Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Декабря 2013 в 20:30, реферат
Цели: Получить сертификаты, дающие право на полеты, до 1 марта 2007 года.
Начать регулярные полеты не позднее 1 июля 2007 года.
Обеспечить требуемый объем начального капитала.
Обеспечить авиарейсы силами двух Ил-99 через месяц после начала полетов, четырех ИЛ-99 — через четыре месяца, и шести Ил-99 — через полгода.
На протяжении второго года увеличивать авиапарк на один самолет в месяц.
Данные о себестоимости
Таблица 3. Себестоимость товаров и услуг
Себестоимость |
|||
Товар |
2007 |
2008 |
2009 |
Регулярные перевозки |
728 000 000,00р. |
730 000 000,00р. |
750 000 000,00р. |
Чартерные перевозки |
200 000 000,00р. |
205 000 000,00р. |
210 000 000,00р. |
Общая себестоимость |
928 000 000,00р. |
935 000 000,00р. |
960 000 000,00р. |
Компания Энские авиалинии разработала две программы в раках стратегии ценообразования
В основе нашей стратегии продвижения лежит наружная реклама, а также рекламные объявления на телевидении и радио. Кроме того, компания планирует организовать рекламную кампанию и организовать презентации в крупных фирмах на местном рынке.
В смете компании Энские авиалинии затраты на рекламу составят около 50 млн. руб.
Кроме перечисленных ранее программ продвижения на рынок, компания планирует открыть собственный Web-сайт.
Для того чтобы привлечь пассажиров, не прибегая к программам скидок для постоянных путешественников, компания Энские авиалинии планирует установить прямые контакты с транспортным управлением администрации г. Энска и специальными подразделениями корпораций. Мы считаем, что наши предложения являются выгодными для клиентов. В настоящее время г. Энск является третьим по величине банковским центром страны и растет быстрее, чем все остальные промышленные центры. По этой причине мы считаем, что объем нашей прибыли будет расти со скоростью 100% в год.
В соответствии с прогнозом компании Энские авиалинии годовой объем продаж билетов к концу первого года составит 2,75 млрд руб., в конец третьего года — 5,4 млрд руб., в конце третьего года — 9 млрд руб.
Увеличение объема продаж в течение второго и третьего годов объясняется увеличением парка самолетов и открытием новых маршрутов.
Прогноз ежемесячных продаж приводится в табл. 4.
Таблица 4. План продаж
План продаж |
|||
2007 |
2008 |
2009 | |
Регулярные перевозки |
2 000 000 000,00р. |
4 000 000 000,00р. |
7 000 000 000,00р. |
Чартерные рейсы |
750 000 000,00р. |
1 400 000 000,00р. |
2 000 000 000,00р. |
Совокупный объем продаж |
2 750 000 000,00р. |
5 400 000 000,00р. |
9 000 000 000,00р. |
Затраты на продажи |
|||
2007 |
2008 |
2009 | |
Регулярные перевозки |
1 000 000 000,00р. |
2 000 000 000,00р. |
3 000 000 000,00р. |
Чартерные рейсы |
250 000 000,00р. |
600 000 000,00р. |
900 000 000,00р. |
Общие затраты на продажи |
1 250 000 000,00р. |
2 600 000 000,00р. |
3 900 000 000,00р. |
Контрольные отметки указаны в табл. 5. Ответственность за выполнение мероприятий лежит на Константине Сергееве, президенте компании.
