на рынке банковских услуг приобретет такая форма ведения конкурентной борьбы, как создание объединений юридических лиц, предполагающих отношения власти и подчинения, а также своеобразные формы зависимости между участниками финансового рынка.

Специфика рынка  банковских услуг состоит в том, что:

• во-первых, используются опять-таки привлеченные, то есть по сути дела чужие, а не собственные, средства;
• во-вторых, отношения власти и подчинения (контроля зависимости) в данном случае приобретают исключительно денежный характер;

- в-третьих, ответственность и иные обременительные обязанности, связанные с осуществлением 
права собственности, остаются на подконтрольном (зависимом) юридическом лице, в то время как 
хозяйственная власть осуществляются в условиях отсутствия хозяйственных рисков.

Таким образом, трудно не согласиться  с восторженной оценкой Комрато Ф., который, проанализировав правовой статус группы лиц, пришел к выводу, что «отныне крупное предприятие заменено группой предприятий, обеспечивающей, как в таинстве Святой Троицы, единство в различии. Обнаруживается, что централизация контроля вполне совместима с децентрализацией управления; последняя даже способствует усилению первой» [9].

В связи с изложенным нарушения законных прав и интересов  акционеров зависимых (дочерних) хозяйственных обществ становятся массовым явлением. Существо возникающих проблем для наглядности проиллюстрируем конкретным примером.

Финансовая организация  «Икс» приобретает контрольный  пакет акций хозяйственного общества «Игрек», в связи, с чем акционеры Икса становятся так называемыми акционерами большинства Игрека. Исходя из своих интересов акционеры Икса (они же акционеры большинства Игрека) принимают решение о концентрации всех доходов Игрека на своих счетах. С целью на общем собрании Игрека естественно большинством голосов (они ведь акционеры большинства) проводится соответствующее решение. В результате акционеры Игрека, не имеющие контрольного влияния (так называемые акционеры меньшинства), не получают дивидендов по принадлежащим акциям. В то же время акционеры большинства с лихвой компенсируют за аналогичные потери получением высоких дивидендов по акциям финансовой организации Икс.

Кроме того, рассматриваемая  форма ведения конкурентной борьбы на рынке банковских услуг в случае осуществления контролирующими  и зависимыми (дочерними) обществами различных видов финансовой деятельности характеризуете в некоторых случаях  отсутствием у регулирующих органов формальных оснований для применения антимонопольных санкций. При этом в большинстве стран (в том числе в Казахстане) законодательство о группах юридических лиц до сих пор находится в стадии установления.

Вывод в данном случае может быть только один: необходимо комплексное совершенствование законодательства.

3.2.Конкуренция  на рынке транспортных услуг.

Успехи во внешнеполитической деятельности Республики Казахстан  будут связаны с уровнем экономического развития страны, эффективностью экономических связей с зарубежными странами, отношением Республики Казахстан с такими международными организациями, как Всемирная торговая организация (ВТО), Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) и др. Главный принцип ВТО-это честная, но между тем жесткая конкуренция. Повышение национальной конкурентоспособности - это вопрос, который в настоящее время становится политическим приоритетом для многих стран, в том числе для Республики Казахстан.

В стратегии Президента Республики Казахстан «Казахстан 2030» «Процветание, безопасность и улучшение благосостояния всех казахстанцев» одной из главных приоритетных проблем определено развитие и техническое перевооружение национального производства и экономики. Особое внимание проблеме конкурентоспособности уделено в послании Президента смыслом развития Республики Казахстан Н.Назарбаева «Казахстан - 2030» [10]. В нем говорится, что основным смыслом развития страны, главной идеей нашего вхождения в XXI век должно стать повышение конкурентоспособности казахстанской экономики. Все действия Президента, Правительства, каждого министерства и ведомства должны оцениваться по единому критерию: способствуют ли эти действия укреплению конкурентоспособности Республики Казахстан. Девиз века - конкурентоспособность и интеграция в мировые процессы. Современная экономика немыслима без конкуренции. Конкуренция является одним из важнейших инструментов рынка. В современных словарях под понятием конкуренции понимают соперничество, соревнование людей, групп, организации в достижении сходных целей, лучших целей в определенной общественной сфере.

В экономике суверенного  Казахстана транспортный комплекс является базовой отраслью, формирующей инфраструктуру народного хозяйства, на долю которого приходится более 20% стоимости производственных фондов, свыше 35% потребляемых энергоресурсов, около 10% работающего населения. Транспортный комплекс Республики Казахстан объединяет железнодорожный, автомобильный, водный, авиационный, а также различные другие виды технологического транспорт.

Конкуренция, как таковая  существует только между транспортными  предприятиями внутри каждого вида транспорта, причем она стала возможной в связи с изменением формы собственности этих предприятий (государственная, частная, совместная и т.д.)

В условиях глобализации транспорт  выступает важнейшим рычагом  интеграционных 
процессов. Глобализация экономики и сопровождающие ее процессы развития 
внешнеторгового обмена требуют новых подходов к развитию транспорта, 
перераспределению грузовых и пассажирских потоков, поиску новых технологий и 
рациональных путей освоения перевозок пассажиров и грузов. Главными субъектами 
международной      конкуренции      становятся транснациональные      корпорации,

превратившиеся в крупнейшие многоотраслевые комплексы, которые  ведут конкурентную борьбу и одновременно имеют возможности маневрирования на многих отраслевых товарных рынках посредством своевременной транспортной доставки конкурентоспособной продукции.

Под конкурентоспособностью транспортного предприятия следует  понимать его способность организовывать и осуществлять перевозки, которые по своему качеству и стоимости (тарифу) и другим характеристикам являются более привлекательными для клиентуры, чем перевозки и услуги, предлагаемые конкурентом [11].

Для рынка транспортных услуг  характерны следующие виды конкуренции:

- конкуренция между" автотранспортными предприятиями различных форм 
собственности (государственной, частной, кооперативной, акционерной и др.);

- конкуренция транспортного предприятия различной ведомственной 
подчиненности;

• конкуренция транспортного предприятия на различных видах перевозок грузов (строительных грузов, торговых грузов, сельскохозяйственных грузов и т. д.);
• конкуренция между различными видами транспорта. Наиболее ярко этот вид конкуренции проявляется между автомобильным и железнодорожным транспортом.

Конкуренцию на рынке транспортных услуг необходимо большие группы, участвующие в макрологистических и микрологистических подразделять на две системах.[12] Макрологистические системы могут быть классифицированы по следующим основным признакам: глобальные; по признаку административно-территориального деления, по объективно-функциональному признаку. Микрологистические системы организации бизнеса (предприятия) классифицируются на внутренние (внутрипроизводственные) и внешние, часто интегрированные (внешние и внутренние).