Анализ устойчивости ОАО «Автоколонна 1932»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Апреля 2013 в 13:02, реферат

Краткое описание

Цель работы - при помощи экономического анализа оценить эффективность управления финансами на примере предприятия ОАО «Автоколонна 1932».
Исходя из этого, задачами являются:
-проведение анализ деятельности, финансового состояния по данным бухгалтерской и статистической отчетности за 2006-2008гг.;
-предложить мероприятия по улучшению финансового состояния ОАО «Автоколонна 1932».

Содержание

Введение
Глава 1 Экономический анализ на примере предприятия ОАО «Автоколонна 1932»
1.1 История создания и общая характеристика ОАО «Автоколонна 1932»
1.2 Оценка уровня эффективности использования ресурсов ОАО «Автоколонна 1932»
1.2.1 Анализ движения трудовых ресурсов
1.2.2 Анализ использования основных средств
1.2.3 Анализ финансовых результатов деятельности предприятия
1.2.4 Анализ деловой активности и рентабельности
1.2.5 Анализ финансового состояния
Глава 2 Мероприятия по улучшению финансового состояния ОАО «Автоколонна 1932»
Заключение
Список используемой литературы

Прикрепленные файлы: 1 файл

Документ Microsoft Word (5).docx

— 85.52 Кб (Скачать документ)

По данным Таблицы можно сделать  вывод, что за последние три отчетных года предприятие не имеет собственного капитала вследствие наличия непокрытого  убытка. По этой причине предприятие  вынуждено использовать в обороте  краткосрочную кредиторскую задолженность, постоянно находящуюся в распоряжении ОАО «Автоколонна 1932».

Определим величину абсолютных показателей  для оценки финансовой устойчивости ОАО «Автоколонна 1932», которые представим в виде Таблицы 17.

Таблица 17 - Абсолютные показатели для  оценки финансовой устойчивости ОАО  «Автоколонна 1932» за 2006-2008гг. (в тыс. руб.)

 

Показатели

Годы

Изменение

(+,-)

Темп роста (%)

2008г.

Изменение

(+,-)

Темп роста (%)

 

Пассив

2006г.

2007г.

           

Источники собственных средств

-661

-324

+337

49,02

-952

-628

293,83

 

Внеоборотные активы

1165

1150

-15

98,71

1100

-50

95,65

 

Собственные оборотные средства

-1826

-1474

+352

80,72

-2052

-578

139,21

 

Кредиторская задолженность

2573

1820

-753

70,73

2351

+531

129,18

 

Общая величина основных источников для формирования запасов и затрат

747

346

-401

46,32

299

-47

86,42

 

Величина запасов и  затрат

747

346

-401

46,32

299

-47

86,42

 

Излишек (+) или недостаток (-) собственных оборотных средств для формирования запасов и затрат

-1079

-1128

-2207

104,54

-1753

-531

155,41

 

Излишек (+) или недостаток (-) средств для устойчивой обеспеченности запасов

0

0

0

0

0

0

0

 
                 

Анализируя и оценивая финансовую устойчивость ОАО «Автоколонна 1932», можно сказать, что оно находится  в кризисном состоянии, причем это  положение фиксируется за весь исследуемый  период.

Такое заключение сделано на основании  следующих выводов:

запасы и затраты полностью  покрываются только при помощи сумм собственных оборотных средств, без привлечения долгосрочных и  краткосрочных займов.

темп роста общей величины основных источников формирования запасов и затрат равен темпам роста величины запасов и затрат в 2006-2008гг.

главной причиной кризисного финансового  состояния ОАО «Автоколонна 1932»  является отсутствие собственных оборотных  средств. Это объясняется большой  долей внеоборотных активов в общей сумме активов предприятия. Следовательно, низкое содержание собственных средств в сумме пассива говорит о том, что эти средства уходят на погашение убытков предприятия;

отрицательно можно оценивать  отрицательные значения собственных  оборотных средств, так и увеличение краткосрочных займов и кредитов. Таким образом, предприятие увеличивает  собственные оборотные средства за счет увеличения кредиторской задолженности.

за отчетный период сумма собственного оборотного капитала увеличилась за счет добавочного капитала, который полностью ушел на погашение убытков;

к концу отчетного периода у  ОАО «Автоколонна 1932» огромный недостаток средств для устойчивой обеспеченности запасов, а средств для устойчивой обеспеченности запасов нет вообще.

В итоге можно сделать вывод  о том, что ОАО «Автоколонна 1932»  находится в кризисном финансовом состоянии, т.к. показатели удовлетворяют  следующему неравенству S = (0,0,0).

Для качественной оценки платежеспособности и ликвидности ОАО «Автоколонна 1932» необходим расчет коэффициентов  ликвидности.

Цель расчета - оценить соотношение  имеющихся активов, как предназначенных  для непосредственной реализации, так  и задействованных в техническом  процессе, с целью их последующей реализации и возмещения вложенных средств и существующих обязательств, которые должны быть погашены ОАО «Автоколонна 1932» в предстоящем периоде.