Таблица 5. Контрольные отметки
Контрольные отметки |
План |
|||||
Начало |
Конец |
Смета, руб. |
Менеджер |
Отдел | ||
Сбор начального капитала |
1.07.2007 |
30.07.2007 |
62 500 |
Сергеев |
Адм. | |
Оформление документов |
1.07.2007 |
15.07.2007 |
62 500 |
Сергеев |
Адм. | |
Частное размещение акций |
15.07.2007 |
30.07.2007 |
2250000 |
Сергеев |
Адм. | |
Распространение долговых обязательств |
15.07.2007 |
1.08.2007 |
250000 |
Сергеев |
Адм. | |
Распространение привилегированных акций |
1.8.2008 |
1.10.2009 |
250000 |
Сергеев |
Адм. | |
Наем персонала |
1.08.2007 |
1.01.2008 |
10000 |
Петров |
ОК | |
Размещение акций на открытом рынке |
1.03.2008 |
1.06.2008 |
100000 |
Сергеев |
Адм. | |
Лизинг двух самолетов |
1.04.2008 |
1.06.2008 |
240000000 |
Сергеее |
Адм. | |
Получение лицензии |
1.07.2007 |
1.08.2008 |
5000000 |
Сидоров |
ОП | |
Лизинг третьего самолета |
1.06.2008 |
1.08.2008 |
120000000 |
Сергеев |
Адм. | |
Лизинг четвертого самолета |
1.08.2008 |
1.09.2008 |
120000000 |
Сергеев |
Адм. | |
Всего |
487 985 000 |
Менеджмент компании Энские авиалинии имеет огромный опыт работы. Нет ни одного менеджера, который не выполнял бы аналогичные функции в других авиакомпаниях. Мы не занимаемся обучением персонала, а просто нанимаем опытных и образованных сотрудников.
Константин Сергеев является весьма авторитетным менеджером, обладающим огромным опытом работы в отрасли авиаперевозок. Долгое время он работал в центральном офисе компании Полет, занимая должность вице-президента по маркетингу. Работа в компании Энские авиалинии — это его попытка заняться собственным бизнесом, используя свой опыт и знания.
Компания состоит из семи отделов.
Таблица 6. Штатное расписание
Штатное расписание |
|||
2007 |
2008 |
2009 | |
Затраты на штат |
Затраты на штат |
Затраты на штат | |
Президент |
35 000,00р. |
40 000,00р. |
45 000,00р. |
Исполнительный директор |
25 000,00р. |
30 000,00р. |
35 000,00р. |
Вице-президент |
25 000,00р. |
30 000,00р. |
35 000,00р. |
Финансовый директор |
25 000,00р. |
30 000,00р. |
35 000,00р. |
Шеф-пилот |
40 000,00р. |
50 000,00р. |
60 000,00р. |
Директор по эксплуатации |
20 000,00р. |
25 000,00р. |
30 000,00р. |
Директор по качеству |
20 000,00р. |
25 000,00р. |
30 000,00р. |
Директор по маркетингу |
20 000,00р. |
25 000,00р. |
30 000,00р. |
Директор билетных касс |
20 000,00р. |
25 000,00р. |
30 000,00р. |
Директор по обслуживанию |
20 000,00р. |
25 000,00р. |
30 000,00р. |
Пилоты |
450 000,00р. |
1 000 000,00р. |
450 000,00р. |
Стюардессы |
300 000,00р. |
1 600 000,00р. |
500 000,00р. |
Механики |
360 000,00р. |
1 600 000,00р. |
500 000,00р. |
Кассиры |
600 000,00р. |
750 000,00р. |
1 000 000,00р. |
Клерки |
60 000,00р. |
150 000,00р. |
100 000,00р. |
Всего: |
2 020 000,00р. |
5 405 000,00р. |
2 910 000,00р. |
КОНСТАНТИН СЕРГЕЕВ. Президент. 51 год.
Константин Сергееев 28 лет работает
в области авиационных
ЕВГЕНИЙ СЕМЕНОВ. Исполнительный директор. 49 лет.
Военный летчик в отставке. Звание:
генерал-лейтенант. На гражданской
службе работал шеф-пилотом авиакомпан
ГРИГОРИЙ КЛАРОВ. Вице-президент. 56 лет.
Бывший вице-президент компании Гамма. Работал шеф-пилотом компаний Субтропик и Вега. Последнее место работы — вице-президент компании Вега.
ДЕНИС АДАМОВ. Финансовый директор, 47 лет.
Закончил Финансовую академию. Работал директором банка Премиум. Последнее место работы — финансовый директор компании Альтаир.
БОРИС КРЫЛОВ. Шеф-пилот, 50 лет.
25 лет служил пилотом на
СЕМЕН ДЬЯКОНОВ. Директор по эксплуатации, 41 год.
Военный инженер. Закончил Энское военное летное училище. Служил в военной авиации. После отставки — директор по эксплуатации компании Альтаир.
НИКОЛАЙ КОБЕЛЕВ. Директор по качеству. 42 года.
