Бизнес-план автосервиса

 

Таким образом, свободная  часть рынка в Московском районе города Санкт-Петербурга составляет 7488 машин.

2.3 Факторы, влияющие на спрос.

Отметим основные факторы, влияющие на спрос услуг автосервиса:

1. Разновидность (спектр) услуг, предложенных предприятиями автосервиса.  Существует два типа предприятий: универсальные (обладающие справочной информацией по различным моделям автомобилей и необходимым для их обслуживания и ремонта оборудованием) и специализированные (только по одной марке автомобилей).
2. Цены на услуги. Должны быть наиболее приемлемы для клиентов, но при этом удовлетворять всем экономическим запросам предприятия.
3. Качество выполняемых работ. Зависит от квалификации персонала, оснащения ремонтных участков и организации технологических процессов.
4. Сроки выполнения работ. От сроков очень во многом зависит конкурентоспособность предприятия, поскольку клиент заинтересован в быстроте выполнения работ.
5. Квалификация персонала. Полностью зависит от выделяемых на зарплату средств и от процедуры обучения (есть она или нет вообще). Как правило, квалификация низкая или средняя, поскольку в нынешних экономических условиях не многие предприятия способны высоко оплачивать труд.
6. Реклама. Как говорят, это «двигатель торговли», в том числе и услугами. Здесь все полностью зависит от рекламной политики предприятия (либо это просто вывеска при входе, либо это настоящая рекламная компания).
7. Комфортабельность, эстетика и коммуникабельность (вежливый прием клиента, чистота, создание условий для ожидания…). Оказывает минимум влияния на спрос, но создает не плохую конкурентоспособность.

Определяющими факторами, влияющими на спрос, являются цена и качество. Высокое качество услуги поднимает ее стоимость в глазах потребителя и это прямо влияет на величину спроса. Цель повышения качества – показать превосходство продукции над продукцией конкурентов. Качество продукции влияет так же на имидж предприятия.

Из существующих способов конкуренции цена является важнейшим  фактором, влияющим на спрос. Она показывает денежную стоимость продукта. Назначением цены является покрытие расходов на изготовление и маркетинг, а так же получение прибыли. Уровень цен определяет выбор. Чем меньше аналогов на рынке, тем свободнее ценообразование. Цена является основным средством соревнования с конкурентами. Если все факторы, кроме цены, неизменны, то объем спроса будет зависеть только от одного фактора – цены. Так будет осуществлен переход от общей функции спроса к функции спроса от цены. Качество товара – совокупность потребительских свойств данного товара, позволяющая ему выполнять свои функции. Повышение качества позволяет повысить цену, не изменяя спроса или повысить спрос, не изменяя цены. Цена – показатель качества действует не всегда: может быть отличный товар при низкой цене и наоборот.

Часто оценивают качество и цену одновременно. В этом случае говорят о соотношении «цена  и качество». Если качество хорошее  потребитель может выбрать услугу, не зависимо от цены. Стоимость – это потребительская оценка относительного полученного эффекта данного вида блага.

2.4 Анализ ближайших конкурентов

В среднем, на двести автомобилей  приходится по одному автосервису. Это  сравнительно высокая плотность  конкуренции, однако с учетом постоянного роста рынка, даже в условиях кризиса, всегда есть стабильные условия выхода на рынок.

Рассмотрим основных конкурентов, предоставляющих услугу постгарантийного обслуживания автомобилей иностранного производства в Московском районе.

1. АВТОЦЕХ

Адрес: Санкт-Петербург, Московский район, Рощинская ул., 19

Характеристика:

• Ремонт подвески, двигателя, рулевых реек, узлов и агрегатов.
• Ремонт карбюратора, инжектора, зажигания
• Ремонт и замена сцепления
• Кузовные работы.
• Малярные работы.
• Экспресс-замена масла.
• Замена номерных агрегатов
• Регулировка CO и CH
• Установка ксенона. 

2. СЕРВИС 555  

Адрес: Санкт-Петербург, Заставская ул., 4

Характеристика: Обслуживает любые автомобили иностранного производства, предоставляет большой спектр услуг.