При определении ликвидности баланса  группы актива и пассива сопоставляются между собой.

Условия абсолютной ликвидности баланса:

А1? П1; А2? П2; А3 ?П3; А4 ?П4.

Необходимым условием абсолютной ликвидности  баланса ОАО «Автоколонна 1932»  является выполнение первых неравенств.

Четвертое неравенство носит балансирующий  характер: его выполнение свидетельствует  о наличии у предприятия собственных  оборотных средств.

Таблица 18 - Показатели для оценки ликвидности баланса

 

Показатель

строки по данным бухгалтерского баланса (ф.1)

Содержание

 

В зависимости от степени  ликвидности, т. е. скорости превращения  в денежные средства, активы предприятия  разделяются на следующие группы:

     

А1 -

наиболее ликвидные активы

стр. 250, 260

денежные средства предприятия  и краткосрочные финансовые вложения (ценные бумаги), которые могут быть использованы для выполнения текущих  расчетов немедленно

 

А2 - быстрореализуемые активы

стр. 240, 270

дебиторская задолженность, платежи по которой ожидаются  в течение 12 месяцев после отчетной даты, и прочие активы

 

A3 - медленнореализуемые активы

стр. 210 + стр. 220, за вычетом  расходов будущих периодов, стр.145 "Отложенные финансовые активы", появившуюся в связи с введением в действие ПБУ 18/02, утвержденного

приказом Минфина России от 19 ноября 2002г. № 114н, целесообразно  отразить именно в этой группе

наименее ликвидные активы

 

А4 - труднореализуемые активы

стр. 190 + стр. 290, за

исключением статей этих разделов, включенных в предыдущую группу

активы, которые предназначены  для использования в хозяйственной  деятельности в течение относительно продолжительного периода

времени

 

Группировка пассивов происходит по степени срочности их возврата:

     

П1-

наиболее краткосрочные  обязательства

стр. 620+стр.660

кредиторская задолженность  и прочие краткосрочные

обязательства

 

П2

стр. 610+стр.630

краткосрочные пассивы и  краткосрочные заемные средства

 

ПЗ - долгосрочные пассивы

стр. 590

долгосрочные кредиты  и заемные средства

 

П4 - постоянные пассивы

стр. 490 + стр. 630, 640, 650

статьи раздела «Капитал и резервы», «Краткосрочные обязательства"

 
       

Сопоставление А1-П1 и А2-П2 позволяет  выявить текущую ликвидность  ОАО «Автоколонна 1932», что свидетельствует  о платежеспособности в ближайшее  время.

Сравнение А3-П3 отражает перспективную  ликвидность, на ее основе прогнозируется долгосрочная ориентировочная платежеспособность.

Таблица 19 - Данные для анализа ликвидности  баланса ОАО «Автоколонна 1932»  за 2006-2008гг. (в тыс. руб.)

 
 

годы

% к итогу баланса

 
 

2006г.

2007г.

2008г.

2006г.

2007г.

2008г.

 

А1

1

34

0

0,05

2,27

0

 

А2

631

248

276

33,00

16,58

19,73

 

A3

115

64

23

6,01

4,28

1,64

 

А4

1165

1150

1100

60,94

76,87

78,63

 

Актив

1912

1496

1399

100

100

100

 

П1

2573

1820

2351

0

0

0

 

П2

0

0

0

0

0

0

 

ПЗ

0

0

0

0

0

0

 

П4

-661

-324

-952

0

0

0

 

Пассив

1912

1820

1399

0

0

0

 
               

Проведем анализ финансовых показателей  и дадим оценку финансового состояния  ОАО «Автоколонна 1932» с помощью  таблицы, характеризующей основные коэффициенты ликвидности, общих показателей  оборачиваемости, управления активами.

 

Таблица 20 - Основные показатели ликвидности

 

Наименование показателя

Способ расчета

Нормальное ограничение

 

1.Общий показатель

платежеспособности

А1 + 0,5А2 + 0,3А3

П1 + 0,5П2 + 0,3П3

К ? 1

 

2.Коэффициент абсолютной

ликвидности

А1 : (П1 + П2)

К> 0,1+0,7

 

3.Коэффициент «критической  оценки»

(А1 + А2) : (П1 + П2)

Допустимое

0,7+ 0,8

желательно ? 1

 

4.Коэффициент

текущей ликвидности

А1 + А2 + А3

П1 + П2

Необходимое

значение 1; оптимальное

1,5 + 2

 

5.Коэффициент

маневренности функционирующего капитала

_________А3____________

(А1 + А2 + А3) - (П1 + П2)

Уменьшение показателя в  динамике - положительный факт

 

6. Коэффициент

обеспеченности собственными средствами

___П4 - А4__

А1 + А2 + А3

Не менее 0,1

 
       

Таблица 21 - Основные показатели ликвидности  ОАО «Автоколонна 1932» в 2006-2008гг.

 

Наименование показателя

2006г.

2007г.

