Лекции по "Навигационной гидрометеорологии"

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Февраля 2015 в 11:54, курс лекций

Краткое описание

В это же время другой итальянец, сын выходца из Венеции, переселившегося в Англию, Себастьян Кабот, предпринял плавание на запад тоже для открытия пути в Китай. Правильно предположив, что в большей широте переход будет короче, он вышел весной 1497 г. из Бристоля и открыл Лабладор. Во второе плавание 1498 г. Кабот открыл Ньюфаундленд, заметил Лабладорское холодное течение и, обследовав берега Америки до м. Хаттерас, вернулся в Англию. Себастьян Кабот был первым из мореплавателей, который сознательно воспользовался для ускорения плавания течением Гольфстрима.

Содержание

Введение
Часть 1. Навигационная метеорология
I. ОСНОВЫ ДИНАМИЧЕСКОЙ МЕТЕОРОЛОГИИ
1.1. Общие сведения об атмосфере
1.1.1. Состав и строение атмосферы
1.1.2. Основные метеорологические величины.
1.1.3. Организация гидрометеорологических наблюдений на судах.
1.2. Тепловой режим атмосферы
1.2.1. Нагревание и охлаждение поверхности Земли и атмосферы.
1.2.2. Суточные и сезонные колебания температур.
1.2.3. Распределение температуры в тропосфере.
1.2.4. Географическое распределение температуры воздуха.
1.2.5. Обледение судов.
1.2.6. Измерение температуры воздуха на судне.
1.3. Пар в атмосфере
1.3.1. Кругооборот воды в природе.
1.3.2. Испарение и характеристики влажности.
1.3.3. Конденсация.
1.3.4. Туманы.
1.3.5. Облака.
1.3.6. Осадки.
1.4. Атмосферное давление и ветер
1.4.1. Формы барического рельефа.
1.4.2. Измерение атмосферного давления на судне.
1.4.3. Ветер. Причины ветра.
1.4.4. Геострофический ветер.
1.4.5. Приземный ветер
1.4.6. Градиентный и циклострофический ветер.
1.4.7. Пассаты, муссоны и местные ветры.
1.4.8. Наблюдения за ветром на судне.
1.5. Оптические, электрические и акустические явления в атмосфере
1.5.1. Оптическая атмосферная рефракция.
1.5.2. Видимость.
1.5.3. Рефракция электромагнитных волн в тропосфере.
1.5.4. Акустические явления в атмосфере.
1.5.5. Грозовое электричество.
II. ОСНОВЫ СИНОПТИЧЕСКОЙ МЕТЕОРОЛОГИИ
2.1. Формирование погоды
2.1.1. Воздушные массы.
2.1.2. Атмосферные фронты.
2.1.3. Циклоны и антициклоны.
2.1.4. Тропические циклоны.
2.2. Прогноз погоды
2.2.1. Синоптический метод изучения погоды.
2.2.2. Метеорологическая информация и ее источники.
2.2.3. Метеорологические коды.
2.2.4. Анализ синоптических карт и вспомогательных материалов.
2.2.5. Прогноз синоптического положения и условий погоды в районе нахождения судна.
2.2.6. Использование спутниковой информации в анализе и прогнозе погоды.
Список литературы

Прикрепленные файлы: 1 файл

Tunegolovec V.P. - Lekcii po navigacionnoy gidrometeorologii - 2002 g(200c).doc

— 3.70 Мб (Скачать документ)

ж) уровни моря ниже отметок, при которых прекращается судоходство, гибнут рыба, морские животные, повреждаются суда, или выше отметок, при которых затопляются населенные пункты, береговые сооружения и другие народнохозяйственные объекты;

з) сильный тягун в морских портах (своеобразное колебание уровня моря, приводящее к возвратно-поступательному движению и сильной беспорядочной качке судов, пришвартованных у причала или стоящих на якоре);

и) напоры льдов, интенсивный дрейф льдов, угрожающие судам, морским, портовым и другим береговым сооружениям;

к) появление льда, непроходимого судами и ледоколами, в период навигации на судовых трассах и в районе промысла.

Местные учреждения Росгидромета (УГМС, обсерватории, гидрометцентры), судовладельцы могут дополнять представленный перечень СГЯ и корректировать критерии их интенсивности (но только в сторону ослабления критериев) с целью совершенствования гидрометеорологического обеспечения народнохозяйственной деятельности.

