Отчето о прохождении учебной (ознакомительной) практики н СООО”Вьянти”

Избитая фраза «реклама – двигатель торговли» достаточно полно раскрывает основную функцию  рекламы: передачу информации о товаре, знакомство с ним потенциальных  покупателей, убеждение их в необходимости  приобретения товара. Но от обычного информационного  сообщения реклама отличается заинтересованностью  в конечном результате. Это не просто изучение информации, а изучение с  определённой, вполне конкретной целью  – наибольшей заинтересованности в товаре.

Рекламные задачи классифицируются в соответствии с тем, к чему стремиться организация – информирование целевой  аудитории, убеждение потребителей или напоминание о товарах  и услугах

К основным видам рекламы  можно отнести следующие (рис.2):

Рис.2 Основные виды рекламы.

Отличия этих видов заключаются и в  их целях:

реклама в СМИ —  создание образа фирмы, товара, достижение осведомленности о них потенциальных  покупателей;

сейлз промоушн — побуждение к совершению покупок, стимулирование работы товаропроизводящей сети;

паблик рилейшнз — достижение высокой общественной репутации фирмы;

брендинг — деятельность по созданию долгосрочного предпочтения товару, т.е. высокоэффективная технология завоевания и удержание потребителя;

директ-маркетинг — установление долгосрочных двухсторонних коммуникаций между производителем и потребителем

На предприятии  СООО”Вьянти” используется 2 вида рекламы:

-реклама в СМИ

Реклама в прессе: газеты или журналы что позволяет нам иметь широкий круг клиентов. Они позволяют передать клиентам конкретную информацию, такую как цена, скидки, характеристика продаваемого продукта и т.д.

Местные ежедневные и  еженедельные газеты очень популярны  среди малых и средних предприятий  именно благодаря большим тиражам (реклама доходит до большого числа  потребителей), относительно небольшой  стоимости газетной площади, а также  возможности поместить объявление сразу после его подачи и при  необходимости оперативно изменить его содержание.

Реклама по радио что дает нам преимущество так как 24-часовое вещание и разнообразие программ. Эти рекламные объявления , охватывают значительный процент заданной аудитории потребителей, независимо от того, где они находятся — на работе, на отдыхе, в пути. Радио вызывает мгновенную реакцию на рекламируемое предложение. Оно прекрасно оправдывает возлагаемые на него надежды

На транспорте: в качестве массового средства воздействия на людей, пользующихся различными видами транспорта, реклама на транспорте незаменима. Ежедневно услугами метро, автобусов, троллейбусов, трамваев, пригородными электричками пользуются миллионы людей.

В интернете: существует специализированный сайт где любой грузоперевозчик может зарегистрироваться и подать обьявление о своих услугах.

- директ-маркетинг

Так же предприятие  поддерживает постоянные направленные коммуникации с отдельными потребителями или фирмами, имеющими очевидные намерения перевозить определенные товары. Деятельность в области директ-маркетинга, , осуществляется путем прямой почтовой рассылки (direct mail) или через узко специализированные средства распространения рекламы. Доходы рекламного агентства при его работе в области директ-маркетинга образуются от комиссионных вознаграждений и зависят от сумм, затраченных клиентом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7. Описание  номенклатуры транспортных услуг, предоставляемых предприятием.

Транспортным отделом СООО”Вьянти” руководит Зам.директора по            эксплуатации. В автопарке 6 машин 5 из которых грузвые. Которые возят груз из стран Европы в Россию ,Казахстан и т.д.

Средний грузооборот каждой фуры 350т в месяц.в следующим году планиеруется закупить еще около 3 фур со сцепкой и 1-2 головы.

Т.е. на следующий год фирма  планиерует увеличить грузооборот практически в 2 раза. и выбирая оптимальные маршруты автомобильных перевозок, они постоянно расширяют сферы своей деятельности и дополнительных услуг.

