Организация транспортного предприятия г. Краснодара

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Мая 2013 в 08:30, курсовая работа

Краткое описание

Технически исправное состояние автомобиля на прямую связано с качественным проведением ТО и ремонтом подвижного состава, что уменьшает возможность происшествий на линии. Благоприятными же условиями для ДТП и предельных износов, а так же поломок узлов и агрегатов автомобиля являются не своевременные и не качественные проведения ТО и ТР. Одним из уязвимых мест автомобиля являются его колёса. Диски могут дисбалансироваться, трескаться и т.п., а вследствие этого или иных причин колёсные покрышки могут быстро изнашиваться, камера покрышек колёсных дисков элементарно может лопнуть. Из выше перечисленного следует сделать вывод, что на АТП крайне необходим участок ТО и ремонту и монтажу шин. Этот участок будет разработан в данном проекте.

Скачать полностью (121.35 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Прикрепленные файлы: 1 файл

Пояснительная записка.docx

— 155.82 Кб (Скачать документ)


  • направлять струю воздуха на себя или на других при работе пневматическим инструментом;
  • устанавливать прокладку между зевом ключа и гранями гаек и болтов, а также наращивать ключ трубой или другими рычагами, если это не предусмотрено конструкцией ключа.

 

6. ЗАКЛЮЧЕНИЕ


В ходе проектирования комлекса ремонтых участков технической  службы АТП г.Краснодара, я приобрел навыки и научился расчитывать производственную программу АТП, определять  объем работ и численность исполнителей, разрабатывать вопросы организации и технологии работ, принимать решения по планированию, разрабатывать мероприятия по технике безопасности. Приобрел знания, которые влияют на повышение технической готовности подвижного состава автомобильного транспорта на  АТП.

 

7. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

  1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., Транспорта, 1986.
  2. Общесоюзные норма технического проектирования предприятий автомобильного транспорта (ОНТП-01-86). М., Минавтотранс, 1986.


  1. Афанасьев Л.Л., Маслов А.А., Колясинский Б.С. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей. (альбом чертежей). М., Транспорт, 1980.
  2. Методическое указание «Техническое обслуживание автомобилей и двигателей», Путимцев А.В. ЕКТС, Екатеринбург, 2005.
  3. Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий Мю, Транспорт, 1981.
  4. Руководство по организации и технологии технического обслуживания грузовых автомобилей с применением диагностики для автотранспортных предприятий различной мощности Методическое указание (МУ-200-РСФСР-12-0139-81) М., Минавтотранс РСФСР, 1981
  5.   Суханов В.Н., Борзых И. О., Бедарев Ю. Ф., Техническое обслуживание и ремонт автомобилей М., Транспорт, 1985
  6. Правила по охране труда на автомобильном транспорте. НИИАТ, М., Транспорт, 1982.
  7. Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта. РД-200_РСФСР-15-0150-81. М., Минавтотранс РСФСР, 1982.
  8. Напольски Г.М. Техническое проектирование автотранспортных предприятий и станций техническое обслуживания. М., Транспорт, 1985.
  9. Стандарт предприятия. Общие требования и правила оформления дипломных и курсовых проектов (работ), ЕКТС, Екатеринбург, 2012.

Информация о работе Организация транспортного предприятия г. Краснодара