К оглавлению. 

 

 

 

1.1.3. Организация гидрометеорологических  наблюдений на судах.

Судовые гидрометеорологические наблюдения представляют собой комплекс измерений и наблюдений за состоянием погоды и поверхности моря (океана); они являются существенным дополнением к гидрометеорологической информации, собираемой с наземных метеорологических, аэрологических станций, береговых гидрометеорологических станций и с искусственных спутников Земли.

Результаты судовых наблюдений используют:

— прогностические подразделения отечественных и зарубежных гидрометеорологических служб для составления гидрометеорологических прогнозов разной заблаговременности с целью обеспечения безопасности мореплавания, рыбного промысла в морях и океанах, разведки и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений, нормального функционирования портов и других видов работ, проводимых в море, океане и в прибрежной зоне;

— УГМС и ВНИИГМИ—МЦД для создания и ведения банков данных с целью дальнейшего их обобщения и получения режимной (климатической) информации, используемой для составления климатических справочников, атласов, карт, лоций, а также с целью выполнения запросов (заявок) разных ведомств и организаций о гидрометеорологических условиях акваторий морей (океанов). Поступившие для накопления во ВНИИГМИ—МЦД данные судовых гидрометеорологических наблюдений заносятся на технические носители и архивируются в Государственном фонде гидрометеорологической информации в УГМС Росгидромета.

Гидрометеорологические наблюдения могут быть организованы на добровольной основе на всех типах судов, имеющих средства связи и условия, приемлемые для установки приборов, их эксплуатации и обслуживания.

На судах водоизмещением 600 т и более, плавающих в морях и океанах, организуются судовые гидрометеорологические станции (СГМС).

СГМС организуются силами территориальных морских УГМС Росгидромета при наличии согласия капитана, штурманского состава и радиооператоров судов производить добровольные попутные гидрометеорологические наблюдения по программе, определенной для каждого судна портовым метеорологом УГМС, и передавать через имеющиеся средства связи результаты наблюдений в береговые отечественные и зарубежные радиоцентры (РЦ).

Организация и обеспечение функционирования СГМС осуществляется капитаном судна.

Наблюдения производятся вахтенным штурманом. В отдельных случаях наблюдения могут быть выполнены по распоряжению капитана другим членом экипажа, однако за своевременное производство наблюдений и их качество отвечает вахтенный штурман.

Ответственным штурманом-наблюдателем является, как правило, третий помощник капитана.

Сроки производства наблюдений

Наблюдения производятся на судах по маршруту их плавания вне пределов акваторий порта 4 раза в сутки по всемирному координированному времени (UТС) (эквивалентно среднему гринвичскому времени СГВ) в сроки наблюдений 00, 06, 12, 18 ч; первое наблюдение (после выхода судна за пределы акватории порта) производится в ближайший к одному из указанных выше сроков, а последнее — в срок, который наиболее близок ко времени прибытия судна в пределы акватории порта назначения. Наблюдения за гидрометеорологическими явлениями производятся с момента их обнаружения и до полного прекращения (исчезновения).

Наблюдения не производятся при сложной навигационной обстановке, при стоянке судов в портах у причала, при прохождении узкостей, при коротких (не более 4 ч) переходах судна из порта в порт.

Состав и порядок производства наблюдений

В каждый из установленных сроков производятся наблюдения за следующими гидрометеорологическими величинами: облачностью (количеством, формой облаков и высотой их нижней границы), метеорологической дальностью видимости (МДВ), направлением и скоростью ветра, температурой воздуха и поверхностного слоя воды, атмосферным давлением, значением и характеристикой барической тенденции, направлением перемещения зыби, периодом и высотой ветровых волн и зыби, гидрометеорологическими явлениями, обледенением судна и морскими льдами.

Наблюдения начинаются за 30 мин до срока наблюдений в соответствии с рекомендуемым порядком, представленным на рисунке 1.2. Непосредственно в срок наблюдений должны быть измерены атмосферное давление, значение барической тенденции и определена ее характеристика.

Рис. 1.2. Рекомендуемый порядок производства наблюдений. 