• контрольный осмотр автомобиля;
• полная диагностика автомобиля;
• ремонт подвески, тормозной системы, рулевого управления;
• капитальный и частичный ремонт двигателей, коробок передач;
• замена агрегатов;
• кузовные и малярные работы любой сложности;
• установка сигнализации, магнитолы и т.п.;
• шиномонтаж;
• гибкая система скидок и спецпредложений, проводятся сезонные акции.

3. АВТЕКС 

Адрес: Санкт-Петербург, Люботинский пр., 6

Характеристика:

• ремонт а/м „под ключ‛
• капитальный ремонт двигателя
• ремонт КПП
• диагностика электронных систем впрыска
• ремонт электрики а/м
• дополнительное оборудование фирмы «Hella»
• установка XENON
• арматурные работы
• мойка а/м, тефлоновое покрытие
• шиномонтаж и развал-схождение

 

4. АСКАН  

Адрес: Санкт-Петербург, Киевская ул., 5

Характеристика: Автосервис осуществляет ремонт различных моделей автомобилей. Обслуживаются автомобили иностранных марок, а также все отечественные модели, в том числе ГАЗЕЛЬ.

• Компьютерная диагностика двигателей
• Капитальный ремонт двигателя
• Ремонт КПП
• Ремонт подвески и ходовой части
• Установка ксенона

Современная теория конкурентоспособности выделяет два типа конкурентных преимуществ: более низкие издержки и специализацию. Более низкие издержки на услуги позволяют предприятию уверенно маневрировать применяемыми тарифами для привлечения клиентуры. Особенно ценным конкурентным преимуществом является отличная репутация предприятия, выражающаяся в доверии заказчиков, которые трансформируются в повышенный спрос на его услуги. При оценке конкурентоспособности предприятия использована методика определения рейтинга с помощью экспертных оценок (табл. 2.2).

Таблица 2.2

Результаты определения  рейтинга конкурентов

фактор	вес	АВТОЦЕХ		СЕРВИС 555		АВТЕКС		АСКАН
		оценка	балл	оценка	балл	оценка	балл	оценка	балл
Удобство пользования	0,2	8	1,6	7	1,4	7	1,4	8	1,6
Отношение к личной собственности	0,3	9	2,7	9	2,7	9	2,7	9	2,7
Компетентность персонала	0,8	7	5,6	8	6,4	7	5,6	8	6,4
Гарантия	1,1	8	8,8	8	8,8	8	8,8	8	8,8
Дополнительные услуги	0,9	8	7,2	8	7,2	7	6,3	7	6,3
Качество обслуживания	1,2	8,15	9,78	7,95	9,54	7,45	8,94	7,6	9,12
Месторасположение	1,9	8	15,2	8	15,2	8	15,2	8	15,2
Качество услуг	1,4	8	11,2	8	11,2	8	11,2	8	11,2
Цена	2,2	8	17,6	8	17,6	7	15,4	7	15,4
Итоговый рейтинг	10	79,68		80,04		75,54		76,72

 

Оценка факторов предприятия производилась посредством прямого опроса потребителей и клиентов.

Автоцентры, указанные в таблице, занимают одну и ту же нишу на рынке автоуслуг. В ходе анализа конкурентов были выявлены незначительные разницы в предоставлении услуг. К примеру, АВТЕКС и АСКАН получили более низкие оценки в графе дополнительные услуги, потому что диапазон дополнительных услуг немного ниже. Бальная оценка качества обслуживания конкурентов приведена в табл. 2.3.

Таблица 2.3

Оценка качества обслуживания

фактор	Вес	АВТОЦЕХ		СЕРВИС 555		АВТЕКС		АСКАН
		оценка	балл	оценка	балл	оценка	балл	оценка	балл
Размещение	0,1	9	0,9	9	0,9	9	0,9	9	0,9
Режим работы	0,2	9	1,8	8	1,6	8	1,6	8	1,6
Соблюдение сроков исполнения заказов	0,15	7	1,05	7	1,05	7	1,05	8	1,2
Культура обслуживания	0,25	8	2	8	2	6	1,5	6	1,5
Формы обслуживания	0,3	8	2,4	8	2,4	8	2,4	8	2,4
Итоговый рейтинг	1	8,15		7,95		7,45		7,6

 

Размещение

Все автоцентры расположены в относительной близости друг друга и имеют удобный подъезд.