Превозки осуществляются различных грузов от кормов то оборудования и строй материалов..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8. Оценка качества услуг организации, их конкурентоспособность. Разработка основных направления по повышению уровня конкурентоспособности услуг

 

Основная  сложность в обеспечении качества предоставления услуг состоит в  том, что в отличие от производственной сферы, где вопросы управления качеством  связаны в основном с обеспечением качества продукции, в сфере услуг  невозможно проведение надлежащего  контроля ни в процессе «создания» и «эксплуатации» услуги, ни на этапе, «испытаний произведенной продукции», поскольку эти процессы  зачастую так же нематериальны, как и сама услуга

Высокое качество услуг транспортной компании СООО”Вьянти” на автомобильные перевозки грузов при умеренных ценах по достоинству оценено клиентами нашей компании, как крупными производственными предприятиями, так и частными отправителями.,что позволяет держать довольно высокий уровень конкурентоспособности но совершенству нет придела.и я предлагаю ввести отдел маркетинга на предприятии что будет способствовать еще большему росту конкурентоспособности нашего предприятия. Чтобы обеспечить конкурентное преимущество' дифференациации, Aнаше предприятие может отличаться от конкурентов. более высоким качеством обслуживания (срочность, партионная доставка, доставка по графикам или "точно в, срок") либо нестандартным' набором свойств, реально интересующих клиентов. Этими качествами ,и свойствами, обеспечивающими 'ATП дополнительную премиальную цену, могут быть/ например,. наличие, в ATП специализированного подвижного состава (панеле- фермо- и балковозов, рефрижераторов и т. д.), которого нет у конкурентов,, специализация* специалистов, водителей, подвижного состава в осуществлении международных перевозок грузов, наличие в ATП соответствующего оборудования и- приборов по регулированию, топливной аппаратуры, электрооборудования, развала-схождения колес, покраски, мойки автомобилей, а также ремонтных рабочих высшей квалификации, каких не встретишь в других ATП.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9. Виды технического обслуживания и ремонта, проводимые в автотранспортной организации, и технологии технического обслуживания и ремонта

Для поддержания подвижного состава автомобильного транспорта в технически

исправном состоянии, необходимом  для нормальной эксплуатации, принята

планово-предупредительная  система технического обслуживания и ремонта.Технически исправное состояние подвижного состава достигается путемтехнического обслуживания и ремонта. Техническое обслуживание проводится принудительно в плановом порядке через определенные пробеги или время простоя подвижного состава. Ремонт предназначен для восстановления и поддержания работоспособности подвижного состава, устранения отказов и неисправностей, возникших при работе или выявленных в процессе технического обслуживания. Ремонтные работы выполняются как по потребности (после появления соответствующего отказа или неисправности), так и по плану через определенный пробег или время работы подвижного состава -  предупредительный ремонт. Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава производят с предварительным контролем или без него. Основным методом проведения контрольных работ является диагностика, которая служит для определения технического состояния автомобиля и агрегатов без разборки. Цель диагностики при техническом обслуживании заключается в определении действительной потребности в производстве работ, выполняемых при каждом обслуживании, и прогнозировании момента возникновения отказа или неисправности. Цель диагностики при ремонте заключается в выявлении причин отказа или неисправности и установлении наиболее эффективного способа их устранения.

Виды технического обслуживания и ремонта

 

Техническое обслуживание подвижного состава по периодичности, перечню  и трудоемкости выполняемых работ подразделяется на:

Ø      ежедневное техническое обслуживание (ЕО);

Ø      первое техническое  обслуживание (ТО-1);

Ø      второе техническое  обслуживание (ТО-2);

Ø      сезонное техническое обслуживание (СО).

Производство технического обслуживания и ремонта подвижного состава в автотранспортных предприятиях осуществляется стандартной схеме. рис2.1

Рис. 3.1. Схема обслуживания и ремонта подвижного состава  АТП

Ежедневное обслуживание (ЕО) включает в себя: проверку прибывающего с линии и выпускаемого на линию подвижного состава, внешний уход за ним и заправочные операции. Для проверки подвижного состава в автотранспортном предприятии создается контрольно-технический пункт (КТП) с осмотровой канавой и комплектом необходимых, инструментов, приспособлений и оборудования. Проверка подвижного состава входит в обязанности водителя и работников отдела технического контроля (ОТ К).