 

Объем гидрометеорологических наблюдений и порядок их выполнения на судне определяются Наставлением гидрометеорологическим станциям и постам, вып. 9, часть III "Гидрометеорологические наблюдения, производимые штурманским составом на морских судах".

Допускается сдвиг производства наблюдений от начала срока на более раннее время, но не более чем на 30 мин, в случаях привлечения вахтенного штурмана на подвахты (сразу же после вахты) и если часы радиовахты не позволяют передавать радиограмму в течение 20 мин после срока наблюдений.

При резких ухудшениях погодных условий между сроками наблюдений, приводящих к возникновению стихийных гидрометеорологических явлений — СГЯ (при достижении критических значений скорости ветра, высот волн, МДВ, скорости обледенения судна, а также при сжатии судна во льдах, появлении шквалов, смерчей, стоячих волн), производятся дополнительные наблюдения за этими явлениями в соответствии с требованиями [4], а также по указанию УГМС.

Рекомендуется наблюдения за облаками, МДВ, гидрометеорологическими явлениями, волнением, ветром и морскими льдами производить с пеленгаторной палубы; температуру воздуха измерять с левого или правого (наветренного) борта ходового мостика; температуру поверхностного слоя воды измерять с наиболее низкой части открытой палубы наветренного борта, атмосферное давление и его характеристики — в штурманской рубке.

Если на судне установлены дистанционные метеорологические приборы или судовая автоматическая гидрометеорологическая станция (САГМС), производство наблюдений осуществляется из штурманской рубки за теми гидрометеорологическими величинами, которые входят в программу измерений дистанционных приборов или САГМС.

Перечень основных метеорологических элементов и наименование приборов, с помощью которых они измеряются  

 

Измеряемый элемент

Приборы, применяемые для измерения (регистрации)

Температура воздуха и воды

Термометры различных типов термографы, психрометры

Влажность воздуха

Психрометры, гигрометры, гигрографы

Атмосферное давление

Барометры, барографы

Скорость и направление ветра

Анеморумбометры, анемометры, флюгер, анеморумбографы

Количество и интенсивность атмосферных осадков

Осадкомеры, плювиографы

Дальность видимости

Измерители и регистраторы метеорологической дальности видимости

Количество и форма облаков

Визуально, аппаратура метеорологических спутников, радиолокаторы

Высота нижней границы облаков

Измерители и регистраторы высоты облаков, шары-пилоты

Туман

Визуально

Грозы

Грозорегистраторы, грозопеленгаторы


 

 

Производство наблюдений за СГЯ на судне

Наблюдения за СГЯ включают:

— определение вида СГЯ в соответствии с перечнем, представленным в 6.11.1 и дополнительными указаниями УГМС;

— измерение значения и оценку интенсивности СГЯ (если интенсивность является одной из характеристик, описывающих это явление);

— определение времени начала, усиления и окончания СГЯ. Практически за всеми СГЯ, перечисленными в 6.11.1, на СГМС производятся наблюдения по конкретным методикам выполнения измерений (МВИ), представленными в настоящем Наставлении.

Поэтому при обнаружении СГЯ (в дополнение к требованиям МВИ) необходимо:

— зафиксировать время и место (координаты) обнаружения СГЯ;

— установить непрерывное и тщательное наблюдение за его развитием;

— обеспечить бесперебойную работу всех средств измерений, по которым в результате измерений оценивается интенсивность СГЯ или определяется наличие явления;

— сфотографировать редко встречающиеся явления (если есть такая возможность) или зарисовать и подробно описать;

— при наличии экономического ущерба (при потере шлюпок, приборов, разрушений палуб судна, береговых построек) необходимо описать причиненный ущерб.

При обнаружении СГЯ необходимо информацию о нем включить в радиограмму и сразу же под индексом ШТОРМ передать в Гидрометцентр России, а также в адреса, представленные судовладельцем.

При составлении радиограммы о СГЯ необходимо руководствоваться следующими положениями действующего кода KH-01c:

— радиограмма составляется открытым текстом, четко и полно, без сокращений и лишних слов;

— в радиограмме сообщается время начала явления по UTC;

координаты судна во время обнаружения СГЯ; название явления и его интенсивность; информация о сопутствующих СГЯ гидрометеорологических величинах (направление и скорость истинного ветра, состояние моря, при обледенении — температура воздуха и воды и т. д.).

