Жасыл экономика мәні және оның принциптері

 

Если бы коммерческие предприятия не утилизировали пластик, не было бы смысла и в раздельном сборе. 

 

НИТЬ ИЗ ПЛАСТИКА 

 

Сортировка собранных отходов находится в ведении Пражских технических служб. Там же брикетируют бумагу, пластик, после чего отправляют на переработку, в частности, на заводы "Силон" и Трансформ-Богданице. 

 

Завод "Силон" находится  в городе Плана-над-Лужницы. Действуют две линии по переработке пластиковых бутылок, ПЭТ-пластика, - одна работает на местном, чешском сырье, вторая - на привозном, немецком. Результат переработки - синтепон. Нам довелось наблюдать весь технологический цикл - от упакованных в кипы пластиковых бутылок до получения нити, из которой потом производят хорошо известный утеплитель. Более высококачественный синтепон - из немецкого сырья, которое и более тщательно, по цвету, отсортировано. Но в любом случае всё идёт в дело. 

 

На предприятии Трансформ-Богданице из прессованных смешанных отходов изготавливают по немецкой технологии различного рода изделия - в основном, короба для дренажных канав или материал, напоминающий доски, для строительства шумозащитных заборов. Трансформ-Богданице теперь стал конкурентом заводам, производящим бетон, из которого также изготавливают шумопоглощающие заборы. 

 

Такого рода предприятия и экологические  проблемы помогают решать: стимулируют  раздельный сбор - в нём не было бы никакого смысла без налаженной переработки, уборку пластика с улиц. И свои экономические задачи решают, работая с прибылью. 

 

ПРОТИВ СЖИГАНИЯ 

 

Одна из главных экологических  проблем в Чехии связана с  большим количеством мусоросжигающих  предприятий. Такой завод в Брно был построен в 1905 году вторым в Европе.  

 

Чешские зелёные выступают против мусоросжигания, поскольку даже использование  современных технологий не гарантирует  отсутствие вреда для окружающей среды и здоровья жителей. 

 

В России практически нет подобных предприятий, и не хотелось бы иметь  их в дальнейшем. Если в дополнение к уже собранному отрицательному досье на мусоросжигающие заводы учесть ещё и нашу технологическую дисциплину, можно представить себе тот уровень загрязнений, который мы будем иметь. 

 

В.  Георгиев 

ФИНЛЯНДИЯ: ОТХОДЫ ПОД АСФАЛЬТОМ

Подробности

Создано 23.07.2013 12:57 

 

 

Сбор и промежуточное  складирование отходов в расположенных под землей пресс-контейнерах – надежный и безопасный способ утилизации ТБО, образующихся на рынках, в зоне морских портов, на представительных территориях города, в больницах и на крупных объектах недвижимости.

Исполнительный директор финской фирмы  Ecosir Oy Харри Саломаа, рассказывая об этой оригинальной системе, объяснил, что во второй половине ХХ века при сборе отходов неизменно использовались традиционные мусорные контейнеры, в том числе и там, где отрицательные последствия их применения были очевидны и проявлялись ежедневно. Только в новом тысячелетии лица, ответственные за сбор отходов в центральной части городов, стали благосклонно относиться к идее утилизации отходов под землей. Суть нового метода обращения с отходами такова: под землей размещается пресс-контейнер определенного объема. На поверхности остается лишь загрузочный узел системы, по форме и размерам напоминающий небольшой бочонок. Отходы попадают в прессовую часть комплекса, там их сжимают. Объем сжатой массы составляет примерно пятую часть первоначального объема ТБО. Итак, в 18-кубовый контейнер помещается около 80 кубических метров отходов. Для утилизации такого же количества отходов понадобилось бы 150 обычных емкостей объемом 600 литров. Количество циклов опорожнения отходов сокращается в такой же пропорции.

