Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Апреля 2013 в 13:02, реферат
Цель работы - при помощи экономического анализа оценить эффективность управления финансами на примере предприятия ОАО «Автоколонна 1932».
Исходя из этого, задачами являются:
-проведение анализ деятельности, финансового состояния по данным бухгалтерской и статистической отчетности за 2006-2008гг.;
-предложить мероприятия по улучшению финансового состояния ОАО «Автоколонна 1932».
Введение
Глава 1 Экономический анализ на примере предприятия ОАО «Автоколонна 1932»
1.1 История создания и общая характеристика ОАО «Автоколонна 1932»
1.2 Оценка уровня эффективности использования ресурсов ОАО «Автоколонна 1932»
1.2.1 Анализ движения трудовых ресурсов
1.2.2 Анализ использования основных средств
1.2.3 Анализ финансовых результатов деятельности предприятия
1.2.4 Анализ деловой активности и рентабельности
1.2.5 Анализ финансового состояния
Глава 2 Мероприятия по улучшению финансового состояния ОАО «Автоколонна 1932»
Заключение
Список используемой литературы
По данным Таблицы можно сделать
вывод, что за последние три отчетных
года предприятие не имеет собственного
капитала вследствие наличия непокрытого
убытка. По этой причине предприятие
вынуждено использовать в обороте
краткосрочную кредиторскую задолженность,
постоянно находящуюся в
Определим величину абсолютных показателей для оценки финансовой устойчивости ОАО «Автоколонна 1932», которые представим в виде Таблицы 17.
Таблица 17 - Абсолютные показатели для оценки финансовой устойчивости ОАО «Автоколонна 1932» за 2006-2008гг. (в тыс. руб.)
Показатели |
Годы |
Изменение (+,-) |
Темп роста (%) |
2008г. |
Изменение (+,-) |
Темп роста (%) |
||
Пассив |
2006г. |
2007г. |
||||||
Источники собственных средств |
-661 |
-324 |
+337 |
49,02 |
-952 |
-628 |
293,83 |
|
Внеоборотные активы |
1165 |
1150 |
-15 |
98,71 |
1100 |
-50 |
95,65 |
|
Собственные оборотные средства |
-1826 |
-1474 |
+352 |
80,72 |
-2052 |
-578 |
139,21 |
|
Кредиторская задолженность |
2573 |
1820 |
-753 |
70,73 |
2351 |
+531 |
129,18 |
|
Общая величина основных источников для формирования запасов и затрат |
747 |
346 |
-401 |
46,32 |
299 |
-47 |
86,42 |
|
Величина запасов и затрат |
747 |
346 |
-401 |
46,32 |
299 |
-47 |
86,42 |
|
Излишек (+) или недостаток (-) собственных оборотных средств для формирования запасов и затрат |
-1079 |
-1128 |
-2207 |
104,54 |
-1753 |
-531 |
155,41 |
|
Излишек (+) или недостаток (-) средств для устойчивой обеспеченности запасов |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Анализируя и оценивая финансовую устойчивость ОАО «Автоколонна 1932», можно сказать, что оно находится в кризисном состоянии, причем это положение фиксируется за весь исследуемый период.
Такое заключение сделано на основании следующих выводов:
запасы и затраты полностью покрываются только при помощи сумм собственных оборотных средств, без привлечения долгосрочных и краткосрочных займов.
темп роста общей величины основных источников формирования запасов и затрат равен темпам роста величины запасов и затрат в 2006-2008гг.
главной причиной кризисного финансового состояния ОАО «Автоколонна 1932» является отсутствие собственных оборотных средств. Это объясняется большой долей внеоборотных активов в общей сумме активов предприятия. Следовательно, низкое содержание собственных средств в сумме пассива говорит о том, что эти средства уходят на погашение убытков предприятия;
отрицательно можно оценивать отрицательные значения собственных оборотных средств, так и увеличение краткосрочных займов и кредитов. Таким образом, предприятие увеличивает собственные оборотные средства за счет увеличения кредиторской задолженности.
за отчетный период сумма собственного оборотного капитала увеличилась за счет добавочного капитала, который полностью ушел на погашение убытков;
к концу отчетного периода у ОАО «Автоколонна 1932» огромный недостаток средств для устойчивой обеспеченности запасов, а средств для устойчивой обеспеченности запасов нет вообще.