Военный инженер. Инспектор 1-го класса. Последнее место работы — директор по качеству авиакомпании Субтропик.
ЛЮДМИЛА ВЛАДИМИРОВА. Директор по маркетингу. 49 лет.
19 лет работала менеджером по продажам компании Юго-Западные авиалинии. Последнее место работы — главный менеджер по продажам компании Джет.
ЮЛИЯ ПЕТРОВА. Директор билетных касс. 38 лет.
Более 10 лет работала директором системы резервирования билетов в авиакомпании Юго-Западные авиалинии. Участвовала в разработке и внедрении системы резервирования электронных билетов в авиакомпании Джет.
МАРИЯ БЕНЕДИКТОВА. Директор по обслуживанию. 43 года.
Более 15 лет работала стюардессой на международных авиалиниях. Последнее место работы — директор по обслуживанию в авиакомпании Джет.
Финансирование бизнеса будет осуществляться за счет поступающего денежного потока. Основные инвестиции будут вкладываться в аренду новых самолетов. Кроме того, в число необходимых расходов входят затраты на наружную рекламу и размещение рекламных объявлений на радио в телевидении.
Плановый баланс продемонстрирован в табл. 7.
Таблица 7. Плановый баланс
Плановый баланс |
||||
Активы |
||||
2007 |
2008 |
2009 |
Изменение в значении | |
Денежные средства |
100 000,00р. |
25 000 000,00р. |
50 000 000,00р. |
49 900 000,00р. |
Ценные бумаги |
0,00р. |
95 000 000,00р. |
250 000 000,00р. |
250 000 000,00р. |
Дебиторская задолженность |
0,00р. |
3 700 000,00р. |
5 600 000,00р. |
5 600 000,00р. |
Товарно-материальные запасы |
100 000,00р. |
200 000,00р. |
3 000 000,00р. |
2 900 000,00р. |
Другие текущие активы |
0,00р. |
0,00р. |
0,00р. |
0,00р. |
Общие текущие активы |
200 000,00р. |
123 900 000,00р. |
308 600 000,00р. |
|
Недвижимость и оборудование |
50 000,00р. |
100 000,00р. |
120 000,00р. |
70 000,00р. |
Минус
накопленные амортизационные |
10 000,00р. |
10 000,00р. |
10 000,00р. |
0,00р. |
Чистая недвижимость и оборудование |
40 000,00р. |
90 000,00р. |
110 000,00р. |
70 000,00р. |
Нематериальные активы |
10 000,00р. |
10 000,00р. |
190 000,00р. |
180 000,00р. |
Другие активы |
50 000,00р. |
70 000,00р. |
90 000,00р. |
40 000,00р. |
Общие активы |
300 000,00р. |
124 070 905,00р. |
308 990 905,00р. |
308 690 905,00р. |
Обязательства и капитал акционеров |
||||
Краткосрочные обязательства |
200 000,00р. |
60 905,00р. |
490 905,00р. |
290 905,00р. |
Кредиторская задолженность |
0,00р. |
0,00р. |
0,00р. |
0,00р. |
Налог на прибыль к уплате |
10 000,00р. |
10 000,00р. |
100 000,00р. |
90 000,00р. |
Начисленные расходы |
10 000,00р. |
100 000,00р. |
100 000,00р. |
90 000,00р. |
Другие текущие обязательства |
0,00р. |
0,00р. |
0,00р. |
0,00р. |
Общие текущие обязательства |
220 000,00р. |
170 905,00р. |
690 905,00р. |
|
Долгосрочные обязательства |
0,00р. |
0,00р. |
0,00р. |
0,00р. |
Другие долгосрочные обязательства |
0,00р. |
0,00р. |
0,00р. |
0,00р. |
Общие обязательства |
220 000,00р. |
0,00р. |
0,00р. |
|
Обычные акции |
80 000,00р. |
123 900 000,00р. |
308 300 000,00р. |
308 220 000,00р. |
Займы |
0,00р. |
0,00р. |
0,00р. |
0,00р. |
Общий капитал акционеров |
80 000,00р. |
123 900 000,00р. |
308 300 000,00р. |
308 220 000,00р. |
Общие обязательства и капитал акционеров |
300 000,00р. |
124 070 905,00р. |
308 990 905,00р. |
308 690 905,00р. |