При проверке подвижного состава, прибывающего с линии, устанавливаются: время прибытия, показания счетчика пройденного расстояния и остаток топлива в баке автомобиля; комплектность подвижного состава; наличие неисправностей, поломок, повреждений; потребность в текущем ремонте. В случае необходимости составляется заявка на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению, и акт о повреждении подвижного состава с указанием характера, причин поломки и лиц, ответственных за нее.При выпуске на линию подвижного состава проверяется его внешний вид, комплектность и техническое состояние, а также выполнение назначенного для него накануне обслуживания или ремонта (по данным внешнего осмотра и учетной документации).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10. Материально-технической база организации (количество и специализация подвижного состава, наличие оборудования для технического обслуживания и ремонта подвижного состава

Транспортный отдел является самостоятельным структурным подразделением предприятия. Отдел подчиняется  непосредственно директору предприятия. Структуру и штатную численность  отдела утверждает директор предприятия  исходя из условий и особенностей деятельности предприятия по представлению  начальника транспортного отдела.

СООО”Вьянти”располагает современным парком грузовиков daf соответствующих европейским стандартам ЕВРО-3 и ЕВРО-5 с тентованными полуприцепами SCHMITZ объёмом 82 м3. Водительский состав предприятия имеет высокую профессиональную подготовку.

В автопарке числятся:

-грузовых машин с прицепом -5

-легковая-1

По видам топлива:

- на бензине –1

-на дизтопливе – 5

-на сжатом природном  газе – нет;

Транспортные средства находятся на территории предприятия  которая охраняется круглосуточно сторожами. На этой территории так же есть административное здание, помещение для ремонта и технического обслуживания машин, открытая стоянка, эстакада, навес для хранения техники. Наличие этих производственных помещений позволяет производить своими силами текущий ремонт транспорта различной степени сложности. Кроме того,  для обеспечения запасными частями имеется склад. Общая S состовляет 0,98 га

Основной задачей транспортного отдела  являются:

1. Транспортное обеспечение деятельности предприятия

 

 

Функции транспортного отдела многочисленны:

-Обеспечение выполнения  установленного плана перевозок  с соблюдением требований безопасности  движения.

-Организация сменно-суточного  планирования перевозок разработка  расписаний маршрутов и обеспечение  их выполнения с соблюдением  режима труда и отдыха персонала,  занятого в перевозках.

-Разработка перспективных  и текущих планов (графиков) различных  видов ремонта оборудования и  автотранспорта, а также мер по  улучшению их эксплуатации и  обслуживания и контроль выполнения  утвержденных планов.

-Обеспечение соблюдения  установочных норм расхода эксплуатационных  и горюче-смазочных материалов.

-Обеспечение своевременного  ведения учета и отчетности  о работе отдела по всем  технико-экономическим показателям;  составление и обработка документов  первичной отчетности (путевые листы,  сводки, наряды, карточки по учету  движения грузового и легкового  транспорта, отчеты по движению  и использованию ГСМ, табеля  и т.п.).

-Организация мероприятий  по подготовке для предъявления  в органы инспекции Госгортехнадзора, МРЭО, ГИБДД грузоподъемных механизмов и автомобильной техники для постановки на учет и прохождения государственного технического осмотра и многие другие.

В целях обеспечения безубыточной работы транспортного отдела необходимо :

- обеспечивать полную загрузку автомобилей с учетом грузоподъемности и класса груза;

- осуществлять рационализацию маршрутов завоза товаров путем ликвидации порожних пробегов;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

Успешному прохождению учебноознакомительной практики способствовало доброжелательное отношение руководителей предприятия, помощь с их стороны, привлечение к работе с документацией, с персоналом предприятия.

Огромное значение руководитель общества придает кадровой политике:  повышении квалификации персонала, заинтересованность в принятии на работу молодых специалистов.

В процессе учебно-ознакомительной  практики после самостоятельной работы с учредительными документами, изучение таких основных источников информации, как бизнес-план предприятия ,  договора поставки продукции, нормативно-справочные материалы и др.  мною были предложены мероприятия по совершенствованию транспортного предприятия позволят повысить экономическое благосостояние предприятия которое напрямую зависит от увеличения числа заключаемых договоров с клиентами. Привлечение заказчиков в свою очередь является основным направлением в реализации проекта, хотя нельзя умалять значимость следующих - укрепление отношений с уже существующими заказчиками, увеличение объёмов оказания услуг.