Темп

роста

(в %)

2008г.

Темп

роста

(в %)

 

1. Общий показатель платежеспособности

0,136

0,097

71,32

0,06

61,86

 

2.Коэффициент абсолютной  ликвидности

0,00039

0,019

4871,79

0

0

 

3.Коэффициент «критической  оценки»

0,246

0,155

63,01

0,117

75,48

 

4.Коэффициент текущей  ликвидности

0,29

0,19

65,52

0,127

66,84

 

5.Коэффициент маневренности  функционирующего капитала

-0,06

-0,04

66,67

-0,01

25,00

 

6. Коэффициент обеспеченности  собственными средствами

-2,44

-4,26

174,59

-6,86

161,03

 
             

На основании табличных данных можно сделать следующие выводы о ликвидности:

1.Общий показатель платежеспособности  имеет ограничение К ? 1, что говорит о возможной ситуации банкротства предприятия;

2.Коэффициент абсолютной ликвидности  имеет ограничение К > 0,1+0,7 эти значения минимальны и также не приближаются к нормативным, поэтому можно сделать вывод, что ОАО «Автоколонна 1932» в настоящее время не может погасить за счет денежных средств ни одного процента своих обязательств;

3.Коэффициент «критической оценки»  имеет допустимое значение 0,7+ 0,8 (? 1) значения коэффициента за 2006-2008гг. также имеют минимальное значение  и показывают, что ОАО «Автоколонна 1932» может погасить только 11,47% краткосрочных обязательств;

4.Коэффициент текущей ликвидности  имеет необходимое значение 1; оптимальное  1,5 + 2 и показывает, какую часть  текущих обязательств по кредитам  и расчетам можно погасить, мобилизовав  все оборотные средства ОАО  «Автоколонна 1932». Проведенный анализ  показывает, что ОАО «Автоколонна 1932» может погасить только 33-34% текущих обязательств по расчетам;

5.Коэффициент маневренности функционирующего  капитала имеет отрицательные  значения, что говорит о том,  что функционирующего капитала  в ОАО «Автоколонна 1932» нет;

6.Коэффициент обеспеченности собственными  средствами имеет отрицательные  значения, что говорит о том,  что ОАО «Автоколонна 1932» не  имеет собственных средств для финансовой устойчивости.

На основании проведенного исследования можно сделать вывод о нарастании финансового кризиса ОАО «Автоколонна 1932», который выражается в катастрофической нехватке оборотных средств, основных средств, нарастании сумм убытков, кредиторской задолженности.

В связи с этим, предлагаем провести комплекс мероприятий, предложенных руководству  ОАО «Автоколонна 1932» с целью  антикризисного управления предприятием.

 

Глава 2 Мероприятия по улучшению  финансового состояния ОАО «Автоколонна 1932»

В качестве показателей, характеризующих  кризисное положение ОАО «Автоколонна 1932», можно назвать:

-снижение размеров прибыли и  рентабельности, в результате чего  ухудшилось финансовое положение.  В данном случае речь идет  уже о кризисе ОАО «Автоколонна 1932» в широком смысле;

-убыточность ОАО «Автоколонна 1932», в результате которой уменьшились,  в 2006г. полностью истощились  резервные фонды предприятия;

-неплатежеспособность, которая привела  практически к остановке деятельности.

При данных условиях можно говорить о наступлении банкротства предприятия, ведь банкротство фактически началось тогда, когда ОАО «Автоколонна 1932»  из-за отсутствия финансовых ресурсов оказалось неспособно выполнять  свои финансовые обязательства перед  партнерами.

Исходя из принципа неплатежеспособности ОАО «Автоколонна 1932» может быть признано банкротом, если оно не расплачивается с кредиторами в течение трех месяцев.

Предлагаемые рекомендации в большей  степени касаются выработки мер  по предотвращению кризиса, механизма  банкротства, а не лечения самого кризиса.

В процессе проведенного исследования мы пришли к выводу, что у ОАО  «Автоколонна 1932» отсутствуют признаки преднамеренного банкротства.

Процесс банкротства ОАО «Автоколонна 1932» может привести к взаимовыгодному  для всех сторон мировому соглашению, достигнуть которого без применения процедуры или угрозы реального  банкротства было бы сложно или вовсе  невозможно. Таким образом, антикризисное  управление отражает производственные отношения, складывающиеся на уровне ОАО  «Автоколонна 1932» в условиях его  финансовой несостоятельности, и представляет собой совокупность форм и методов, применяемых при оздоровлении или  ликвидации. Это - категория микроэкономики, т.е. управляемый процесс.

В настоящих условиях ОАО «Автоколонна 1932» столкнулось с целым рядом  серьезных проблем, препятствующих эффективному функционированию предприятия. В основном, это финансовые затруднения, которые в конечном итоге привело  к неплатежеспособности.

Существенную роль в этом сыграли: снижение выручки, увеличение внешних  обязательств, что и явилось результатом:

Информация о работе Анализ устойчивости ОАО «Автоколонна 1932»