Новая идея принадлежит  Отцу Харри, председателю правления  фирмы Пекка Саломаа. В течение  нескольких лет он обдумывал  и создавал систему подземного промежуточного складирования. В результате получилось следующее. Оснащенный прессом контейнер устанавливают в подземной камере по месту сбора отходов. Пресс-контейнер оборудован гидравлическим подъемным механизмом. На поверхности остается лишь небольшое загрузочное устройство. Когда подземный резервуар  заполняется, внутренний подъемный корпус комплекса вместе с находящимся в нем контейнером поднимают на поверхность. Водитель мусоровоза нажатием кнопки подает контейнер на раму мусоровоза и отвозит на полигон. Затем внутренний корпус с новым контейнером опускают в подземную камеру. Крыша опущенного под землю внутреннего подъемного корпуса находится на одном уровне с поверхностью земли. Для того, чтобы крыша не отличалась от окружающей поверхности, ее облицовывают аналогичным материалом, например, брусчаткой, плиткой, или покрывают асфальтом. На крыше можно расположить место для парковки.

Подземные комплексы  Sir Lift установлены в Финляндии на площадях Хельсинки, Тампере, Форса, Вааса, а также на центральных площадях и набережных Стокгольма. Осенью этого года система Sir Lift появилась в весьма репрезентативном месте – перед ратушей города Тампере. Во время встреч с архитекторами-градостроителями все убедились в искреннем желании руководства местных самоуправлений перейти к гигиеничному подземному способу утилизации отходов наиболее значимых объектов вместо использования создающих определенные проблемы мусорных контейнеров.

Подземные станции утилизации отходов, внутренняя температура которых  значительно ниже температуры на поверхности земли, позволяют справиться с проблемой запаха и потеков, птиц и мух, а также иной мелкой живности. Эта система лишена таких недостатков, как замерзание отходов в трескучие морозы или пересыпающиеся через край груды мусора летом. Отсутствует также проблема хулиганства – небольшие (к тому же запираемые на ключ) загрузочные устройства не привлекают внимания злоумышленников.  

Пекка Саломаа рассказывает:

- Работая над коммерческим  предложением, мы разработали современное  решение по утилизации бытовых  отходов для одного из хельсинских  жилых дворов. Небольшой замкнутый двор площадью около 1000 квадратных метров окружен зданиями, принадлежащими восьми квартирным товариществам. В зданиях около 250 квартир, в которых проживает пятьсот человек. Каждый дом имеет в своем распоряжении в среднем 12 емкостей для отходов, которые размещаются на принадлежащем товариществу огражденном участке площадью 100-150 м2. В соответствии с действующими противопожарными нормами емкости должны размещаться на расстоянии 8 метров от стены дома. Понятно, что в таких условиях утилизация отходов традиционными методами становится практически невозможной. Мы подсчитали, что если во дворе установить два новых комплекса(один для смешанных, другой- для биологических отходов), то основной объем утилизации был бы обеспечен. Для сбора небольших фракций, например, отходов из металла, полимеров, бумаги и картона в подземную камеру можно было бы установить контейнер, состоящий из 8 секций. Общий для всех восьми домов утилизационный центр занял бы из 1000 м3 дворовой площади всего около 50 м2.

Крыши подъемных корпусов подземных  камер можно использовать  для размещения мелких архитектурных форм, например, для устройства детских игровых площадок, стоянок для автомобилей, открытых складов и т.п. Кстати, снижение затрат на транспортировку отходов позволило бы станции, построенной совместными усилиями восьми квартирных товариществ, окупиться за четыре-пять лет. Думаю, что деньги на финансирование подобных проектов как на девелоперском уровне, так и на уровне местных самоуправлений согласился бы выделить и Европейский Союз.

Для исторической части городов  в фирме разработали специальную  небольшую станцию утилизации отходов  объемом 6-9 м3. Она помещается в маленьком  дворе, а совместимый с таким  пресс-контейнером мусоровоз способен проехать и в узкую арку.

