Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Января 2014 в 13:07, курсовая работа
Цель курсовой работы – изучение основ организации и технических приемов проведения экономического анализа, приобретение практических навыков в выполнении аналитических расчетов при оценке итоговых показателей производственной деятельности отделения дороги, экономическая интерпретация полученных в результате анализа данных и определение направления поиска резервов улучшения его экономической деятельности.
Введение.
1. Анализ выполнения плана перевозок.
1.1. Анализ отправления по родам грузов.
1.2. Анализ грузооборота.
1.3. Анализ пассажирооборота.
2. Анализ эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок.
3. Анализ производительности и фонда оплаты труда.
Заключение.
В целом по предприятию имеется экономия всех расходов за счет изменения расходов на 220,000 млн. руб. или на 2,627% и за счет изменения себестоимости на 0,004млн. руб. (0,263%). Это является положительным фактором и говорит об эффективности результатов работы предприятия.
3. Анализ производительности и фонда оплаты труда
Табл.3.1.1
Показатель |
План |
План, скорректиро- |
Факт |
План, скорректиро- | ||
ванный на фактичес- |
ванный с учетом не- | |||||
кий объем перевозок |
учтенных факторов | |||||
А |
1 |
2 |
3 |
4 | ||
Индекс приведенных т-км |
52845 |
0,9959 |
52626 |
|||
Численность экспл-ного штата, Кэ |
16942 |
0,9694 |
16424 |
|||
в т.ч. в части, зависящей от |
||||||
объема перевозок, Кзэ |
7997,23 |
1,0165 |
8128,90 |
|||
Производительность труда, |
||||||
тыс. привед. т-км/чел |
3,1192 |
3,1122 |
3,2042 |
3,1942 |
Произведем пофакторный анализ отклонений производительности труда:
mПТ =((ПТф – ПТпл) / ПТпл )*100 = ((3,2042 - 3,1192)/3,1192)*100 = 2,7251
DПТ%(SРlпр) = ((ПТ/(SРlпр) – ПТпл)/ПТпл )*100 = ((3,1122 – 3,1192)/3,1192)*100 =
= -0,2244
и других качественных (Кf) факторов, определяющих среднесписочную численность работников:
DПТ%(Кf) = ((ПТф – ПТ/(SРlпр))/ПТпл)*100 = ((3,2042 – 3,1122)/3,1192)*100 =
Баланс отклонений: 2,7251 = -0,2244 + 2,9495
3. Расчет отклонений
производительности труда с
DПТ%(СВР) = ((ПТсвр – ПТф)/ПТпл)*100 = ((3,1942 – 3,2042)/3,1192)*100 = -0,3206
4. Действительный рост
производительности труда с
DПТ% (с учетом СВР) = DПТ%(SРlпр, Кf) +DПТ%(СВР) = -0,2244+2,9495+(-0,3206) =
ဍᕝ蘱Ѣ㙝О⒴
ѿⰼ఼н䚾ᐻᙝъԵ౿₲Ѷػ萸ᑯ葽䑸ҷ設쾽бԨⒿҵ١
Можно сделать вывод о том, что расходы, независящие от объемов перевозки занимают большую долю (60%) от общих расходов. Зависящие же расходы составляют 40% от общих расходов. Значительную часть зависящих расходов в отчетном периоде составляют расходы по грузовым перевозкам – 2750,720млн. руб., из них более весомую статью образуют расходы по электротяге. Также составляющей по зависящим расходам являются расходы по пассажироперевозкам, в отчетном периоде данный показатель был равен 687,680млн. руб. Здесь, как и по грузовым перевозкам, наиболее весомой статье оказались расходы по электротяге 326,648млн. руб.
Также процент выполнения плана по эксплуатационным т-км составил 102,630%. Данный рост на 2,630% по сравнению с планом является хорощим фактором работы дороги в целом.
Прямое влияние на изменение эксплуатационных т-км произошло за счет следующих факторов: динамической нагрузки на груженый вагон, рейса груженого вагона, количества вагонов, принятых с других дорог, объема погрузки, структуры погрузки и статической нагрузки по родам грузов. Данные показатели повлияли на изменение эксплуатационных т-км разнонаправлено. Суммарное влияние всех факторов составило 2,630% (в абсолютном выражении 1427,000млн. т-км).
Структура погрузки и статическая нагрузка оказали отрицательное влияние. Однако, существенного влияния на рост эксплуатационных т-км они не оказали, так как в основном был замечен рост остальных показателей. Наибольшее влияние на изменение эксплуатационных т-км оказало количество вагонов принятых груженых с других дорог.
Под влиянием объема перевозок расходы снижаются на 2,629%, а себестоимость – на 0,263%. Наиболее результативным фактором в изменении себестоимости (ее снижении), оказавшим влияние на величину расходов, оказался показатель изменения цен и отклонений от плановых норм затрат, снизился на 3,407% или на 285,400млн. руб.
В целом по предприятию имеется экономия всех расходов за счет изменения расходов на 220,000 млн. руб. или на 2,627% и за счет изменения себестоимости на 0,004млн. руб. (0,263%). Это является положительным фактором и говорит об эффективности результатов работы предприятия.
Информация о работе Анализ хозяйственной деятельности предприятий