В итоге можно сделать вывод
о том, что ОАО «Автоколонна 1932»
находится в кризисном
Для качественной оценки платежеспособности и ликвидности ОАО «Автоколонна 1932» необходим расчет коэффициентов ликвидности.
Цель расчета - оценить соотношение
имеющихся активов, как предназначенных
для непосредственной реализации, так
и задействованных в
При определении ликвидности
Условия абсолютной ликвидности баланса:
А1? П1; А2? П2; А3 ?П3; А4 ?П4.
Необходимым условием абсолютной ликвидности баланса ОАО «Автоколонна 1932» является выполнение первых неравенств.
Четвертое неравенство носит
Таблица 18 - Показатели для оценки ликвидности баланса
Показатель |
строки по данным бухгалтерского баланса (ф.1) |
Содержание |
|
В зависимости от степени ликвидности, т. е. скорости превращения в денежные средства, активы предприятия разделяются на следующие группы: |
|||
А1 - наиболее ликвидные активы |
стр. 250, 260 |
денежные средства предприятия и краткосрочные финансовые вложения (ценные бумаги), которые могут быть использованы для выполнения текущих расчетов немедленно |
|
А2 - быстрореализуемые активы |
стр. 240, 270 |
дебиторская задолженность, платежи по которой ожидаются в течение 12 месяцев после отчетной даты, и прочие активы |
|
A3 - медленнореализуемые активы |
стр. 210 + стр. 220, за вычетом расходов будущих периодов, стр.145 "Отложенные финансовые активы", появившуюся в связи с введением в действие ПБУ 18/02, утвержденного приказом Минфина России от 19 ноября 2002г. № 114н, целесообразно отразить именно в этой группе |
наименее ликвидные активы |
|
А4 - труднореализуемые активы |
стр. 190 + стр. 290, за исключением статей этих разделов, включенных в предыдущую группу |
активы, которые предназначены
для использования в времени |
|
Группировка пассивов происходит по степени срочности их возврата: |
|||
П1- наиболее краткосрочные обязательства |
стр. 620+стр.660 |
кредиторская задолженность и прочие краткосрочные обязательства |
|
П2 |
стр. 610+стр.630 |
краткосрочные пассивы и краткосрочные заемные средства |
|
ПЗ - долгосрочные пассивы |
стр. 590 |
долгосрочные кредиты и заемные средства |
|
П4 - постоянные пассивы |
стр. 490 + стр. 630, 640, 650 |
статьи раздела «Капитал и резервы», «Краткосрочные обязательства" |
|
Сопоставление А1-П1 и А2-П2 позволяет выявить текущую ликвидность ОАО «Автоколонна 1932», что свидетельствует о платежеспособности в ближайшее время.
Сравнение А3-П3 отражает перспективную
ликвидность, на ее основе прогнозируется
долгосрочная ориентировочная
Таблица 19 - Данные для анализа ликвидности баланса ОАО «Автоколонна 1932» за 2006-2008гг. (в тыс. руб.)
годы |
% к итогу баланса |
||||||
2006г. |
2007г. |
2008г. |
2006г. |
2007г. |
2008г. |
||
А1 |
1 |
34 |
0 |
0,05 |
2,27 |
0 |
|
А2 |
631 |
248 |
276 |
33,00 |
16,58 |
19,73 |
|
A3 |
115 |
64 |
23 |
6,01 |
4,28 |
1,64 |
|
А4 |
1165 |
1150 |
1100 |
60,94 |
76,87 |
78,63 |
|
Актив |
1912 |
1496 |
1399 |
100 |
100 |
100 |
|
П1 |
2573 |
1820 |
2351 |
0 |
0 |
0 |
|
П2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ПЗ |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
П4 |
-661 |
-324 |
-952 |
0 |
0 |
0 |
|
Пассив |
1912 |
1820 |
1399 |
0 |
0 |
0 |
|
Проведем анализ финансовых показателей и дадим оценку финансового состояния ОАО «Автоколонна 1932» с помощью таблицы, характеризующей основные коэффициенты ликвидности, общих показателей оборачиваемости, управления активами.