Фирма планирует установить первые станции утилизации отходов  на погрузочно-разгрузочных платформах в торговых центрах и на промышленных предприятиях. В настоящее время  используется лишь часть площади  этих платформ, поскольку значительную часть их занимают прессовые устройства. Под землей перед платформами будет установлено необходимое количество пресс-контейнеров  SirLift. На платформе будет находиться лишь небольшой загрузочный узел. Появится возможность использовать всю площадь погрузочно-разгрузочной платформы, поскольку крыша пресс-контейнера способна выдержать также вес большегрузных погрузчиков и транспортеров. Можно будет использовать имеющиеся в распоряжении фирмы прессы, переместив их под землю вместе с новым контейнером. На основе технического решения SirLift разработан также подземный бокс для утилизации отходов (по форме напоминающий киоск). Он незаменим, например, в морских портах, аэропорт ах и других местах, где контейнеры не эксплуатируются круглые сутки, возможны случаи хулиганства, а место, занимаемое боксом, периодически необходимо освобождать для парковки автомобилей. В некоторых городских районах безопасность систем утилизации отходов, включая боксы. Имеет немаловажное значение.

Руководитель отдела объектов недвижимости Хельсинки Тапио Садемиес высоко оценил идею подземной утилизации отходов: 

 

- Подземные пресс-контейнеры  способствовали кардинальному изменению  системы утилизации отходов, образующихся  на площадях Хельсинки. Теперь  ТБО убраны под землю, затраты,  связанные со сбором отходов  и уборкой площадей          , значительно сократились, и город приобрел более ухоженный вид. Происшедшими изменениями удовлетворены как горожане, так и предлагающие свои товары рыночные торговцы, туристы и сопровождающие их работники туристических фирм. Последствия изменений невозможно оценить лишь в деньгах. Ведь, например. то обстоятельство, что Рыночная площадь, являющаяся одной из самых популярных достопримечательностей Хельсинки, после установки подземных пресс-контейнеров приобрела более благородный вид, положительно повлияло на общий имидж города. Идея подземной утилизации отходов получила поддержку городских властей также по той причине, что мы хотели бы вернуть горожанам дворовые территории. Комплексная утилизация отходов квартирных товариществ – это хороший способ очистки дворов от огромного количества мусорных контейнеров, позволяющий осуществить сбор и сортировку отходов в соответствии с требованиями Закона об отходах – к тому же с наименьшими затратами.

 

Дома  Лондона будут обогревать с помощью  тепла, собранного в метрополитене

• ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ
• 9 часов назад
• 73
• 0

В преддверии зимнего  сезона в британской столице представили  инновационную идею по обогреву жилых  зданий Лондона. Для этих целей планируют  использовать тепло, собранное в  подземке мегаполиса

Жители и гости Лондона  часто жалуются на то, что в столичном метро постоянно душно и жарко, даже зимой, когда на поверхности столбик термометра опускается ниже ноля. Столичные власти из данной ситуации решили извлечь пользу и пустить подземное тепло на благое дело. Мэр Лондона Борис Джонсон предложил собирать тепло в метро и использовать его для обогрева жилых помещений в течение всего зимнего сезона.

Идею мэра, уже не раз замеченного в симпатиях к зеленым технологиям, поддержали Совет лондонского боро Ислингтон, компания-оператор распределительных сетей UK Power Networks и публично-правовая корпорация Transport for London, занимающаяся управлением транспортной системы английской столицы. В рамках проекта планируется направлять тепло из больших вентиляционных стволов в тепловую сеть, к которой подключены сотни домов по всему Лондону.

Это первый подобный проект для Европы. Инициатива Бориса Джонсона будет реализована в рамках программы по сокращению выбросов углекислого газа в городе.