По окончании СГЯ сделать подробное его описание в таблице „Дополнительные сведения о СГЯ" журнала КГМ-15.

Примеры — Радиограммы с индексом ШТОРМ

1 ШТОРМ UMAY 1300 1832 СШ 13940 ВД ВЕТЕР ВОСТОЧНЫЙ МАКСИМАЛЬНАЯ 35 М/С ДАВЛЕНИЕ 998 ГПА ТЕНДЕНЦИЯ РОСТ 1,2 ГПА

2 ШТОРМ UMAY 0030 1602 СШ 14500 ВД ТУМАН ВИДИМОСТЬ 50 М

3 ШТОРМ UMAY 1015 4905 СШ 15000 ВД СКОРОСТЬ  ОБЛЕДЕНЕНИЯ 1 СМ/Ч МОРОСЬ МОРСКИЕ  БРЫЗГИ ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА 2 НИЖЕ НУЛЯ ВОДЫ 2 НИЖЕ НУЛЯ ВЕТЕР СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ 15 М/С 

 

Вопросы для самопроверки

1. Какова схема, строения атмосферы  и основные закономерности изменения  характеристик воздуха тропосферы?

2. Какие газы и в каком процентном  соотношении содержатся в постоянной части атмосферы?

3. Что такое метеорологические  величины? Укажите размерность единиц, в которых выражаются их значения.

4. В каких количествах встречается  в атмосфере водяной пар, углекислый  газ, озон и какова их роль  в физических процессах, происходящих в атмосфере и в жизни планеты?

5. В какие сроки и в какой  последовательности производятся  судовые гидрометеорологические  наблюдения?

6. В какой форме передается  метеорологическая информация?

7. Когда была создана космическая  метеорологическая система «Метеор»?

8. Как используется информация, получаемая со спутников Земли?

К оглавлению. 

 

 

  

 

Тема 1.2. Тепловой режим атмосферы

Нагревание и охлаждение поверхности Земли и атмосферы. Первоисточником энергии для всех процессов, происходящих в атмосфере и гидросфере, является лучистая энергия Солнца, называемая солнечной радиацией. Энергия звездной радиации и тепло, поступающее на поверхность Земли в результате процессов, происходящих в ее глубинных слоях, ничтожно малы по сравнению с солнечной радиацией.

Солнце, наиболее близко расположенная к нам звезда, представляет собой раскаленный газовый шар с температурой поверхности около 6000°С. Температура Солнца возрастает с глубиной, где протекают ядерные реакции. Источником солнечной энергии считается реакция превращения водорода в гелий. Эта энергия распространяется в окружающем пространстве в виде электромагнитной радиации и корпускулярных потоков, состоящих преимущественно из протонов и электронов.

Для наших целей Солнце можно рассматривать как абсолютно черное тело с температурой поверхности 6000 К. Оно испускает электромагнитное излучение, вид энергии, перемещающийся в пространстве со скоростью света (300 000 000 м/сек). Количество энергии, излучаемое единицей поверхности черного тела (E), описывается законом Стефана-Больцмана: E = σT4, где - σ так называемая постоянная Стефана-Больцмана, а T-абсолютная температура поверхности.

Хотя Солнце излучает электромагнитные волны очень широкого спектра — от гамма-излучения с длинами волн 10-10 см и короче до сверхдлинных радиоволн порядка десятков и сотен километров, однако, интенсивность излучения Солнца по длинам волн распределяется неравномерно. Эта энергия распределена в широком диапазоне длин волн, как показано на рис. 1.2.1. В зависимости от длины волн энергетический спектр удобно разделить на три части:

>0,7 мк - инфракрасное излучение, составляющее  около 48% всей солнечной энергии;

0,4-0,7 мк - видимая часть спектра, составляющая 43%;

< 0,4 мк - ультрафиолетовое излучение  и рентгеновские лучи, составляющие  около 9%.

Рис. 1.2.1. Распределение интенсивности радиации по длинам волн для черного тела  с поверхностной температурой 6000 К (представляющего в данном случае Солнце). 

Информация о работе Лекции по "Навигационной гидрометеорологии"