Расчет влияния факторов на изменение результативного показателя в детерминированном анализе

2) возможности  улучшения использования предельной  коммерческой загрузки.

Первая группа резервов может быть задействована за счет:

-выбора рационального  типа самолета для данной воздушной  линии;

-определения  наивыгоднейших маршрутов полета самолетов;

-выбора экономических режимов полета;

-уменьшения  веса конструкции, служебной загрузки;

-установления  экономически оправданного соотношения  между различными видами загрузки (пассажиров и грузов).

Вторая группа резервов может быть реализована путем:

-обеспечения  увеличения объема пассажирских  перевозок при повышении регулярности полетов и регулировании тарифов;

-совершенствования  расписаний движения самолетов;

-смягчения  сезонной неравномерности перевозок  и неравномерности по направлениям;

-увеличения  количества пассажирских кресел  в самолетах;

-совершенствования  системы планирования;

-ликвидации  недостатков в организации работы.