Отметим, что осуществление  задуманного поможет не только сократить  счета за электричество, но и облегчить  суровый городской энергетический налог на электроэнергию. Это представляется весьма немаловажным, так как в прошлом году Лондон пережил одну их самых холодных зим в своей истории, и метеорологи обещают, что ситуация в этом году, скорее всего, повторится.

Мы должны сделать все возможное  для того, чтобы создать более  безопасную, экономически эффективную  и устойчивую систему тепло- и  электроснабжения в городе. Мы сможем не только сэкономить приличную сумму денег, но и способствовать внедрению инноваций и созданию новых рабочих мест, — Мэтью Пэнчарз, старший советник мэра Лондона по вопросам экологии и энергетики

 

Американские  специалисты совершенствуют технологию энергосберегающего окна

• ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ
• 08 ноября 2013 г.
• 345
• 2

Сотрудники Национальной лаборатории по исследованиям в  области ВИЭ занимаются разработкой  инновационной изолирующей оконной  пленки, которая существенно снижает  энергопотери, но при этом не портит внешний облик

Специалисты из американской Национальной лаборатории по исследованиям  в области возобновляемых источников энергии (NREL) работают над созданием  высокоэнергосбергающей инновационной оконной пленки для low-e окна.

На сегодняшний день более 50 % энергопотерь в здании приходится именно на окна – это, несмотря на то, что на рынке представлен большой выбор энергосберегающих стеклопакетов с низкоэмиссионным стеклом. Министерство энергетики США выделило финансирование на разработку качественного решения этой проблемы, которое не только позволит снизить энергопотери, получая при этом достаточное количество солнечного света, но и не испортит эстетический вид самого окна и пейзажа, открывающегося за ним.

В рамках исследования предполагается разработка оконных пленок с вакуумной  изоляцией, в которых используются вакуумные капсулы наноразмеров, недоступных для человеческого  глаза. Эти капсулы достаточно прочные  для того, чтобы их можно было интегрировать в стандартное пластиковое окно или же применять для тонирования энергосберегающих (low-e) стеклопакетов.

Результаты, полученные в ходе первых тестовых испытаний, показали: слой пленки, толщиной всего в 1 мм, приводит к чистой изоляции со значением, приближенным к уровню R-20, которое характерно для стандартной изоляции стен.

Важный момент: чтобы  иметь в своем доме или квартире энергосберегающие окна теперь не нужно тратить внушительную сумму на их замену — инновационная оконная пленка, разработанная специалистами NREL, может быть наклеена прямо на старые оконные системы.

После того, как данная разработка будет доведена до ума и сможет быть использована в промышленных масштабах, она снизит энергопотребление в здании на 33 %. К слову, данная оконная пленка очень быстро окупается — в течение 1 года. Как заверяет Министерство энергетики США, разработка специалистов NREL внесет существенный вклад в достижение целей по сокращению потребления энергии в зданиях на 50 %.

 

 

Паровой двигатель может снизить стоимость хранения солнечной энергии до $100 за кВт*ч

• ЭНЕРГЕТИКА

• 08 ноября 2013 г.

• 315
• 0

Устаревшая технология может получить новую прописку в  современном секторе солнечной  энергетики. Вышедшие из употребления паровые двигатели позволят создавать  недорогие накопители солнечной энергии

 

 

$100 за кВт*ч чистой  солнечной энергии — вполне возможно, что уже в обозримом будущем это может стать явью. Солнечная энергетика обладает огромным потенциалом, однако у нее есть одно слабое место — ограниченность доступных вариантов хранения этой самой энергии, которую можно использовать как в темное время суток, так и в момент, когда спрос на нее окажется довольно высоким. Многие предлагаемые сегодня системы хранения обладают большой стоимостью или же очень сильно зависят от дорогостоящих материалов, которые идут на их производство. Группа австралийских инженеров предложила свое решение данной проблемы: использовать поршни паровых двигателей и сосуды под высоким давлением для аккумулирования и хранения чистой энергии.