Режим работы

Наиболее оптимальным  является режим работы автоцентра АВТОЦЕХ (ежедневно круглосуточно). Режим работы других автоцентров с 9 до 21 часа.

Культура  обслуживания

Наименьшие оценки по данному показателю получили автоцентры АВТЕКС и АСКАН, потому что в них не оказалось площадок для детей, что очень важно для клиентов с детьми. Кроме того, удобство для клиентов и информативность их WEB-сайтов ниже, чем у АВТОЦЕХ и СЕРВИС 555.

 

 

2.5 Выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка.

Специфика владения автомобилем  лежит в том, что машине нужен  регулярный ремонт. Кроме того, как минимум раз в год (или ~20 тысяч километров пробега для бензиновых автомобилей) необходим техосмотр, и два раза в год – шиномонтаж (замена зимней резины на летнюю и наоборот). Лояльность автомобилистов к автосервису чрезвычайно высока, и основана на успешном опыте обслуживания и общения с персоналом.

Предприятие будет работать и с физическими и с юридическими лицами. Однако, в связи с идентичностью запросов обеих этих групп потребителей, разделять их нет необходимости. Территориально подавляющее большинство потребителей проживает (расположено) в Московском районе Санкт-Петербурга. Многие потребители обращаются в момент приобретения нового автомобиля, поэтому четкого разделения запросов в зависимости от благосостояния не наблюдается. Можно провести деление на владельцев отечественных и импортных автомобилей, однако, в связи с тем, что запросы и тех и других идентичны, деление это вряд ли будет корректным.

Первый критерий сегментации – вид услуги, за которой обращается потенциальный потребитель. Можно выделить следующие сегменты:

1. Антикоррозионная обработка.
2. Мойка, чистка, полировка автомобиля.
3. Тонирование стекол.
4. Установка сигнализаций
5. Установка противоугонных систем.
6. Установка акустических систем.
7. Установка спецсигналов, светотехники и датчиков.

Краткая характеристика сегментов:

• Антикоррозионная обработка. Сегмент с достаточно сильной конкурентной борьбой. Конкуренция ведется за счет цены. Ёмкость данного сегмента очень высока. Сегмент привлекателен тем, что эти работы могут выполняться в комплексе с другими услугами, которые потребитель получает на предприятии.
• Мойка, чистка, полировка автомобиля. Сегмент с очень сильной конкурентной борьбой. Ёмкость данного сегмента очень высока.
• Тонирование стекол. Сегмент со значительным ростом конкуренции. Главное оружие – снижение цены. Физический размер довольно стабилен, несмотря на законодательный запрет тонирования. Из-за роста числа лиц, предлагающих эти работы, реальный объем уменьшается.
• Установка дешевых сигнализаций. Сегмент, который характеризуется наиболее значительной конкурентной борьбой, ведущейся только лишь за счет снижения цены, как правило, в ущерб качеству. Используются наиболее дешевые комплектующие и самые простые технические решения. Работа ведется полулегально. Сегмент многочисленный и имеет тенденцию к росту.
• Установка противоугонных систем. Сегмент, характеризующийся конкурентной борьбой средней интенсивности. Основной упор в борьбе делается на использование сложных и дорогих комплектующих и на качественную, грамотную их установку. Работа ведется, как правило, легально. Сектор невелик и имеет тенденцию к сокращению.
• Установка дешевых акустических систем. Сегмент, количественно объемный, но финансово малопривлекательный из-за огромного предложения в этом секторе и низкой цены. В большинстве своем работы выполняются нелегально, с применением самых простых решений и минимальными затратами времени.
• Установка кондиционеров, обогревателей и отопителей, люков. Сегмент небольшой, работы штучные. Требует грамотных специалистов, специальных знаний и инструментов. Конкуренции не наблюдается.