Таблица 20 - Основные показатели ликвидности
Наименование показателя |
Способ расчета |
Нормальное ограничение |
|
1.Общий показатель платежеспособности |
А1 + 0,5А2 + 0,3А3 П1 + 0,5П2 + 0,3П3 |
К ? 1 |
|
2.Коэффициент абсолютной ликвидности |
А1 : (П1 + П2) |
К> 0,1+0,7 |
|
3.Коэффициент «критической оценки» |
(А1 + А2) : (П1 + П2) |
Допустимое 0,7+ 0,8 желательно ? 1 |
|
4.Коэффициент текущей ликвидности |
А1 + А2 + А3 П1 + П2 |
Необходимое значение 1; оптимальное 1,5 + 2 |
|
5.Коэффициент маневренности функционирующего капитала |
_________А3____________ (А1 + А2 + А3) - (П1 + П2) |
Уменьшение показателя в динамике - положительный факт |
|
6. Коэффициент обеспеченности собственными средствами |
___П4 - А4__ А1 + А2 + А3 |
Не менее 0,1 |
|
Таблица 21 - Основные показатели ликвидности ОАО «Автоколонна 1932» в 2006-2008гг.
Наименование показателя |
2006г. |
2007г. |
Темп роста (в %) |
2008г. |
Темп роста (в %) |
|
1. Общий показатель |
0,136 |
0,097 |
71,32 |
0,06 |
61,86 |
|
2.Коэффициент абсолютной ликвидности |
0,00039 |
0,019 |
4871,79 |
0 |
0 |
|
3.Коэффициент «критической оценки» |
0,246 |
0,155 |
63,01 |
0,117 |
75,48 |
|
4.Коэффициент текущей ликвидности |
0,29 |
0,19 |
65,52 |
0,127 |
66,84 |
|
5.Коэффициент маневренности функционирующего капитала |
-0,06 |
-0,04 |
66,67 |
-0,01 |
25,00 |
|
6. Коэффициент обеспеченности собственными средствами |
-2,44 |
-4,26 |
174,59 |
-6,86 |
161,03 |
|
На основании табличных данных можно сделать следующие выводы о ликвидности:
1.Общий показатель
2.Коэффициент абсолютной
3.Коэффициент «критической
4.Коэффициент текущей
5.Коэффициент маневренности
6.Коэффициент обеспеченности
На основании проведенного исследования
можно сделать вывод о
В связи с этим, предлагаем провести комплекс мероприятий, предложенных руководству ОАО «Автоколонна 1932» с целью антикризисного управления предприятием.
Глава 2 Мероприятия по улучшению
финансового состояния ОАО «
В качестве показателей, характеризующих
кризисное положение ОАО «
-снижение размеров прибыли и
рентабельности, в результате чего
ухудшилось финансовое
-убыточность ОАО «Автоколонна
1932», в результате которой
-неплатежеспособность, которая привела
практически к остановке
При данных условиях можно говорить
о наступлении банкротства
Исходя из принципа неплатежеспособности ОАО «Автоколонна 1932» может быть признано банкротом, если оно не расплачивается с кредиторами в течение трех месяцев.
Предлагаемые рекомендации в большей степени касаются выработки мер по предотвращению кризиса, механизма банкротства, а не лечения самого кризиса.
В процессе проведенного исследования мы пришли к выводу, что у ОАО «Автоколонна 1932» отсутствуют признаки преднамеренного банкротства.
Процесс банкротства ОАО «Автоколонна 1932» может привести к взаимовыгодному для всех сторон мировому соглашению, достигнуть которого без применения процедуры или угрозы реального банкротства было бы сложно или вовсе невозможно. Таким образом, антикризисное управление отражает производственные отношения, складывающиеся на уровне ОАО «Автоколонна 1932» в условиях его финансовой несостоятельности, и представляет собой совокупность форм и методов, применяемых при оздоровлении или ликвидации. Это - категория микроэкономики, т.е. управляемый процесс.
В настоящих условиях ОАО «Автоколонна
1932» столкнулось с целым
Существенную роль в этом сыграли: снижение выручки, увеличение внешних обязательств, что и явилось результатом:
Информация о работе Анализ устойчивости ОАО «Автоколонна 1932»